天籁2.3发动机烧机油一般出现在多少里程？

ea111发动机一般情况下不会出现烧机油。发动机烧机油可能是由于发动机本身结构的原因，还有可能是外界因素的影响，发动机在工作的过程中，由于添加的油品质量不同，所以极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳很有可能就是发动机烧机油的原因之一。解决方法：选择质量好的发动机；使用优质机油；定期清理积碳保养发动机。发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟，如果车辆在怠速状态下出现发动机抖动、发动机机油在一个例行保养（换机油）周期中（无滴漏现象）严重缺少，那么车辆已出现烧机油情况，需要到4s店进行维修。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧，主要是由于活塞环损坏导致气缸漏气，机油窜入燃烧室，此时需要尽快进行保养，长期如此不但机油耗损大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能，所以在使用汽车的过程中，应该时刻关注发动机的工作状态，定期对汽车进行保养，以免发动机出现故障，影响汽车正常使用。

根据电动自行车电池的不同，可以行驶的距离也不同。如果电动自行车的电池是48V，可以行驶约30公里。如果电动自行车的电池是60V，可以行驶40到50公里左右。如果电动自行车的电池是72V，可以行驶60公里到80公里。电动自行车骑半路没电了，如果有备用电池，可以拆下并更换。如果没有备用电池，具有脚踏骑行的电动自行车可以使用该功能。如果电池没电了，又没有脚踏骑行功能，只能想办法找个地方充电，或者拨打救援电话，或者自己推车前行，或者用绳子把车绑在别人的车后拖车前行。电动自行车的电池保养方法：1、蓄电池最佳的工作环境温度15摄氏度到40摄氏度。在此温度范围之外，就会影响电池的正常工作，电池的寿命也会缩短。一块正常的铅酸电池可以保证车辆最远行驶距离为50公里，由于热胀冷缩原理，环境温度在零下10摄氏度时，电池的电量不能百分之百地放出，冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。因此对于电瓶的保养是很重要的；2、首先充电方面，每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电，使电池保持在足电状态下使用，如果偶尔没充满电对电池影响不大，但经常不充满电使用，电池将产生一种记忆性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。充电时先插电池插头，再插电源插头。充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头；3、其次，启动电动车，避免大电流放电，减少载人行使，爬坡时最好人力推行或助力骑行，否则对电池的损伤很大。如果车辆在露天或冷库停放数周不用的时候，应卸下电池，存放在较为温暖的房间内，以防电池结冰损坏。而且温度过低时要尽量缩短电动车的使用时间，并应及时进行充电；4、如果不准备在冬季使用电瓶车，电池不要一直放到来年使用时再充电，而应该是每隔1个月给电池充1次电，以保证铅酸电池的储电能力，同时避免酸液外溢损坏电池。维修人员说保养电瓶就记住要勤充电、多助力；5、在使用半年后，最好到维修点做一个电池保养，适当补充电池的电解液，调节好电解液的比重，并检查其存电情况，保持蓄电池电解液的比重，必要时可以增加充电次数。同时，清洁电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护也很重要，这可以保证电动车启动时切实可靠，延长电池的寿命。

发动机烧机油会出现的状况是：1、启动时排气管冒蓝烟，但在发动机工作一段时间之后又恢复正常。出现这种现象时，说明汽车有轻微的机油烧坏。2、机油口有蓝烟冒出，排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味。3、车辆怠速状态发动机出现抖动。4、机油在一个例行保养周期中严重缺少。汽车的机油消耗得特别快，不够一个保养周期，机油已经严重缺少，那么要考虑是发动机烧机油的现象。5、汽车动力下降。气缸压力不够，活塞环与气缸壁的配合间隙过大，活塞环密封性不好。从气缸压力也可以推断烧油的严重程度。6、空气滤清器，机油滤清器堵塞。7、排气管内壁非常黑。用白纸擦净排气管内壁，并查看排气管内壁是否变黑，如果颜色变黑，说明汽车有烧机油的现象。发动机烧机油，其实是指机油进入发动机的燃烧室，机油和混合气一起参与了燃烧，使发动机在正常工作的时候，用于润滑活塞、缸体、气门的机油会被燃烧一部分，但是消耗是很小的，如果机油的燃烧超出了正常的范围，就属于烧机油，属于汽车故障。

防冻液泄漏一般出现在的位置是冷却系统密封位置；管道位置；水箱与管道连接处位置；一般内部渗漏时会伴随有发动机加速无力、排气管冒白烟、散热器有气泡、机油液面升高、机油呈乳白色等现象。冷却系统密封位置：冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，导致漏防冻液。管道位置：管道老化开裂，漏防冻液。3、水箱问题：水箱被锈蚀，漏防冻液。水箱与管道连接处位置：可以检查水箱的外表与管道连接处是否出现液体。防冻液泄漏较多时，水温会升高，汽车仪表上会出现水温报警，应该尽快检查修理，避免造成损伤。一般内部渗漏时会伴随有发动机加速无力、排气管冒白烟、散热器有气泡、机油液面升高、机油呈乳白色等现象。发动机冷却液液位检查方法是发动机冷却之后，检查储液罐中发动机冷却液液位是否在“MIN”到“MAX”范围内，若出现发动机冷却液减少的情况时，应向散热器中加注发动机冷却液。

一般来说，这种油尺上有min和max。这是最低和最高的刻度，这个刻度中间大概是1升的油空间，我们可以把这个拉出来看看我们大概的消耗量。如果每1000公里消耗0.4到0.7个油，基本属于烧机油。如果机油超过百公里0.7升，就是严重的烧机油。常见的家用车，基本都可以拿出油尺来看看。0.3和0.4太夸张了。维修后拔出来，在max附近。如果开了1000公里就走了一半机油，基本就是烧机油了。

巧格一代一般35000公里后可能会烧机油。烧机油的原因，长期的正常磨损，气缸与活塞活塞环的配合间隙变大，密封性下降严重，造成曲轴箱的机油窜入燃烧室与汽油混合燃烧，形成烧机油现象，轻者不冒蓝烟或冒烟很少，严重的冒烟较大，有的车伴有气门油封损坏现象，如果缺过机油，会加重磨损形成粘缸，活塞环抱死，以上情况需更换新的配件才能解决。还有就是使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油以及机油加注量过多。

大众朗逸大概跑5000公里到10000公里烧机油。大众朗逸烧机油的情况:朗逸烧机油这个问题是无法确定具体情况，可能新车买来就烧，可能是跑到一半开始烧，也可能就是不烧，烧机油指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。减少大众朗逸烧机油的方法：机油的选择，最好选择质量较好的半合成或全合成机油，合理的定期保养，要在保养周期内去4S店进行维护保养，养成良好的驾驶习惯，在新车磨合期开始就保持一个好的驾驶习惯。

天籁2.3雨刮尺寸是26/17英寸。雨刷器：雨刮器一般有真空雨刮器、电动雨刮器以及带有电控单元的雨刮器。雨刷器是安装在风窗上的重要附件，作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，对于行车安全具有重要的作用。雨刷器工作原理：电动雨刷器上的电动机，通过电枢轴上的蜗轮驱动输出轴并通过惰轮和惰轮轴驱动输出齿轮，然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂。当电动机旋转时，输出臂和连杆就被驱动，做前后方向的运动。

天籁2.3和3.5的区别在于型号不一样，速率不一样。外观设计的新变化：天籁前脸采用了V型的熏黑进气格栅设计，搭配镀铬饰条装饰，看起来十分犀利立体。车侧的线条低矮流畅，再配合溜背式的设计，凸出修长动感的车身。尾部运用了许多平直的线条，十分有运动感，增添了整车的层次感。配置方面新功能：配置方面，无论是2.0L还是2.0T车型，全系标配了胎压监测、上坡辅助、无钥匙启动、多媒体大屏幕、蓝牙电话等，随着车型配置的提升，方向盘加热、BOSE音响以及完善的驾驶辅助系统等配置也将逐级配备。

天籁2.3难启动的原因有以下几点：喷油器可能滴漏：喷油器喷油是正常，不过滴漏就属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓，从而导致热车不好启动。发动机积碳：发动机积碳已经是老大难问题，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动，这种情况在冷车启动也会出现。燃油质量不好：热车熄火一段时间后，发动机舱的温度还蛮高，如果燃油本身就很容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。进气温度传感器问题：进气温度传感器类似于水温传感器，它们的作用都是修正喷油量，不过不同的是，如果水温传感器故障，就会导致冷启动困难；而进气温度传感器故障，就会导致热车启动困难。

电机功率为60v800w理论行驶里程60公里，理论上可配用电池60v20ah电池组，建议考虑使用30ah电池更为实用。扩展资料：影响电机因素：载重：因为载重增加时，电机输出扭矩增大，功率就加大，此时行驶里程就要少。跟行驶路况、环境温度也有关系，当路况经常爬波或起动时，里程会有所缩短，因为爬波与起动时电流比平均电流要大，所以时间就会缩短。环境温度：环境温度的变化也影响电池容量，温度越高容量会略高，温度越低容量也会略低。

天籁共有6款在售车型，百公里油耗在5.9L-6.7L之间，其中：天籁2021款2.0LXE时尚版、天籁2021款2.0LXLUpperAD1智行领航版、天籁2021款2.0LXL舒适版共3款车型，配备156马力发动机的车型，NEDC综合油耗5.9L。天籁2021款2.0TXLUpperAD1智享领航版、天籁2021款2.0TXL智进版、天籁2021款2.0TXL智进版共3款车型，配备243马力发动机的车型，NEDC综合油耗6.6L。天籁2021款2.0TXVAD1智享领航版，配备243马力的发动机，，NEDC综合油耗6.7L。天籁不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备156马力发动机的车型，油箱容量为61.3L，加满一箱油能跑的距离为61.3/5.9*100=1038km。配备243马力发动机的车型，油箱容量为61.3L，加满一箱油能跑的距离为61.3/6.6*100=928km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

老天籁2.3百公里平均油耗9.9升。以下是油耗相关介绍： 1、习惯、路况： 油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。 2、刹车： 保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

07款天籁2.3实际油耗9升左右。以下是关于天籁的相关介绍：1、简介：天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。2、动力：2021款天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，匹配等同于8AT变速范围的全新智能XTRONICCVT无级变速器。2.0T车型在动力上搭载的可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎，可实现发动机压缩比在8:1（高性能）-14:1（高效能）之间智能无级切换。2021款天籁的百公里加速仅需6.42秒，百公里最低油耗为6.6L。

新车提车时里程在0~100公里范围内都属于正常。查看里程并不是鉴别新车的唯一标准。检验新车里程是否真实可以从以下几个方面看：1、通过查看车的外观，详细检查车身周围以及各个角落是否有刮痕、裂痕等。2、查看车的出厂日期，如果遇到出厂年限与里程不匹配的车型，这辆车可能存在问题。3、检查轮胎是否完整，新车的轮胎会有胎毛，轮胎表明不会有明显的磨损。4、观察车内饰是否有多次使用过的痕迹，车内塑料薄膜包裹情况来判断车辆是否是新车。5、检查底盘和发动机舱是否存在灰尘，如果开过的车这些角落可能存在灰尘且难以清洗。

发动机烧机油应尽快至4S店对车辆进行全面的检修。造成发动机烧机油的原因分为两种：1、正赏磨损：车辆在行驶一定公里数后的正常现象。2、非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。避免发动机烧机油的日常保养方法如下：1、尽量选择品质较好的汽油。2、旧车可适当选用黏度稍大点的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。3、勤检查机油标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油及更换正品机油滤清器备件。

发动机烧机油的原因：1、气门油封腐蚀老化造成密封不严，导致机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现烧机油现象；2、随着汽车行驶里程的增多，导致活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，气缸窜气就会开始，随之烧机油现象就会产生；3、超过里程没有及时对发动机进行保养，导致机油过脏，机油中的杂质就会加速发动机气缸磨损；4、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当，进入气缸的气体杂质不能得到很好净化，各种灰尘颗粒进入气缸加速气缸磨损。

电动车续航里程通常为六十一公里。电动车续行里程，它跟电池电压、电流量有关系，还和电机类型、额定功率、输出效率、负荷量等有关系。如今大部分各家各户都有了电动车了，而大伙儿在买电动车的时候，最先要考虑到的便是电动车的续航了。由于在买车的时候没有时间测试，因此并不能够清晰的了解电动车究竟能够跑多远的。电动车究竟能够跑多远？关键依然跟电动车的蓄电池，电机，控制器，车胎，车载电器，载重量等等这些有非常大的关系的，可是跟蓄电池和电机的关系是最大的。按64V20A蓄电池，五百W电摩电机测算，续行里程大概相当于=20/(五百W/64V/20A)*80%*30公里/钟头=六十一.44公里。也就是说如果电动车在正常条件下行驶下（道路状况良好，气温在10度以上35度以下，仅载1人状况下），电机效率可达80%，那样，能够续行六十一公里上下。除此之外蓄电池的续航里程跟蓄电池的寿命也是有非常大的关系的，我们的电动车的蓄电池在应用了6个月以后大部分都是会发生老化的状况，而蓄电池自身的容量便会变小许多，那样电动车的续航里程也便会相对的减少许多。平时也需注重蓄电池的保养。

汽车发动机出现烧机油现象一般都是汽车使用了品质不良、等级不符合汽车使用要求的机油，或者是汽车的活塞环和汽车的气缸壁之间的间隙太大，导致汽车的机油泄漏。汽车的烧机油是指机油进入发动机与混合油一起燃烧，严重的还会导致发动机的引擎损坏。在日常的驾驶过程中，汽车应该添加高品质的机油，不能采用劣质的机油产品，可以通过汽车在着车时后排气管出现的烟雾颜色判断汽车是否烧机油的现象，如果排气管排出的是浓蓝色烟雾，说明就是出现了烧机油现象。

导致烧机油有两个原因：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。检查的方法：1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套（筒）、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。要知道的是烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。目前不大修解决烧机油的方案已经成熟，那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择！