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飞度气门调节方法

发布时间:2021-03-30 04:36:06 原创 来源:中华网 阅读:9181
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飞度气门调节方法

飞度气门的调整方法是:

1、采用两次调整法:先将一缸活塞置于压缩终点,则该缸的进排气门必然可调整;

2、按“二进三排”的原则。即此时二缸的进气门和三缸的排气门必然处于完全关闭状态,它们也是可以进行检查、调整的;

3、连杆轴径在同一平面上两个气缸,一次只能调整一对气门,所以此时五缸的排气门和四缸的进气门也必然可以检查调整;

4、转动飞轮360度,让六缸活塞位于压缩终点,则其余未检查和调整的气门,必然处于完全关闭状态;由此,摇转曲轴两次,即可将发动机的所有气门都进行检查调整。

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飞度气门间隙如何设置

飞度气门间隙的调整方法是: 1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态; 2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(假如摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置; 3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间a为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙a进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙; 4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
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飞度气门间隙是几

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老飞度气门脚微响处理方法

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