捷达开空调风扇声音很大怎么回事呢？

发动机的风扇声音变大的原因是：1、正时链条异常磨损变大。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修或者更换正时链条。2、发动机气门间隙不正常。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修发动机气门。3、发动机涡轮增压不正常。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：检查维修发动机涡轮增加。4、发动机的进气歧管及导管密封不良。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修发的动机的进气歧管。5、排气管歧管密封不良。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修排气管歧管。6、发动机内部异常磨损。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：检查维修发动机。7、加速引起的噪音，噪音是否正常，如整车听起来过于响亮，则表示存在问题。解决办法：定期保养车辆。8、皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。解决办法：维修或者更换皮带。风扇是由发动机冷却液的温度开关控制运转，其分为硅油离合器散热风扇和电磁离合器散热风扇。发动机的风扇安装在水箱后面，开启时把风从水箱前拉进来，风扇的启动是根据水温情况自动开启或停止。

车风扇转的声音很大的原因：1、空调的排风扇叶损坏，出现变形或者是断裂的情况，风扇工作时就会出现异响，遇到这种情况，车主需要更换一个新的排风扇即可。2、空调排风扇的马达损坏，叶片撞击散热器，导致风扇工作不正常，车主需要及时将车辆开到修理部，更换排风扇的马达，或者是更换新的排风扇。3、空调滤芯太脏，或者是空调内部太脏，杂质就会附着在空调风扇上，风扇工作时响声就会很大。建议车主需要及时清洗空调滤芯。4、风扇叶片不平衡，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。更换新的风扇即可。5、风扇轴端隙过大或者于轴承的配合间隙过大，一般发生这种情况是因为轴承可能过度磨损导致的，换一个新的风扇即可解决。6、轴承缺少润滑，缺少润滑、转轴磨损等原因造成空调压缩机异常，也会导致异响。及时添加润滑油即可。汽车空气调节装置简称汽车空调。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。车主日常需要注重对空调系统的保养，这样才能延长空调的使用寿命，定期更换空调滤芯，或者是清洗空调，保证空调工作的环境。

思域开空调发动机声音很大可能原因如下：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机又是由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷。解决方法：检查节气门是否脏堵和卡滞并进行维修或更换。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。解决方法：查看电磁离合器磨损程度，如果磨损较大要及时更换，另外润滑油缺少要及时补充。3、压缩机传动带松紧不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决方法：更换新的压缩机传动带。

汽车开空调声音很大的原因：空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。及时添加润滑油。节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。定期对节气门进行清洗。压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。到4S店调整压缩机传动带。

车开空调声音很大，具体原因是压缩机损坏或是压缩机皮带的张紧力、或是加入氟的量超过了标准量。具体的原因如下：压缩机损坏：压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，有负荷时噪音可能就会更大些，这样只更换压缩机轴承就行。压缩机皮带的张紧力：查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松的话要进行收紧，皮带过紧的可能性不是不大。加入氟的量：加入制冷剂的量超过标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多。要核对一下加的氟与原来的氟是否是一样，如果不一样，就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。

汽车风扇的声音大有以下原因：轴承磨损过度：观察一下水箱和周围部件，看看是否是轴承磨损过度，如果是更换轴承即可；散热风扇的扇叶是不是有蹭到什么东西，如果没有，应该就是风扇坏，更换风扇轴承或耦合器就可以。风扇扇叶：检查电机转子轴横向和纵向间隙，如果没问题拆下电机和风扇检查风扇叶有没有变形，现在在汽车修理店一般情况下都换整个电机，再没问题就打开电机看看转子是否摩擦定子。

以下大众捷达开空调异响的具体原因：1、压缩机电磁离合器故障：由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成响声。2、压缩机传动皮带的松紧度不当：压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会增加。3、压缩机缺失润滑油：润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

路虎开空调风扇声音很大可能是内部零件损坏。以下是相关内容的介绍：1、相关部件是否松动：排气窗叶片是否松动，压缩机驱动皮带是否松动、磨损。检查压缩机安装螺栓是否松动，仔细听压缩机是否有杂音。2、风扇内部故障：噪音大的原因可能是压缩机线圈和电磁阀故障，压缩机液位太低，风扇式风机故障。若系统中潮气太多，则膨胀阀有噪音，若高压则伺服阀关闭，压缩机会产生敲击噪音。

因为压缩机开始工作，发动机负荷增大，必须提高转速去补充动力。以下是相关介绍：1、作用：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用汽车内部有限的空间，结构比较简单，操作比较方便，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

以下是奔驰汽车开空调风扇噪音大的原因：1、空调的皮带松或打滑。2、压缩机存在故障。3、鼓风机和通风道在里面有异物。以下是汽车开空调风扇噪音大的处理方法：1、更换汽车空调滤芯，清理异物。2、调节压缩机的皮带松紧度增加摩擦或更换皮带。3、拆除压缩机检查。以下是汽车空调的保养方法：1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面。2、注意观察压缩机的运转情况。3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染。4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。

汽车空调响声很大的原因如下：1、空调泵异常磨损导致异响。2、空调皮带松动过长紧轮张紧力不够导致。3、空调鼓风机内部进树叶。4、鼓风机出故障导致。以下是空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

车开空调声音很大，具体原因可能是压缩机损坏，就要换压缩机；也可能是压缩机皮带的张紧力问题，如果过松要张紧，过紧的可能性不大；还有可能加入的量超过了标准量，压缩机的负荷会增加，进而发的负载增加。汽车空调风扇声音大：1、排风扇叶子变形：空调里面的排风扇的叶子出现变形，建议更换排风扇。2、排风扇的马达损坏：空调里面的排风扇的马达损坏，建议更换排风扇。3、空调里面的赃物较多：导致风扇叶片转动不灵活，建议清洗空调。

汽车风扇响声很大的原因主要有三点。以下是关于这三点原因的详细介绍：1、排风扇叶子：排风扇，由电动机带动风叶旋转驱动气流，使室内外空气交换的一类空气调节电器。空调里面的排风扇的叶子发生变形时，将导致响声较大，建议更换排风扇。2、排风扇马达：排风的目的就是要除去室内的污浊空气，调节温度、湿度和感觉效果。空调里面的排风扇的马达损坏时，将导致响声较大，建议更换排风扇。3、杂质较大：空调里面的杂质较多，建议清洗空调。

汽车空调风扇响声很大。原因是空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。以下是其他响声介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.正常响声：开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.冷媒中存在空气或水分：是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.压缩机缺少润滑油：当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.电磁离合器内的轴承损坏：压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.发动机漏油：检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

汽车出现很大声音可以从以下几个方面来判断问题所在：1、汽车刹车有吱吱的声音：新车的刹车片与刹车盘磨合还不够紧密，因此有啸叫声。待磨合一段时间就会自行消除叫声。如果是旧车，可能是刹车片磨得差不多完，应该更换。2、踩油门加速时有响声：检查完仪表后检查车内其它地方，若正常，看一下变速器油脏会导致变速器油泵响，因为在空挡时没声音。再看一下加的汽油是否产生了爆震。主要看一下仪表及工作台是否松动。3、汽车启动时声音特大：发动机最佳工作温度大约是90度左右，冷车刚启动是声音较大一方面是因为发动机工作温度不够，因此怠速较高，发动机转速高，声音大。另一个原因是机油在冷车状态下会沉积在油底壳，因此发动机润滑不够也是导致声音较大的原因之一。4、车子在加速时出现很大声音：如果是车辆发动机的故障，可能是因为节气门脏污或者是高压电路出现失火现象造成，建议根据这两点进行检查。

捷达空调的控制区域在中控台的中下方的位置，“A/C”表示空调压缩机开关，需要时按下开关。捷达空调开启的方法如下：1、在空调面板上左侧旋钮可以进行温度调控，顺时针转动为升高温度，逆时针转动则反之。需要制冷的时候按下这个“A/C”的按键即可打开空调。2、侧旋钮可调节风量大小，顺时针增大风量逆时针减少风量。3、中间的旋钮是空调鼓风机的风量大小调节，有4个档位。

汽车开空调声音很大的原因是：1、空调加的制冷剂的种类不一样，如果前后加的类型不一样就会出现空调声音过大的问题；2、空调压缩机皮带的松紧有问题，过松的话也会导致空调声音过大；3、空调加入了过量的制冷剂，导致压缩机的负荷增加，从而负载也会增加。想要判断是否是制冷剂过量的话，可以查看空调的探视窗口，如果开空调的时候，窗口里面有液体并且伴随少量气泡的话，就说明氟量是正常的，如果没有气泡或者是少量气泡的话，就说明制冷剂过量。

汽车风扇响声很大的原因及解决方法：空调滤芯脏了会引起过多的噪音，建议清洁滤芯；鼓风机的风扇叶片中有碎屑，清洁碎屑；汽车空调的风扇叶片变形，风扇电机损坏，请更换风扇或电机；由于空调泵中离合器轴承的磨损，噪音可能太大。汽车风扇的工作原理如下：汽车风扇的高低速仅由热敏开关（F18）控制。该开关有两个高度，安装在水箱上以检测水温。它向J293发送两速信号，并且J293进行不同的开路以控制电子风扇的高低速。打开空调，两个风扇都应该转动。但需要注意的是：空调和电子风扇是两个相对独立的系统，由两台计算机控制，分别命名为J301（空调）和J293（电子风扇）。J301只是给J293发出一个信号，迫使2个电风扇启动。除此之外，没有太多的联系。

发动机声音大有以下几种症状及解决方法：1、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加，建议查看消音器，跟排气管是否有破损；2、如果在加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热、发动机积炭、油品不好，需要加高等级的油；3、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，可能造成的原因是：发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤、洗发动机，其他可能是阀门问题。

雨刮摩擦声音大是由于雨刮的胶条发生老化，或是雨刮造成变形影响到的：1、有这种状况，可以替换雨刮的胶条，假如雨刮变形要到专业4S店找专业的修理人员做好修理，车辆在使用的流程中并不会损坏车辆雨刮，雨刮变形的状况是十分少见的，绝大多数的原因是由于胶条老化影响到的；2、车辆要立刻添加玻璃水，由于玻璃水也会对雨刮器起到必需的保障作用，假如车辆的玻璃水缺失，必需一定不要使用清水代替；3、摩擦声音大也有可能是连动机构变形影响到的，这一机构的变形或因电机、间隙继电器等关系基本都会影响到雨刮器摩擦声音响，有这种状况需要到修理店或4s店做好修理。