新车需要刷系统吗?

新车需不需要贴膜主要是看车主的需求，可以贴也可以选择不贴。但如果想更好的保护爱车，可以选择给汽车贴膜。贴膜可以起到隔热以及保护车窗等效果，能提高了行车时的舒适性。贴膜的作用有：1、能阻隔红外线产生的热量；2、阻隔紫外线，防止汽车表面受伤害，减轻汽车内饰老化；3、降低空调负荷加速减低车内温度；4、防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害；5、营造私密空间保留隐私和安全；6、增加美观；7、防眩光可以避免意外事故的发生。新车贴膜的注意事项是：1、贴膜前应查看车窗玻璃的安装是否完整和汽车玻璃的整体性；2、贴膜前对车窗内、外表面进行清洗；3、贴膜完需要注意不能立即升降玻璃，一般需要等3到7天后才能正常升降玻璃，因为贴膜都是采用湿贴，这时候的车膜还没有完全黏合，也还没有干透，在这种情况下升降玻璃，通常都会出现气泡褶皱等情况。

新车需要磨合。但不需要刻意的磨合，因为大多数新车在出厂前都经过了冷磨合，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉，所以对新车磨合期的要求也没有那么高，只要上路行驶的时候，避免急刹车急加油，保持匀速行驶，一般没有什么问题。若汽车出厂没有经过冷磨合，则需要车主自行磨合，一般情况下，1-500公里为初期磨合，速度70-80公里每小时以下，500-1000公里为中期磨合，速度90-100公里每小时，1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里每小时以下，因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。

正常情况下是不需要打蜡的。但是新车长期暴露在外承受日晒雨淋的情况下则需要打蜡。打蜡的作用是防水，防酸雨。其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。再次车蜡可以防静电，同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，车蜡还能起到上光的作用，使汽车车漆显得更新更好看。

新车需要磨合期，磨合期一般为1000至1500公里。磨合期的介绍：指新车或大修后的初驶阶段，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本过程。处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，对发动机的驱动力要求也越高，因而会增大发动机的负荷。磨合期使用方法：冷车要预热，合理地热车可以让机油在发动机的内部有一个较好的润滑，可以减少磨损。行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象。

新车需要贴膜，当玻璃出现破损，车膜可以延缓汽车玻璃碎片的冲击速度，从而起到保护乘客安全的作用，车膜还有反射紫外线和吸热的作用，有效避免了车内面板和装饰品经过太阳照射出现老化的现象。贴膜最怕灰尘，一旦在贴膜过程中，膜和玻璃中间粘上沙粒或细微尘土，就会影响整个贴膜的质量和效果，所以一定要选择一家有封闭车间的汽车服务商。另外，阴天时，空气湿度较大，空气中悬浮物也明显减少，可避免膜和玻璃间出现杂质影响美观，是贴膜的最好时机。全车贴完膜后要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡、沙砾是否过多。并在各种角度向外看，会不会影响视线。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。

新车过了首保后建议拉高速，拉高速可以清除发动机内的积碳，循环渐进慢慢提高时速有利于发动机,切忌陡然增加时速，会使新车不适应。以下是关于驾驶新车注意事项：注意车子异响：行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，关系不大。如果来自车外，就要停下来检查。学会看仪表盘故障：新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，马上停车熄火检查。

新车不需要燃油添加剂，虽然燃油添加剂具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效，但是对于新车而言，为了使各部位零部件特别是发动机磨合到最佳状态，使用正常燃油有更好的促进作用，所以不建议使用添加剂。燃油添加剂从使用对象上讲分为汽油添加剂及柴油添加剂，清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。

新车需要磨合，因为每一辆新车都有磨合期，新车的磨合周期一般为1000-3000公里。新车磨合的作用：新车磨合主要是为了使汽车各个部件得到充分的接触、摩擦、适应、定型。新车在磨合期间可以提升汽车各部件适应环境的能力，各个部位的零件经过接触之后可以磨掉零件上的凸起物。新车磨合期的注意事项：不可以满载。汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。保持起步平稳，避免猛踩油门。由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低档高速，高挡低速的现象一定要避免，这样做的目的是让变速箱的各个齿轮、轴等机构均匀磨损选择良好路面，避免过分振动、冲撞或紧急制动，一定要控制好车速度，不能速度太快，时速最好控制在50~80公里/小时。不应跑长途，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。不应过早换油，磨合期机油只要按照厂家规定的时间换即可，不要过早更换。不应起步不热车，新车在起步前一定要预热，水温应达到40°C以上。所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

宝马刷系统影响保修。汽车保修条件：汽车保修条件汽车在购买时候会附送保养手册，那里都写有保修的条件。如果未按照规定进行保养，车辆出现问题，就算车辆还在保修期之内，也要支付一定的维修费用，私自对车辆进行改装、改变车辆用途、用于出租或竞技比赛、操作不当等都会失去保修条件。不同配件的保修期：不同配件的保修期像比较重要的配件，发动机，变速箱，底盘，传动系统，这些保修时间是在五年或者十万公里。如果是轮胎、轮毂、刹车片、刹车盘、大灯这些易耗损的配件，一般只提供3到6个月或5000公里的保修。

新车不需要过户。车辆过户，就是把车辆的所属人名称进行变更。新车上牌以后随时都可以办理过户手续。以下是过户的相关介绍：过户条件：落了牌后就可以过户，过户需要带上双方身份证、行车证、机动车登记证书、新上牌的新车，只要车辆手续证件齐全，无抵押或质押，车辆违章和事故处置完毕，这些条件满足随时可以申请办理车辆过户手续。过户后车辆管理：机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域，车辆管理所应当自受理之日起三日内，在机动车登记证书上签注变更事项，收回号牌、行驶证，核发有效期为三十日的临时行驶车号牌，将机动车档案交机动车所有人。

新车并不一定要保养，虽然很多车型的首保时间是三个月或者5000公里，但也有部分车型的首保时间为半年。相关的保养信息在汽车说明书上有写，根据说明书规定的时间和里程保养即可。以下是更多相关的介绍：注意事项：1、但值得注意的是，新车最好在规定时间内进行首保，因为没在规定期限内保养，有些4S店会不允许车主享受首保免费的福利。另外，机油在汽车出厂的那一刻就已经加注，保质期一般在6个月左右，汽车从出厂到卖到客户手中，大概会经历2-3个月的时间，再到客户手中开3个月，那么机油差不多就需要更换。2、除此之外，新车还会有一个磨合期，在磨合期内，零件之间相互摩擦会在润滑液中留下一些细微的铁屑。如果不及时更换，时间长久之后会对汽车的零部件产生影响。

新车需要除甲醛。以下是相关介绍：1、勤开窗，多通风：甲醛和温度有直接关系，温度高浓度就高，通风很重要。新车在行驶时应该尽量开窗通风，这是最为直接的方法，可以加速车内空气流通，有助于车内空气中的异味及甲醛的消除，但耗时长，天气不好时也不方便。2、竹炭包：竹炭包里的竹炭是多孔结构，具有很强的吸附能力，可以吸附车内的甲醛、苯和二氧化硫等有害气体，并能释放天然矿物质。而且竹炭包也有很好的吸水性，可以给车内除湿、除臭和防霉。3、车载空气净化器：车载空气净化器能过滤车内空气，有效净化汽车内PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌病毒等污染的空气，但使用时需要关窗。4、光触媒：光触媒跟一般的空气清新剂一样，呈液态状，主要成分是二氧化钛，在吸收太阳光或照明光源中的紫外线后发生反应，反应生成的物质光触媒可以破坏有机物及其赖以生存的有机营养物质，把空气中的有害物质如甲醛、苯、甲苯分解成无害的水和二氧化碳，从而达到净化空气的效果，有效起到防霉、除臭、杀菌、抑菌的作用。

新车不需要打蜡，新车本身漆层上有保护蜡，过早打蜡会除掉新车表面的原装蜡，造成不必要浪费。汽车打蜡的功能是：1、有较好的防水性，可以防止水滴腐蚀漆面或者造成漆面暗斑；2、可以反射光线，防止入射光使漆面或底色漆老化变色；3、可以隔断尘埃与车表金属摩擦，防止产生静电；4、可以防紫外线，降低对车漆的损害；5、提升车漆表面的光亮度。车辆打蜡的目的是为了保护车漆，使车漆使用寿命更长。

新车需要磨合，相同的车型，在造车流程和标准相同、零配件也相同的情况下，在不同环境、不同时间、不同温度时，每辆车在装备也仍然会有误差，制造误差和装配误差是无法避免的。新车的磨合就是最大限度消除各个活动部件的误差，让车辆达到最佳工作状态的过程。新车的活塞环和气缸的配合度还不高、曲轴、瓦片轴和气门还在互相适应、变速箱的齿轮之间也要互相练习配合，甚至某一些螺丝的松紧度也有调整的空间。另外，还要让变速箱的TCU学习和理解车主的驾驶习惯。

新车不需要打蜡，新车出厂的时候会有原车蜡，如果在原车蜡的基础上再打蜡，除了浪费，还有就是在破坏原车蜡的过程中没有清理干净，新蜡与车漆的贴合度不够，还容易造成脱落。如果新车是经过长途运输或长时间放置的，原车蜡有损坏的情况下可以再次打蜡。打蜡就是用车蜡给汽车的车身涂抹上一层保护层，其作用是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果明显；其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放，很容易因光照导致车漆老化褪色，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；还可以防静电，同时也防尘。

新车磨合期通常为1000-1500公里。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，通常为1000-1500公里，这是确保机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处在磨合期的车辆应当尽可能减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，进而，对发动机的驱动力要求也越高，因而增加了发动机的负荷。因为汽车是一个复杂的工艺产品，其全身上下超过两万个零件组合在一块，各个零件需要精密配合，才可以达到一个最佳的使用效果。而在出厂之前，因为只不过通过组装和测试，汽车本身只不过进入到了一个开始使用的阶段，等真正交付到消费者手上的时候，还需要进行下一个阶段的磨合。磨合就好比是运动前的热身，对整个汽车使用周期还是有非常大的影响的。在以往，因为汽车生产线的标准和精度都不是非常高，身为汽车核心的动力总成部分，无论是发动机的曲轴、连杆、活塞、缸体、还是变速箱的离合器、齿轮、传动轴，除了生产工艺的偏差以外，都还存在一定的瑕疵。因此，在新车的使用阶段，需要让各个零件之间来一个自适应的调整，进而才可以达到一个稳定的工作状态，进而使得汽车一一个良好的开始，进入到长达多年的使用周期。

新车不需要抛光的，抛光是去除划痕的一种方法，但是每抛光一次，其实就是磨车漆层，车漆就会变薄一点。抛光可以消除车身上细小的划痕，研磨车漆表面的氧化层和杂质，也可以把车漆表面细小的孔填平，达到“镜面”效果。一般新车是不建议抛光的，新车抛光会使车漆变薄，如果要给车做美容，比如打蜡或者封釉，不要全车抛光除去车漆表面的氧化层。而且新车有一层原厂蜡，抛光或者打蜡会破坏这层原厂蜡，建议半年以后车身没有任何蜡了再进行打蜡镀晶才不会造成不必要的浪费。

新车贴车膜是有好处的，所以建议贴膜。贴膜可以防止玻璃爆裂，而且有一定的反射和吸热作用。汽车膜可以防止玻璃爆裂，虽然现在很多汽车玻璃都有防爆功能，但是假如玻璃爆裂了，汽车膜可以延缓玻璃爆裂后的碎片冲击乘客的速度，起到保护乘客的作用。汽车膜还有反射和吸热的作用，对比有贴跟没贴膜的车就可以有直观的比较。不过，也别抱太大的希望车子能在夏天暴晒后进到车里会有凉快的感觉，任由你的车膜质量再好都不会起太大的作用。贴车膜一定要到正规的汽车美容店贴，挑选质量好的车膜，劣质车膜久了会变色。

不需要。新车有原厂保护蜡，半年之内不用打蜡。如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。很多小伙伴觉得车蜡越贵就越好，其实不然。目前市场上的种类特别多，有固体的，也有液体的，有国产的也有进口的，这些车蜡性能不同，效果和作用也不同，比如有保护车漆的，也有单纯为了好看的。所以选择车蜡时，要先弄清楚车蜡的功效。

不需要。虽然燃油添加剂具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效，但是对于新车而言，为了使各部位零部件特别是发动机磨合到最佳状态，使用正常燃油有更好的促进作用，所以不建议使用添加剂。