拉了手刹会溜车吗？

停车电子手刹不拉可能会造成溜车，影响车辆安全，所以需要拉手刹。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（ElectricalParkBrake，EPB）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹的使用方法：通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭；如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。电子手刹的优缺点：电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，剩下的空间可做其他用途。而缺点就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移。此外电子手刹成本略高，维修和更换不方便，更重要的是，当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题。

p挡不拉手刹不会溜车。虽然挂入p挡后不拉手刹车子不会溜车，但还是建议拉上手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。P档：parking是“停车”的意思。驻车档或泊车档，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将档杆挂入此档位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P档时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P档。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P档，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。除此之外自动档汽车还分为R、N、S、M、L、D等字母档位不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，当汽车在不同的速度下，要“换档”，即选择不同的齿轮组合来输出动力。以下为详细介绍：R档：reverse是“扭转”的意思。不管是手动档还是自动档，R都是倒车档。挂上R档，车子就会往后行驶。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。S档：Sport是“运动”的意思，在汽车上意为运动档。挂入这个档时变速档换档时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。M档：manual是“手控”意思，在汽车上意为切换手动模式，跟手动档车型操作一样，需要手动加减档。L档：Lwo是“低速”的意思，在汽车上意为低速前进档。挂入此档时，变速箱只能在低档内（相当于手动档的1档）工作，不会因速度变化而自动切换到其他档位，这个档位一般在爬坡或者下坡时使用。低档位时，驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足，才能顺利爬上陡坡。长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果，这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L档，利用发动机的低转速牵制车辆的前进，驾驶员就不需要一直脚踩刹车。D档：Drive是“驾驶”的意思，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。

自动挡汽车熄火之后挂在P档不会溜车，前提在车辆必须停在平地。因为自动变速箱的P档是个锁止档。如果坡道多抖，车辆本身的重力形成的力比锁止力大的话，车辆就会溜车。所以建议自动挡的车挂入P档之后建议同时拉起车辆的手刹。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档时自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。

如果在陡坡上，手刹拉了还溜车的话，这种情况肯定是不正常的。原因可能是手刹有虚位，可以尝试着把手刹拉线调紧。正常情况下，我们可以通过以下方法来避免溜车，操作方法分为自动挡和手动挡：1.手动档：可以左脚踩离合右脚踩刹车任意挂个前进挡，拉手刹，然后熄火，用挡位的牵引力来防止溜车。2.自动挡：踩刹车，挂上P档，拉上手刹，最后熄火，利用自动档P档的锁止变速箱来防止继续溜车。如果发现手刹的制动效能或灵敏度不佳时，可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些汽车的调节机构设在车底，如果调节不方便，应该交给专业的维修人员来处理。遇到溜车应当的操作方式：当发现车辆在溜车时，应第一时间用手刹或脚刹停车。停车后在车后轮下垫上三角木、石块等重新起步。如果汽车制动无法停车，应注意控制方向，避开路上的行人或危险目标，然后使车尾朝路边的天然障碍物靠拢，利用它们阻止车辆下滑。

说明手刹出现故障，一般是手刹片支架错位或者变形，导致刹车片减势蹄接触变小。以下是使用手刹的注意事项：避免100%拉满手刹：手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好，拉到70%-80%就差不多。因为如果把手刹拉到最紧，会使手刹拉线寿命减短。高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动：在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险。因为手刹一般作用在汽车后轮，直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑甚至翻车。

手刹拉了还溜车，原因可能是手刹有虚位，可以尝试着把手刹拉线调紧。以下是自动挡和手动挡拉手刹溜车的解决方法：手动档：可以左脚踩离合右脚踩刹车任意挂个前进挡，拉手刹，然后熄火，用挡位的牵引力来防止溜车。自动挡：踩刹车，挂上P档，拉上手刹，最后熄火，利用自动档P档的锁止变速箱来防止继续溜车。扩展资料：当发现车辆在溜车时，应第一时间用手刹或脚刹停车。停车后在车后轮下垫上三角木、石块等重新起步。如果汽车制动无法停车，应注意控制方向，避开路上的行人或危险目标，然后使车尾朝路边的天然障碍物靠拢，阻止车辆下滑。

P档的自动驻车是用档位作制动，所以比较安全，不容易出现溜车。而手刹因为是用刹车块做制动，很容易因为刹车块磨损，产生溜车。P档介绍：P档是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。停车挡位：自动档的车停车时一定要挂在P档，再加上手刹制动，而手动档的车也最好是挂在一档，再用手刹制动，因为手动档的车一档的变速比是最大，所以不容易推动。

断气刹手刹拉了还溜车的原因：手刹没拉紧、刹车片磨损。手刹没拉紧：如果持续溜车说明手刹没拉紧，或手刹有问题，一般是手刹片支架错位或者变形，导致刹车片减势蹄接触变小。具体要拆下来检查。刹车片磨损严重：检查刹车片磨损情况，但一般这个不是主要原因，因为手刹车也是利用后轮刹车片制动，如果刹车片磨损严重，不仅停在坡路制动失效，在行驶中也会出现制动效果下降的情况。

坡道空挡使用手刹不会溜车。停车方式：如果是在坡路上停车，最好要先拉手刹，然后再挂入P档，这样就能够减小汽车变速箱齿轮的负担。但是P挡停车还是要拉手刹，不然有可能对变速箱造成损坏。P档的作用：P档是自动档车型中最常见的一种档位，一般在排档操作台的最前位置、在R档的前面，目的是实现汽车在坡道静止时能通过档位锁止车轴。P档核心功能：P档的核心功能是实现自动档汽车持久安全的坡道停车，这也是整个自动档轿车界里P档的关键作用所在。

1手刹车出现故障一般是手刹片支架错位或者变形，导致刹车片减势蹄接触变小。2避免拉满手刹手刹的作用是车辆停止后稳定车辆，避免溜车造成事故。但是拉手刹并不是拉满就是最好。3直接拉手刹高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动，在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险。

1刹车拉线说明手刹车拉线坏，一般是手刹片支架错位或者变形，导致刹车片减势蹄接触变小。具体要拆下来检查。2忘拉手刹危险停车时忘拉手刹，车辆出现后溜，紧踩脚刹，不会有太大危险。半坡中遇到堵车忘记拉手刹，非常危险。3应急措施遇到车被堵塞在半坡，出现后溜现象，镇定，迅速踩住脚刹，让车停住，然后再轻拉手刹，缓慢松脚刹。4正确方法在日常行驶时，与其他车保持一定车距，一旦出现车后溜时，应立即采取踩脚刹、拉手刹等弥补措施。

1持续溜车如果持续溜车说明手刹没拉紧，或者手刹有问题。说明手刹车拉线不行，一般是手刹片支架错位或者变形。2停车时忘拉手刹如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险。3应急措施凡是遇到车被堵塞在半坡，出现后溜的现象，车主首先要做的便是镇定，千万不能慌乱，迅速踩住脚刹。

电子手刹忘记拉会溜车。拓展知识：1、拉索式电子手刹工作原理：驾驶员按下并按住电子手刹开关会启动紧急制动功能。当行车制动器工作正常时，会通过ESP系统(电动车辆稳定行驶系统)控制行车制动器对四个车轮的进行制动。当行车制动器出现故障时，电子手刹控制单元评估来自4个车轮的轮速传感器信号，对后轮进行制动并防止后轮抱死；此时，点亮刹车灯的请求由电子手刹控制单元发出。2、卡钳式电子手刹工作原理：驾驶员通过拉动电子手刹按钮使用手刹，位于后轮刹车钳上的手刹控制模块电机开始转动，对刹车盘施加制动力；同时传统的液压制动也介入工作，让制动响应更加敏捷。车辆在驻车时，驾驶员通过踩油门或者踩刹车(使制动力达到10bar)能实现自动释放手刹。

自动挡汽车熄火之后挂在P档不会溜车，前提在车辆必须停在平地。因为自动变速箱的P档是个锁止档。扩展资料如下：1、在坡道上：如果坡道多抖，车辆本身的重力形成的力比锁止力大的话，车辆就会溜车。所以建议自动挡的车挂入P档之后建议同时拉起车辆的手刹。2、P档：是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。

手刹拉了还溜车的解决方法：可以把手刹拉线调紧即可。如是手动挡，可以左脚踩离合右脚踩刹车任意挂个前进挡、拉手刹，然后熄火，用挡位的牵引力来防止溜车。如果是自动挡，踩刹车、挂上P挡、拉上手刹、熄火，利用自动挡P挡的锁止变速箱来防止继续溜车。手刹在平时的使用中如果突然失灵或者刹不住，会非常危险的，特别是在陡坡上突然出现故障危险就会更大。自动挡的车型比较容易操作，在挂入前进挡时，踩住刹车不放是不会溜车的，松开刹车的同时让油门迅速跟上，使动力达到可以带动车辆前进。

卡车制动器有两种可能性。脚的制动也不好，手的制动也不好，制动间隙太大，或者制动垫和制动锅的摩擦系数不足，调整制动更换制动垫。第二只脚的刹车不能用手刹车。也许是刹车泵里的弹簧坏了。另外，专用车油制动器、空气制动器和空气制动器的不同如下所述，机油制动器的特点是：制动器停止距离长，反应慢，但结构简单，维护方便，价格便宜的机油制动器主要用于小型卡车和摩托车，目前，空气制动器趋于普通，一些小型卡车也开始配备空气制动器，主要原因是顾客对卡车行驶制动安全的需求。气闸特点：刹车距离短，反应快，结构复杂，维护成本高，采购成本高，空气制动器和空气制动器被用于中型卡车、公共汽车、半挂车、混凝土搅拌机等重型车辆断气的刹那比普通的刹那有很大的不同，比较有优势。

如果在地势比较平坦的地方，挂入p挡不拉手刹是可以的。如果在一些地势不平坦的地方例如坡道，挂入p挡后不拉手刹是不可以的。因为变速箱内的锁止机构有一个受力极限，如果超过了这个极限，那变速箱很可能会出现损坏。所以在坡道停车时，一定要拉紧手刹，如果只靠p挡锁止机构来保持车辆处于停止状态的话，这样会增大锁止机构的受力。

自动挡汽车熄火之后挂在P挡是不会溜车的，前提在车辆必须停在平地。因为自动变速箱的P挡是个锁止挡。是可以锁止变速箱所以车辆不会溜车：1、但是在坡道上，如果坡道多抖，车辆本身的重力形成的力比锁止力大的话，车辆就会溜车了。所以建议自动挡的车挂入P挡之后建议同时拉起车辆的手刹；2、P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定度车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动；3、汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙道。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。

汽车拉了手刹不会溜车的：1、检查刹车片磨损情况，但一般这个不是主要原因，因为手刹车也是利用后轮刹车片制动，如果刹车片磨损严重，不仅停在坡路制动失效知，在行驶中也会出现制动效果下降的情况；2、查看手刹车道拉线磨损情况，手刹车是靠拉线将手刹车拉杆和制动连接，手刹车线磨损严重会造成拉长等现象，影响刹车效果；3、查看手刹车制动行程的调节宽容度，手刹车一般都有螺丝控制手刹的行程，通过调节也可以改变手刹效果下降的情回况；4、坡路的坡度太高导致手答刹失效。一般情况尽量不要将车停在坡度太大的路面，即使停在这样路况，也要尽量用掩木，石块等物体垫在车轮下防止溜车。

随着电子科技的不断发展，在汽车上的运用也随之增加，电子手刹就是很好的体现。现在电子手刹系统已经普遍取代了机械手刹，电子手刹的制动力度一般都大于机械手刹，对于电子手刹的车在坡上停车或起步会溜坡吗？这一点尽可放心，它是不会溜车的。 电子手刹分为两种形式，一种是钢索牵引式电子手刹系统，一种是整合卡钳式电子手刹系统。无论是那一种形式的电子手刹系统，都是通过电子信号接通电机工作实现刹车制动的，刹车的力度大于机械手刹车，如今的电子手刹在传统手刹功能上已经延伸出了auto hold自动驻车功能，解放了人使用手刹的这一动作。如果是车辆起步时，忘记放手制动则会自动解锁，而不会象机械手刹一样保持着刹车状态，这一点是一大优点之一。 再者就是当车辆在行驶过程中，如果需要紧急情况制动时，按下电子手刹按钮则会根据车速给四轮选择适当的制动力以保证行驶的安全性，提高了主动安全制动性。 所以，电子手刹系统能够实现静态的驻车、静态释放与关闭、自动释放与关闭等功能，为人们的驾驶带来了具有安全性和便捷性。 欢迎访问：“汽车维修技术网（auto.china.com)”每天和大家一起用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！