排气管质保是多久？

二手车质保应不少于三个月或者5000公里。二手车的质保也要看车主与车商签订的质保协议条例，当中有关于车辆有条件有范围有期限的质量保障而质保服务的，更不是新车的厂家提供，而是由二手车经销商提供。如果没有签订这方面的条例，可能会影响到质保的情况，所以一定要到正规的二手车市场购买比较好。二手车质保法律的规定有：1、关于二手车《三包法》里面有明确规定，家用汽车产品，包修期限不低于三年或者行驶里程6万公里，以先到者为准。2、家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶5万公里，以先到者为准。3、家用汽车包修期和三包有效期，自销售者开具购车发票之日起算起。只要在规定期内，即使是转手的二手车，依旧享有三包权利。

新车的质保时间为三年或六万公里，（具体参照汽车保养手册），先到者为准。意思是说，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期也会结束。同样，如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也随之结束。新车质保信息有以下3点：1、新车在质保时间期内出现产品质量问题，可以免费修理。2、汽车三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于两年或五万公里。3、易损件种类范围一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

刹车盘一般质保时间为12个月或60000公里，也有的厂商是3年或100000公里，具体时间可以查看车辆保养手册。刹车盘的更换周期及需要更换的情况如下：刹车盘的更换周期：一般来说，汽车行驶6-8万公里左右就需要更换一次前刹车盘，10万公里左右更换后刹车盘。刹车盘需要更换的情况：一般前刹车盘的磨损极限厚度在29毫米左右，而后刹车盘的磨损极限厚度在25毫米左右，如果刹车盘厚度低于这个标准，可能会因为刹车而导致刹车盘被夹断裂的情况，此时就需要及时更换。

一般新车的质保时间为三年或六万公里，先到者为准，意思是说，车辆自购买之日起，车辆如果行驶超过了六万公里，即便没有到达三年，那么质保期就结束，同样，如果车辆没有达到六万公里，但是购买时间超过了三年，那么质保期也回随之结束。普通新车保修期限：普通新车保修期限为三年或六万公里，先到者为准，即汽车自购买之日起，车辆若行驶超过六万公里，则质保期就结束，按照国家汽车三包法的规定，保修期超过了三包期限。三包有效期不少于2年或50,000公里。工程期限不少于3年或60,000公里：再在我国计算购车日的凭证，是按购车单计算。而且保修期限的长短每个品牌新车的保修期限，都不同。但是没有一个在三年或六万公里以下。

奇瑞小蚂蚁质保十年十五万公里。 电池寿命判断： 可打开前大灯进行检查，如灯光白亮，则表明电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足，接通起动机，若转速正常，灯光有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足，如果起动机显得无力，而且灯光变得很暗，那就说明电池过度放电，应当立即充电保养或更换。 电池的设计寿命： 蓄电池的设计寿命一般是27个月，家庭用车比较省电，新车的电池很多能用3到4年，不过更换过一次以后一般2年左右就要更换。

abs保修期与具体的车型有关，一般为三年。ABS的作用：充分发挥制动器的效能，缩短制动时间和距离。可有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。可在紧急制动时转向，具有良好的转向操纵性。可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。ABS的工作原理：在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变。如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。再让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。

一般更换新的火花塞都是保修一年或者是1万公里。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞损坏判断标准：火花塞损坏会出现以下几种情况：启动困难、功率低、尾气超标、油耗增加。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。

第一是时间限制，行驶时间2年，第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。以下是关于吉利的相关介绍：1、简介：吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌，集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌。2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略。2、五大造型设计中心：吉利在全球拥有五大设计造型中心和2万名研发设计人员，不断向世界输出一流设计作品。

一般的二手车都是2年或6万公里质保，3年以后的二手车折价率就从每年百分之5上升百分之10。保修期的条件：保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。二手车的折旧率：在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x百分之90；如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x百分之80，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x百分之70（甚至更低）。

轮胎的保质期限是5年或6到8万公里，到达期限必须更换新胎。以下是轮胎的作用：1、实现操作：通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作。2、载荷：支撑车辆载荷。3、零部件：减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。以下是轮胎养护方法的扩展资料：1、清理：定期清理轮胎缝隙里面的石子。2、暴晒：减少轮胎暴晒。3、检测：及时检测轮胎的胎压。4、保养：注重悬架的保养。5、定期检查：定期检查前轮定位。6、注意驾驶方式：在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

汽车安全气囊没有明确的使用寿命，但建议车辆行驶1万到2万公里后就需检查。扩展资料如下：1、所有人都不想用到安全气囊，但是在日常行驶中，对安全气囊可不能忽视，一些不正当的操作可能会有安全隐患。2、在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还会对乘员造成更严重的伤害，因为安全气囊的爆发力是很惊人的，足以给乘员以重创。所以，上车后一定要系好安全带。3、在平时的车辆保养中，千万不要用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。当然，最重要的还有，不要去敲打或撞击安全气囊所在的部位。

这个要看你的车子质保期是多久了，如果车子是3年的质保期，那就可以去4S店免费更换的，具体看看你的“保养手册”。变速箱漏油的危害如下：1、变速箱在运作的时候，会有高温和高压，如果变速箱油漏了，就会导致润滑不足，加快齿轮间的摩擦；2、漏油一定要修理，因为变速箱里面都是齿轮，只要车在走，齿轮就在工作，齿轮是需要齿轮油的润滑；3、当齿轮油漏完以后齿轮干摩擦，长时间务润滑的情况下行使以后变速箱也就基本上报废了，建议变速箱漏油要抓紧时间修理，不可以因小失大。

奇瑞发动机质保是十年的：1、现在的技术，发动机确实不容易坏。但是，依照那车的质量，到了30万公里，即使发动机没坏，你都不愿问意开了；2、其他部件早磨损的七七八八了，车子开始各种故障，维修内费够你买辆新车了；3、他们拿个最不容易坏的说事，基本上是忽悠。

整车质保周期：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

新车质保期：1、按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费；2、这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了；3、另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

减震器保修一般为4--5万公里，一般而言，排除故障情况，以行车里程数来更换，减震器的标准是：每2万公里检查1次，每8万公里更换减震器，10万公里务必更换减震器：1、减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性；2、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作；3、在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

高尔夫蓄电池质保一年。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用：1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（10A左右）；2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电；4、蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器；5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。

奥迪电动车质保是3年的：1、奥迪e-tron采用双电机四驱的驱动形式，搭载两台电动机，其系统输出功率可以达300kw，峰值扭矩为664N·m，0-60公里加速仅为5.5秒，电子控制时速最高达200km\/h。增压模式下，双电机可产生持续60秒的峰值300千瓦功率输出，奥迪e-tron标配的渐进式转向系统；2、奥迪e-tron的前后悬挂都采用了五连杆式的独立悬架，并标配了空气悬挂系统，车身高度可随着驾驶模式的改变而自动变化。常规的离地间隙为172mm，而在此基础上能升高50mm，以及降低26mm，可应付各种各样的路况；3、奥迪e-tron具有76mm的动态离地间隙可调节自适应空气悬挂有自动、舒适、动态、高效、个性化、全路况及越野等7种驾驶模式及开启、运动、越野、关闭等四种ESC模式可选，这套自适应空气悬挂可在不同的道路情况下随时进行调节车身。

新轮胎保修期，如果按出厂日期算保质期为2-3年，4s店按销售日期算一般保质1年左右。在保质期内，如果出现无辜轮胎胀大，无辜轮胎爆裂，经过厂家鉴定可以免费更换新轮胎，如果是人为损坏则需要自己承担相应的费用。新轮胎在保修期后的保养常识：1、轮胎气压必须符合规定，若气压不足，持续高速行驶将加剧轮胎脑曲，轮胎极易过热，结果可能导致轮胎脱壳或轮胎爆裂；2、定期检查轮胎的受损情况，比如轮胎橡胶中有钢丝或织物外露的迹象、胎面或胎壁开裂、割开，或被刮出深沟使钢丝或织物外露等；3、加装胎压监测系统，直接式或者间接式监测胎压，对于使用5年左右的轮胎应该及时更换。