普拉多最小排量多大？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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普拉多最小排量是2.7升。算上普拉多以前的车型，发动机排量有：2.7升、3.5升、4.0升。全部是自然吸气发动机。
普拉多最小排量的简介：
排量是指发动机所有汽缸从上止点到下止点之间的容积总和。排量的大小会影响发动机的功率和油耗。正常情况下，排量越大的发动机动力越强，但是油耗也越高。
排气量计算方法：
汽缸断面积X冲程X汽缸数目=排气总量cc。例如冲程—42.5mm=4.25cm；缸径—67.0mm=6.7cm；断面积—3.35X3.35X3.1416=35.25；断面积35.25X冲程4.25X汽缸数目4=总排气量599cc。是2.7升。算上普拉多以前的车型，发动机排量有：2.7升、3.5升、4.0升。全部是自然吸气发动机。
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一汽丰田合资厂产的10款普拉多（霸道）都是4.0排量，发动机、车架、变速箱都一样，区别就是舒适性配置。旗舰版本的是空气悬架。还有一个版本是进口中东版，都是2.7排量。以下是排量的相关介绍：1、排量(Sweptvolume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 2、活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。
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普拉多都有哪些排量？
普拉多的排量有2.7l、3.5l和4.0l，以2019款普拉多为例，其车身长宽高分别是：4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，油箱容积为87l，行李箱容积为45l，整备质量为2285kg。2019款普拉多前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架，其搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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普拉多如何区分排量
普拉多可以从车尾标来区分排量，普拉多的在售车型，均搭载的是3.5L的排量。汽车排量指的是汽车每行程或每循环吸入或排出的流体体积，汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。汽车排量，液压传动专用术语，发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大，也就是动力性好。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．01．6L范围内；中级轿车的排量在1．62．5L范围内；中高级轿车的排量在2.54.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
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普拉多发动机的实际排量
国产普拉多的发动机实际排量为3456毫升，国产普拉多使用了一款代号为7GR-FKS的3.5升v6自然吸气发动机。这款3.5升自然吸气发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。国产普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。双叉臂悬架是一种很高级的悬架，这种悬架有两个叉臂，这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高车子的操控性和舒适性。普拉多是一款硬派越野车，所以后悬架使用非独立悬架是很正常的，非独立悬架是硬派越野车的标配。非独立悬架的结构简单，可靠性耐用性比较好，这种悬架可以让汽车应对更加恶劣的路况。国产的新款普拉多搭载了分时四驱系统，这种四驱系统可以让驾驶员切换驾驶模式。
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普拉多怎么看排量
这款车从尾标就能看出排量是多少。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，新款的国产普拉多全系搭载了3.5升自然吸气发动机。老款的国产普拉多有两种排量的车型，一种是2.7升的，另一种是4.0升的。搭载2.7升自然吸气发动机的普拉多动力太弱，搭载4.0升自然吸气发动机的普拉多油耗太高，所以丰田专门为中国市场研发了一款3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机动力比较强，油耗也是比较低的。全新的3.5升自然吸气v6发动机代号为7GR-FKS，这款发动机最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。普拉多使用了非承载式车身设计，这款车搭载了分时四驱系统。普拉多是一款硬派越野车，这款车的越野能力是很强的。普拉多在国内的口碑和销量是非常好的，并且这款车在二手车市场上的保值率也是很高的。
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