普拉多txl排量多大？

霸道txl有两种排量，分别3.5排量、4.0排量。以普拉多2019款3.5l自动tx-l尊享版为例，这款车搭载3.5升自然吸气发动机，传动方面与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆式非独立悬架。（数据来源有驾官网）以普拉多2014款4.0l自动tx-l为例，这款车搭载4.0升自然吸气发动机，传动方面与这款发动机匹配的是5挡手自一体变速箱，前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆整体桥式非独立悬架。（数据来源有驾官网）霸道有gx、tx、vx三个版本，霸道txl代表低配的加长版，l是单词long的缩写，意思为长，说明该车是加长款，进口的低配版用gx表示，国产的低配版用tx表示，vx是指高配版的车型。

普拉多tx版是指普拉多低配车型，普拉多vx版是指普拉多豪华车型，普拉多txI版是指普拉多标配车型，普拉多sx版是指普拉多最低配车型。sx是没有车载冰箱，没有天窗、也没有后挂备胎可以选择，其它配置与tx一样。tx又分为有天窗和无天窗，也就是在低配版本中又分出低配型号和标配型号。但是也都是没有后挂备胎的。txl是在txl车型的配置上做了很大的提升，多功能方向盘，座椅舒适性，操控性都做了很大的提升。vx是在txl的基础上又做了提升像360全景形象、车侧预警、方向盘加热、感应雨刷等这些应有尽有。还增加了可变悬架、空气悬架，可以在悬架软硬和高低上进行舒适性的调节。每个版本的车型搭载的配置都是不一样的，消费者可以根据自己的预算以及用车需求选择车型，喜欢自驾游的消费者，普拉多是很好的陪伴着，霸气的外观造型，憨厚敦实的车身设计，给人带来的都是满满的安全感。而且内饰设计也是不一样的，低配版的车型内饰设计简单，座椅材质以及用料方面都不如高配版。再看动力，虽然强劲的动力输出系统，能给消费者带来无尽的驾驶乐趣，但是也要注意安全。

普拉多TX与TXL、VX的区别在于功能配置方面，以下是相关介绍：普拉多TX是低配车型，TXL是标配车型、VX是高配车型。TX只有比较基础配置的版本，在外观上，它没有TXL、VX车身上那么多的镀铬饰条，也没有后挂备胎的款型可以选择。相对TXL和VX来说，价格最低。TXL车型是在TX车型的基础上做一些提升，如多功能的方向盘，座椅，操控性能等都有很大的提升。VX作为高配车型，在TXL本就已经十分丰富的配置上又增添了并线辅助、360全境影像、车侧预警、方向盘加热、感应雨刷等，但最为关键的变化是增加了可变悬架的功能，可在软硬和高低上进行调节，并且还应用了空气悬架技术。

普拉多txl和普拉多tx的区别是：1、版本不同：普拉多txl是普拉多的标配版本；普拉多tx是普拉多的低配版本。2、配置不同：普拉多txl配备全景天窗、多功能方向盘、定速巡航等；普拉多tx配备电动天窗、车身稳定控制、牵引力控制系统。普拉多是一汽丰田推出的一款进口ORV，是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，动力性能好，排放达欧三标准。其先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

普拉多tx、vx、txl、sx的意思分别是：普拉多tx版是指普拉多低配车型；普拉多vx版是指普拉多豪华车型；普拉多txl版是指普拉多标配车型；普拉多sx版是指普拉多最低配车型。普拉多车身结构：以2019款自动TX-L尊享版后挂备胎普拉多为例，其车身结构是5门7座SUV，车身长宽高分别是：5010mm、1885mm、1890mm，轴距是2790mm。普拉多配置：2019款自动TX-L尊享版后挂备胎普拉多搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，匹配6挡手自一体变速箱，前悬架类型是双叉臂独立悬架，后悬架类型是四连杆式非独立悬架。

普拉多最小排量是2.7升。算上普拉多以前的车型，发动机排量有：2.7升、3.5升、4.0升。全部是自然吸气发动机。普拉多最小排量的简介：排量是指发动机所有汽缸从上止点到下止点之间的容积总和。排量的大小会影响发动机的功率和油耗。正常情况下，排量越大的发动机动力越强，但是油耗也越高。排气量计算方法：汽缸断面积X冲程X汽缸数目=排气总量cc。例如冲程—42.5mm=4.25cm；缸径—67.0mm=6.7cm；断面积—3.35X3.35X3.1416=35.25；断面积35.25X冲程4.25X汽缸数目4=总排气量599cc。是2.7升。算上普拉多以前的车型，发动机排量有：2.7升、3.5升、4.0升。全部是自然吸气发动机。

2016款3.5L。丰田霸道汽车介绍：1、配置：丰田霸道全系标配无钥匙进入，一键启动，电动天窗，后排独立空调，中控大屏，发动机启停等配置，新款普拉多在配置上更加丰富，比如前后座椅加热、真皮座椅，车载冰箱等配置。2、动力：霸道取消备受吐槽的2.7L发动机，不过对于真正的越野车爱好迷来说，遗憾在于4.0动力没有引进，目前国产霸道搭载了3.5LV6自然吸气发动机，最大功率为280马力，最大扭矩365牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

关于普拉多tx和txl的差别具体介绍如下：1、外观方面：TX是丰田普拉多的最低配车型，外型上TXL的车型要比TX的大点，TX没有天窗，定速巡航，座椅加热等。2、配置方面：TX代表低配版车型，TXL就可理解为标配版车型。相比起前者，后者更注重舒适性，在安全配置、操控配置以及座椅舒适性上有提升。3、内饰方面：TXL有天窗、多功能方向盘等不可改装的配置，只能选用原车原配。

普拉多txl是标准版本的车型，以普拉多2019款3.5l自动txl尊享版款为例，其长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，油箱容积为87升，整备质量为2285千克，车身结构为5门7座suv。动力方面，其搭载了3.5l自然吸气发动机，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，其采用的前悬架类型是双叉臂独立悬架，后悬架类型是四连杆式非独立悬架。

普拉多可以从车尾标来区分排量，普拉多的在售车型，均搭载的是3.5L的排量。以下是汽车排量的相关资料：1、汽车排量指的是汽车每行程或每循环吸入或排出的流体体积，汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。2、中国轿车级别的划分根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

以下是丰田普拉多tx和普拉多txl的具体区别：1、外观方面：丰田普拉多txl比丰田普拉多tx版增加镀铬饰，从侧面可以看出两车的漆身颜色有明显的区别，txl的车漆采用珍珠漆。2、配置方面：相较tx版本，txl增加胎压显示、驻车雷达、定速巡航、液晶仪表盘、座椅加热通风等功能。3、轮胎方面：丰田普拉多txl为后挂备胎，配备的是18寸铝合金轮毂；tx为底挂备胎，tx为17寸铝合金轮毂。

一汽丰田合资厂产的10款普拉多（霸道）都是4.0排量，发动机、车架、变速箱都一样，区别就是舒适性配置。旗舰版本的是空气悬架。还有一个版本是进口中东版，都是2.7排量。以下是排量的相关介绍：1、排量(Sweptvolume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。2、活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

一汽丰田合资厂产的10款普拉多（霸道）都是4.0排量，发动机、车架、变速箱都一样，区别就是舒适性配置。旗舰版本的是空气悬架。还有一个版本是进口中东版，都是2.7排量。以下是排量的相关介绍：1、排量(Sweptvolume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 2、活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

普拉多的排量有2.7l、3.5l和4.0l，以2019款普拉多为例，其车身长宽高分别是：4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm，油箱容积为87l，行李箱容积为45l，整备质量为2285kg。2019款普拉多前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架，其搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

丰田普拉多tx与丰田普拉多txl的区别是：1、备胎配备方式不同：丰田普拉多tx为底挂备胎；丰田普拉多txl为后挂备胎。2、轮毂尺寸不同：丰田普拉多tx配备了17寸铝合金轮毂；丰田普拉多txl配备了18寸铝合金轮毂。3、空调不同：丰田普拉多tx为普通的空调；丰田普拉多txl为三区独立空调。4、座椅材质不同：丰田普拉多tx座椅采用了织物；丰田普拉多txl座椅采用了真皮。

普拉多tx与txl的区别是车型不同：普拉多tx是低配版车型；普拉多txl是标配版车型。tx是丰田旗下的普拉多车型，tx为该系列的最低配置，普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型。普拉多是一款进口ORV，是丰田陆地巡洋舰系列中的新款，动力性能好，排放达欧三标准。普拉多先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

TX是中规或者一汽丰田。TXL是中东低配，配置相当于中规中高配。VX是一汽丰田或者中规的高配。VX是4.0排量的豪华版，用的是丰田1GR发动机。其中VX带四连杆机构式悬架（带KDSS+稳定杆），VX-R是空气悬架（带KDSS+稳定杆）。TX是4.0的低配版，TX的保险杠和TX-L的稍微有点不一样。GX是进口2.7排量的，用的是丰田2TR-FE发动机。其他就是些车内配置不同了。1、字母txl意思是低配加长版。2、有GX、TX、VX三个版本，VX版和GX版没有大的区别,功率尺寸都一样,VX版有底盘升降和上下坡辅助系统,没有DVD,GX有DVD没有底盘升降和上下坡辅助系统.VX是4.0排量的豪华版，用的是丰田1GR发动机。其中VX带四连杆机构式悬架（带KDSS+稳定杆），VX-R是空气悬架（带KDSS+稳定杆）。TX是4.0的低配版，TX的保险杠稍微有点不一样。

所代表的是普拉多的一个车型版本，TXL是标准版本的车型，标准版本车型所匹配的配置是有天窗，多功能方向盘。不同版本的车型是采用了不同的字符来进行代替的。顶配版本的普拉多车型是VXL，直接通过车辆尾门上的标识就能够区分出车辆的配置。一汽丰田普拉多车型是一款中大型的SUV车型，机动车辆使用的是3.5升自然吸气发动机，匹配的是手自一体变速箱，机动车辆的车身尺寸长度是4840毫米，宽度是1885毫米，高度是1890毫米，车身结构是一款5门7座的车型。

这款车从尾标就能看出排量是多少。普拉多是丰田旗下的一款中大型suv，新款的国产普拉多全系搭载了3.5升自然吸气发动机。老款的国产普拉多有两种排量的车型，一种是2.7升的，另一种是4.0升的。搭载2.7升自然吸气发动机的普拉多动力太弱，搭载4.0升自然吸气发动机的普拉多油耗太高，所以丰田专门为中国市场研发了一款3.5升v6自然吸气发动机，这款发动机动力比较强，油耗也是比较低的。全新的3.5升自然吸气v6发动机代号为7GR-FKS，这款发动机最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。普拉多使用了非承载式车身设计，这款车搭载了分时四驱系统。普拉多是一款硬派越野车，这款车的越野能力是很强的。普拉多在国内的口碑和销量是非常好的，并且这款车在二手车市场上的保值率也是很高的。

txl的配置要比tx高很多，txl的价格也要比tx贵。普拉多的txl车型比tx车型多了胎压显示，前后驻车雷达，定速巡航，4.2英寸彩色行车电脑显示屏，真皮座椅，主驾驶座椅四向高低调节，主副驾驶电动座椅，前排座椅加热座椅通风，后排电动调节座椅，后排座椅加热，220v电源接口，远近光led光源，led日间行车灯，自动大灯，大灯清洗装置等。普拉多是丰田旗下的一款很出名的越野车，新款的普拉多搭载了全新的3.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。这款车搭载了分时四驱系统，使用了非承载式车身设计。如果大家对新款普拉多感兴趣，可以去4s店内看车试驾。在购车时，只需要选择自己能用到的配置就可以了。