挂p档热车松脚刹正确吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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最好不要挂p档热车后松脚刹，因为会对车造成伤害。
停车操作顺序：
停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档）总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。
危害：
一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。
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熄火后挂p档正确吗
汽车熄火后挂P档是正确的做法。也可以先挂p挡再熄火，不过按照正确的驾驶规定，熄火后将车挂入P档。在车辆没有完全进入静止状态的情况下，千万不要直接挂入P档，非常容易导致变速箱内的棘爪损坏，所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。变速箱P档的工作原理：其实P齿轮与N档的工作原理一样，都是通过分离齿轮阻断发动机传输到到车轮上的动力，但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪，当挂到P档之后棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止，从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。
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热车是p档还是n档？
汽车热车时应该挂p挡。以下是汽车p挡和n挡的相关介绍：p挡：P挡是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P挡放在排挡操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P挡处才能拔出车钥匙。所以P挡是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。n挡：n挡也叫空挡，用来断开发动机和变速箱之间动力传递。
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p档热车可以松开脚刹，以下是档位的具体介绍：1、p档：代表驻车档，也叫停车档，当长时间停放汽车的时候，要把档挂在p档上。2、r档：就是倒车挡，倒车的时候需要把挡放在r档上。3、n档：相当于手动挡汽车的空档，一般在汽车启动的时候会用到。4、d档：代表前进档，一般开自动档汽车经常使用的就是这个档位。5、s档：代表运动档，在此档位下变速箱可以自由换挡，在上坡的时候使用s档，动力会更加强劲。
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热车是挂p档还是n档？
热车一般放在P档。实际上P档和N档在热车时，对于变速箱来说没有区别。N档只是为了短时间断开动力，短时间熄火后重新启动而设计，根本就不是为了热车而设计。P档和N档的区别有：1、熄火问题：挂入N挡车子不会熄火，仅仅动力不输出给驱动轮，车子不会行进。但是车轮并没有制动力，会有后溜或移动的风险。而挂入P挡，变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住，汽车就没有动力，而且带有一定的制动效果。2、踩刹车：从P挡挂到任何档位都需要踩刹车，而N挡就没有这么多限制。因为这是确保驾驶安全的设置，要不然从P挂到R或者D的瞬间，车子马上有向后或向前的驱动力，光靠手刹力度可能不足以稳住汽车，容易造成危险。而且厂家现在都设计了解锁按钮，不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。
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汽车熄火后挂p档是正确的做法。在车辆没有完全进入静止状态的情况下，千万不要直接挂入P档，非常容易导致变速箱内的棘爪损坏，所以任何时候挂入P档前必须先停稳车辆。以下关于变速箱P档的工作原理介绍：其实P齿轮与N档的工作原理一样，都是通过分离齿轮阻断发动机传输到到车轮上的动力，但是P档在结构上比N档多了停车齿轮和棘爪，当挂到P档之后棘爪会将输出轴上的齿轮紧紧扣住形成机械锁止，从而达到卡住驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。
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原地热车挂p档还是n档？
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热车挂p档还是n档？
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热车挂p挡还是挂n挡需要看情况决定：1、如果走车方向是倒车，就挂p挡热车，挂上p挡热车到行驶期间不需要切换调任何挡位；2、如果走车方向是前进，可以挂n挡，也可以挂p挡，在这两种挡位上动力传动和变速箱都是断开的，对车没有影响。热车的原因是：1、车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内，因此在久未用车后发动引擎，引擎的上半部是处于没有机油、缺乏润滑的状况；2、引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化。
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熄火挂p档还是挂p档熄火
需要在熄火之前挂好p挡，有些车熄火后也能挂入p挡，如果熄火后不挂p挡，那大部分车子的钥匙是拔不出来的。自动变速箱都有一个p挡，自动变速箱上还有n挡，n挡也就是空挡，这个挡位在手动变速箱上也有。很多人搞不清楚p挡与n挡有什么区别。p挡与n挡最本质的区别是p挡有锁止机构，n挡是没有锁止机构的。挂入p挡后，如果车子不拉手刹，那车子也是无法走动的。挂入n挡后，如果车子不拉手刹，那车子会出现溜车现象。p挡的锁止机构能锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。p挡可以在停车熄火时使用，n挡可以在短时间停车不熄火时使用，这两个挡位的应用场景也是有所区别的。在等红灯时，建议车友们不要使用p挡，如果挂入了p挡此时后方车辆追尾了自己的车，那自己车子的变速箱可能会出现损伤。在等红灯使用n挡时，为了防止溜车驾驶员可以一直踩着刹车或拉上手刹。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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自动挡热车时挂p还是n档?
自动挡热车时挂p挡。对自动挡车型来说，因为构造的原因，它只能够在P挡或者是N档位置打火，所以即使知道需要热车，车主也要在“P挡热车”和“N挡热车”中选择一个。当车辆挂在P挡的时，这时候车辆轮胎还处于锁死的状态，相对比较安全，如果车辆挂在N挡热车的话，可能就很容易造成溜车，危险性也就会比较大。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
发布时间：2021-04-25 11:48:04
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挂n档可以松脚刹吗
挂入n挡后松开刹车可能会导致汽车溜车，如果想松开刹车踏板，可以拉紧手刹。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，都是有n挡的，n挡就是空挡。挂入n挡后，变速箱与车轮之间的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。自动挡汽车还有p挡，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是n挡和p挡是有区别的。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。如果挂入了p挡不拉手刹，那汽车也是无法移动的。但是，建议在挂入p挡后拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会缩短p挡锁止机构的使用寿命。在挂入n挡后，是没有锁止机构来锁止变速箱齿轮的，此时不拉手刹汽车会溜车。n挡是在短时间停车不熄火时使用的，在等红灯时可以使用n挡。p挡是停车熄火时使用的。如果停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在等红灯时，不建议使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是比较高的。
发布时间：2020-12-27 02:59:39
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挂n档可以松脚刹吗
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分情况。如果先倒车，就挂P挡热车；如果直接往前行驶，就挂N挡热车。N档打火可以避免P档解锁对变速箱产生的冲击。因为P档打火后需经过R档，N档则直接进入到D档起步，所以P档的齿轮锁止结构解锁对于变速箱是第一次冲击，进入到R档，是第二次冲击，而N档直接就可以进入到D档。同理，倒车的话，就挂P挡热车，因为P挡可以直接到R挡。原地怠速热车时，尤其在冬季，由于气温低，发动机刚刚启动时，怠速会维持在一个较高的转速，待转速回落到正常值（1000以下），就可以开始走了。原地怠速热车时间不宜过久，因为原地怠速热车效果有限，时间久了，浪费汽油不说，还容易产生积碳。汽车的转向系统、刹车系统、差速系统、悬挂系统等，都是需要通过一定的转动才能适应工作状态。而且各部位机件的润滑油润滑剂，也只有通过车辆行驶才能充分活跃起来。所以刚开始汽车一定要低速行驶，不可猛加油门，等车内水温回到正常温度（60度以上）时，就可以按着自己的行车习惯开车了。
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