宝马换变速箱油不换油底壳会怎样？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9064
宝马换变速箱油不换油底壳可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障。
变速箱换油好处：
使换挡更加平滑顺畅、可以清洁、润滑排挡系统，延长传动装置的寿命，保证变速箱正常工作、在一定程度上降低耗油量。
变速箱油不换症状：
动力下降，车在提速时表现迟钝，发动机转速声音较大，却不见车提速、烧坏变速箱导致变速箱发热，轴承和齿轮受损、起步费力，在低挡位时行驶过程中踩油门转速提升，车却行驶距离短、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，变速箱有异响。
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宝马的特点是变速器油滤芯与油底壳是一体的，所以更换变速器油时必须更换变速器油滤芯，即油底壳。油底壳底部沉积的油泥在油底壳内清晰可见，其中含有碳化变速器油和变速器磨损的金属粉末。这些东西必然会对齿轮箱造成很大的损坏，所以齿轮箱滤油元件的重要性非常重要。这是变速箱的阀体，操作整个变速箱换档机构。它是变速箱的核心部件之一，技术难度很高。1、变速箱只是相对密封，外界的污物也不可避免会进入变速箱的，只是概率小数量少。所以变速箱油的滤芯也会脏，换油不换滤芯，旧的滤芯就是新油的一个污染源。而且变速箱工作温度很高，这些污物容易发生反应对变速箱油不利。另外，新的滤芯总会比旧的滤芯通过性好一些，这样变速箱油流通更顺畅，更容易变速箱散热。2、变速箱经过长期的使用，各个档位的换挡磨合，机械磨损会产生一些金属碎屑的，这些碎屑一般会沉浸在油底壳上，不拆开油底壳清理，光靠换油是没办法排出，这些碎屑也是新油的一种污染源。3、变速箱油除了主要的润滑作用外，清洁也是一项重大功用，所以变速箱油中也是有各种添加剂，在清洁相关添加剂的作用下，进入变速箱油的污物会被分解清理，然后沉积在油底壳。4、对于重力换油，一般本身就会拆开油底壳，这时候如果还是使用老的壳、垫，在密封性上一般是没新的好，以后出现变速箱油渗漏的可能性更大。
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重力换油不用拆油底壳，以下是扩展资料：1、油底壳作用：油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。2、油底壳位置：油底壳位于引擎下部，可拆装，并将曲轴箱密封作为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，形状较为复杂的一般采用铸铁或铝合金浇铸成型。其内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有量油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。
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宝马3系换变速箱油需要换油底壳。油底壳底部沉积的油泥含有碳化变速器油和变速器磨损的金属粉末，这些东西必然会对齿轮箱造成很大的损坏，所以换变速箱油的时候油底壳也要一起更换。以下是变速箱常见故障：1、漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。2、入档发动机熄火：挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。3、锁档：变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。4、入档无反应：挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。5、异响：车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。
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变速箱油需要更换油底壳。因为变速箱作为一个核心传动部件，存在一定的机械磨损，同时变速箱油也会因为使用而发生变质。所以换油、换油底壳/滤芯很有必要。变速箱油的更换方法如下：1、重力更换。更换的方法及原理与机油一样，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出。2、循环机更换。新变速箱油加注到循环机里面，将变速箱的油路接口与循环机相连，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出，这种方法清洗油路更加干净。新变速箱使用越多，油路清洗就更加干净。循环机更换一次变速箱油，大概需要10升油量。此方式的更换时间较长，一般在1个钟左右。3、拆卸油底壳换油。这种方法可以清洗油滤，冲洗油底壳，从根源上解决问题。不过拆卸过程较为繁琐。
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