大众朗逸的1.2t发动机是三缸的吗
发布时间：2021-03-31 06:00:08
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大众朗逸的1.2升涡轮增压发动机并非三缸的，这是一辆四缸发动机，这款发动机属ea211系列。大众朗逸是大众旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。
大众朗逸的轴距为2688毫米（mm），长宽高分别是4670毫米（mm），1806毫米（mm），1474毫米（mm）。
大众朗逸的1.2升涡轮增压发动机最大功率是85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为两千到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和驾驶稳定性。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
大众朗逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。
而且后悬架使用扭力梁还可以下降成本。
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新朗逸不是三缸发动机，新款朗逸的发动机全是四缸的。新款朗逸一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机以及1.2升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转；1.5升自然吸气发动机最大功率为83kw，最大扭矩为145nm，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3900转；1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟2000到3500转。
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大众的1.2t发动机并不是三缸的，这是一款四缸发动机，大众旗下的很多车型都在使用这款1.2升涡轮增压发动机，这款发动机属于大众的ea211系列产品。大众旗下的高尔夫，朗逸，宝来等都在使用这款1.2升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为ea211-dls，这款发动机的最大功率为85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为2000到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。使用这款发动机的车型都会使用7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
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大众的1.2t发动机是不是三缸的
大众的1.2t发动机并非三缸的，这是一辆四缸发动机，大众旗下的非常多车款基本都在使用这款1.2升涡轮增压发动机，这款发动机是大众的ea211系列产品。大众旗下的高尔夫，朗逸，宝来等基本都在使用这款1.2升涡轮增压发动机。
这款发动机的代号为ea211-dls，这款发动机的最大功率是85kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为200牛米，最大扭矩转速为两千到3500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。
使用这款发动机的车款基本都会使用7速双离合变速器。
双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。
双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。
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