摩托车可以走高速吗?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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交通法律法规规定，摩托车可以上高速。
摩托车的交通条例是这样规定的：
摩托车在高速行驶最低时速不能小于60公里/小时，最高时速不能高于80公里/小时。因为有最低限速的规定，所以摩托车的排量小于50cc的都不能上高速行驶。
摩托车在高速上行驶不能载人、而且需要戴头盔等防护措施。
收费标准是按照7座一下小车收费：
高速公路有规定车速的车道，摩托车应该在最外侧车道行驶许多摩托车友可以尽情的飞驰了，但是要遵守高速公路交通安全规定，走自己的车道，带上安全防护设备。
但是现在我国高速都归地方管，能不能上高速，要看当地的有关部门。
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高速不可以走应急车道，走应急车道属于违法行为。应急车道的介绍：高速公路的应急车道，是指与右侧道路行车道相邻，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。停车需知：如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。
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摩托车属于机动车,按理说可以上三环路。摩托车简介：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车基本组成：摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。
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在我国虽说摩托车规定可以上高速，但并不是所有的城市的高速都允许摩托车通行，要根据地方规定为准，如果所在地不让摩托车上高速，那么不允许闯卡上高速。以下是具体介绍：高速上摩托车车速要求：摩托车在高速行驶时最大车速不能超过80码，最低速度不能低于60码。证件齐全、装备全面：骑摩托车上高速，驾照行驶证头盔等等都需要备在自己身上，并且摩托车后排不允许坐人，如果连最基本的头盔都没有带，那么骑摩托车上高速就很危险。
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摩托车五环路可以走吗？
五环以内摩托车禁行，都有明显标识。北京市摩托车限行规定如下：1、长安街：7至20时禁止通行。2、二、三、四、五环主路：全天禁止摩托车通行。3、四环路以内：禁止京B号牌摩托车行驶。4、外省、区、市核发号牌：全天禁止进入六环路以内道路行驶。5、六环路以内：禁止正三轮摩托车行驶。关于摩托车超限行的处罚标准介绍如下：1、介绍一：根据《道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定处警告或者罚款。2、介绍二：根据《中华人民共和国公安部令第139号》驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示机动车驾驶人驾驶证一次记3分。3、介绍三：一般情况下摩托车闯禁行将被罚款并扣3分。4、介绍四：摩托车闯禁行而且无证驾驶将被暂扣机动车，罚款并处15天以内拘留。5、介绍五：无证驾驶无牌摩托车，如果在禁行区域发生交通肇事有可能承担刑事、行政和民事赔偿责任。
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摩托车不能走ETC通道，目前很多省份都没有给摩托车办理ETC卡，不过摩托车高速通行的权利依旧不变。具体介绍如下：1、保留人工收费：在12月12日交通运输部举行的“取消高速公路省界收费站"的专题新闻发布会上，外交部发言人孙剑文表示，对于没有安装ETC的车辆，依然可以在人口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡缴费的方式行驶高速公路。2、摩托车不能办理：正常摩托车不能办理ETC，只有汽车可以办理。
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中国允许摩托车上高速的省份有：北京市、天津、内蒙古自治区、广西壮族自治区、西藏自治区、新疆维吾尔自治区、河北、山西、辽宁、黑龙江、安徽省、湖北省、湖南省、广东省、云南省等省份，当然这些省份中也有限摩路段以及禁止上高路的地方，具体看路标显示牌或者地方规定。如果高速公路入口处有明显标志显示禁止摩托车通行的话，要是上高速要罚款100加扣3分。摩托车上高速的条件：摩托车驾驶证。和汽车一样，要拥有本人摩托车驾驶证；控制车速；佩戴安全头盔。由于高速车速较快，摩托车安全性能较低，为保证行车安全，需佩戴符合交通部门规定的头盔；最右侧车道行驶，禁止变道。摩托车在高速上行驶时，必须得在最右侧车道行驶；禁止载人。摩托车在高速上行驶时不允许载人的，由于车速较快，载人存在较大的安全风险。
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可以不用etc走高速吗？
不用etc也是可以上高速的，根据国务院发布的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》第十九条规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。
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摩托车可以走ETC吗？
摩托车不可以走ETC，目前较多省份都没有给摩托车办理ETC卡，但摩托车高速通行的权利依旧不变。ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换，由车辆自动识别系统和中心管理系统和其他辅助设施等组成。车辆自动识别系统有车载单元又称应答器、电子标签、环路感应器组成，中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换。
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