朗逸用美孚机油后发动机声音大是怎么回事？

朗逸一共有3款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机、1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的最大功率为83千瓦，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3900转。1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟2000到3500转。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩转速为每分钟1750到3000转。朗逸的车身尺寸长宽高分别是4541毫米、1806毫米、1488毫米，轴距是2688毫米。

斯柯达可以用美孚机油。目前市场上销售量好的机油有美孚，壳牌和嘉世多，可以更换美孚系列的金美孚和银美孚。美孚机油系列分类：美孚润滑油，也称美孚机油，有很多个品种。美孚汽油发动机润滑油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。其中，美孚1号系列有：金装美孚1号（金美孚）、银装美孚1号（银美孚）和绿装美孚1号（绿美孚）。美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，而金美孚是该系列最高级的产品。美孚速霸系列：美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚速霸系列比较特别，因为速霸2000是半合成润滑油，而速霸1000却是矿物油。而力霸系列有：美孚力霸特级和美孚力霸，两者皆为矿物油。

凯迪拉克发动机声音大的原因有不适应新机油的粘度；减震器异常，汽车的减震器会出现问题，容易引发发动机噪音变大；隔音效果差，隔音效果不好；冷却液不足等。不适应新机油的粘度：汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，需更换优质机油。冷却液不足：冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时地检查汽车的冷却液，需添加冷却液。减震器异常：汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平时开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障，需前往维修厂进行维修保养。

车涉水后发动机声音大可能是由于发动机皮带的轴承进水，腐蚀造成接触不良，影响信号传输和执行而导致。关于汽车涉水噪音变大的原因如下：缺冷却液：冷却液的主要作用是通过循环流动来散热，将发动机工作中产生的多余热能带走，如果冷却液不足，就会导致水温过高，噪音变大。轮胎老化：轮胎由橡胶制成，时间长了就会老化变硬，产生噪声，尤其在路况差的时候，噪音传到驾驶室中就跟打雷一样。此外，花纹沟槽就会逐渐磨平、出现许多细小裂纹，这也是噪音变大的一个原因，同时还会影响行车安全。积碳过多：汽车噪音，除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中产生的气动噪音。特别是在发动机缸内有积碳的时候，就更加明显，因此，最好要定期清理积碳。

宝马车发动机声音大的原因是：1、发动机积碳，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多，机油稀了容易蜜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力；2、机油不符合标准或者加入的量过多，当发动机内的机油加多时，机油会对曲轴旋转产生不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，其拥有I、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3等系列以及在各系基础上进行改进的M系列。

换机油后明显感觉发动机噪音变大有以下6个原因：1、机油不符合标准或者加入的量过多。2、机油粘度要适合。3、有积碳。4、不同品牌机油混用。5、按时更换机油。6、心理作用。换完机油发动机声音变大的更多原因如下：（1）机油加注过多，其实换完机油发动机声音变大是常见的事，可能是机油加注过多，这会使曲轴旋转产生的阻力变大，发动机功率会下降，同时造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音因此变大。（2）机油黏度不合适，当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常。（3）此外还可能是加注的机油黏度不合适，如果机油黏度过低，其润滑程度不够，发动机零件磨损产生异响，如果机油黏度过高，则会使发动机负荷过大，也会产生噪音。

别克新英朗发动机声音大的原因：1、机油在经过一段时间的使用之后，功效就会渐渐衰退，这时候的声音变大属于正常现象；2、发动机的机油不合适，也会导致发动机的声音大。别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作，其融汇了别克品牌赋予中级车的动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。

若大众朗逸该车系的发动机声音很大，则车主可以在车辆的发动机装饰盖下面安装一个固定的隔音棉。车辆发动机发出声音的主要原因是发动机在工作时发出的震动声，是很正常的现象，若无法忍受这样的声音，安装一个隔音棉即可吸附其发出的声音。若车主的预算充足，首先，可以将车辆当中原本的隔音棉全部撕扯掉；然后，先将泡沫胶沾到发动机的周围，再铺设一层隔音棉；铺设完毕后，即可找两三个螺丝将其固定，以免在车辆使用的过程当中这些构件发生滑落等现象；将隔音棉和装饰盖融为一体之后，即可大大降低车辆发动机发出的声音。

有多种原因导致：1.发动机没有定期更换发动机机油以及机油滤清器。2.发动机机脚出现了松动或者是损坏。3.发动机的进气道或者是空气滤芯出现问题需要检查。车辆出现声音大的情况一定要抓紧时间检查，避免出现大问题后，车辆无法行驶。上汽大众朗逸车型使用的是1.2T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是116，最大功率是85，最大扭矩是200；1.4T涡轮增压发动机，发动机的最大马力是150，最大功率是110，最大扭矩是250；1.5升自然吸气发动机，发动机的最大马力是113，最大功率是83，最大扭矩是145，分别匹配的是手自一体变速箱，手动变速箱，干式双离合变速箱。

朗逸冷启动发动机出现抖动，有时候是属于正常情况，具体如下：1、发动机起动后转速将根据水温自动调整，水温低，温度也低，发动机转速将自动变高；2、此时发动机的工作温度不是最好的，所以抖动更明显。水温升高后，空转速度缓慢回落到正常水平，抖动变小；3、如果是这样一个过程，那是属于完全正常的现象。

换完机油后发动机声音大有如下几点：1、机油过量：会产生很大的阻力，对动力输出影响变大，让油耗增高，而且还会使得积碳增加，让发动机动力下降；2、积碳过多：机油都是越用越稀的，也容易串机油，而积碳只会越来越多，新机油让发动机一时顺应不了，因此会拉高转速，进而造成发动机的噪音大；3、机油粘合度：机油的粘合度都是不同的，并且机油粘合度和温度成反比。当发动机处于冷却状态时，机油的粘合度较高，这个时候如果用较为稀薄的机油，那么就会让马达电瓶等增加损耗。

朗逸发动机声音大的原因如下：1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大；2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，如果发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条；3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液；4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。

宝马车发动机声音大的原因：1、发动机过热导致损失了发动机失去动力，如果发动机长时间地进行活动，以致于表面过热，冷却系统就会罢工，这个时候首先要做的就是检查冷却系统，如果冷气系统出现了问题，就有可能导致排气方面的堵塞，因为真空管很有可能会出现断裂的情况；2、发动机出现类似于喷喷”的声音，建议更换机油，还有一种比较难听的发动机的声音，最大概率的原因可能是发动机过热或者过冷的时候，也有大概率的原因是少油了；3、发动机发出类似于拍打的声音，大多是由于气缸阀门的问题。发动机在运作的时候，如果发出了类似拍打的沉闷的声音，就有可能是因为气缸阀门出现了问题，这种情况下，如果你把车开得很快，那这种声音会在快速运行中消失。

轿车发动机声音大的原因：1、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大；2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大；3、水温：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高，要看看水温表是否正常，发动机舱是否有冒烟的现象，一定要注意入冬前要换好冷却液；4、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，很可能你的爱车节气门、进气道、喷油嘴该做下清洗了，尤其是节气门；5、隔音：如果在外边听着发动机运转正常，坐在车里感觉噪音偏大，说明你的车辆隔音效果很差。

小车发动机声音大的可能原因是：1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在，维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响，异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在；2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障，若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障；3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声，集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良；4、机油油泵工作不正常，不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良；5、气门液压挺杆部分损坏，长期相关系统工作不正常，致使部件润滑不足，造成损坏。

以下就是车的发动机声音大的原因：1、冷启动时发动机噪音大当汽车停放了很久后启动，发动机会产生剧烈的震动，然后发出“哒哒”的噪音；2、因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流到了机油油底壳，在冷车启动时油泵并不能马上建立油压；3、特别是缸盖内部的气门，在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。

这一款车的1.4升涡轮增压发动机可以用5w30发动机油或0w30发动机油。发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，会加剧发动机的磨损。在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。这样子可以延长汽车的使用寿命。在维护时，一定要使用正品配件和正品油液，小伙伴们一定不要贪图便宜使用质量差的配件和油液。

有部分大众朗逸的车主反映新朗逸的发动机在行驶过程中有明显的噪音，那么我们面对这扰人的噪音该怎么办呢？其实，汽车上的噪音是来自多方面的，我们要根据不同的噪音源来进行对症下药，下面我们介绍几种常见的噪音原因及解决方法。 1、发动机舱异响 发动机下护板螺丝松动，导致发动机出现固定不稳的现象，在工作时候就会剧烈抖动，产生噪音。这是一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝即可；还有一种是发动机机固定爪机胶条老化，机爪垫起到支撑发动机的作用，当老化后就无法发挥正常的工作了，这个时候无法修补，只能更换新的机爪垫。 2、轮胎噪音 胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况和胎纹来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，此外，柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁也有很大区别。对于这方面原因，我们应定期对胎压进行检查，定期检查轮胎的磨损情况，到了一定的行驶里程要去及时更换。 3、燃油质量差 当使用了质量较差的燃油时，发动机内的燃烧情况将会变差，从而使发动机产生剧烈的震动，发出噪音。面对这样的情况，更换质量更好的、标号更高的燃油就可以避免噪音。朗逸的加油箱盖上有燃油标号。 4、进排气管出现泄漏 当进排气管出现泄漏时，启动发动机时，在进排气的时候，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动，发出噪音。面对这样的情况，需要检查进排气管，更换进排气管就可以避免噪音，最好对空气滤芯也进行检查或更换。

朗逸1.6和朗逸1.4t使用的机油是不同的，朗逸1.6适合用SJ级型号为5W40的矿物机油或更高级别的机油，而朗逸1.4t用SL级型号为5W40的半合成机油或更高级别的机油，也就是说带T车型需要用更高级别的机油，在用量上则相同，均为4L装。4S默认使用的是大众原厂机油，当然车主也可以根据需要选择壳牌、美孚、嘉实多、长城等品牌。 自吸引擎使用的机油品质一般，如朗逸1.6可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可使用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎内部比较精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的机油，且最好是全合成机油，像朗逸1.4t。 粘度等级的选择，一般冬天，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应当地的环境温度。机油的高温粘度值，一般使用的是润滑油粘度值为30、40的，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，比如使用0W50机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，建议采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。