路虎开空调风扇声音很大是怎么回事？

发动机的风扇声音变大的原因是：1、正时链条异常磨损变大。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修或者更换正时链条。2、发动机气门间隙不正常。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修发动机气门。3、发动机涡轮增压不正常。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：检查维修发动机涡轮增加。4、发动机的进气歧管及导管密封不良。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修发的动机的进气歧管。5、排气管歧管密封不良。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：维修排气管歧管。6、发动机内部异常磨损。导致发动机的风扇声音变大。解决办法：检查维修发动机。7、加速引起的噪音，噪音是否正常，如整车听起来过于响亮，则表示存在问题。解决办法：定期保养车辆。8、皮带噪音，当皮带不再沿着滑轮平稳移动时，它会在汽车加速时产生噪音。解决办法：维修或者更换皮带。风扇是由发动机冷却液的温度开关控制运转，其分为硅油离合器散热风扇和电磁离合器散热风扇。发动机的风扇安装在水箱后面，开启时把风从水箱前拉进来，风扇的启动是根据水温情况自动开启或停止。

汽车风扇突然响的声音很大的原因：1、发动机风扇的链条发生严重的磨损，突然转动就会发出很大声音的异响。解决办法：到修理厂更换链条即可。2、汽车的发动机气门的间隙异常。汽车发动机气门变大的话，进气量就会增加，风扇转动的时候就会产生异响。解决办法：建议到修理厂找专业人员进行维修。3、汽车的发动机涡轮增压不太正常。如果汽车的发动机涡轮压力出现异常，也会导致发动机风扇转速异常，然后会发出很大的异常的响声。解决办法：建议到修理厂找专业人员进行维修。4、发动机的进气管和导管的密封性不好。汽车的发动机进气管漏气或者导管漏气，这样都会导致风扇运作异常，然后发出响声。解决办法：建议到修理厂找专业人员进行维修。5、汽车排气管堵塞。汽车的排气管排气不通畅，很容易导致尾气回流，发动机压力过大，然后风扇也会因此发出响声。解决办法：建议到修理厂找专业人员进行维修。6、可能是空调的排风扇叶损坏，出现变形或者是断裂的情况，风扇工作时就会出现异响，遇到这种情况。解决办法：需要更换一个新的排风扇即可。7、可能是空调排风扇的马达损坏，导致风扇工作不正常，车主需要及时将车辆开到修理部。解决办法：更换排风扇的马达，或者是更换新的排风扇。8、可能是空调滤芯太脏，或者是空调内部太脏，杂质就会附着在空调风扇上，风扇工作时响声就会很大。解决办法：建议车主马上清洗车辆的空调，或者是更换空调滤芯。

车风扇转的声音很大的原因：1、空调的排风扇叶损坏，出现变形或者是断裂的情况，风扇工作时就会出现异响，遇到这种情况，车主需要更换一个新的排风扇即可。2、空调排风扇的马达损坏，叶片撞击散热器，导致风扇工作不正常，车主需要及时将车辆开到修理部，更换排风扇的马达，或者是更换新的排风扇。3、空调滤芯太脏，或者是空调内部太脏，杂质就会附着在空调风扇上，风扇工作时响声就会很大。建议车主需要及时清洗空调滤芯。4、风扇叶片不平衡，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。更换新的风扇即可。5、风扇轴端隙过大或者于轴承的配合间隙过大，一般发生这种情况是因为轴承可能过度磨损导致的，换一个新的风扇即可解决。6、轴承缺少润滑，缺少润滑、转轴磨损等原因造成空调压缩机异常，也会导致异响。及时添加润滑油即可。汽车空气调节装置简称汽车空调。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。车主日常需要注重对空调系统的保养，这样才能延长空调的使用寿命，定期更换空调滤芯，或者是清洗空调，保证空调工作的环境。

思域开空调发动机声音很大可能原因如下：1、节气门脏堵或卡滞：空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机又是由发动机带动，因此开启空调后会增加发动机的负荷。解决方法：检查节气门是否脏堵和卡滞并进行维修或更换。2、空调泵异响：空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。解决方法：查看电磁离合器磨损程度，如果磨损较大要及时更换，另外润滑油缺少要及时补充。3、压缩机传动带松紧不佳：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决方法：更换新的压缩机传动带。

汽车开空调声音很大的原因：空调泵异响。电磁离合器和空调泵内轴承其中任何一个部件有问题，都会导致空调泵有异响。电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生；而空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致。严重时会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。及时添加润滑油。节气门脏堵或卡滞。空调开启后会增加发动机的负荷，此时发动机就要增加节气门开度，让进气量增加。如果节气门有积碳或卡滞现象，就会引起发动机抖动和产生异响。定期对节气门进行清洗。压缩机传动带松紧不佳。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。原理是传动胶带过松，电磁离合器就会出现打滑现象；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。到4S店调整压缩机传动带。

车开空调声音很大，具体原因是压缩机损坏或是压缩机皮带的张紧力、或是加入氟的量超过了标准量。具体的原因如下：压缩机损坏：压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，有负荷时噪音可能就会更大些，这样只更换压缩机轴承就行。压缩机皮带的张紧力：查下压缩机皮带的张紧力是否正常，如果过松的话要进行收紧，皮带过紧的可能性不是不大。加入氟的量：加入制冷剂的量超过标准，这时压缩机的负荷就会增加，从而导致负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的制冷剂过多。要核对一下加的氟与原来的氟是否是一样，如果不一样，就会出现空调制冷问题，现在一般的制冷剂都是R134a。

空调电子风扇要给散热器降温，捷达是单个风扇，所有噪音有点大。汽车风扇：汽车风扇一般是给水箱散热。风扇工作带动空气流动有助于水温下降，但水温并不是越低越好，发动机温度太低也不好，当然还有节温器水泵等共同工作，所以一定要到了一定温度才散热。汽车空调：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

大众车开空调声音很大可能是空调泵异响，节气门脏堵或卡滞导致。具体原因：鼓风机是空调出不出风的核心器件，如果受损，汽车空调必然不出风，造成鼓风机故障则可能是内部线圈过热损坏或者电容损坏。车外的空气会经过空调滤芯过滤一遍再进入汽车内，会吸附很多空气中的杂物，所以容易堵塞。解决方法：可以通过把汽车空调风速和风量开到最大来听鼓风机的声音判断是否故障；一旦有故障据需要去4S店或修理厂修，一般自己动手不能解决。可以将空调滤芯拆下看看是否干净，太脏了建议更换新。

汽车风扇的声音大有以下原因：轴承磨损过度：观察一下水箱和周围部件，看看是否是轴承磨损过度，如果是更换轴承即可；散热风扇的扇叶是不是有蹭到什么东西，如果没有，应该就是风扇坏，更换风扇轴承或耦合器就可以。风扇扇叶：检查电机转子轴横向和纵向间隙，如果没问题拆下电机和风扇检查风扇叶有没有变形，现在在汽车修理店一般情况下都换整个电机，再没问题就打开电机看看转子是否摩擦定子。

以下大众捷达开空调异响的具体原因：1、压缩机电磁离合器故障：由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成响声。2、压缩机传动皮带的松紧度不当：压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会增加。3、压缩机缺失润滑油：润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

因为压缩机开始工作，发动机负荷增大，必须提高转速去补充动力。以下是相关介绍：1、作用：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用汽车内部有限的空间，结构比较简单，操作比较方便，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

小车空调声音很大可能压缩机轴承损坏，在不开空调，轴承自行运转的时候可能声音并不明显，但在打开空调后，磁头和轴承吸合在一起运转，带动压缩机内部工作，这样有了负荷时噪音可能就会更大些。汽车空调有异味的原因如下：1、室内的滤网以及铜片内部产生灰尘：空调在常年累月的使用以后，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、室内机内部会有潮气：由于空调在制冷热以后，很多情况下，室内机的内部会有潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调会立刻停机，这样内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，霉味也就自然而然的产生。

以下是奔驰汽车开空调风扇噪音大的原因：1、空调的皮带松或打滑。2、压缩机存在故障。3、鼓风机和通风道在里面有异物。以下是汽车开空调风扇噪音大的处理方法：1、更换汽车空调滤芯，清理异物。2、调节压缩机的皮带松紧度增加摩擦或更换皮带。3、拆除压缩机检查。以下是汽车空调的保养方法：1、定期清洗冷凝器和蒸发器的表面。2、注意观察压缩机的运转情况。3、空气中尘土较多时关闭外循环减少对空调滤芯污染。4、定期清洗风道和更换空调滤芯保持车内空气清新。

车开空调声音很大，具体原因可能是压缩机损坏，就要换压缩机；也可能是压缩机皮带的张紧力问题，如果过松要张紧，过紧的可能性不大；还有可能加入的量超过了标准量，压缩机的负荷会增加，进而发的负载增加。汽车空调风扇声音大：1、排风扇叶子变形：空调里面的排风扇的叶子出现变形，建议更换排风扇。2、排风扇的马达损坏：空调里面的排风扇的马达损坏，建议更换排风扇。3、空调里面的赃物较多：导致风扇叶片转动不灵活，建议清洗空调。

汽车风扇响声很大的原因主要有三点。以下是关于这三点原因的详细介绍：1、排风扇叶子：排风扇，由电动机带动风叶旋转驱动气流，使室内外空气交换的一类空气调节电器。空调里面的排风扇的叶子发生变形时，将导致响声较大，建议更换排风扇。2、排风扇马达：排风的目的就是要除去室内的污浊空气，调节温度、湿度和感觉效果。空调里面的排风扇的马达损坏时，将导致响声较大，建议更换排风扇。3、杂质较大：空调里面的杂质较多，建议清洗空调。

汽车空调风扇响声很大。原因是空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。以下是其他响声介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响：内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.正常响声：开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.冷媒中存在空气或水分：是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1.压缩机缺少润滑油：当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.电磁离合器内的轴承损坏：压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.发动机漏油：检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

柴油版路虎发动机的噪音比汽油版的噪音大。但是相比国产柴油版汽车来说，柴油版路虎的噪音比较小。以下是详细说明：1、路虎的燃油经济性非常好。柴油版路虎相对于汽油版路虎，燃油可以节省25-30%，这是柴油版路虎最吸引人的地方。2、柴油版路虎在怠速状态下发动机会有哒哒的声音，但是路虎这款车的隔音性能非常好。3、路虎车型中有半数以上的车型采用的是柴油发动机，欧洲版本的路虎有90%以上的车型都是柴油版本。4、由此可见，柴油版路虎在国外已经得到了广泛的认可，相对于汽油版的路虎来说，柴油版路虎的扭矩要大30%。扭矩是发动机性能的一个重要参数，扭矩越大，发动机输出的动力就会越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的性能也就越好。5、柴油发动机的压缩比较大、发动机热效率高、发动机的扭矩大、动力充沛、长时间高速爬坡发动机的动力不会衰竭。

汽车开空调声音很大的原因是：1、空调加的制冷剂的种类不一样，如果前后加的类型不一样就会出现空调声音过大的问题；2、空调压缩机皮带的松紧有问题，过松的话也会导致空调声音过大；3、空调加入了过量的制冷剂，导致压缩机的负荷增加，从而负载也会增加。想要判断是否是制冷剂过量的话，可以查看空调的探视窗口，如果开空调的时候，窗口里面有液体并且伴随少量气泡的话，就说明氟量是正常的，如果没有气泡或者是少量气泡的话，就说明制冷剂过量。

多种原因导致：1.机动车辆的机油到了更换周期需要进行更换；2.车辆的发动机积碳过多导致启动声音大；3.车辆启动马达的瞬间电流过载或者是车辆的马达传动齿轮出现了磨损过度的情况。机动车辆在正常使用的过程中机油和机滤是需要定期进行更换的，在机动车辆的仪表盘上也是会有保养的指示灯，当机动车辆的保养指示灯亮起的时候，是提醒机动车辆的驾驶人员车辆需要更换机油和机油滤清器，同时需要检查各个零部件的使用情况，经常定期的检查，才可以保证车辆有良好的状况。

发动机的声音很大的原因：1、汽车发动机作为汽车运行最重要的部位，造成其声音变大的因素比较多，加速引起的噪音，要知道噪音是否正常，最好的方法就是如果以前听过噪音，听到的噪音与习惯的是否不同，如果整车看起来过于响；2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关；3、集滤器问题，橡胶圈密封不好，使油泵在工作时，不能正常将机油吸上来且吸了大量空气，发动机系统润滑不足，特别是气门液压挺杆部分，发出金属敲击声；集滤器发生堵塞，不能正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良。