汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 摩托车排气管里有三元催化吗?

摩托车排气管里有三元催化吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9024
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

国三以后的摩托车型都有三元催化器的。摩托车上的三元催化器和汽车的三元催化器是不一样的,因为发动机不同,标定不同、排出的废气中含量比不同,因此催化剂不同。根据中华人民共和国环保部的规定,目前摩托车不是每一种摩托车都有的。

判断三元催化器的好坏:

视觉检查。观看三元催化转化器外表有无受损或斑痕,如果外表有刮痕、裂纹等,很有可能是三元催化转化器受过损伤,如果三元催化器防护罩中央有明显的灰色斑点、外壳有严重的褪色斑点或紫色斑痕等,有可能三元催化器受过过热故障。

看发动机排气情况。把手放到尾管排气出口处,用手感来感受排气尾管的排气量,检查三元催化器是否发生堵塞、排气不畅等问题。还有一种办法是打开空滤器,拆掉滤芯,在急加速时发现有废气反流,则该发动机排气不畅。检测TWC的好坏应该检查二次空气喷射泵有没有故障。

用红外线测温仪来判断。通过红外线测温仪对TWC的前后温差进行比较,如果三元催化器进气口和出气口的温度差不足10℃,那TWC已经损坏。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

电动汽车有三元催化吗

电动汽车没有三元催化器,三元催化器作用是是进化燃油燃烧后的尾气,没有燃烧燃油就不需要三元催化器。汽车三元催化器的作用是:将汽车排除的有害气体转化为无害气体,三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。如果三元催化器损坏,其上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓,过稀会造成点火困难、行驶无力、发动机放炮等,过浓会增加油耗、燃烧不完全,气缸、火花塞积碳严重,出现此类故障时发动机故障灯应该会点亮。汽车没装三元催化器的危害:组合仪表中发动机排放警告灯点亮,车辆排出的尾气会严重超标。在路上行驶,会被抓拍违章,面临罚款等处罚。如车辆到达上线年检年限,上线审验车辆无法通过。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1075

摩托车有没有三元催化

国三以后的摩托车型都有三元催化器的。摩托车上的三元催化器和汽车的三元催化器是不一样的,因为发动机不同,标定不同、排出的废气中含量比不同,因此催化剂不同。根据中华人民共和国环保部的规定,目前摩托车不是每一种摩托车都有的。判断三元催化器的好坏:1、视觉检查。观看三元催化转化器外表有无受损或斑痕,如果外表有刮痕、裂纹等,很有可能是三元催化转化器受过损伤,如果三元催化器防护罩中央有明显的灰色斑点、外壳有严重的褪色斑点或紫色斑痕等,有可能三元催化器受过过热故障;2、看发动机排气情况。把手放到尾管排气出口处,用手感来感受排气尾管的排气量,检查三元催化器是否发生堵塞、排气不畅等问题;3、还有一种办法是打开空滤器,拆掉滤芯,在急加速时发现有废气反流,则该发动机排气不畅。检测TWC的好坏应该检查二次空气喷射泵有没有故障;4、用红外线测温仪来判断。通过红外线测温仪对TWC的前后温差进行比较,如果三元催化器进气口和出气口的温度差不足10摄氏度,那TWC已经损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1072

三元催化有哪三元?

有两种解释。一种说法是:催化器含有铂(Pt)、铑(Rh)、钯(Pd)三种贵金属,所以称之为三元。这三种贵金属可以促使发动机燃烧后产生的三种主要有害气体相互发生反应,最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮、水。另一种说法是因为三元催化器可同时将发动机燃烧后产生的三种主要有害物质转化为无害物质,所以称之为三元。三种主要有害物质是:CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物),NOx(氮氧化合物)。三元催化如果坏了,会有以下弊端:1、对氧浓度闭环控制有影响,进而对喷油控制、节气门开度都会带来影响。2、污染环境,并且年检时不能通过尾气检测。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9905

思域有三元催化吗?

思域是有三元催化器的,其实基本上所有汽车都会有三元催化器的,因为三元催化器是汽车上最重要的机外净化装置。三元催化器的组成:三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体:由不锈钢制成,为的就是防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。减振层:由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。载体:由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。催化剂:由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。三元催化器的使用寿命:三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定,同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9633

摩托车有没有三元催化?

摩托车有没有三元催化。三元催化器:三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体。内窥镜检查:内窥镜检查的目的是为了分辨三元催化滤网中的沉淀物是不是结晶,如果结晶了清洗无法解决,只有更换。如果没有结晶清洗可以疏通。不过对于一些三元催化环保效果已经失效,清洗过后尾气检测也无法通过。只能拆洗,就是将排气管拆下来用草酸浸泡,这种方法成本低。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9169

吉利自由舰有三元催化吗?

吉利自由舰是带有三元催化器。三元催化器:是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元。自由舰:是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。自由舰是吉利全新的顶级产品,吉利控股集团与韩国大宇国际株式会社合作开发的拥有自主知识产权的经济型标杆车型。自由舰的最大卖点是28项超强安全护卫系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9118

国四的摩托车有三元催化吗?

国四的摩托车是有三元催化的,因为国家要求国四款车型必须要有三元催化,否则其排放标准将达不到环保要求。判断三元催化器的好坏:视觉检查。观看三元催化转化器外表有无受损或斑痕,如果外表有刮痕、裂纹等,很有可能是三元催化转化器受过损伤,如果三元催化器防护罩中央有明显的灰色斑点、外壳有严重的褪色斑点或紫色斑痕等,有可能三元催化器受过过热故障。看发动机排气情况。把手放到尾管排气出口处,用手感来感受排气尾管的排气量,检查三元催化器是否发生堵塞、排气不畅等问题。还有一种办法是打开空滤器,拆掉滤芯,在急加速时发现有废气反流,则该发动机排气不畅。检测TWC的好坏应该检查二次空气喷射泵有没有故障。用红外线测温仪来判断。通过红外线测温仪对TWC的前后温差进行比较,如果三元催化器进气口和出气口的温度差不足10℃,那TWC已经损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9019

吉利熊猫有三元催化吗?

吉利熊猫是有三元催化的,吉利熊猫的三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里,形状类似于行军水壶。三元催化器的组成:三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体:由不锈钢制成,为的就是防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。减振层:由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。载体:由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。催化剂:由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。三元催化器的使用寿命:三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定,同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9010

本田cd5有三元催化吗?

本田cd5是有三元催化的,本田cd5的三元催化器在汽车排气总管的第一段鼓包里,形状类似于行军水壶。三元催化器的组成:三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体:由不锈钢制成,为的就是防止氧化皮脱落,从而造成载体的堵塞。减振层:由衬垫或者钢丝网垫组成,起到密封、保温和固定载体的作用,并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害,衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成,最后用粘接剂粘好。载体:由蜂窝状的陶瓷材料制作而成,也有不少用金属(含不锈钢)材料。催化剂:由铂、铑、钯等贵金属组成,涂喷在载体上便构成了净化剂。三元催化器的使用寿命:三元催化器的使用寿命一般是在8万到10万公里之间。具体的使用寿命要依据汽车的使用状况来决定,同时与汽车使用的燃油质量以及驾驶环境也有一定的联系。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8925

奇瑞qq有三元催化吗?

奇瑞qq有三元催化。  三元催化器作用:  三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。  奇瑞QQ三元催化器烧坏影响:  油耗增加,动力下降,排放不达标,第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,汽缸、火花塞积碳严重等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8832

电动汽车有三元催化吗?

电动汽车没有三元催化器,三元催化器作用是是进化燃油燃烧后的尾气,没有燃烧燃油就不需要三元催化器。三元催化器的作用:三元催化器安装在汽车的排气管头段上,用来降低汽车尾气中的有毒、有害物质。汽车没装三元催化器的危害:组合仪表中发动机排放警告灯点亮,车辆排出的尾气会严重超标。在路上行驶,会被抓拍违章,面临罚款等处罚。如车辆到达上线年检年限,上线审验车辆无法通过。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8738

摩托车的三元催化在哪里?

摩托车的三元催化在排气管内部,大部分排气中段的第一个凸起就是三元催化转化器,是最重要的机外净化装置,主要功能是净化废气,将发动机燃烧时产生的有毒气体催化转化为无毒的二氧化碳、水和氮气。三元催化转化器内部由石棉纤维毡、净化剂、载体、铂、铑、钯组成,其中铂、铑、钯为主要催化剂。当高温的尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使尾气得以净化。想拆出来的话比较复杂,必须要切割排气管,拿出来以后就会影响到大气污染。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8732

摩托车有三元催化吗?

摩托车没有三元催化器。三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。三元催化器的工作原理:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。三元催化器的作用:最主要作用是净化汽车排出的废气中的有害气体,当有害气体通过三元催化器的时候,其中的净化剂就将有害气体吸附并且进行化学反应,从而变成无害的气体。一个安装在排气系统中的一个机外净化装置,它可以将汽车排出的一氧化碳、硫化气体等之类的有害气体进行过滤,转化为无害的二氧化碳、水和氮气。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8381

国五有三元催化吗?

国五有三元催化。以下是三元催化的相关介绍:1、作用:三元催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。2、工作原理:当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化-还原化学反应,其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体;HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳;NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7562

三元催化清洗有作用吗?

以下是三元催化清洗作用的介绍:1、清除附着物:可以清除喷油嘴、进气门、燃烧室积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物,能重新激活三元净化功能;2、降低尾气排放:大幅降低汽车尾气CO、HC、NO排放;3、解决油耗增加问题:同时解决因喷油嘴积碳、进气系统沉积物、三元排气不畅造成的动力下降、油耗增加问题;4、延长使用寿命:能将现有三元催化器从3~5万公里使用寿命延长至10~20万公里。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6950

加到油箱里的三元催化清洗剂有用吗?

加到油箱里的三元催化清洗剂没有用,因为催化剂上的清洁要在高温条件下才会有用。常温下三元催化转化器不具备催化能力,其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力,通常催化转化器的起燃温度在250—350摄氏度,正常工作温度在400—800摄氏度。所以单纯加三元催化剂没有用。清洗三元催化器的方法有挂吊瓶清洗和拆解清洗。挂吊瓶清洗:这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力,将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后,在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境,进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物,转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外,从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。拆解清洗:需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来,之后用清洗剂浸泡上一段时间后,在用清水冲洗下即可,这样清洗三元催化器方法最有效。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5683

三元催化清洗剂有作用吗?

三元催化清洗剂有作用,其作用是:1、有助于提高车辆发动机性能;2、减少排气系统氧传感器的频繁报警。三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置,可以将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。清洗三元催化器的步骤是:1、使用举升机将车辆举升,拆掉三元催化器;2、使用草酸溶液对三元催化器浸泡清洗后,用清水冲洗三元催化器;3、装好清洗后的三元催化器,启动试车即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5525

加油箱里的三元催化清洗剂有用吗?

汽车三元催化器清洗剂加油知箱里没有用的,因为催化剂上的清洁要在高温条件下才会有用:1、汽车三元催化器使用寿命缩短、经常堵塞、影响动力等问题的突出,让清洗三元催化器成为用车最需要的清洗养护方式;2、目前各大汽车维修企业推出的每一万公里“汽车三元清洗养护”业务是“喷油嘴、进气道免拆养护”更新换代的养护技术,它是专门针对闭环电喷车开发研制的,它能同时清洗汽车发动机进气道、燃烧室胶质积碳和氧传感器、三元催化器附着的化学络合物;3、它能疏通三元催化器因附着化学络合物造成的堵塞,恢复三元催化器尾气净化功能,延长三元催化器使用寿命。它能解决闭环电喷车因胶质积碳和化学络合物造成的油耗增加、动力下降、尾气超标问题。所以清洗三元催化器必将成为汽修厂常规的发动机养护项目。
发布时间:2021-04-26 21:18:04 阅读:2090

三元催化清洗剂加油箱里有效吗?

三元催化清洗剂加油箱里没有效果的:1、这是忽悠的做法,首先发动机缸体内燃烧的燃烧温度高达800度,如果添加的三元催化器清洗剂是有机物,那么在这么高的温度下就会燃烧掉,因此没有任何作用;2、如果添加的清洗剂是不可燃的无机物,那么这些添加的材料将对缸体及活塞表面造成磨损,因此这方法不靠谱;3、只有将三元催化器拆卸下来进行清洗和修复才能起到最好的效果且不会对发动机造成危害。
发布时间:2021-04-26 21:18:04 阅读:2141

三元催化清洗剂加汽油箱里吗?

汽车三元催化器清洗剂加油知箱里没有用的,因为催化剂上的清洁要在高温条件下才会有用:1、当汽车长期工作于低温状态时,三元催化器无法启动,发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面,造成无法与CO和HC接触,长期下来,便使载体的孔隙堵塞,影响其转化效能。再者,尾气排放不畅,发动机的动力就难以发挥,这也是很多车高速跑不起来的原因;2、为使废气催化率达到最佳(90%以上),必然在发动机排气管中安装氧传感器并实现闭环控制,其工作原理是氧传感器将测得废气中氧的浓度,转换成电信号后发送给ECU,使发动机的空燃比控制在一个狭小的、接近理想的区域内(14.7:1),保证氧传感器工作正常;3、如果燃油中含铅、硅就会造成氧传感器中毒。此外使用不当,还会造成氧传感器积碳、陶瓷碎裂、加热器电阻丝烧断、内部线路断脱等故障。氧传感器的失效会导致空燃比失准,排气状况恶化,催化转化器效率降低,长时间会使催化转化器的使用寿命降低。
发布时间:2021-04-26 21:18:04 阅读:2110

推荐阅读