吉利gl后轮有异响是什么原因？

这种情况可能是后轮动平衡不好，或者后轮胎压不合适造成的。如果动平衡有问题，可以去专卖店做动平衡测试。如果胎压有问题，需要立即调整胎压。也有可能是刹车片磨损严重：这一般是刹车片到达警戒线或刹车片磨没造成，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因。需要更换刹车片。轮胎是汽车的重要组成部分，关系到汽车行驶的安全性和稳定性。气压对轮胎非常重要。轮胎的气压不能过高或过低。如果气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，从而降低抓地力。如果抓地力降低，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。如果气压太低，轮胎在高速行驶时会被波浪变形。这样会加快轮胎的老化速度，增加爆胎的概率。建议你在用车时经常检查轮胎气压。如果气压不合适，需要立即调整。轮胎是橡胶制品，长期使用会老化，所以要定期更换轮胎。一般情况下，车上安装的轮胎可以使用四年，建议您每四年更换一次轮胎。购买新轮胎时，一定要看清生产日期，因为所有轮胎都有保质期。一般情况下，轮胎闲置时的保质期是三年。

帝豪gl发动机有异响的原因如下：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害。正时齿轮异响：齿轮经长期使用后，再加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出声音。

吉利远景x6有异响的是曲轴轴承和连杆轴承异响。连杆轴承异响：固定大、小瓦的螺栓松动;大瓦或小瓦间隙过大;润滑不良或大、小瓦烧蚀;机油压力过低或机油过少时，一般小瓦在发动机高速时极易烧蚀，而大瓦烧蚀得较少;当轴与瓦间隙过大时，比间隙较小时更容易烧蚀;所以一般大修发动机时，轴与瓦应留有适量间隙，但千万不可过大。曲轴轴承：对活塞侧面拍打气缸壁产生的异响一般来讲，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响。换句话说就是每次当活塞经过上止点向下运动时活塞都将被迫撞击缸壁，导致活塞敲缸故障发生。

可能是节气门积碳造成发卡，油门踏板支承销磨损，油门拉索安装不良。油门异响解决方法：清洗节气门；加黄油；电子油门检查油门踏板机构和油门踏板传感器。油门踏板操纵：以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

以下是吉利缤瑞方向盘有异响的具体原因：气囊游丝故障：若发现声音从方向盘里面发出，可能是方向盘里面的气囊游丝干涉。减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出，可能是减震器的平面轴承缺油发出声音。平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶是否出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力。

吉利远景x6打方向有异响原因可能是转向横拉杆球头老化，方向机防尘套漏油和转向机故障。转向横拉杆球头老化：转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。方向机防尘套漏油：方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。不过打黄油只是权宜之计。转向机故障：转向机故障如果打方向的时候传来"咯噔咯噔”的声音，有可能是转向机配合齿轮间隙过大，更换转向机即可。皮带松紧度不当：助力皮带松紧度不当或者老化对于机械液压助力，如果皮带松紧度不当或者老化就会有异响，调整或者更换皮带即可。

新逍客后轮颠簸有异响的原因如下：后轮卡了石子：是轮胎花纹里面卡着石子，就会出现“哒哒哒”的异响，而且这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快，频率快。车速慢，频率慢。刹车片磨损：是轮胎里面的刹车片磨损到了极限，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响。建议检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3MM就需要更换。轴承磨损：是车轮的轴承磨损出现了晃动导致异响的出现，可以检查一下车轮的轴承，如果松动就需要更换。

刹车时后轮有异响，可能的原因如下：新车磨合期：新车或者是新换的刹车片，存在一个磨合期，在磨合期内会有一些异响，一般当汽车跑了几百公里后异响便会消除。ABS的正常启动：ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，那么当急踩下刹车引发ABS工作时，它就会发生咯噔咯噔的声音，这个属于正常现象，此时大力刹车踩到底即可。刹车片磨损严重：刹车片磨损严重也会产生刹车异响，一般的刹车片都有报警片，当刹车片磨损到极限时报警片便会与刹车盘摩擦，产生尖锐的声响，这时便需要及时更换刹车片，避免发生事故。刹车盘之间有异物：刹车盘与刹车片之间可能会有小石子或者水膜，这些会导致产生异响，可以多踩几脚刹车即可，也可以把小石子给剔除。

电动汽车车后轮有异响的原因如下：1、轮胎有异物：可能是轮胎花纹里面卡着石子，就会出现异响，同时这个异响会随着车速的变化而改变频率。车速快，频率快。车速慢，频率慢。2、刹车片严重磨损：可能是轮胎里面的刹车片磨损到极限，刹车片的限位铁片摩擦到刹车盘发出的异响。建议检查下刹车片的厚度，如果刹车片厚度小于3mm就需要更换。3、轴承磨损：可能是车轮的轴承磨损出现晃动，导致发出异响，可以检查下车轮的轴承。如果松动就需要及时更换。

汽车的右后轮异响可能是由于轮毂轴承缺油、轮胎胎压不稳、减震胶套老化等原因造成。如果是在汽车行驶中，底盘发出了不正常的响声，就需要到4S店进行检测和修正。以下是汽车刹车异响的介绍：1、新车刹车异响是正常情况，一般经过两百公里以上的磨合后异响就会消失，根本不需要担心。2、更换新的摩擦片或者新的制动盘，而更换新的制动盘后暂不能与摩擦片有良好的磨合，就会有异响。3、一般在涉水过后，或者走泥路越野等情况，硬质砂石就会跑进制动机构的间隙中，在制动系统工作时就会出现卡滞，跑到制动盘的间隙就会刹车异响。4、刹车钳、刹车盘固定不良，也是造成刹车异响的一个方面，还会造成刹车偏磨。5、刹车盘磨损太多或者是磨损不多的刹车片发生断裂这样的情况，也会造成刹车异响。

汽车行驶时后轮发出异响的原因：汽车轮胎问题：汽车轮胎表面粘黏了杂物，开车的时候会噗嗤响；汽车轮胎缝隙塞满了小石子，需要及时把小石子取出来，或是轮胎扎了，四个轮子胎压不一样，会出现异响；轮胎胎面变形、起包，磨损严重，行驶过程中轮会发出低沉的啪啪声。刹车片、轴承问题：刹车片太薄，当刹车片磨损太薄时，就会发出金属摩擦声；轴承缺少润滑油，或者是过度磨损，车轮轴承异响发出的声音。

可能是轮胎夹石子或扎钉子所导致。以下是关于车后轮有异响的相关解决方案：1、轮胎夹石子或扎钉子：轮胎的花纹夹了石子很好解决，只要用螺丝刀或者铁块把花纹缝隙中的石子撬出来就行。注意因为轮胎被尖锐的物件刺入后，很容易形成爆胎和漏气，这时候为了保护轮胎和保证行驶安全，要把轮胎换下，更改备胎，然后到维修厂看看是否要补胎，能补则补。2、轮毂螺丝有松动导致的异响：如果是前轮轮毂螺丝有松动，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，这时候要注意仔细去听。后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，发出比较大的磕磕声，并且噪音会在后备厢传出。这时候在后备厢拿出工具把螺丝上紧即可。

以下是后轮鼓刹踩刹车时有异响的具体原因：1、蹄块与刹车鼓间存在油污：鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污，造成打滑发出的尖锐声音。用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污。2、蹄块表面过于光滑：鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。用800砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力。3、后轮制动鼓磨损严重：如果观察制动鼓存在异常磨损，建议更换后再试车观察。

凯美瑞后轮轴有异响的原因是车辆零件老化，以下是详细介绍以及解决方法：1、齿轮油量不足或粘度下降：解决方法：通过换油改善,加足油量或者原用多级油的改用单级油，或高一粘度级别的油，如果属机械故障引起，得进厂修理。2、主减速器齿轮合间隙调整不当：解决措施：可移动主、从动锥齿轮位置来进行调整。如用增减装在减速器壳与主动锥齿轮轴承座之间的调整垫片的数量（即移动主动锥齿轮的位置）来达到。3、齿轮磨损过大或损坏：解决方法：采用纳米聚合物技术修复。高分子纳米聚合物材料在传动部件磨损修复方面，具有极好的粘着力、抗压性及各项综合性能，快速施工实现在线修复，可免拆卸、免机加工，快速有效修复轴类磨损。

转弯时的异响是转向阻力泵转到极限时发出的噪声，如果在汽车行驶中，底盘发出不正常的响声，需要到4S店进行检测和修正。以下是异响的原因：1、汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。2、当轮毂螺丝有松动时，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中会发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。

停车后摇晃汽车后轮有异响原因是：1、减震器弹簧或橡胶老化；2、底盘悬架控制臂或后桥橡胶老化或错位。如果声音位置确定在刹车盘片位置，可以将手刹松开，重新摇晃车辆，如果声音消失就属于刹车盘片之间摩擦的正常声音。如果松开手刹依旧响，位置不在刹车盘片，就需要检查确认一下底盘原件的状态。一般出现这种问题，基本都是发生在车辆手刹已拉紧的状态下。当摇晃车辆的时候，部分品牌车型会存在刹车盘片之间相互摩擦发出声音。

如果汽车长期没有更换变速箱油，会导致汽车的变速箱油变浓，而长期使用之后失去功效，导致部件之间没有保护层而直接摩擦，导致汽车的变速箱出现部件磨损。帝豪汽车产品的覆盖范围广泛，产品丰富可以满足各种消费者的不同需求，代表了吉利汽车品牌的发展方向。帝豪汽车可以满足各项安全标准排放标准，后座可以根据使用需求进行灵活调控。汽车刹车的时候出现变速箱异响需要到4s店检测，及时找到故障及时维修，防止影响汽车后续的驾驶和制动操作。

如果是行驶时发现车身震动：一般是轮胎引起的故障；也可能是因为钢圈变形所致；另一可能是传动轴变形不平衡引起的。如果是怠速时的车身震动：发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳、发动机部件老化。驶时发现车身震动的原因如下：1、如在行车过程中，发现车身有轻微的震动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡。2、可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。3、传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。怠速时的车身震动原因如下：1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当气温越低时，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、点火系统问题检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3、油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车震动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微的震动，如引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生震动。

出现这样的状况可能是后轮的避震器有异响，可能是后轮与附近的部件出现了互相摩擦的现象，可能是后轮刹车太紧了出现了异响。出现这样的状况后要去检测一下后轮附近的部件。电动车是一种结构简单的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。 调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常运转的。 调节器大多数会固定在后座的下面。 电动机是电动车上动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。 不过电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 在刚骑行完的情况下不提倡小伙伴们立即充电，不然会影响到电池的温度持续上升。

出现这种情况可能是后轮的避震器有异响，可能是后轮与附近的部件出现了互相摩擦的现象，可能是后轮刹车太紧了出现了异响。出现这种情况后要去检查一下后轮附近的部件。电动车是一种结构简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车上动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。但是电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在刚骑行完的时候不建议大家立即充电，否则会导致电池的温度持续升高。