宝骏560真实油耗是多少？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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宝骏560真实油耗是一百公里7L左右。
油耗尺寸：
汽车都是有自身的“经济发展车速”，一般设计方案在70～90千米范围内。假如在这个速率内，可以畅行无阻地在大城市中行驶，那麼油耗尺寸与规范实验场中的检验中的实验标值应较为贴近。
实际油耗计算：
百公里油耗 = 一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100。
影响油耗因素：
汽车百公里油耗不是固定不变，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
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宝骏510油耗多少真实油耗是多少？
宝骏510油耗6.2-6.6L/100km。以下是关于宝骏510的相关介绍：1、外观特点：造型设计上，宝骏510采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。2、配置：宝骏510配备了一块8英寸的液晶电容触控屏，以及无钥匙进入+一键启动、自动恒温空调、真皮方向盘、定速巡航、外后视镜电动调节/折叠/加热等便利实用性配置。
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宝骏560油箱容量是多少？
宝骏560油箱容积为52升，该数据为官方公布数据，购买了宝骏560的车主也可以在汽车的配置单上查看。宝骏560的燃油标号为92号，百公里油耗为6.8到7.7L，加满一箱油可以跑的里程为675到765km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。
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宝骏7301.5t真实油耗是多少？
根据实际测算，宝骏7301.5L的实测油耗为8.5L/100km，油耗区间为7.5L-10.5L。宝骏7301.5T的实测油耗为8.9L/100km，油耗区间为7.7L-11.0L。关于汽车油耗的相关信息如下：1、一般油耗主要由用户驾驶习惯决定，应避免长时间怠速，怠速是非常耗油的行为，在等待红绿灯时可以熄火拉起手刹，也可以使用自动启停功能。2、在高速道路上尽可能匀速行驶，驾驶速度在60-90km/h为宜，转速维持在2500-4000rpm比较适合。
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宝骏560轮胎型号是多少?
宝骏560轮胎型号是215/60R17。第一个数字215代表轮胎宽度是215MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的60%，字母R代表子午线轮胎,17代表轮辋直径是17英寸。宝骏560最高车速175km/h，百公里油耗8.5L。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
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宝骏560油耗几毛一公里
宝骏560在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗一般为6.9L，转换为每公里油费就是0.46元。但是，由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。油耗，是汽车在良好路面上行驶时的燃油性经济指标。车辆的油耗标准是计算车辆耗油的一个参考指标，但是一般实际情况中影响油耗的因素有很多，不确定的因素也很多。因此，车辆的实际耗油量需要根据车辆驾驶的实际路面状况以及车主的驾车习惯等因素决定的。当然，少的耗油量对于车主出行而言是非常重要的，这样可以节省许多油费。因此，选择耗油量少的车辆、以及车主养成良好的驾车习惯才是节省油费的关键。
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宝骏560车身尺寸是多少
宝骏560车身长*宽*高(mm)：4620*1820*1755，4620*1820*1765，4670*1810*1755，4620*1810*1765，4670*1810*1765五种尺寸的，目前该车系已停售，宝骏560来自五菱的家用SUV。外观方面，宝骏560车型沿用了宝骏560律动版的整体造型和设计风格，依旧可见沉稳时尚的气度，而其最大的亮点在于舒适型和旗舰型车内均采用七座布局。内饰方面，全新配色的皮质座椅及门板装饰加入了精致缝线，而D型的多功能运动方向盘也很亮眼。此外，悬浮式大屏和重新布置的空调出风口，更注重横向的视觉延展，同时大面积的木纹饰板以及中间镶嵌的石英钟，突显质感。配置方面，全系标配ESC车身电子稳定、VDC车辆动态控制、TCS牵引力控制、HBA刹车辅助、HHC上坡辅助、前后驻车雷达和ISOFIX儿童座椅固定装置等。动力方面，宝骏560提供1.8L/1.5T这两种动力版本。其中1.8L引擎的最大输出功率为101kW（137PS），峰值扭矩为186Nm；1.5T引擎的最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230Nm。
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宝骏510真实油耗是多少
真实油耗一般来说在综合路况条件下行驶的话，百公里油耗大体在八个油左右，工信部综合油耗是6.2-6.6(L/100km)。仅供参考，具体油耗受驾驶路况，天气等因人而异。影响油耗的三大因素是车辆重量，汽车造型，行驶路况。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。汽车都有自己的经济时速，一般设计在70～90公里区域内。如果在这个速度内，能够畅通无阻地在城市中行驶，那么油耗大小与标准试验场中的试验中的试验数值应比较接近。宝骏510是一款针对年轻消费群体量身打造的，定位为满足年轻消费群体需求的的SUV。宝骏510整车设计年轻时尚，符合年轻人的审美。同时配置主打丰富实用，操控主打舒适便利，售价仅5万多起，也在大多数年轻人的消费能力范围内。
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宝骏560轮胎型号是多少
截止到2019年8月，市面上在售的宝骏560全部为2016款，全系采用了215/60R17的轮胎。宝骏560是上汽通用五菱汽车生产的一款紧凑型SUV，售价区间为6.98万元-11.78万元，二手价格在3.37万元-9.00万元。关于宝骏560：在车身尺寸方面，2016款宝骏560的长宽高为4620*1820*1750mm。在动力方面，2016款宝骏560采用了1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。其中，1.8升自然吸气发动机的最大马力为137匹，最大功率为101kw，最大扭矩为186N·m。1.5升涡轮增压发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为230N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，1.8升自然吸气发动机版本的宝骏560综合油耗为7.3L/100km，1.5升涡轮增压发动机版本的宝骏560综合油耗为6.8L/100km。在变速箱方面，2016款宝骏560有5挡手动、6挡手动、5挡AMT和6挡双离合可选。在驱动形式方面，2016款宝骏560的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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560宝骏油耗怎么样?
宝骏560油耗：1、宝骏560搭载的1.5T涡轮增压发动机最大功率为110kW\/5500rpm，最大扭矩为230Nm\/2000--3800rpm；2、峰值扭矩高达230Nm，可与2.4L自然吸气发动机相媲美，综合百公里油耗为7.7L；3、宝骏560搭载的1.8L自然吸气发动机最大功率为101kw\/5600rpm，最大扭矩为186Nm\/3600--4600rpm；4、最大马力为137Ps，动力输出接近于2.0L发动机的水平，综合百公里油耗为7.5L。
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宝骏560油耗是多少，宝骏560油耗几毛一公里
宝骏560（1.5TDCT旗舰型）在油耗实测中表现为综合路况百公里油耗6.9L。转换为每公里油费0.46元。
油耗测试的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。工信部采用的是间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。
一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H;郊区工况400秒，最高车速120KM/H。
在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。
由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。
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手动挡车型百公里油耗为6.2升，自动挡车型百公里油耗为7.2升。宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4220毫米，1740毫米，1615毫米，轴距为2550毫米。宝骏510全系都使用了一款1.5升自然吸气四缸发动机。1.5升自然吸气四缸发动机拥有99马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是更好的，并且可靠性耐用性也是更好的。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
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手动挡车型百公里油耗为7.2升，自动挡车型百公里油耗为7.4升。宝骏rs3是宝骏旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4300毫米，1750毫米，1600毫米，轴距为2550毫米。这款车全系都使用了1.5升自然吸气发动机。手动挡车型发动机的马力要比自动挡车型小。手动挡车型的发动机拥有99马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。自动挡车型的发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。宝骏rs3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架的成本也是比较低的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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