小车空调声音很大是怎么回事？

汽车开空调时声音很大的原因及解决办法：1、空调里面的排风扇叶子变形，解决办法：建议需要更换排风扇；2、空调里面的排风扇的马达故障，解决办法：建议维修或更换排风扇；3、空调里面的脏物较多，解决办法：建议清洗空调。4、空调泵异常磨损导致异响，解决办法：建议更换新的空调泵。5、空调皮带松动张紧力不够导致，解决办法：建议需要到4s店检修压缩机皮带。6、空调鼓风机内部进入异物，解决办法：建议清除鼓风机内异物。7、鼓风机出故障了导致等。解决办法：建议到4s店维修或更换鼓风机。8、加入制冷剂的量超过了标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多了。解决办法：释放制冷剂到标准量。9、可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。解决办法：更换压缩机轴承就行了。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成，各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较好的状态，为乘员提供舒适的乘车环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

雨刮器声音大的原因及解决办法是：1、雨刮器本身老化。雨刮器要是出现老化，就会导致雨刮刷跟玻璃的接触距离比较近，刷玻璃就有可能会变成刮玻璃了，摩擦的声音就会变大了。只需更换一个新的雨刮器即可。2、雨刮器与挡风玻璃之间存在异物。如果雨刮器与挡风玻璃之间存在一些粘性的小颗粒之类，那么刷玻璃也就有可能也会变成刮玻璃了，自然会产生异响。将雨刮器与挡风玻璃之间存在的异物清理掉即可。3、挡风玻璃存在油膜。把水冲在前挡风玻璃表面上进行检测，如果水在上面没有凝结，那么就说明前挡风玻璃是有油膜的。可以使用盐酸和锌粉会跟硅元素发生反应的原理，来对玻璃进行抛光处理，再擦拭，最后一定要把前挡风玻璃清洗干净。4、雨刮臂变形。查看雨刷臂有没有接触到前挡风玻璃，如果是有接触到，说明雨刷臂就有变形的现象。可以使用扳手来对雨刷臂进行调整。5、一般是刮条支撑钢架安装不正(与挡风玻璃不平行)造成的。重新安装即可解决。6、雨刮片或雨刮下边的异物。当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁;7、雨刷片质量的原因。因使用时间过长，胶条(雨刷片)胶质老化、变形、硬化等，造成与玻璃接触处不能正常接合，或是胶条硬化后与玻璃接触时，“刷”变成了“硬刮”动作，造成异响。发现这种情况可以直接更换雨刮器片，同时往车内喷水壶加入一些专用的洗涤液，以增加润滑消除异响。8、雨刮器出现生锈现象。更换雨刮器或者使用除锈剂把锈给去除掉。雨刮器的功能有：1、帮助车辆与左边道路中线保持安全距离。2、帮助驾驶者确定左边车轮的位置。3、帮助判断右边车轮的位置。4、辅助判断车辆右侧与路边的距离。5、辅助完成侧方停车。6、刷除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘。

思域开空调发动机声音很大可能原因如下：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机又是由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷。解决方法：检查节气门是否脏堵和卡滞并进行维修或更换。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。解决方法：查看电磁离合器磨损程度，如果磨损较大要及时更换，另外润滑油缺少要及时补充。3、压缩机传动带松紧不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决方法：更换新的压缩机传动带。

汽车开空调声音很大的原因：空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。及时添加润滑油。节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。定期对节气门进行清洗。压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。到4S店调整压缩机传动带。

车开空调声音很大，具体原因是压缩机损坏或是压缩机皮带的张紧力、或是加入氟的量超过了标准量。具体的原因如下：压缩机损坏：压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，有负荷时噪音可能就会更大些，这样只更换压缩机轴承就行。压缩机皮带的张紧力：查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松的话要进行收紧，皮带过紧的可能性不是不大。加入氟的量：加入制冷剂的量超过标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多。要核对一下加的氟与原来的氟是否是一样，如果不一样，就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。

有可能是机油原因、积碳变多、发动机支架老化、隔音胶条老化等原因造成的，通过养护是可以减缓发动机噪音变大的程度。1、机油原因机油原因确实会导致发动机工作时声音不同。有的朋友首保后就发现车子声音好像变大了，这是由于新车刚出厂，在首保之前里面的机油都是厂家加进去的初装机油。和我们外面买的机油不一样，初装机油要适合新车发动机运行。新车发动机内各部件之间由于加工误差、加工工艺等原因还不能完全磨合在一起，内部运行阻力较大，因此需要初装机油粘度低、散热性好，但对机油的清洁性和抗氧化性（防锈）的要求不那么高。而且为了更快的磨合，初装机油内部有的还掺有研磨剂，加速发动机内部各摩擦部件的磨合。因此首保时把初装机油换掉，机油粘度变大，配方等也不同，发动机运行起来的声音确实会变大。2、积碳变多积碳是车子不可避免的现象，用久了积碳严重，发动机不仅动力下降、油耗升高，也会有噪音变大的问题。发动机在工作过程中，汽油里总会有一些杂质会在高温高压下变成积碳留在发动机内部，就算汽油品质很好其内部本身也有一些长链的碳氢化合物燃烧速度慢，燃烧不完全而变成积碳，可以说积碳是不避免的。我们能做的也只是尽量养成良好的驾驶习惯，及时养护来减少积碳的产生。如果养护不到位或者驾驶习惯比较差，时间长了发动机内的积碳情况就会比较严重。3、发动机支架老化发动机支架出问题也导致噪音变大，还会带来额外的抖动、共振等问题。发动机由几个专门用以固定发动机的机脚固定在发动机舱内。发动机高速运转时，难免会产生抖动，因此这些机脚上都有吸收抖动，缓冲用的橡胶制机脚垫，以防抖动传到车身上引起不良共振和噪音。4、隔音胶条老化即使完全按照正常标准来添加机油，车子用久了，在车内也确实会觉得声音变大，主要原因就是整车的隔音变差了。

可能是发动机内积碳太多，或机油长时间没有更换到致。发动机声音大具体原因介绍和处理方法以下：发动机声音大具体原因介绍：发动机都有压缩比，如果积碳在活塞顶上，会增大发动机的压缩比，如果压缩比增大，发动机在工作时会产生爆震现象，就会导致发动机出现动力下降和油耗升高现象。机油在发动机内起到润滑、清洁、密封、散热、缓冲、防锈的作用，如果机油长时间不换，会导致发动机内运行阻力增大，还会加剧发动机的磨损。发动机声音大处理方法：清理节气门。汽车行驶时间长，节气门会有藏污纳垢，所以，发动机噪音实在过大，可能是由于节气门脏，去专业维修店做个清洗之后会好很多。做隔音。噪音的产生也有可能是我们车子的隔音性能下降，由于各种隔音防护老化，原本听不到的声音就传入了车内，所以，去做个隔音也可以减少噪音。

奔驰空调声音很大的原因：可能是空调泵异响，节气门脏堵或卡滞导致。汽车空调简介：汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳。工作原理：汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统，制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。

大众车开空调声音很大可能是空调泵异响，节气门脏堵或卡滞导致。具体原因：鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果受损，汽车空调必然不出风，造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。解决方法：可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障；一旦有故障据需要去4S店或修理厂修，一般自己动手不能解决。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了建议更换新。

以下大众捷达开空调异响的具体原因：1、压缩机电磁离合器故障：由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成响声。2、压缩机传动皮带的松紧度不当：压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会增加。3、压缩机缺失润滑油：润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

路虎开空调风扇声音很大可能是内部零件损坏。以下是相关内容的介绍：1、相关部件是否松动：排气窗叶片是否松动，压缩机驱动皮带是否松动、磨损。检查压缩机安装螺栓是否松动，仔细听压缩机是否有杂音。2、风扇内部故障：噪音大的原因可能是压缩机线圈和电磁阀故障，压缩机液位太低，风扇式风机故障。若系统中潮气太多，则膨胀阀有噪音，若高压则伺服阀关闭，压缩机会产生敲击噪音。

因为压缩机开始工作，发动机负荷增大，必须提高转速去补充动力。以下是相关介绍：1、作用：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用汽车内部有限的空间，结构比较简单，操作比较方便，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

车开空调声音很大，具体原因可能是压缩机损坏，就要换压缩机；也可能是压缩机皮带的张紧力问题，如果过松要张紧，过紧的可能性不大；还有可能加入的量超过了标准量，压缩机的负荷会增加，进而发的负载增加。汽车空调风扇声音大：1、排风扇叶子变形：空调里面的排风扇的叶子出现变形，建议更换排风扇。2、排风扇的马达损坏：空调里面的排风扇的马达损坏，建议更换排风扇。3、空调里面的赃物较多：导致风扇叶片转动不灵活，建议清洗空调。

汽车空调风扇响声很大。原因是空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。以下是其他响声介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.正常响声：开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.冷媒中存在空气或水分：是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.压缩机缺少润滑油：当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.电磁离合器内的轴承损坏：压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.发动机漏油：检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

发动机响声很大的原因有两点机，脚胶老化或松脱和混合气过浓。以下是关于这两点的详细介绍：1.机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现异响，只需更换新的机脚胶即可。2.当发动机混合气过浓时，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟、发动机伴有异响声，发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞有关。

汽车发动后声音很大的原因：1、机油：如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大；2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大；3、水温：如果发动机噪音大，也有可能是水温过高；4、怠速：车辆怠速偏高噪音会增大，可以清洗节汽门、进汽门、喷油嘴；5、隔音：车外听到发动机运转正常，而在车内感觉噪音很大，是因为隔音效果很差，可以更换车辆密封条解决。

汽车开空调声音很大的原因是：1、空调加的制冷剂的种类不一样，如果前后加的类型不一样就会出现空调声音过大的问题；2、空调压缩机皮带的松紧有问题，过松的话也会导致空调声音过大；3、空调加入了过量的制冷剂，导致压缩机的负荷增加，从而负载也会增加。想要判断是否是制冷剂过量的话，可以查看空调的探视窗口，如果开空调的时候，窗口里面有液体并且伴随少量气泡的话，就说明氟量是正常的，如果没有气泡或者是少量气泡的话，就说明制冷剂过量。

途昂启动声音很大是属于一种正常现象，因为冷车时候，发动机内的机油就会流回到油底壳，然后慢慢地回到汽缸盖附近，启动一分钟之后一般就会恢复正常，如果是一直响的话，就有可能是因为机油质量差导致的发动机动力变差，导致发动机里面的积碳过多，发动机发出噪音。对于一些咯吱咯吱的声音，也有可能是水泵皮带出现老化的问题，然后皮带出现打滑的情况，或者是一些部位，比如说发动机轴等。也有可能是因为发动机抖动程度比较大，导致和支架产生大摩擦而产生的，所以最好去4S店或者是维修店进行检查和维修，避免影响日后使用。

多种原因导致：1.机动车辆的机油到了更换周期需要进行更换；2.车辆的发动机积碳过多导致启动声音大；3.车辆启动马达的瞬间电流过载或者是车辆的马达传动齿轮出现了磨损过度的情况。机动车辆在正常使用的过程中机油和机滤是需要定期进行更换的，在机动车辆的仪表盘上也是会有保养的指示灯，当机动车辆的保养指示灯亮起的时候，是提醒机动车辆的驾驶人员车辆需要更换机油和机油滤清器，同时需要检查各个零部件的使用情况，经常定期的检查，才可以保证车辆有良好的状况。

发动机的声音很大的原因：1、汽车发动机作为汽车运行最重要的部位，造成其声音变大的因素比较多，加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前听过噪音，听到的噪音与习惯的是否不同，如果整车看起来过于响；2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。