售车淡季是哪几个月？

汽车的淡季是每年的2月和7月，其实严格来说，每年春节之后，清明节之前，5月到8月之间，都可以算是汽车的淡季。然而，在大多数情况下，2月和7月是年销售额最低的两个月，原因如下:1月和2月销量低是因为农历新年在阳历的2月。新年假期和2月天数少，自然会导致2月销量最低。其次，大多数中国人都有一张好脸。因为过年了，大家都想回家的时候，会光鲜亮丽，给家人看过去一年过得不错，所以大都会在1月份买车年前买车后，消费需求得到释放，年后买车的人自然会少一些。2月和7月的低销量是因为4S商铺的位置基本都在郊区或者远离市区。7月份气温比较高，大家都不想出门，想在家玩。其实汽车市场是淡季，优重幅度也是最大的，此外，汽车市场淡季，在车管所办理业务的人数也会相应减少。这时办理上牌等业务时排队时间会更短。

买车淡季是在每年的2月至3月和7月至8月。新年假期和2月天数少，自然会导致2月销量低。其次，因为过年了都想回家的时候，会光鲜亮丽的给家里人看一下过去一年过得不错，都会在年前买车，年前买车后消费需求得到释放，年后买车的人自然会少一些。7到8月份的低销量是因为4S商铺的位置基本都在郊区或者远离市区而且7月份气温比较高都不想出门所以销量低。此外，汽车市场淡季在车管所办理业务的人数也会相应减少，这时办理上牌等业务时排队时间会更短。在淡季里4S店生意不好做，因此无论是厂家还是经销商都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。

二手车9-10月份是旺季,6-8月是淡季。二手车的含义：二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。二手车，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。二手车的优势：无需磨合，磨合期对于任何一辆新车来说都至关重要。新手或驾驶习惯不好的司机,很可能无法正确地让汽车磨合,导致磨合期过去之后,其性能无法100%发挥,甚至经常发生故障。优点:已度过磨合期,新手司机也可以很容易上手。

q3是第三季度，即7月、8月、9月。q3是一种汽车产品发布信息的专用名词。汽车类型和Q3一样，是一种重要的汽车信息。以下是关于汽车类型的详细介绍：1、概况：车辆类型是指车辆的一种型式，以车辆的普通特征、使用目的和功能等区别。如轿车、载货汽车、客车、挂车、非完整车辆等都是单独的类型。2、其他：重型车的车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。中型车的车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型车的车长小于6m，总质量小于4500kg。微型车的车长小于等于3.5m，载质量小于等于1800kg。

一般来说淡季在5月至8月。相关原因：1.天气炎热：这个时候因为大家都很忙，加上天气过热，三伏天大多数人都懒得出门，所以人们通常会选择在秋季冬季买车。2.新车发布时间：各大的车商和品牌商，都不喜欢选择夏季作为新车型的发布时间点，而基本上会选择在4月到6月份发布，那么新车型有时尚品的属性，4月到6月去看车的人自然很多，但七八月份新车型都被看得不看，摸得不摸，试得不试了，自然人们也就不乐于那么大热天去看车。关于旺季：旺季在10月到2月，大家一年的付出，都有收成，有了收成，购买的人相应就多，加上年底，临近春节，大家都想这时候购买新车或者换更好的车，开回家过年。

对二手车行业产生不信任感。 下列是相关介绍： 二手车： 二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。 性质定义： 二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。 适合人群: 价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

车市淡季是3-4月份和6-8月份，而旺季指的是1月份、9-12月份。以下是相关介绍：1、买车的用途：买车首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。考虑到经济能力，购车的用途，以及日后的保养问题。2、不要额外加配置：有些人买车时因为车的一些配置不满意，要4S店加装；有些经销商以提车为由强行加装一些配置，这样是不行，因为额外加装一些配置就破坏原厂的结构和造成车辆拆装时磨损一些零件，这样对日后的行车很不安全。

每年的12月份是摩托车优惠力度比较大的时候。以下是关于摩托车的相关介绍:1、考试内容:科目一,即理论考试,基本采用电脑考试。科目二,即场地考试,主要钻杆。科目三,即路考,独木桥、坡道起步、直角弯、定点停车等。2、考试要求:两根独木桥，长约3m，有十多cm宽，高约125px，两根前后相距2m，一根在左，一根在右，左右相距2m要求前后轮均不得落下，且不得熄火。

汽车业的淡季通常情况是在五月份到八月份，而旺季则是十月份到来年四月份。五月份到八月份这个时候每一个行业的业务相对而言全是较为少的，因而多多少少干扰了汽车市场，造成汽车销售抵达淡季。十月份到来年4月这一段时候气候较为适合，各个领域工作量逐渐增多，因而汽车需求也就相对的增多，也就是所说的旺季。买车时需注意：1、车身漆面。车表层色调应当协调、匀称、饱和、整平和光滑，无针眼、杂点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。2、汽车内部。汽车车门玻璃应调节轻松，升高能到头，降低能到底。前排车座可前后随意移动，并有好几个部位可固定，供旅客随意选择适度的乘坐部位。汽车车门、车里的软化内饰板应上卡到位，手推下来不可松动。3、发动机舱。开启发动机罩，查验发动机及配件有没有油渍、尘土，尤其是缸盖与缸体相接处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合间隙上有没有渗漏。4、车胎。查验车胎是不是完好，轮毂是不是干净、完美，没有凹陷、划痕。还应当咨询或是亲测胎压，确保车胎处在正常胎压且四轮气压相同。这时，还应当从侧边推、拉车胎上方，感受不松匡。如果是盘式制动器，还应当查验制动盘是不是完好，不应该有显著损坏和污物。

汽车淡季买车的话，能便宜几千块吧，一般不会便宜很多的：1、汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，三月和四月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数；2、销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在淡季上下功夫了，所以在淡季买车也是一个不错的选择；3、还有在车型换新的时候价格也会很便宜。因为汉车型换新的时候，生产商为了清库存，老款的车型一般来说会有大幅度的优惠降价，新款与老款其实差不了多少的，所以车型换新的时候去买老款肯定是便宜的。

汽车淡季和旺季差价最多也就几千块：1、每年的9月、10月到春节前这段时间，是汽车销售的旺季，有“金九银十”之说；2、而春节后，特别是6、7月是淡季，看的人多买的人少。在旺季，主要是刚性需求推动，而淡季，是人的观望心理主导；3、旺季很多热门车需要排队，甚至交额外的订金才能提车，一般的优惠和赠礼极少；4、淡季则多送礼品，甚至贴膜、松汽油等变相降价。至于价格没有多大区别，否则有价格不稳之嫌。

一般来说，车市淡季是3-4月份和6-8月份，而旺季指的是1月份、9-12月份：1、不要太多相信合资品牌和跟随大众选择买车：现在的国产品牌的车性能也越来越好，和合资品牌的产品在同一品质相比，性价比更高；2、不要太在意车的外表和里面的空间：有些人买车往往很在意车的外表，其实一辆车的好坏，它的里面配置，内饰，动力等也是很重要的，内饰是自己看得最多的，而且动力是车的基本指标。外观都是别人看的，并不是购车的重要；3、车的后排空间，这就要车主相对于自己的家庭，人多的或就考虑后排空间大的车型，加长版或者高端的。但是只是一般的三口之家就不用特别考虑后排，普通的就已经足够，因为后排大多是用不上的。

二月和七月是全年销量最低的两个月。原因有以下几点：1、二月销量低，是因为中国的过年，都是阳历的二月过年，新年放假加上二月本身天数少，自然会导致二月的销量最少。其次，中国人大都好面子。因为过年了，都想回家的时候风风光光的，给家里人看看自己过去的一年混的不错，所以大都会在一月份买车，年前买完车了，消费需求已经释放掉了，年后自然买车的人就少了；2、七月销量低，是因为4S店的位置，基本都是在郊区或者距离市区比较远的地方。七月的时候，气温比较高，大家都不想出门，都想在家里吹空调，其实汽车市场是淡季，优惠幅度也是最大的。至于原因，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料；3、另外，汽车市场是淡季，那么车管所办理业务的人也会相应的减少，此时办理上牌等业务，排队的时间会更短。

一般3-4月的时候买车会最便宜：1、汽车销售跟传统行业一样都是有旺季和淡季的分别，作为汽车销售员他们都知道，三月和四月都是传统的汽车销售淡季，销售旺季的汽车成交量一般情况不会有很大的变数，销售员要是想自己的全年业绩不太难看，就要在淡季上下功夫了，所以在淡季买车也是一个不错的选择；2、还有在车型换新的时候价格也会很便宜。因为汉车型换新的时候，生产商为了清库存，老款的车型一般来说会有大幅度的优惠降价，新款与老款其实差不了多少的，所以车型换新的时候去买老款肯定是便宜的；3、买车要有耐心，多跑几家，对比价格，然后用它们之间的价格不断的压价，最终压到底价，才是真正的最低价格。

汽车淡季是每年的6到8月份：1、所谓“销售淡季”是相对于旺季而言的，是指目标消费群体由于受消费习惯影响随季节变化而产生的需求变化。每年的6——8月份，是传统的汽车销售淡季；2、在这个时间周期，一般的汽车经销商都不得不采取相应的市场策略面对所谓汽车消费中的“冰冻期”；3、进入淡季，一种失落感便油然而生，销售旺季那种不停的订货调货不停的卖货的动人情景早就在不知不觉中烟消云散，代之而来的是门庭冷落车马稀；4、汽车销售进入停滞不前，现金流减少的状态，同时，因为销售淡季而导致的汽车销售人员本身态度消极等形态都会不约而同的出现，这些都对销售淡季中的汽车经销商提出了更大的挑战。

汽车淡季是每年春节过后的2、3月份以及6、7、8月份：1、是整个汽车行业的低谷，购买车辆的人数大量下滑，二手车也随之进入淡季。这是因为旺季的时候收车，价格会根据市场行情有些偏高，在淡季收车，可能会增加库存，期间车辆老化、维修等产生的问题或额外费用不可避免。按淡季的市场销量，要达成交易，销售价格肯定会与收车价格相差不大；2、汽车销售旺季，一般是国家法定假日前后一段时间。十一国假期间、12月月底、五一期间、一月份、农历年年前也会有真小规模的购车高峰。每年的年初和年末是二手车销售的黄金季节，在经历6、7、8月份的低谷后，9月份又会迎来销售的二次小高潮，一直可以保持到年底。通常8月左右购买二手车的价格是最低的；3、除假日前后。每年底春节靠近也可能是旺季。地区不同旺季也有所差异。

汽车的淡季是每年的二月份和七月份。其实严格来讲，每年的春节以后，清明节之前，还有五月~八月之间都可以算是汽车的淡季。不过绝大多数情况下，二月和七月是全年销量最低的两个月。原因有以下几点：1、二月销量低，是因为中国的过年，都是阳历的二月过年，新年放假加上二月本身天数少，自然会导致二月的销量最少。其次，中国人大都好面子。因为过年了，都想回家的时候风风光光的，给家里人看看自己过去的一年混的不错，所以大都会在一月份买车。年前买完车了，消费需求已经释放掉了，年后自然买车的人就少了。2、七月销量低，是因为4S店的位置，基本都是在郊区或者距离市区比较远的地方。七月的时候，气温比较高，大家都不想出门，都想在家里吹空调。其实汽车市场是淡季，优惠幅度也是最大的。至于原因，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。另外，汽车市场是淡季，那么车管所办理业务的人也会相应的减少，此时办理上牌等业务，排队的时间会更短。

销售车要掌握的知识：贷款知识、保险知识、维修与保养知识、驾驶常识、消费心理知识、汽车专业知识。做为汽车销售人员，首先，必须要热爱汽车，对汽车感兴趣，干一行爱一行。一定要有自信，一个销售人员的口才是非常重要的，要善于交际。需要掌握专业知识，汽车贷款知识、保险知识，方便在客户购车时，及时为客户进行解答。需要对自己销售的汽车进行全方面的了解，为客户的需求做出合理的建议，推荐适合顾客的产品。还要掌握汽车自身的功能，车上的按键操作等必须做到全部了解，如果客户问的时候却不会操作，客户自然会对销售人员失去信任。个人形象要注意，工装要整洁，标准的礼仪规范是做为一名销售人员的第一形象，可以增加客户对销售人员的信任。还需要掌握产品的竞品车型，了解产品优缺点，对比竞品的优劣势，做到知己知彼。

可以。淡季客户会相对少一些，但是厂家的生产不会减少，这样4S店通常库存是充裕的。为了资金周转，4S店通常会各种手段和方式清库存。所以，这个时候买车，虽然没有面上的各种促销活动，但是存在一些隐含的议价空间，消费者主动权较大，也不会出现没有库存，需要加价和等提车的时间，上牌也快。车市的销售淡季是3-4月和7-8月。具体到每一家4s店或是每一部车子时，其优惠力度都是各有不同的，因此大家要想知道淡季买车能便宜多少的话，不妨多去不同的4s店进行了解，这样也可以稍微对比下，摸索清楚市场行情了，也就会知道什么时候出手更好了。

每年的7、8月份都是车市传统的销售淡季。在淡季各车型纷纷加大优惠力度，就是想吸引消费者在淡季果断购车，淡季是各大经销商比拼实力的最好时机。好比“反季购物”，能享受到平时难得的优惠。“在淡季里4S店生意不好做，因此无论是厂家还是经销商，都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。此时，就算是和经销商讨价还价，你的底气也会足很多。”业内人士表示，对于普通消费者而言，把购车的时机选在淡季好处多多。车买到手后都是会贬值的，永远等不到所谓的“最底价”，等到的往往只是过时的车，只要自己喜欢适合自己的就买，不要犹豫。