大众保养去哪个4s店都行吗？

丰田埃尔法可以去一汽也可以去广汽。以下是关于埃尔法的2点介绍：1、外观：丰田埃尔法的前脸设计造型繁复的镀铬饰条相比老款车型更具气势。其中，埃尔法格栅两侧新增的镀铬饰条采用延展至LED头灯内部的设计风格，换装三角形设计的雾灯区域还增加了镀铬饰条。2、内饰：埃尔法的内饰延续了豪华商务的整体氛围。皮质包裹的中控台，木纹饰板的点缀，整体搪塑软性材质的覆盖，一种豪华的氛围油然而生。同时，埃尔法方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。以2020款豪华版埃尔法为例，其车身尺寸是：长4975mm、宽1850mm、高1945mm，轴距为3000mm，油箱容积为58l，整备质量为2270kg。2020款豪华版埃尔法前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，其搭载了永磁同步电动机，电动机总功率是155kw，电动机总扭矩是409牛米，与其匹配的是电子无级变速箱。（以上数据来源于丰田汽车官网）。

汽车首保在任何4s店都是可以的，但是最好是前往本品牌的汽车4s店做首保，因为在本品牌的4s店是可以享受到免费保养的，除了在本地的本品牌4s店之外，其实在外地的本品牌4s店做保养也是可以的，因为基本上所有的厂家都是实现了全国联保。给汽车做首保需要注意的是，在去保养的时候一定要携带首保卡，在本品牌的4s店做首保，想要免费享受保养服务就需要提供首保卡，4s店是需要将这张首保卡给收回的，而4s店凭借着这张首保卡可以直接向厂家申请补贴，如果没有首保卡，就无法享受到免费保养的政策。一般来说购买了新车之后，首保的时间基本上是3-5个月，而首保的里程数是3000公里到5000公里之间，通常是按照规定的首保时间或者是里程数先到的为准。相关扩展：汽车首保保养项目：1、首保的重点项目：更换机油和机滤。2、紧固螺帽：新车首保时要对新车各个部位的螺帽进行检查。3、底盘检查：检查底盘有没有存在刮伤、托底、腐蚀、漏油等情况。4、轮胎检查。5、电脑系统检查。

只要是这个车型的品牌4S店，那么都是可以的。4S店维修记录全国都可以查询到。任何一家授权的4S店都可以去保养的，按照现在最新的规定，即便不去4S店保养，也是不算脱保的，所以可以不去4S店保养，但不建议在4S店以外保养。新车最好去4S保养的。至于质保期有多长，不同的品牌是不一样的，可以看看自己买车时候的随车手册，或者直接去问4S。在出了质保期以后，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信赖的修理厂。其实保养对于技师的要求不高，4S也好修理厂也好，连学徒工都能做保养，问题在于所用的机油和配件。一些无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好，对于发动机可是非常有害的，而且别指望修理厂能像4S那样对于自己干的活负责，修理厂一般都是出门不认帐。所以说在修理厂保养也要选择靠谱的值得信赖的修理厂。

车辆的过户实际上就是修改车辆在车管所登记的相关信息，所以应该到车辆所在地的车管所办理。从政策上来看，目前全国范围内已经取消了二手车限迁政策，但真正不限制二手车迁入迁出的车管所寥寥无几。从市场反应来看，取消了二手车限迁政策的地区其二手车市场的交易情况明显有了提高。车辆过户的流程如下：1、到车管所相应窗口领号排队；2、填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；3、将申请表和相关资料提交给工作人员核对；4、核对通过以后就会改变机动车在车管所登记的名字，接下来就是车辆的重新上牌；5、缴纳二手车交易税。私户1%收取，公户4%收取；6、将车开到检车处，检验机动车，核对车辆识别代号拓印膜，审查提交的证明、凭证，收回号牌、行驶证。一般来说本地过户不需要验车，异地过户才需要验车。7、确定新的机动车号牌号码，在机动车登记证书上签注转移事项，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。经国务院同意，商务部会同工业和信息化部、住房和城乡建设部等16部门发布了《关于搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》（以下简称《若干措施》），在活跃二手车市场方面有的举措如下：一是全面取消限迁政策，促进自由流通。《若干措施》要求，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围（含国家明确的大气污染防治重点区域）取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通，便利企业跨区域经营，方便群众异地买卖二手车。二是优化交易登记管理，促进高效流通。《若干措施》明确，将企业经销的二手车像新车一样按照“库存商品”进行会计核算，在机动车转让登记时进行单独签注，并核发临时行驶车辆号牌，极大优化了交易登记流程；对汽车限购城市，明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标，进一步降低企业经营成本，便利二手车交易流通。三是支持开展经销业务，促进规模发展。《若干措施》要求取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。同时，由于自然人售卖二手车时，无法作为卖方向收购企业开具销售发票，为便利群众售车和企业经营，允许二手车企业作为买方开具发票，即“反向开具发票”，并凭此办理转移登记手续。

换驾驶证去哪个车管所都行，现在是网络的时代，车管所的管理系统都已经进行了全国联网，只要准备好相关的材料，是可以在任何车管所来办理换证的业务。如果自己没有时间的话，还可以委托他人来代办，那就需要在原材料的基础上，再加上代办人的身份证原件和复印件就可以了。办理换证需要的材料如下：1、提前准备身份证原件和复印件、驾驶证、驾驶人的身体健康证明以及1寸白底照片。2、到所在地区的车管所业务大厅提出换证的申请。3、在领取《机动车驾驶证申请表》后进行填写。4、填写完之后，把申请表以及提前准备的相关材料交给工作人员，接下来就是等待审核通过，拿新的驾驶证了。依据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第六十三条  机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。

去同一品牌的哪个4s店都可以，首保的时候要带第一份保险证明和车辆保养手册。一般来说，首保就是更换机油滤芯。建议司机在保修期内按时去4s店保养。在保修期内如果有非人为原因导致的质量问题，可以向4s店投诉。在质量保证期间内如果不按时去4s店进行保养，在质量保证期间内如果车发生问题，4s店就不负责。汽车的保养其实很简单，就是更换一些易损件和机油。汽车易损坏的部件包括皮带、电池、火花塞、点火线圈、刷子、刹车片、刹车盘、轮胎等。平时开车的时候，一定要定期更换机油和汽车容易损坏的零件。

当然可以了，全国联保的，可以凭保养手册去全国任何一家雷克萨斯4s享受免费保养以及今后的保养和维修的，也就是我们所说的全国联保，跟你在哪买车没有关系的，免费保养是厂家贴钱给4s的，他们有钱拿的，你以为白给你干活啊，放心吧，没有问题的。保养常识：1、一般来讲新车都有一个免赔期(现行的主要有2年6万公里--3年10万公里)，在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责，过了免赔期由车主负责。2、4S点的保养质量是有保障的，保养的全面，但就是价格贵点。

首保只要去同品牌的任何一家4s店都是可以的，在首保时要带上首保凭证和车辆的保养手册。首保是免费的，也是很简单的，就是更换机油并且更换机油滤芯。汽车刚买来的时候都是处于磨合期的，出了磨合期之后就要进行首保。车辆进入保养车间后，车主要亲自跟随，这样可以看到车辆保养的全过程，特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。全程跟随还可以学习一些简单的维修技巧，了解一下车的基本结构，这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。

大众保养可以去不同的4s店保养。4S店的作用：4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店。同一品牌，一样的厂家所以可以到任意一家4S的做保养。汽车保养知识：日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

奥迪车不可以去大众4s店保养，必须在奥迪的4S店进行保养，才能在奥迪的售后服务系统里留下保养记录。保养简介：不管在哪里买的车，都可以到这个厂家在全国各地的4S店进行保修保养。至于一些4S店向客户收取异地管理费，都是不符合规定，如果硬要收，车主可以打厂家的400免费电话进行投诉。异地购车保养方法：如果在异地购买车辆，应该将提车的4S店免费保养应给的机油和机滤随车一起带走，这样对于以后保养费用由一定的减支作用。二级经销商一般只卖车，没有保修和维修的资格和能力，车主也可以到当地二级经销商处考察一下。

丰田埃尔法可以去一汽也可以去广汽。以下是关于埃尔法的简要介绍：1、外观：丰田埃尔法的前脸设计造型繁复的镀铬饰条相比老款车型更具气势。其中，埃尔法格栅两侧新增的镀铬饰条采用延展至LED头灯内部的设计风格，换装三角形设计的雾灯区域还增加了镀铬饰条。2、内饰：埃尔法的内饰延续了豪华商务的整体氛围。皮质包裹的中控台，木纹饰板的点缀，整体搪塑软性材质的覆盖，一种豪华的氛围油然而生。同时，埃尔法方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻。

换驾驶证去哪个车管所都行。以下是关于驾驶证的具体介绍：1、换证规定：机动车驾驶人在机动车驾驶证的六年有效期内，每个记分周期均未记满12分，换发十年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的十年有效期内，每个记分周期均未记满12分，换发长期有效的机动车驾驶证。2、内容：机动车驾驶证记载持证人的身份证件号码、姓名、性别、出生日期、长期住址、国籍、准驾(学)车型代号、初次领证日期、有效期和管理记录，并有发证机关印章、档案编号和持证人的照片。机动车驾驶证式样由公安部规定。

在不同4s店买的汽车,去任何一家4S店保养都可以。以下是保养的具体介绍：1、10000公里保养：每隔一万公里就需要进行一次基础保养，也就是大家俗称的“小保养”，保养的项目包括两个：机油以及机油滤芯。2、20000公里保养：20000公里保养，也就是俗称的“大保养”，除需要更换机油滤芯和机油之外，还需更换空调滤芯和火花塞。3、40000公里保养：每40000公里所做项目要比20000公里多，除机油、机油滤芯、空调滤芯和火花塞之外还有空气滤芯和刹车油。

车子过户需要办手续，必须要经过交通局或者交通警察大队有关部门，经过该单位审核，方可由交通警察大队车管所办理过户手续，其它任何车管所不可以办过户手续。具体介绍如下：1、过户手续：汽车办理过户手续需要原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正/副本、购置税本、养路费收据、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、保险单，以上均需提供原件。2、过户费用：最低过户花费200元，最高过户花费800元，1.0L以下排量收费200元，1.0L-1.9L排量收费400元，2.0L-2.9L排量收费600元，3.0L及以上收费800元。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。以下是关于去4s店保养还是去外边保养的具体介绍：1、4s店的维修价格非常的贵，比外面的汽修厂要贵很多。除去零部件的费用之外，4s店还要收取工时费。2、去4s店的好处是维修有保障。因为4s店的技工都是由厂家所培训，对于销售的车型非常熟悉，比外面汽修厂的师傅在这方面更精通。

汽车首保去只要是去同品牌的，任何一家4s店都是可以的，在首保时要带上首保凭证和车辆的保养手册。汽车保养其实很简单，保养就是更换一些易损件和油液。汽车上的易损件有皮带、电池、火花塞、点火线圈、雨刮、刹车片、刹车盘、轮胎。汽车上的油液有机油、变速箱油、冷却液、刹车油、转向助力油。如果汽车使用电动转向助力系统，那是不需要使用转向助力油的。如果汽车使用了电子液压转向助力系统或机械液压转向助力系统，那就需要使用转向助力油，转向助力油需要定期更换。

去4s店保养还是去外边保养要看情况：质保期内，在4S店保养；过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。但是4S店贵一些，却相对外面的汽修店来说更可靠一些。汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。

新车质保，只要是同一个品牌的汽车都是可以的：1、新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里；2、在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿；3、购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。

质保期内，在4S店保养。过了质保期，可以在4S店保养，也可以在外面保养。过了质保期，如果站在经济角度考虑，建议在外面保养。不过话说回来了，虽然4S店贵一些，但是相对外面的汽修店来说更可靠一些。不论是维修方面还是售后方面，都能更安心。之所以质保期内建议在4S店保养，是因为如果质保期内不在4S店保养，车子万一出现问题，理赔的时候会很麻烦。质检总局有一项规定，汽车产品如果未在厂商授权的4S店进行保养，出了问题之后，如果这个问题与保养没有因果关系，那么汽车厂商不能免除三包责任。虽然理论上是这样的，但是现实中往往很难执行。4S店会要求车主必须有充足、合法的证据，证明在外面保养的时候，没有触碰到问题部件。但是这些充足、合法的证据，往往很难完整提供。车主口头说没有触碰问题部位，4S店肯定不会承认。拿纸质收据，人家4S店同样不会承认，因为外面的汽修店没有资质。因此，去4S店保养还是去外面保养，完全看车主的个人意愿。