朗动的三元催化器在哪？

朗动的汽油滤清器在后排座位底下的汽油泵里。汽油滤芯与汽油泵是一体的，只有拆下汽油泵才能更换汽油滤芯。汽油滤芯更换过程复杂，建议车主去4s店或修理厂更换。燃油滤清器的功能是过滤掉燃油中的这些杂质，为发动机提供清洁的燃油。如果燃油过滤不良，汽油中的杂质很容易堵塞化油器中的微小气孔，使化油器工作不良，稀释可燃混合气。柴油中的杂质进入喷油泵，容易加速精密偶件的磨损，降低泵油压力。如果燃油中的水和胶体进入气缸，可燃混合气会燃烧得很厉害，会降低发动机的功率。

三元催化位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。三元催化器的作用是可将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。当三元催化器经过长久的使用，废气中不乏有积碳等物质附着于多孔陶瓷载体上，而长此以往便会存在堵塞的风险，若三元催化器出现了堵塞的话，就只能通过清洗才能使其恢复最佳的效果。

朗动的保险丝盒在发动机舱右侧位置，打开之后就可以找到。打开后就会看到很多保险丝（各种安培），然后可以拿一尖嘴钳把保险丝拉出，然后把新的装上即可。汽车保险盒是用于安装汽车保险丝的盒子。按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有：塑料、尼龙、电木、PBT工程塑料，每种材质不同其耐高温程度不一。在车身尺寸上，朗动的车身长度为4570mm、车身宽度为1775mm、车身高度为1445mm，轴距维持在2700mm。

三元催化器，安装在汽车排气系统中，是最重要的机外净化装置。 三元催化反应器： 三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料-石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。 加热催化： 催化转化器在正常工作状态下，由于氧化反应产生了大量的反应热，因此可通过温差对比来判断催化转化器性能的好坏。启动发动机，预热至正常工作温度，将发动机转速维持在2500r/min左右，将车辆举升，用数字式温度计（接触式或非接触式红外线激光温度计）测量催化转化器进口和出口的温度，需尽量靠近催化转化器（50mm内）。

朗动的三元催化器在尾气排气管前部，是一个类似长水壶形状的装置。现在的车都有三元催化器，只有早些年生产的排放标准达不到国二标准的车才不带三元催化器。三元催化器的组成：三元催化器一般是由壳体、减振层、载体和催化剂涂层这四个部分组成。壳体由不锈钢制成，防止氧化皮脱落，从而造成载体的堵塞。减振层由衬垫或者钢丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用，并且为了防止振动、受热变形等因素对载体造成损害，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘接剂粘好。载体由蜂窝状的陶瓷材料制作而成，也有不少用金属（含不锈钢）材料。催化剂由铂、铑、钯等贵金属组成，涂喷在载体上便构成了净化剂。

三元催化器位于发动机排气管前端，前后氧传感器之间。以下是相关介绍：1、三元催化的作用：其作为汽油车尾气净化系统中作为重要的部件，承担着对尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体的催化还原工作：将CO、HC和NOx三种主要的有害气体催化还原成无毒无害的水（H₂O）、二氧化碳（CO₂）、氮气（N₂）和氧气（O₂）排出。2、三元催化器的使用寿命：三元催化器的好坏与否影响着发动机的动力，怠速稳定性及油耗。它的使用寿命期限：国内标准大致是汽车行程的8-10万公里，而国外一般是16-20万公里，通常每行驶3万公里需清洗三元催化器。当然，如有出现故障症状，可提前进行清理。

现代领动朗动悦动的区别在于车身尺寸不同、轴距不同、搭载的发动机不同，还有价格也不同。以下是三者不同区别的详细介绍：1、车身尺寸不同：领动：车型尺寸长宽高(mm)分别为4610×1800×1450。朗动：车型尺寸长宽高(mm)分别为4570×1775×1445。悦动：车型尺寸长宽高(mm)分别为4542×1775×1490。2、轴距不同：领动：轴距(mm)2700。朗动：轴距(mm)2685。悦动：轴距(mm)2650。3、搭载的发动机不同：领动：搭载了1.4L涡轮增压发动机。朗动：搭载了1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机。悦动：搭载了1.6α-CVVT发动机。4、价格不同：从价格定位来看，领动的价格最高，其次是朗动，最后是悦动。

现代朗动水箱在发动机前面引擎盖锁体下面，水箱框架上。以下是发动机水箱的具体资料：1、水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多。2、发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

朗动的汽油滤芯在后排座位底下面的汽油泵里面。以下是相关信息：1、朗动的汽油滤芯在后排座位底下面的汽油泵里面，汽油滤芯跟汽油泵一体，要拆掉汽油泵才能换汽油滤芯。2、汽油滤芯更换过程较为复杂，建议车主到4s店或者维修店进行更换。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。3、若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。

打开发动机盖后，向左边看，在大灯后面有个蓝色的盖子，上面有雨刮器的图标，那就是加玻璃水的地方。根据周围环境和车辆使用情况，需要定期检查水位，不少不用加。以下是相关介绍：1、水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高。2、发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

朗动的座椅加热开关在中央空调控制面板下方，是一张座椅在网上冒热气的图标。前排座椅加热一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，后排座椅加热一般配备在豪华车或高配置车型上。以下是关于座椅加热的更多介绍：1.由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，到了冰冷的冬天，坐在座椅上也不会冷冰冰，感觉温暖舒适。2.大多数电加热装置都有温度可调节的功能。3.座椅加热器的基本结构是：下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖住固定胶带，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，缝合在座椅罩内。4.为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器。5.靠背加热器通过插接件连接坐垫加热器电源，坐垫加热器电源通过插接件连接仪表板线束，再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连接蓄电池电源。

朗动座椅加热开关在中央空调控制面板下方，使用加热座椅时应该注意：1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用；2、为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载；3、如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能。车身尺寸方面，朗动长宽高分别为4570mm、1775mm、1445mm，轴距为2700mm。外观方面，朗动具有现代典型的家族脸谱，线条少了些锋利但多了些饱满，看起来更和谐中庸，进气格栅做了全镀铬处理，使之看起来更时髦高档一点。

朗动的汽油滤清器在后排座位底下的汽油泵里，汽油滤清器的作用是过滤汽油中的杂质。以2016款朗动为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4570mm、宽1775mm、高1445mm，轴距为2770mm，最小离地间隙为150mm，车身重量为1233kg。2016款朗动搭载1.6l了直系4缸自然吸气发动机，最大马力是128ps，最大扭矩是156nm，最大功率是93kw，与其匹配的是6挡手动变速箱。

在后排车门侧边上面，可以看到有一个画着儿童标志的开关，只要拨动到有一个锁头的位置，就可以开启儿童锁了。当儿童锁锁上的时候，车内的乘客就无法从里面打开车门，只能别人从外面打开，这可以防止在行驶过程中，儿童误开门引起事故。儿童锁一般有三种类型，分别就是按键式、旋钮式、拨杆式，根据样式的不用，儿童锁上锁的方式也是不同的。拨杆式以及旋钮式的锁芯是在后排车门的粗变，可以通过拨动小摇杆或者是旋转锁芯的方法去上锁，按键式的操作方式是在中控区域或者是驾驶室门边的控制按钮上，只要按下按钮就可以上锁了。基本上所有汽车都会加装儿童锁，这也成为了一个必要的安全配置，如果觉得经常要去到后排使用儿童锁比较麻烦的话，有些汽车是有一键锁车门的功能的，一般控制按钮是在驾驶室门边，找到一个锁头标志的按钮，按下去就可以了。

在中控屏幕打开导航仪中的蓝牙功能。如果需要与手机连接的话，只需要用手机搜索车载蓝牙设备，再点击连接即可。有些设备还需要输入配对码才可进行匹配。北京现代朗动车载蓝牙具体使用的方法如下：①分别将导航仪机器以及手机的蓝牙功能打开，将设备设置为所有人可见的模式；②在手机搜索车载蓝牙设备，成功找到设备后选中该设备并点击连接，输入配对码，完成配对后即为成功连接；③手机与导航仪蓝牙设备成功连接后，可从中控平台的主页面进入拨打的界面，即可接听或拨打电话，还可以将手机上的通讯录同步导入导航仪上，方便随时拨打；③在配对完成后，还可以打开手机的音乐播放器，在导航仪上即可随时切换手机上的歌曲。车载蓝牙主要的功能就是可以自动识别移动电话，无需电话托架以及电缆等其他设备的辅助就可与手机进行接机。这一功能的研发，实现了车主不接触手机就能控制手机或用语音指令控制拨打或者接听电话，通过车上的音响进行通话。

在后备箱左侧内衬里面，是一个黑色的小盒子。只要把后备箱的防雨密封条抽掉，撬开内衬板卡扣，把内衬板扒开，就可以看到雷达模块了。雷达模块的载入，较为有效地解决了车主泊车难问题。倒车雷达主要是在车辆倒车的时候，起到探测障碍物的作用。毕竟车辆两侧以及内部后视镜的视野是有限的，车辆载入倒车雷达后，在倒车中遇到车后障碍物，会发出滴滴声或蜂鸣声等提示因，警示车主。有些倒车雷达还有距离监测功能，能够监测到障碍物离车辆雷达探头的为主，从而实现更精准的倒车。雷达的工作原理一般为利用超声波探扫，因此一个雷达系统，会有超声波发射器，也就是俗称探头的部件，也有控制器、蜂鸣器、显示器等。而雷达的精准度其实并不算十分高，会出现误报、错报、漏报等情况。随着科技发展，为了更安全地倒车泊车，也出现了倒车影响可是功能。驾驶员可以通过摄像头，在车内显示屏看到车辆后方的情况，不单纯依赖雷达来实现安全倒车泊车。

现代朗动看水的位置，把引擎盖打开，在副驾驶坐前方，有一个蓝色的小盖子，上面画着雨刮器的图标，这个是玻璃清洁水。在外观方面，仍旧是典型的家族脸谱，线条少了些锋利但多了些饱满，看起来更和谐中庸一点。同时，进气格栅做了全镀铬处理，使之看起来更时髦高档一点。朗动的进气格栅有横条镀铬和熏黑网格两种风格可选。灯组部分，高配车型加入了透镜和LED灯带。外观样子上非常流畅，运动气息浓厚，较为符合年轻人的审美。内饰方面，朗动则采用了大量的曲线勾勒，和其他同级别的车型在设计上拉开了一定的风格差异，有自己独特的表现。配色仍然是标准的上灰下米，并且色调偏黄，这是韩系车特有的色调，着重突出家居氛围。中央自上而下点缀的银灰色亮条时尚而不突兀。动力方面，朗动提供了1.6L和1.8L的动力选择，均搭配6速手动/6速手自一体变速箱。传动部分，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱，相比悦动的4速自动变速箱来说，6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。底盘方面，朗动则依然是常见的扭力梁非独立悬挂后悬，调教偏家用，乘坐很舒适。

现代朗动空调滤芯在副驾驶位置，储物箱的后面。把储物箱拿下来就可以看到空调滤芯的位置了。外观方面，新款朗动的中网和大灯组均有改动。其中，进气格栅有横条镀铬和熏黑网格两种风格可选。灯组部分，高配车型加入了透镜和LED灯带。车尾部分，尾灯组内部结构也有小幅调整。此外，新车还将配备有多款全新的轮圈，供消费者选择。中控材质的用料让人眼前一亮，大面积的软质材料手感厚实、做工细腻。都说质感是韩系车所匮乏的，无论是眼前的朗动还是更高级的索纳塔八代，都是如此，中控台下方大面积的塑料材质减低了你曾给出不错的印象分。方向盘上多功能按键颇为丰富，集成了音响、定速巡航、蓝牙电话等按键，所以通过弧线的设计来进行整合，不仅加了些运动分，而且还和中控台的设计相对应。动力方面，新款现代朗动取消了1.8L车型，继续沿用1.6L汽油发动机。传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。

悦动三元催化器价格800元左右：1、三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、碳氢化合物和NOx三种气体的活性；2、促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；3、碳氢化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。前提是还有氧气可用，空燃比要合理；

朗动自动变速箱油尺的位置在箱内：1、朗动6速手自一体变速箱不能换变速箱油，原厂带的是韩国原装长效变速箱油，里面的油专门保护复6速摩比斯变速箱总成的，没有出现漏油和变速箱故障，无需更换变速箱机油；2、如果更换变速箱油油的质量不如原厂带的，最大问题出现空气和杂质会混进变速器造成压力差的，尤其国内4S的换油设备都没有出厂那样变速箱工厂调教和制机油匹配都会造成变速箱的二次损坏；3、4S让换变速箱机油那是骗人啊，6速的摩比斯可不是国内小工厂可以随便换的，那种机油是不零售4S店的，如同长效防冻液10年和不用更换油防冻，这些4S是没有配装给的。