春风sr换什么机油？

春风250sr机油总量1.6升。春风250s外观设计，锐利的头部设计，让整个前脸看起来极具气势，除去头尾，侧面同样毫不逊色，流畅的线条给人一种时尚之美，尾部微微收敛，有力突显用车者低调而不张扬的品质。尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。春风250SR具有单缸水冷发动机，排量是249cc，并且发动机也是匹配的电喷，扭矩值达到了同级领先的22牛米，得以实现20.5KW的最大功率。变速采用的是6挡，链传动，与主流车型保持一致，其动力平顺性得到进一步提高。（数据来自春风摩托车官网）

SR摩托车是春风250sr摩托车。这款摩托车的长宽高分别为2010毫米、750毫米、1080毫米，轴距1360毫米，搭载单缸四冲程水冷250CC发动机。春风250sr摩托车座高是780毫米,匹配的是国际6挡变速箱，整备质量是165千克。油箱容量是12升,冷却方式是水冷,供油方式是电喷,燃油标号是95号。这款发动机的最大功率为15.6千瓦，最大扭矩为21牛米。SR是摩托车领域里的一个传奇名字，也是Yamaha第一款以全新车状态下、批量的形式进入中国家庭的车型。圆灯的设计，更弯、更高的车把设计，更斜、更水滴形的油箱，都让SR125显得比同级的CBX125C、GN125更具太子车的风范。

摩托车sr意思是摩托车型代号。以春风250sr为例，春风250sr摩托车，赛车界又一辆强劲动力的两轮座驾。车身采用高强度合金铆合而成，加厚的车身包围保证了整车的下压力，厚实沉稳的设计弥补了两轮赛车在赛道中的唯一不足，而装载了最新摩托引擎后更使它跃身名车前列，让它成为赛车界的又一颗耀眼新星，如此卓越的座驾当然深得各位车手的厚爱。该车长宽高分别是2010毫米、750毫米、1080毫米，轴距为1360毫米，搭载单缸四冲程水冷250cc发动机。春风250sr摩托车最大马力是27.9，最大功率是20.5千瓦，最大扭矩是22牛米，配气结构是DOHC每缸四气门，四冲程。春风250sr摩托车匹配的是国际6挡变速箱，整备质量是165千克，油箱容量是12升，冷却方式是水冷，供油方式是电喷，燃油标号是95号。（以上数据均来自百度有驾）。

摩托车sr是摩托车型号的意思，sr代表竞技。以春风250sr为例，以下是春风250sr的具体介绍：1、车身尺寸：,该车长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm，轴距为1360mm。2、动力配置：搭载单缸四冲程水冷250cc发动机，最大马力是27.9ps，最大功率是20.5kw，最大扭矩是22n.m，配气结构是DOHC每缸四气门，四冲程。春风250sr摩托车座高是780mm，匹配的是国际6挡变速箱，整备质量是165kg，油箱容量是12L，冷却方式是水冷，供油方式是电喷，燃油标号是95号。

sr是春风250sr摩托车，该车长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm。以下是关于春风250sr的具体介绍：外观方面：春风250sr外形俊朗、线条凌厉、体态纤细却很具有力量感，整车造型与以往小排量街车相比有理念程度上的改变，吸睛度非常高。动力方面：车架和悬挂已经到达很高的水准，轻量化活塞和进排气的调校让发动机出力更容易，率可调模式，很容易上到转速红区，当然，相应油耗增加是在所难免。

SR是六代概念车升级版。概念车介绍：概念车（ConceptCar）可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。概念车两大类别：一种是能跑的真正汽车，另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产，其先进技术已步入试验并逐步走向实用化，一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计，但因环境、科研水平、成本等原因，也许永远不会成为商品，只是未来发展的研究设想。

机油滤芯在加机油的另一侧。机油滤芯如何保养：一般是两瓶机油和一个机油滤芯，对于新车，一般磨合期内，一千公里建议更换一次机油，以春风250NK车型来说，仅更换机油是13L更换机油及滤芯是14L，机油总量16L，对于新车磨合期的机油更换建议使用半合成机油，过了磨合期使用全合成机油。春风250sr性能：骑春风250sr是春风摩托旗下首台入门级仿赛车型，该车搭载了250NK相同的动力平台，拥有最大功195KW，最大扭矩22Nm，百公里加速会保持在75s左右，动力方面非常强劲;另外，骑春风250sr的外观设计也好看，颜值颜高，比较受年轻骑士的青睐。

春风650换机滤加2.2升机油，不换机滤加2.0升机油。春风650换机油的合适时间：新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每10000公里更换一次机油，在耗损性驾驶情况下，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。春风650换机油时选择机油要注意：应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用，发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油。

春风sr最高时速可达150公里。春风sr配置:采用水冷电喷单缸四冲程发动机，排量249cc。发动机最大功率19.5kw，最大扭矩22Nm。这台发动机可以在9000转/分钟时输出最大功率，在7500转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机的压缩比是11.3比1。春风sr性能:面临急弯连续退挡时，可以通过退挡补油的方式稳定后轮，操控和抓地确实优秀，油耗表现不错，虽然油表不太准，油耗百公里不到3升，LED的大灯很值得。保养:注意清洁工作，因为摩托车的很多部件基本都是暴露在外部，所一个星期至少要清洗两次，这样可以减少摩托车灰尘的堆积，提高摩托车使用效率。

春风250sr换机油需要用起车架。如果是量机油就不需要用。起车架的作用：当然用起车架最好，因为车辆的重心主要是在后半部，所以后轮承担的重量也就最大，长时间使用侧撑当后轮气压不足时就会使轮胎出现折损从而导致轮胎报废。而使用起车架就会使后轮处于悬空状态，这样即使轮胎没气压了也不会出现折损问题，从而延长了轮胎的使用寿命。起车架的适用时候：短时间停车，包括夜间停车，使用单梯停车是正确，起车架是修理摩托车的时候使用，建议平常不使用，摩托车长时间不骑，包括一周以上不骑的可以使用起车架停车。

一般都是更换机油三滤,或者机油两滤。三滤都有机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。两滤都有机油滤芯和空气滤芯。机油三滤：机油机滤根据使用的机油不同，保养时间也不同，矿物油和半合成机油，车辆更换机油的时间为6个月或者是5000公里。全合成机油为1年或者一万公里。空气滤芯一般情况下一年更换一次。汽油滤芯更换车型不同，需要在3-6万公里之间进行更换。三水三油：三水：洗涤液，防冻液，空调排水管的排水；三油：燃油，机油，制动油，另外还有动力转向油和自动挡的变速器油。定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

春风sr是春风250sr摩托车，该车长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm，轴距为1360mm。春风sr的发动机介绍：搭载单缸四冲程水冷250cc发动机，最大马力是27.9ps，最大功率是20.5kw，最大扭矩是22nm，配气结构是DOHC每缸四气门，四冲程。春风sr的基本参数：春风250sr摩托车座高是780mm，匹配的是国际6挡变速箱，整备质量是165kg，油箱容量是12L，冷却方式是水冷，供油方式是电喷，燃油标号是95号。

春风650半合成机油：6000-8000公里左右更换即可。机油简介：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油有寿命期限，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。没有机油的危害：如果发动机内没有机油，那发动机就无法正常运行，在发动机运行时，机油会在发动机内各个部位表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部位直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且导致发动机过热。

春风650保养有补液、机油保养。如下是具体介绍：补液：新款春风650NK的补水壶开口设置在了前减震右侧的后部，不存在任何需要用工具来打开的常见遮盖挡板，日常检查补液时十分方便。机油保养：选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。

1.2L原厂10W40半合成。以下是关于摩托车的相关介绍：摩托车驾驶证的种类：现在我国的摩托车驾驶证有F、E和D三种，F证只能驾驶发动机排量在50CC以下的轻便摩托车，但是这种驾驶证基本没有会考，而E证可以驾驶任何排量的两轮摩托车，对排量没有限制，D证可以驾驶所有的两轮和三轮摩托车，所以只要有E证，就可以驾驶所有的两轮摩托车，大排量摩托车没有单独的驾驶证。摩托车的概念：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

摩托车SR意思是摩托车型代号，SR代表竞技。以春风250SR为例，以下是春风250SR的具体介绍：1、动力部分：搭载排量249.2cc单缸水冷四气门发动机，匹配六挡变速箱和电喷系统，极速超过140km/h，百公里加速成绩能达到7.5秒。2、配置方面：250SR高配版为TFT彩色仪表、滑动离合器、ABS防抱死系统，标准版为液晶仪表、CBS联动刹车。油箱容积为12L，坐高780mm。

春风250sr机油总量1.6升。外观设计：锐利的头部设计，让整个前脸看起来极具气势，除去头尾，侧面同样毫不逊色，流畅的线条给人一种时尚之美，尾部微微收敛。尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的效果更为动感。TFT仪表构型比较常规，不过显示效果很好，后视镜极具纤维质感，双色设计，视野广阔，不过轮毂的构型比较平庸，缺少了一点力量感。操控性：春风250SR具有单缸水冷发动机，排量是249cc，并且发动机也是匹配的电喷，扭矩值达到了同级领先的22牛米，得以实现20.5KW的最大功率。变速采用的是6挡链传动，与主流车型保持一致，其动力平顺性得到进一步提高，而且在春风不断的优化下，变速体系和发动机有着完美的配合。

SR并不是摩托车的品牌，它一般只是某个摩托车品牌中一个型号，但有多个品牌的多个车型号中，都带有SR这组字符，比如春风250SR、雅马哈SR/F。  春风250SR分为高低两个配置。高配有CF-SC滑动离合器、全彩TFT仪表、ABS防抱死、蓝牙车机互联；标配有CBS；单色LED仪表。材料方面，250SR加入碳纤维线条，增加整体质感，仪表是TFT全色液晶仪表。250SR的最大功率为20.5KW，峰值扭矩为22Nm。  雅马哈SR/F能够提供110马力，满负荷行驶里程可达200英里。这款摩托车配备色彩鲜艳的全新数字仪表板、移动应用以及可以扩展的电池组件。全新的SR/F基本款充电一次可以在城市中行驶161英里，在高速公路上可以一次行驶99英里（若不区分路段，充电一次可行驶123英里）。它配有3kW的快速充电器，并被设计成了两种不同的颜色。

sr是春风250sr摩托车。关于250sr摩托车的相关介绍如下：1、车身尺寸：该车长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm，轴距为1360mm。2、发动机：搭载单缸四冲程水冷250cc发动机，最大马力是27.9ps，最大功率是20.5kw，最大扭矩是22nm，配气结构是DOHC每缸四气门，四冲程。3、配置方面：春风250sr摩托车座高是780mm，匹配的是国际6挡变速箱，整备质量是165kg，油箱容量是12L，冷却方式是水冷，供油方式是电喷，燃油标号是95号。

别克君威换5W-30型号的机油，选择全合成机油，品牌可以使壳牌、嘉实多、美孚等都可以。机油5W-30中的5代表适合温度是零下30摄氏度以上，W代表的是冬季。30代表积碳在100摄氏度时的粘度是30，数字越大代表机油的粘度越高，耐高温的能力越强，高温保护性能越好。机油型号的选择根据汽车的车型和出厂的建议标准来选择，还要了解汽车使用的温度环境。如果选择较大粘度的机油，在配合间隙不是很好的摩擦，表面上不容易形成润滑油膜而形成干摩擦，造成磨损过度。冬季机油油6种，是0W、5W、10W、15W、20W、25W机油。夏季机油有5种，是20、30、40、50、60机油。高性能的汽车，气缸的密封性能好，可以使用低粘度机油，但是低性能汽车，需要采用高粘度的机油。高粘度的机油可以形成厚的油膜，保护发动机。