为什么挂p档打不着火n挡能打着？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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挂p档打不着火n挡能打着是因为P档回位不到位。p档回不到位的原因：p档锁止机构卡住不能回位。换档电磁阀损坏，不能完成换档指令。档位拉线损坏，断裂。控制电脑故障。变速箱P档锁止机构是由一个锁止齿轮、锁销以及一套动作机构组成。P档挂不上到档的解决方法：可以拿钥匙打开档位锁试下，如果还是不行，那就检查一下踩刹车的时候，刹车灯亮不亮，如果刹车灯不亮，那就是刹车开关坏，汽车电脑检测不到有没有踩下刹车，所以也就挂不动挡。
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挂p挡点火还是挂n挡点火？
挂p挡以及n挡均可点火，但是挂p挡点火要好于n挡，原因如下：1、很多自动挡车型都是直接p挡启动，n挡是不能打火的，比如宝马；2、n挡（空挡）虽然也可以点火成功，但是并不推荐这种操作，因为当离合器或者变速箱故障的时候n挡点火有安全隐患。对于自动挡车而言，无论是挂p挡点火还是挂n挡点火都是可行的，但不存在挂p挡会伤变速箱这一说，所以无论是p挡打火还是n挡打火都没有错，对变速箱和机械几乎没有伤害。
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堵车挂p还是n档？
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n挡和p档的区别？
挂入N挡车子不会熄火，仅仅动力不输出给驱动轮，车子不会行进，但是车轮并没有制动力，会有后溜或移动的风险。而挂入P挡，变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住，汽车就没有动力，而且带有一定的制动效果。以下是关于N挡和P挡的相关介绍：1、N（Neutral）空挡：空挡N相当于手动挡的空挡，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，可操作性，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。2、P（Parking）泊车挡：当挂入此档位时，车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档，不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动挡的汽车一般会设置启动的开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
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停车挂p还是挂n档？
自动挡停车挂Ｎ档，停车时将档位从D挡拉到N挡，拉紧手刹松开脚刹，再熄火。以下是汽车自动档档位的具体介绍：1、R档倒车档位：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。2、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。3、D档前进档位：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。4、P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。
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洗车挂n挡还是p挡？
洗车挂n挡，自动洗车分为隧道式洗车机、无接触式自动洗车机和往复式洗车机，不管是哪一种，在自动洗车的时候都需要挂上n挡，特别是隧道式洗车机，在自动洗车的过程中，汽车会随着输送带的运动而前进，这时候挂p挡的话就会造成变速箱的损害。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。
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n档熄火后再挂p挡有什么坏处？
N挡熄火后再挂入P档，这样操作，一般车辆会因路面不平而前后小轻微挪动，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。长此以往，可能造成变速齿轮的松动。以下为挂档的部分介绍:1.P档停车档，它的原理是利用相关的机械装置来锁紧汽车的转动部分，让汽车无法移动。在需要长时间停车的时候，必须要拉紧手刹制动并将档位归到P档上。2.N档，也就相当于手动挡的空档，一般是在等红灯或者暂时停车的时候会用到该档位。当然为了防止车辆滑动，在挂N档的时候一定要记得踩刹车。
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等红绿灯挂N挡还是P挡？
等红绿灯挂N档拉。以下是对等红绿灯挂挡的具体介绍：1、如果是30秒以内的等待时间，挂D挡，踩刹车。因为时间比较短来回换档非常麻烦，频繁换挡操作会增加离合器变速箱磨损。2、如果是30秒以上，一分钟以内，挂N档拉手刹。断开动力传递，减少发动机负荷，减少燃油消耗，同样也非常的安全。3、等红灯时不建议挂P挡，因为当车辆挂P挡停车等红灯时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，时间一久，会加剧变速箱的磨损。
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热车是挂P挡还是挂N挡？
热车是挂P挡还是挂N挡需要分情况：1、如果走车方向是倒车，就挂P挡热车，挂上P挡热车到行驶期间不需要调任何挡位；2、如果走车方向是前进，可以挂N挡，也可以挂P挡，在这两种挡位上动力传动和变速箱都是断开的，对车没有影响。热车的原因是：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内，因此在久未用车（如隔夜）后发动引擎，引擎的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况；2、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。
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挂p挡和n挡有什么区别？
挂p挡和n挡的区别是：1、挡位功能不同：p挡是驻车挡；n挡是空挡。2、挡位构造不同：p挡内部是有锁止机构的，锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹汽车也是无法移动的；n挡是没有锁止机构的，挂入n挡后汽车可以移动；3、使用场景不同：p挡是在停车熄火时使用；n挡是在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时不建议使用p挡，如果此时车主的汽车被后方车辆追尾，变速箱会受到损伤，等红灯时挂入n挡即可。
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等红灯挂N挡还是P挡？
等红灯挂N挡，挂N挡拉手刹就会相对省油一些，因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷。如果红灯只有较短时间，仍旧留在D挡也可以。N挡的使用：1、暂时需要停车：可以暂时挂在N挡；2、进行拖车：车辆需要检修，或者其他原因需要进行拖车的，也是挂在N挡进行拖车；3、停车及启动：在停车及启动的时候也可以灵活的运用N挡，例如N挡起步，从N挡到D挡非常方便。
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停车挂p挡还是n挡？
停车时p挡和n挡都要挂，方法是：1、平地上停车：踩下制动踏板让车辆慢慢停下后将挡位挂到n挡，然后拉起手刹，熄火后再把挡位挂到p挡即可；2、坡道上停车：必须将挡位挂在n挡上，拉紧手刹然后松开制动器，最后熄火。在自动挡起步的时候不要猛踩油门，自动挡滑行也不适宜使用n挡，这样会损害车的发动机和变速箱，会造成发动机和变速箱不同程度的磨损，同时失去动力的车辆处于一个被动状态，安全没有保障。如果车辆长时间在平地上停放的，不会产生溜车等情况，可以使用n挡停车，这样可以减少对汽车机构的负担，延长驻车系统内部机构的寿命。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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停车挂p档还是n档
假如是停车熄火锁车走人，那是需要挂p挡的，假如仅仅是短时间停车不熄火，可以挂n挡也可以挂p挡。自动挡车基本都是有n挡和p挡的，n挡和p挡是有不同之处的，而且n挡和p挡的使用场景同样是不相同的。n挡是沒有锁止机构的，在挂入n挡后沒有锁止机构来锁止变速器的终传齿轮，这个时候不拉手刹汽车是可以移动的。p挡是有锁止机构的，在挂入p挡后变速器内的锁止机构可以锁止变速器的终传齿轮，这个时候即便不拉手刹汽车同样是无法移动的。p挡是停车熄火使用的，假如在停车熄火以前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。理所当然在停车熄火以前一定要挂入p挡。在挂入p挡以前，一定要确保汽车已经停稳了，不然会加快变速器锁止机构的磨损。在驾驶时，不能挂入p挡也不一定可以挂入n挡。假如驾驶时挂入了n挡，会影响到变速器的油压过低，这样子会影响变速器的润滑和散热。在行驶自动挡车时，一定要维持准确的行驶生活习惯，这样子可以避免变速器损坏，而且可以有效果延长变速器的使用寿命。在平时用车时，也一定要按时维护自己的爱车。
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停车挂p档还是n档
停车挂p档的。p挡和n挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂n挡可以随意推动车辆。挂p挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。
开车停车时操作步骤如下：
1、汽车分为自动挡和手动挡，手动挡汽车的停车步骤比较简单，停车时需要先踩刹车，等车速缓缓下降之后再踩离合器挂空挡，等汽车停稳之后，拉起手刹，然后再熄火拔下钥匙就行了；
2、自动挡汽车：停车时需要先踩下刹车等汽车慢慢停下来，先将挡位从d挡挂到n挡，然后拉起手刹，最后进行熄火，等到熄火之后再把挡位挂到p挡；
3、需要注意的是，p挡只是停车挡，不能够当手刹使用，假如汽车停留在坡道上，使用p挡有可能会导致汽车溜车，还有可能会损坏汽车的锁止机构，所以说尽量在挂p挡之后，配合手刹一起使用，首先是为了防止汽车溜车，同时也是为了人身安全考虑。
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