新车四万公里之后七千公里保养一次可以吗？

汽车4万5千公里保养，机油、火花塞、空调滤芯、空气滤清器、机油滤清器、制动液、防冻液等。需要更换。除了一些必须要做的保养项目，4s店会根据汽车的使用情况和配件的使用情况来决定是否需要更换配件。另外，还要检查发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、轮胎等。分别对汽车进行检查和维护。在发动机的高温高压环境下，机油的质保期会大大缩短，发动机的性能会大大降低。因此，更换机油对于汽车保养是很有必要的。一般来说，半合成机油的使用寿命是6500公里，合成机油是10000公里，矿物机油是5000公里。建议新车机油更换周期为5000公里。发动机在润滑系统中配备了机油滤清器。目的是防止杂质混入机油中引起氧化，从而堵塞发动机的油路。因此，更换机油时，应同时更换机油滤清器。如果之前没有更换过火花塞，则在4万5千公里保养期间必须更换。如果长期不更换，会直接影响发动机的动力、性能和油耗。

不一定，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看汽车使用环境，用车主习惯，还要看使用了什么机油。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也是要定期更换机油的，因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车行驶5000公里，不用必须保养。根据品牌的不同、车型的不同、使用的机油不同，时间是不固定。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。又称汽车维护。一般汽车行驶五千公里的保养称为常规保养。常规保养基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。机油的作用：1.机油可以帮助零件之间减少摩擦。2.是有达到冷却的作用。3.清洗清洁发动机。4.还有密封防漏的作用。

五千公里保养跑六千没事。偶尔几次超过六千没有影响。不要太过分就好了。1、正常来说汽车4S店都是要求5000公里保养的，这里面涉及个保修问题，如果不正常保养，在保修期间汽车出现什么故障4S店是有权利不予以保修的；2、这些是总部要求的所以必须是5000公里保养，当然差的少是没什么问题的，不能差太多的，差太多4S店也不会接受办理的。车辆保养注意事项如下：1.轮胎：经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。2.汽车滤芯：按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。3.车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。4.汽车玻璃的保护：汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。5.车辆行驶主要车型：对于地盘较低的汽车，不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。

1万公里保养是没有问题的。车辆是由成千上万的零部件制造而成，有些零部件需要定期进行保养才能够更好地发挥作用，更好地为车主服务。车辆的保养一般是按照使用时间或者行驶公里数来决定的，保养项目的时间都不尽相同。新车一万公里需要做哪些保养新车一万公里需要做得保养有更换机油、更换机油滤清器、更换空调滤芯、更换空气滤芯。机油要是使用到一万公里之后还不进行更换，机油的降温以及润滑能力就会大大下降，不仅不能够很好的保护发动机，还会对发动机造成磨损。每次更换机油的时候，机油滤清器都要进行更换，由于机油中的杂质有可能堆积在机油滤清器上，并且机油滤清器是橡胶制品，拆卸下来更换机油再安装上去，就有可能出现变形，工作出现异常。车主使用汽车空调的时间久了，蒸发器所产生的水蒸气会使得空调管道、滤芯等变得潮湿，潮湿就会滋生细菌、霉菌。这些散发在车内会对车内人员有健康影响的，行驶一万公里的时候就需要更换空调滤芯。此外空气滤芯也需要更换，空气滤芯就像是现在人们所佩戴的口罩，能够将灰尘给隔离掉。在在燃烧产生动力的时候就可以将干净的空气传到发动机里面。如果没有按时更换空气滤芯，空气滤芯的效果逐渐下降之后，灰尘就会传到发动机内参与燃烧，那样对发动机的影响是很大的。

汽车行驶一般在4万公里左右做一次大保养，具体的，按照保养手册(车辆使用说明书)上规定的时间进行，上面都有详细的介绍。可以更换粘度更高、保护性更好的机油，从而使发动机更好的工作。大保养时更换三滤。即燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质水分和添加剂。在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。另外，轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，因为各种客观因素的影响，更换时间相差是比较大的。还有一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。看看正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更换。

gl8如果换的是全合成的机油，可以在1万公里左右更换一次。机油的功能：机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上。机油更换周期：普通机油：5000公里，半合成机油：7500公里，全合成机油可以10000公里再去做一次保养。

一万公里要不要保养需要看车型，有些车要求每隔五千公里保养一次，有些车要求每隔五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次。每隔多少公里或多长时间保养一次要看汽车使用环境，用车主习惯，还要看使用了什么机油。机油是需要定期更换的，机油长时间使用润滑性能会下降，就会导致发动机出现润滑不良现象。如果平时开车很少，也是要定期更换机油的，因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。

奥迪1万公里可以保养。保养公里数：合资车以上的车型，基本都是8000-1万公里或一年保养一次；以前的车款，5000-8000左右保养一次如果是矿物油5000公里一次，半合成机油7500公里一次，全合成机油10000公里换一次。保养周期：首保在5000公里进行。之后保养周期手册内规定为每10000公里或12个月进行一次保养。其实保养里程主要是看你用的机油配件怎么样，如果你用的配件品质好，保养里程自然是会长一些。

全合成机油不可以一万五千公里换一次。全合成机油的更换周期建议是在一年或是一万公里。现在市面上的机油，可以分为矿物质机油，半合成机油，全合成机油。其中的全合成机油，价格最贵，适用的温度更宽泛，性能也是最好的。全合成机油之所以比矿物质机油，半合成机油好，主要原因在于全合成机油的基础油跟添加剂是最好的。其中基础油，是决定一款机油性能好坏的核心指标。全合成机油，就是机油的成分都是合成机油。合成机油是人工用化学的方法合成的机油，优点在于性能和品质比从石油中提炼的矿物油要好很多，更符合发动机对于机油的要求，可以给到发动机更好的保护。除了全合成的机油，还有半合成和矿物质机油，半合成机油建议每7500公里或8个月更换，而矿物质机油每半年或5000公里就要做保养。矿物油用在老的车辆上比较多。矿物油相对粘稠，老的车辆发动机因为已有磨损，缝隙较大，粘稠的机油正好可以全面包裹，有效保护发动机。

汽车一般是5000公里保养一次，仅仅指的是对润滑系统来说，就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯，5000公里换一次机油，因为它已快到了使用极限，润滑度及黏度都有所下降，如不换之，对发动机起不到润滑的作用，影响发动机的使用寿命，换机油时千万不要添加那些不必要的添加剂、耐磨剂等。新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。

偶尔几次没有影响。车辆保养注意事项如下：1.轮胎：经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。2.汽车滤芯：按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。3.车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。4.汽车玻璃的保护：汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。5.车辆行驶主要车型：对于地盘较低的汽车，不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。

汽车不是必须五千公里保养一次，有的车型是7500公里保养一次，有的是15000公里保养一次。保养周期指汽车进行一次常规保养所达到的里程，常见的保养周期有5000公里，7500公里，10000公里。更多介绍如下：1、一般进行的项目为更换机油和机油滤清器，达到一定里程时会更换空气滤清器和空调滤清器。2、根据厂家的建议还要每隔一定公里数更换变速箱油以及刹车油和火花塞。

汽车一万五千公里需要保养。以下是保养的详细说明：1、汽车一万五千公里保养需要更换机油、机油滤、空调滤芯，以及做一些常规的保养项目。2、如：检查汽车冷却液液面位置是否符合规定，检查制动器及离合器液面位置，检查系统各油管接口是否有渗油现象，检查转向助力油罐的油面是否符合规定等。3、空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一次清洁；刹车片能用3万-4万公里；原装电瓶能用3-4年。

没事。1、正常来说汽车4S店都是要求5000公里保养的，这里面涉及个保修问题，如果你不正常保养在保修期间汽车出现什么故障4S店是有权利不予以保修的；2、这些是总部要求的所以必须是5000保养，当然你和4S店熟的话差点也没什么，让他在填写保养资料的时候给你写5000就好了；3、当然差的少是没什么问题的，不能差太多的，差太多4S店也不会给你写的。车辆保养注意事项如下：1.轮胎：经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换。2.汽车滤芯：按照车行的公里数及时更换机油滤芯，避免由于机油滤芯破损，损害车子的机动性。3.车座护理：车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。4.汽车玻璃的保护：汽车玻璃可以贴层保护膜，可以防止一些不必要的划伤。5.车辆行驶主要车型：对于地盘较低的汽车，不宜在坑洼较大的路面行驶，这样可以避免地盘的刮伤变形。

一万公里是可以保养三次的，不过其实没有必要保养这么多次，一万公里保养两次就完全可以了。汽车的保养主要就是易损件和油液的更换。汽车上的油液有机油，变速箱油，转向助力油，刹车油，冷却液等。汽车上的易损件有皮带，火花塞，轮胎，刹车片，刹车碟，雨刮，电瓶等。汽车在保养时，就是更换各种油液和易损件，并且还需要检查一下其他易损件的状态。一般的家用车每年保养两次就可以了，车友们可以每隔五千公里保养一次，也可以每隔一万公里保养一次。如果用的机油比较好，那可以每隔一万公里保养一次。如果用的机油比较孬，那可以每隔五千公里保养一次。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。建议车友们选择全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。

一般是4万公里做一次大保养。不过这个时间也不是固定死的，有的车型可能是6万公里做一次大保养。具体的，按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。上面都有详细的介绍。大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养需要做的项目就比较多了。除了机油和机滤，大保养一般还需要做以下几个项目：1、更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯。2、变速箱油。3、刹车油。4、防冻冷却液。5、火花塞。以上所说的，基本都是需要更换一遍的。另外，轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，因为各种客观因素的影响，更换时间相差是比较大的。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。还有一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。看看正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更换。

东南dx3七万公里保养费用一般在三千左右。 东南dx3七万公里保养项目如下： 1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测制动力、变速、转向是否正常；

一万公里是可以保养三次的，不过其实没有必要保养这么多次，一万公里保养两次就完全可以了。汽车的保养主要就是易损件和油液的更换。汽车上的油液有机油，变速箱油，转向助力油，刹车油，冷却液等。汽车上的易损件有皮带，火花塞，轮胎，刹车片，刹车碟，雨刮，电瓶等。汽车在保养时，就是更换各种油液和易损件，并且还需要检查一下其他易损件的状态。一般的家用车每年保养两次就可以了，车友们可以每隔五千公里保养一次，也可以每隔一万公里保养一次。如果用的机油比较好，那可以每隔一万公里保养一次。如果用的机油比较孬，那可以每隔五千公里保养一次。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，散热，缓冲，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。建议车友们选择全合成机油，虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。

机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，检查防冻液，底盘检查，齿轮油。现在的汽车都会附带一本保养手册，里面会详细说明车辆每隔一段时间或者多少里程需要保养的项目，其实大家没必要纠结，参照保养手册就可以了。但根据每个人用车习惯或者用车环境不同也需要区别对待。比如有些一般的家用车一年就跑一万多公里这种可以参考保养手册。有些公务用车或者公司用车一年能跑七八万公里，还有些车主一年也就跑个三千公里。如果是公务用车或者公司用车一年内跑的里程数比较多，并且大部分都是高速路段可以每一万公里或者每一万五千公里保养一次。如果是开的比较少,一年跑几千公里的,一年至少也需要保养两次。因为机油时间长了会变质，两次保养以换机油为主。还有一些车经常在市区的堵车路段行驶，虽然跑的里程数不多,但是相比于在比较通畅路段行驶的车辆，发动机的运转时间并不少，虽然跑了很少的里程但机油也提前衰减，这种车保养的时候也需要注意。25000公里的保养还需要做一些检查，比如灯光系统是否正常，车内的一些电子系统是否正常，底盘有没有剐蹭，悬架有没有异常，四轮定位数据，轮胎是否有损伤，胎压是否正常，刹车片刹车盘等。一些后轮驱动的车辆还需要检查后差速器油液是否正常，特别是一些经常暴力驾驶的车主更应该检查。