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换增压器需要换机油吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9020
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换增压器不需要换机油。

增压器作用:

增压器工作依靠发动机废气,废气经过进气壳,靠喷嘴环提高气流速度并降低温度,按一定角度通过轮盘叶片,带动转子转动,废气进一步提高速度和降温后排出,也可以认为涡轮端有扫气作用。同轴工作轮叶轮将新鲜空气吸入,空气经导风轮、工作轮叶轮后高温高压,但此时空气密度较低,后经扩压器降低温度,大部份还要经过中冷器进一步降温,这时空气密度加大,达到增加空气进气量的作用。

增压器拆卸步骤:

拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置记号。松开压气机壳压板螺钉,并拆下壳体,拆下壳体后检查压气机叶轮是否损坏。在涡轮转轴顶端与压气机叶轮、轴端螺母之间作好相对应位置记号。在清洗时不得擦掉记号。以免装配时记号不清,破坏动平衡。松开涡轮壳压板螺栓,拆下涡轮壳,检查壳体表面有无裂纹,涡轮叶片是否损坏。用扳手夹紧涡轮端头部后,再用另一支扳手松开轴端螺母。手握叶轮左右扭动向上提取,取下压气机叶轮。用木锤轻轻敲打压气机轴端,取出涡轮转轴,拆卸后检查轴颈有无烧蚀与磨损状况,以及密封环在环槽内相互位置(正确位置是两环开口错位180度)。取下隔热罩,松开背盘螺栓,取下背盘及O形橡胶圈。检查O形橡胶圈是否损坏。取下挡油板及止推轴承板,检查止推轴承板上油槽、油孔是否堵塞,止推轴承板有无压伤或压裂。取下止推片,间隔套和轴承挡圈,检查有无烧蚀。取出浮动轴承,检查轴承、轴承体内、外回表面的磨损状况,及密封环的磨损情况,清除轴承体回油腔积炭。拆下轴封套、密封环,检查密封环开口是否错开180度,以及检查环槽磨损情况和密封环弹力减弱情况。

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换机油需要更换滤清器吗?

换机油需要更换滤清器,不然等于没有更换机油,原因如下:1、机油滤清器是一个保护发动机的装置,能够去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质。由此可见,机滤是机油流向爱车各个部位必不可少的过滤装备;2、机油更换的原因大家都是知道的,杂质多了之后容易对发动机等部件造成损坏。所以过滤的原因自然你也就可以明白,主要是为了可以更好去除机油中的杂质,保护我们爱车的各个部件减少磨损,提升效能,延长寿命;3、如果每次保养只更换机油,却不换机滤,滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低,而且残存在机滤中的杂质会与新的机油混合,严重时,甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以机滤也是一定要定期更换的。
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换机油需要更换机油滤芯吗?

换机油需要更换机油滤芯,经常使用的汽车每行驶8000km,需更换机油滤清器,如果行驶环境多尘,恶劣,应缩短更换周期,建议每行驶5000km更换一次。机油滤芯的作用:1、为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑;2、机油中本身含有一定量的胶质,杂质,水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入,空气中杂物的进入,机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多;3、若机油不经过机油滤清器,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。
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换机油需要去掉机滤吗?

换机油需要去掉旧机滤,更换新的机滤,以下是机滤的作用:1、换机油必须换机滤。机滤可以过滤在润滑系统里流动的机油中的杂质。发动机运作一段时间后,便会产生一些杂质;2、这些杂质主要有两大类:一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属屑,另一类是机油在发动机运转过程中的高温状态下,因化学变化而产生的黑色胶泥状有机物;3、这些杂质,都会混合在机油里面,随着机油在润滑系统中游走。
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换机油时需要换滤芯吗?

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换机油需要换机滤吗?

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