sl级和sn级机油的差别是什么？

SL级别的机油和SN级别的有：1、质量等级不同。2、含磷量要求不同。3、价格不同。4、机油的环保级别不同。5、在售数量不同。具体介绍如下：1、质量等级不同。SN级别的机油是机油质量等级中最高，一般高端汽车都会使用这个级别的机油。SL级别的机油的机油属于中等偏上的质量等级，一般稍微好点的车，会选择SL级别的机油。2、含磷量要求不同。SL级别的机油对磷含量的要求只是不高于0.1%。SN级别的机油对磷含量的要求特别高，甚至不含磷成分。3、价格不同。SN级别的机油属于机油中最好，在市场上的价格比较高。SL级别的机油属于中等机油，在市场上的价格比较一般。4、机油的环保级别不同。机油分环保级别，字母越靠后环保等级越高，因此，SL的机油环保级别低于SN，环保级别最高的机油是SN级。5、在售数量不同。在售机油SL级别的数量比SN的少。拓展内容：机油质量等级的多少区别取决于第二个英文字母。关键考虑到汽车发动机型号，不一样型号的汽车发动机耗油率和活塞杆平均速率不一样。汽缸合理工作压力越高，汽车转速就越高，对机油应用级别规定就越高。新式号的汽车发动机一般对机油应用级别规定更高；采用时严苛依照车辆使用手册所规范的机油质量等级，可应用更高一级。尽可能应用多级别油，多级别油的粘温性能好，在柴油发动机中使用时间长，节约汽柴油，四季通用性、方便管理。

区别是级别之差，机油标识中SL是指机油的级别，采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。以下是机油的相关内容：  性能区别： 高温高转速运转条件下的抗氧化性能和抗磨损性能的区别，同样的高温沉积物实验下，SN的指标要求是不大于35毫克；SN的高温清净性要高于SL，尤其适用于涡轮增压的发动机；SN级别机油抗氧化稳定性和抗磨性更高，由于SN机油含磷、锌的含量比SL机油低，能够减少对三元催化器的损耗。  环保级别： 

sn级别的机油和sl级别的区别有质量等级不同，含磷量要求不同。质量等级不同：sn级别的机油在机油质量等级中最高，一般高端汽车都会使用这个级别的机油。sl级别的机油的机油属于中等偏上的质量等级，一般稍微好点的车，会选择sl级别的机油。含磷量要求不同：sl级别的机油对磷含量的要求只是不高于百分之0.1。SN级别的机油对磷含量的要求特别高，甚至不含磷成分。

机油sl级和sn级的区别介绍如下：1、从质量等级进行级别划分来看。按照API标准分类，从“SA”到“SP”，后面每递增一个字母，机油的性能就会增加，优于前一个。目前SP是机油的最高级别，SN仅次于SP。2、从性能来看。SN级别的机油品质是比SL好。3、从价钱方面来看。肯定是级别越高的机油价格越贵，SN的价格肯定比SL级贵。4、从特性来看。SN级别的机油主要是从高温清净性方面提高。而SL级别的机油相比较之下没有非常高的高温清净性，且SL级别对磷含量的要求不高，只是要求不高于0.1%。涡轮增压发动机对机油的要求十分高，因此比较适用SN级别的机油。

以下是sl与sn级机油的差异：1、从性能来说，sn级别的机油品质是比sl好。2、从高温清净性方面来说，sn级别的机油有很高的高温清洁性。而sl级别的机油相比较之下没有非常高的高温清净性。机油根据质量等级来进行级别划分。按照API标准分类，从“sa”到“sp”，后面每递增一个字母，机油的性能就会增加，优于前一个。目前SP是机油的最高级别，sn仅次于sp。

SP级和SN级机油的区别在于一定温度下的厚薄程度及稠稀程度不同，这是因为含磷量的不同。SN级机油的含磷量相对小一些，SP级机油粘度数值大一点，其表示SP级的油膜要比SN级强，有更好的保护性能。以下关于机油介绍：1、机油定义：机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等。2、机油作用：机油密度约为0.91×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油级别SN指API针对于机油的品质定义的一种等级。关于机油级别的更多资料如下：1、SN指最高机油品质等级使用寿命、排放，一般都指的是全合成机油。2、从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。3、机油级别的字母越靠后，机油质量等级越高，国际品牌中机油级别大多属于SF级别以上。

SL是最低等的机油。以下是机油等级的介绍：1、API(美国石油协会)，机油等级划分从SA~SN等等，这个标号实际上是来形容机油品质，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别最高。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。2、SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。而SL级别的机油最好的主要也只是半合成机油或是矿物质机油，而SN级别的机油均为全合成机油，其代表了最高级别机油的标准。

机油SN级和SL级的区别是：SN的机油级别比SL高。机油SN级和SL级的详细区别如下：1、质量等级不同。2、含磷量要求不同。关于机油的更多资料如下：1、能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、机油被誉为汽车的“血液”。3、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

SN级是目前最高的级别的机油，所以sn级别的机油是高于sl级别的机油的，级别越高就越好。机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高。以下是关于机油等级的相关介绍：1、API认证就是美国石油协会标准，而经常在机油包装上看到的SN、SF正是出于这一标准之下。2、字母“S”表示该机油适用于汽油发动机，简称“汽油机油”。第二个字母表示机油质量性能的水平，字母排序越往后质量性能越高。

sn级别的机油和sl级别的区别如下：1、质量等级不同。sn级别的机油是机油质量等级中最高，一般高端汽车都会使用这个级别的机油。sl级别的机油的机油属于中等偏上的质量等级，一般稍微好点的车，会选择sl级别的机油。2、含磷量要求不同。sl级别的机油对磷含量的要求只是不高于0.1%。SN级别的机油对磷含量的要求特别高，甚至不含磷成分。3、价格不同。sn级别的机油属于机油中最好，在市场上的价格比较高。sl级别的机油属于中等机油，在市场上的价格比较一般。

机油sn级和sl级的区别：1、质量等级不同：机油sn级是机油质量等级中最高的；sl级别的机油属于中等偏上的质量等级。2、含磷量要求不同：机油sn级对磷含量的要求特别高，甚至不含磷成分；sl级别的机油对磷含量的要求不高于百分之0.1，对含磷量的要求非常高。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

sl级和sn级机油的区别：1、高温高转速运转条件下的抗氧化性能和抗磨损性能的区别，如同样的TEOSTMHT高温沉积物实验：SN的指标要求是不大于35毫克；SN的高温清净性要高于SL，尤其适用于涡轮增压的发动机；SN级别机油抗氧化稳定性和抗磨性更高，由于SN机油含磷、锌的含量比SL机油低，能够减少对三元催化器的损耗；2、机油的环保级别不同。机油分环保级别，字母越靠后环保等级越高，因此，\"SL\"的机油环保级别低于\"SN\"，环保级别最高的机油是\"SN\"级；3、按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SL；4、在售机油SL级别的数量比SN的少。

机油sm级和sn级的区别：1、机油的分类中，SN级别的机油主要以全合成机油为主，而SM级别的机油主要是以半合成机油为主，而全合成机油也属于最高级别的机油；2、机油的环保级别不同。机油分环保级别，字母越靠后环保等级越高，因此，“SM”的机油环保级别低于“SN”，环保级别最高的机油是“SN”级；3、SN的机油主要是从高温清净性方面提高，SN的机油高温清净性高于SM。油环堵塞率：SN要求是不大于15%，SN的高温清净性要高，尤其适用于涡轮增压的发动机；4、按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SM；5、在售机油SM级别的数量比SN的少。

机油sn级好的：1、SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOSTMHT高温沉积物实验：SN的指标要求是不大于35毫克；同样的3G发动机实验，平均活塞沉积物评分：SN要求不低于4分；2、S再如，同样的VG发动机实验，发动机平均油泥评分：SN要求是不低于8分，摇臂盖油泥评分：SN要求是不低于8.3分，油环堵塞率：SN要求是不大于15%SN的高温清净性要高，尤其适用于涡轮增压的发动机；3、SL对磷含量的要求只是不高于0.1%，对硫含量没有要求。磷和硫都是一种不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，机油的蒸汽一旦进入到排气系统，就会对三元催化器产生腐蚀，道理是和含铅汽油对三元催化器产生腐蚀的道理是一样的。

机油sn级跟sl级有以下区别：1、SN级别的机油主要是从高温清净性方面提高；2、而SL级别的机油相比较之下没有非常高的高温清净性，且SL级别对磷含量的要求不高，只是要求不高于0.1%；3、涡轮增压发动机对机油的要求十分高，因此十分适用SN级别的机油。

机油SN和SL区别主要是以下几点：1、高温高转速运转条件下的抗氧化性能和抗磨损性能的区别，如同样的TEOSTMHT高温沉积物实验：SN的指标要求是不大于35毫克；SN的高温清净性要高于SL，尤其适用于涡轮增压的发动机；SN级别机油抗氧化稳定性和抗磨性更高，由于SN机油含磷、锌的含量比SL机油低，能够减少对三元催化器的损耗；2、机油的环保级别不同。机油分环保级别，字母越靠后环保等级越高，因此，“SL”的机油环保级别低于“SN”，环保级别最高的机油是“SN”级；3、按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SL；4、在售机油SL级别的数量比SN的少。

sl与sn级机油的区别：1、SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOSTMHT高温沉积物实验：SN的指标要求是不大于35毫克；同样的3G发动机实验，平均活塞沉积物评分：SN要求不低于4分，S再如，同样的VG发动机实验，发动机平均油泥评分：SN要求是不低于8分，摇臂盖油泥评分：SN要求是不低于8.3分，油环堵塞率：SN要求是不大于15%SN的高温清净性要高，尤其适用于涡轮增压的发动机；2、SL对磷含量的要求只是不高于0.1%，对硫含量没有要求。磷和硫都是一种不可代替的抗磨元素，但是磷和硫的含量要是高了，机油的蒸汽一旦进入到排气系统，就会对三元催化器产生腐蚀，道理是和含铅汽油对三元催化器产生腐蚀的道理是一样的；3、按质量级别来分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的质量高于SL。

目前机百油最高级别只到SN，SW这个级别应该有问题，不然它就不是车用机油：1、润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（AmericanPetroleumInstitute）的缩度写；2、“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：问SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4；3、当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽（柴）通答用型；4、从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的回添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中答机油级别多是SF级别以上的。

机油sn级和sl级的区别如下：1、如果是原来用了SN级的想换SL级的，或者SL级的换SN级的，一般都没有问题。因为它们的标号都是5W-30，也就是说性能指标是一个挡次的。不管是SN级还是SL级的5W-30机油，都表示满足零下30摄氏度的低温可靠启动性，100摄氏度运动粘度在9.3（含）至12.5之间；2、那么是不是说SN和SL就没有区别了呢？作为API认证，SN和SL主要的区别在污染物排放上也就是说机油最重要的几个指标：加速能力、降噪能力、长效性能、TBN含量等等方面，API并没有做出规定。但是为了符合更加严苛的环保要求，SN相比SL机油可提供更好的活塞清净、高温沉积和低温油泥控制性能，满足发动机在各种工况下的性能需求；同时，油品中硫、磷元素的减少将其对尾气处理系统中催化剂的影响减小到了最少，使尾气处理系统寿命增长，汽车排放更为清洁净；3、也就是说，如果换机油的话建议尽量还是用SN级别的，也算是为环保做点微小的贡献吧。