右转车辆可以直接进入最左侧车道吗？

最左侧车道是否可以直行，要看车道规划，如果标志线标志着左转直行就可以，但是一般情况下左转只画左转线，这种情况就不可以。有左转弯标志同时也有直行标志，可以左转弯。只有左转弯标志，但当直行是绿灯，这时左转弯的道路有时空闲，正好是直行，那就可以借道直行过去，这样的不算违章。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

三条道路最左侧的车道是小型车超车道，其他两个车道分别是：中间车道为小型车行车道和大车超车道，右侧车道为行车道。高速公路超车时的注意事项：1、掌握正确的超车时机：高速公路上的超车事故率高，每次超车时驾驶员都要面临危险的境地。如果自己驾驶的车辆与车流中的车辆性能相差不多，能不超就不要超车，因为那样不但不能使全程的行驶时间缩短多少，而且有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。2、注意并行：超车时要注意并行及后续车辆情况。如果感到确有必要超车，必须确认超车道上的安全距离内没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越自车。3、超车时使用转向盘要平稳：高速公路上猛打转向盘很危险，在超车时更是如此。随着车速的提高，在转过相同的弯道时，转向盘的转动量逐渐减小，这是高速公路不能过猛转向，采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该紧凑和一气呵成，如果在200m以内有车，可以连续超越，否则，反复变更车道、来来回回非常危险。4、超车后要尽快返回原车道：在安全完成超车后，要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全，与超车道上车流速度不同的车辆，切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶，又对本车辆安全也有保障。

高速公路左侧车道为超车道时速分别为三车道100-120和两车道80-100还有60-100。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条，在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里。高速开车注意哪些事项；1.出行前车况检查高速路上虽然有服务区，但是汽车行驶途中一旦出现故障导致抛锚甚至威胁道路和人生安全，也是不便处理的。2.灯光正确使用天黑之后的车辆应打开大灯和后雾灯。关于远光灯的使用，主要是注意要在前方和对面来方没有车辆才打开，如果发现对面来车应关闭掉远光灯。关于超车灯光使用，当己方要超车时，应在车距八十米时就打左灯示意，关闭远光灯，在即将超车时以远光灯闪烁示意。当左侧有车辆超车时，也要关闭远光灯，待车辆相距一百米之后再开启远光灯。当车速较快时，远光灯很有必要，也不要太忌惮远光灯。3.车速控制夜间高速路车速不宜过快，一般不要超过100km/h。车速快时，遇到有施工或事故等情况时容易下意识选择盲行，不宜于交通安全。

最左侧车道是快车道。超车前先通过后视镜观察后方车辆以及道路状况，尽量选择视线良好、路面平直、前方150米范围内没有车辆的时候进行超车。根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

最左侧车道可以长时间行驶，但是不建议长时间占用。不建议长时间占用的原因：1、避险空间小：汽车行驶过程中难免会遇到一些突发状况，比如路面有抛洒物、有小动物横穿道路、其他车辆违规变道干扰自己行驶，这时候你要减速甚至打方向避让。如果走在中间车道的话你两侧都有避让空间，哪怕旁边一个车道有车还有另一边可以避让。2、道路两侧容易有杂物：汽车高速行驶中车身周围会有很强大的气流，站在路边，汽车快速驶过就会感到一阵风扑面而来。高速公路上车速更高，气流更强，路面上各种抛洒物很容易被气流吹到路基两侧，其中很可能有各种容易扎胎的东西。汽车在高速公路行驶的注意事项：1、按规定车道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时地回到自己相应的道上，不要长时间的占着其它车道。此外应急车道不是特殊原因也不能长期占用。2、保持安全车速，切勿超速行驶：超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。3、保持纵向车间距离：一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。4、注意交通标志：行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。5、发生交通事故时不要随意占用紧急车道：高速行车难免发生交通意外，其它车辆发生交通事故导致行车道堵塞，不要随意占用紧急车道，导致救援车辆无法实施救援。6、避免疲劳驾驶，及时调整休息：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条规定：同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

最左侧车道速度，不同道路限速不同。依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条，机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在高速公路上行驶，小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里，最低车速不得低于每小时60公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。第四十六条机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里：(一)进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；(二)掉头、转弯、下陡坡时；(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时；(五)牵引发生故障的机动车时。超速行驶处罚不同依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第二章记分分值规定1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上，或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的，一次记12分。2、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的，一次记9分。3、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的，一次记6分。4、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的一次记6分。5、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的，一次记3分。6、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的，一次记1分。

最右边的直行车道不可以右转。机动车在行驶时应当按照标线标明的道路来行驶。具体法律法规：根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。开车通过交叉路口时候的注意事项：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。

最左侧车道如果没有允许左转的标志，也是不允许掉头的。若最左侧车道没有设置禁止掉头标志标线且允许左转时，则可以掉头。禁止掉头的情况如下：有“禁止掉头”标志或“禁止左转”标志禁止掉头：只要有禁止掉头的指示牌，那么该路口就不能掉头。掉头的动作也是左转的一种延伸，因此路口如果有禁止左转的指示牌，那么该路口也禁止掉头。斑马线处禁止掉头：斑马线处禁止掉头，如果是在允许掉头的路口，要越过斑马线后再掉头，不能轧在斑马线上掉头。第二条左转车道线内禁止掉头：当车辆停在第二条左转车道内时，不能掉头。在没有任何指示标志的情况下，车辆只能在最内侧左转车道掉头。黄色实线处禁止掉头：禁止在黄色实线处掉头。即使有允许掉头的标志，也要等到绿灯亮起时，越过停止线掉头。高速公路上禁止掉头：在高速公路上穿越中央分隔带掉头，属于违法行为，将被处以罚款、记12分。如果在高速公路错过匝道，要继续向前行驶到下一个匝道出口驶离高速，切勿心存侥幸违法掉头。

可以。货车超车的时候可以从左侧快车道，长时间在快车道行车不可以。高速公路三车道最左边一条是超车道，车速为：110-120公里，中间和最右边的车辆为行车道，限速分别为：90-110公里和60-90公里。高速三车道走的方法：1、在同向3车道高速公路上行车，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里。2、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条，高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。3、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

两车道最左侧车道的最低车速为每小时100公里，以下是车道速度的相关介绍：1、同方向有3条以上车道：最左侧车道的最低车速为每小时110公里，最高时速为每小时120公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时，最高时速为每小时120公里。2、同方向有四条车道：最左侧车道的最低车速为每小时110公里，最高时速为每小时120公里，中间车道的最低车速为每小时90公里，最高时速为每小时120公里，最右侧车道的最低车速为每小时60公里每小时，最高时速为每小时120公里。

最左侧车道速度是每小时100公里。高速公路的注意事项有以下3点：1、进入高速公路起点：应当尽快将时速提高到60公里以上，从匝道入口进入高速公路的车辆，须在加速车道上提高车速，驶入主车道时不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶；2、车辆通行时：应当在行车道上行驶，小型客车在中间行车道上行驶，大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶；3、不能任意变更车道：需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道，超车时只允许使用相邻的车道。

最左侧车道可以长时间行驶，但是不建议长时间占用。新交法第七十八条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。以下是汽车在高速公路行驶的注意事项：1、按规定车道行驶：高速路上车道都有明确标示，有大型车、小型车等专用的车道，超车时一旦占用某个车道，当超车完成后要及时地回到自己相应的道上，不要长时间的占着其它车道。此外应急车道不是特殊原因也不能长期占用。2、保持安全车速，切勿超速行驶：超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。3、保持纵向车间距离：一般情况下，在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离(m)不小于车速(km/h)的数值。如车速80km/h时不小于80m，时速100km/h时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上。4、注意交通标志：行车时随时注意路边和道路上空的标志标线，并适当靠右行驶，避免辗压右侧车道分道线，以利于后车超车有足够的侧向距离。5、发生交通事故时不要随意占用紧急车道：高速行车难免发生交通意外，其它车辆发生交通事故导致行车道堵塞，不要随意占用紧急车道，导致救援车辆无法实施救援。6、避免疲劳驾驶，及时调整休息：疲劳驾驶在高速公路上非常危险，人一旦疲劳，身体反应能力降低，对于突发情况很难正确应对。

三条车道最左侧速度是120km/h。以下是关于车道速度介绍：1、车道限速：高速公路三个车道时，高速公路最外超车道高速限速限速是120，最低速限速110，中间道通110-90，最里侧车道通是90-60。高速公路最低限速60。最左侧车道最高时速110~120Km/h，中间车道90~100Km/h，最右侧车道60~90Km/h。2、高速规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里。

若同方向有两条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；若同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里。拓展内容：1、《道路交通安全法》第67条规定：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。2、《道路交通安全法》第78条规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

看车道规划，如果标志线标志着左转+直行就可以，但是一般情况下左转只画左转线，这种情况就不可以。以下是相关信息：1、规定：有左转弯标志同时也有直行标志，可以左转弯。只有左转弯标志，但当直行是绿灯，这时左转弯的道路有时空闲，正好是直行，那就可以借道直行过去，这样的不算违章。2、相关法律：根据《道路交通安全法实施条例》第51条中的规定机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道。

两条车道最左侧车道的时速为为100-120公里。以下是高速公路限速情况的具体介绍：1、标牌限速：按照公路上设置的限速标志、标线标明的速度来进行限制。而这个速度划分并没有统一的规定，不同地区或同一高速的不同路段，其限速也不尽相同同，需要在行车过程中时刻注意限速。2、法定限速：在没有中心线的公路，限速为每小时40公里；同方向只有1条机动车道的公路，限速为每小时70公里；进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥以及掉头、转弯、下陡坡时，限速为每小时30公里。高速公路最高限速为每小时120公里。3、特殊时段和恶劣天气限速：在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为每小时30公里。

最左侧车道速度是110-120公里/小时。以下是具体介绍：1、法律依据：《道路交通安全法实施条例》第七十八条：同方向有2条车道，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致，按照道路限速标志标明的车速行驶。2、应急车道：还有第四车道，也就是常说的应急车道。根据规定，高速公路应急通道仅供应急车辆使用，包括警车、消防车、救护车、工程救险车等在执行紧急任务时，还有车辆发生突发故障无法正常行驶及车内乘客突发疾病等紧急情况，可以在应急车道内行驶，其它车辆在非紧急状况下禁止在应急车道上停车或行驶。

最左侧车道是超车道。以下是正确超车方法的具体介绍：1、后视镜观察：超车前先通过后视镜观察后方车辆以及道路状况，尽量选择，视线良好、路面平直、前方150米范围内没有车辆的时候进行超车。2、打左转灯：确认周围情况适合超车后，打开左转灯，并鸣喇叭示意，夜间不能鸣喇叭则用交替变换远光灯的方式代替。确认前方车辆做出让车示意后，向左稍打方向盘，与被超车保持一定横向间距。3、降低一档：深踩油门提速，从被超车的左侧超越，尽量减少两车并行的时间。4、打右转向灯：超过后保持车速行驶一段时间，通过后视镜观察后方来车情况，确认安全后，打右转向灯，驶回原来的车道。

高速公路上最左侧车道应该是危险系数最大的吧，而且题主说的卡车道安全，因为都是职业司机，这个想法其实也不对。为什么左侧车道最危险我开车跑高速如果在最左侧车道连续超车的话心里会特别不踏实，只想着赶快完成超车，尽快变道回到中间车道去。因为我觉得最左侧车道隐患其实最大。理由如下：1、避险空间小汽车行驶过程中难免会遇到一些突发状况，比如路面有抛洒物、有小动物横穿道路、其他车辆违规变道干扰自己行驶，这时候你要减速甚至打方向避让。如果你走在中间车道的话你两侧都有避让空间，哪怕旁边一个车道有车你还有另一边可以避让。但是你走最左侧车道的话就只能向右变道了，如果右边刚好有车那就非常被动。2、道路两侧容易有杂物汽车高速行驶中车身周围会有很强大的气流，我们站在路边，汽车快速驶过就会感到一阵风扑面而来。高速公路上车速更高，气流更强，路面上各种抛洒物很容易被气流吹到路基两侧，其中很可能有各种容易扎胎的东西。3、容错度低开车难免有走神的时候，也许行驶中接个电话或者低头调节一下空调温度，等你抬头时方向可能会有轻微偏移。最左侧车道紧挨着中央隔离带，方向稍微偏一点也许立马就蹭上去了，但是走在中间车道要好的多。4、影响司机情绪汽车高速行驶中，距离越远的东西看起来速度越慢，距离越近的东西看起来速度越快。走在最左侧车道，你左边紧挨着中央隔离带，由于距离太近，所以隔离带会嗖嗖地从你旁边飞过去，眼睛余光所看到的是快速移动，接近模糊的隔离带，这无形间会增加司机的心理负担，有时候甚至会产生车身向隔离带靠近的错觉。卡车道都是职业司机，但不一定安全卡车道都是一些大货车，那可都是拿大照的老司机，集各种驾驶相关技能于一身。但是这并不代表你开着小车过去就一定安全。大车有大车的特点，盲区大、车重且长、加速慢，刹车更慢，所有的大货车基本上都是这个样子，所以大货车们走在一起都能很好地适应彼此的行车节奏，更容易相安无事。但是小车轻巧灵活，提速快刹车也快，你不了解大车的特点就到大车那边凑热闹可是很危险的。首先大货车车速不会太高，其次上下坡车速波动厉害。比如爬坡时车速可能低至40公里/小时，下坡时为了冲刺下一个上坡车速可能达到100以上。小车不了解这些的话很危险。比如重载大车正加速准备爬坡，结果你突然一个变道影响到它了，那很有可能大车的爬坡计划就失败了，本来可以靠惯性以比较高的速度完成爬坡，现在只能用低档位慢慢挪了。要么就是下坡时小车速度太低，大货车在后面冲刺下一个坡道，这时候也特别危险。所以说跑高速还是选择中间车道最稳妥。

高速公路“最内侧车道”是左边，而行驶的右边为应急车道：1、例如以超车为例，首先先要观察一下所进入的车道、车辆情况。比如说车辆的多少，与后车的安全距离有多大；2、然后打开转向灯，在确保安全的情况下，转入所进入的车道。高速公路上禁止右侧超车，禁止占用应急车道行驶超车；3、尤其是大型货车长期占用最左车道，这种违法行为严重影响高速公路的出行效率。尤其是在春运期间，大批的私家车和客运车辆驶入高速，如果大型货车长期占用最左侧车道，会造成长距离的压车；同时也容易引起次生的交通事故。