朗动质保是多久？

汽车的质量保证期是指汽车制造商向消费者销售商品时约定的，因该商品质量问题而发生故障时提供免费修理和维护的时间段。朗动质保期基本上是3年10万公里，具体看一下买车时的说明书和质量保证卡，以上面的说明基准。很多汽车制造商都实施了新车保修期，“2年或6万公里，以先到者为标准”。即，在保修期间内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年。二是里程限制，行车公里数是6万公里。这两个条件达到任意一个的话，表示车辆的保修期过了。另外，在保修期内，并不是车辆的所有修理费用都可以免除，而是要看制造商在保修期内指定的免费项目。通常，车主手册和各汽车4S店的售后服务部都有相关的说明。

3年。大众朗逸3年质保范围为：如果是一般质保则硬件享受质保，但易损件不享受质保。以下是车辆保修期的相关资料：汽车保修期简介：汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。汽车保修原则：只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。

混动电池保修是10年20万公里，出问题则是免费维修或更换。具体情况如下：1，混动电池组的工艺和技术含量远高于普通电池。2，混动车的电池寿命是一个逐渐衰减的过程，需要注意保养。扩展资料：简介：本田凌派是广汽本田推出的第1款紧凑型车，搭载1.8升自然吸气4缸发动机，在到达6500转时可输出137马力的功率，在满载状态下可以爬坡，动力配置不错。混动车型采用的电池性能非常不错，可以保持汽车的驾驶续航能力符合汽车的市场定位，混动车型的性能表现不逊色与汽油汽车车型。

长安逸动plus该三包规定包修期不低于3年6万公里，时间和里程以先到为准。汽车质保的简介： 汽车质保期也称质量担保期，汽车厂家一般会给出时间和行驶里程两个条件，且以先到者为准。在保修期内，用户在规定的使用条件下使用，而车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏（丧失使用功能）经厂家授权维修站检验并确认后均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。 质保增加卖点： 现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少。

丰田混动电池质保为8年或者20万公里，以先到为准。如果电池在质保期内出现损坏，都可以回到品牌售后服务部门维修或者是更换。电池质保：电池质保就是出现自身品质问题时可以进行免费修理及更换，不管是国内还是国外，电动机、电池等不易损坏的部件保修期要较长些。电池质保这个数据来自于厂商对外公布的质保周期或公里数。一般来说八年10万公里、8年12万公里不等，也有部分厂商提供不限里程或不限年限的电池质保。混动车电池的使用注意：混动车不能长时间停放不开，其实无论什么车，都不能长时间停放不开，因为容易导致电池放电，电路老化，汽油沉积等等问题；不能经常急加速，虽然混动车提速快，提速线性噪音小，但是不要看混动车提速很快很流畅，其实急加速对电池的损害也非常大，经常快速放电会降低电池的寿命。

雅阁混动电池质保是10年，实际上三元锂电池寿命到不了10年，一般是6到8年时间。雅阁混动是广汽本田旗下的一款中型车，该车的长宽高分别为4893毫米、1862毫米、1449毫米，轴距为2830毫米。动力方面，雅阁混动搭载的发动机的最大功率为107千瓦，最大扭矩为260牛米，最大马力为146匹；电动机的总功率为135千瓦，总扭矩为315牛米，最大马力为184匹。

朗动质保3年或者100000公里，以2016款朗动为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4570mm、宽1775mm、高1445mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，整备质量为1233kg。2016款朗动前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是128ps，最大功率是93.8kw，最大扭矩是156nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

丰田混动电池质保8年20万公里，混合动力汽车亦称复合动力汽车，是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。以丰田卡罗拉双擎为例，其是丰田旗下的一款商务车，采用了1.8l发动机，满足商务接待的需求，颜色有七款可选，分别是翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白，车身尺寸为4540mm、1760mm、1495mm，轴距为2700mm。

大部分丰田旗下的汽车都有八年的质保，部分丰田汽车的电池提供不限里程数和不限时间的质保，例如雷凌。如果厂家敢这样做，那就证明厂家对自己的电池有足够的信心，所以消费者也可以大胆购买。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车是卡罗拉的姊妹车型。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，这款发动机的最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。搭载1.2升涡轮增压发动机的车型是纯汽油版车型，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

长安逸动460质保十年：1、外观上由于源自汽油版逸动，所以没有什么特别的新颖的地方，虽然很多人说它的前脸模仿雷车，但不得不承认这个模仿还是很成功的，整车给人的感觉舒展大方，比例协调，表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。内饰部分也很难让人挑出什么不舒服的地方，做工精细，布局合理；2、动力方面，电动机最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盘采用前麦弗逊后多连杆结构，这是优于汽油版的地方，因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构。并且由于增加了两个电池组的重量，所以整车的驾驶感受十分沉稳，底盘紧凑扎实，可以很好的过滤路面上传来的各种颠簸，整体偏向舒适性的调教让该车的乘客乘坐感受比较满意，但不适应激烈驾驶，这也符合这款车的市场定位，毕竟没有几个人去开着一台电动家用轿车去跑山，去劈弯；3、在大家比较关心的电动车续航问题上，这台车应该说做的属于优秀挡次。经多家汽车媒体记者实际测试，在各种路况和驾驶方式下，保守估测连续续航450公里没有问题。在使用专用充电设备进行快充时，仅需45分钟左右就可以将电量有接近零充至接近80%，20分钟内可以让车辆充电至200公里续航的电量。

大捷龙混动版电池质保8年15万公里：1、全新大捷龙PHEV（参数|图片）版在原有的3.6L发动机基础上，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，意味着短程使用完全可以不用到汽油，家用220V电在2.5小时就能充满；2、同时在动力方面，增加了综合功率高达306马力，最高综合续航达950km。在内饰上，大捷龙PHEV版保持了汽油版的设计和豪华，但目前这个版本配置方面并没有汽油版高，考虑到混动车型的生产成本，以及最终接近汽油版的价位区间，那么配置就得适当做出牺牲；3、大捷龙PHEV在人性化、科技化的实用配置上，还是做到了充分考虑，尤其是MPV最重要的乘坐空间上，大捷龙（参数|图片）不同于其他PHEV电池后置的布局，大捷龙混动版车型巧妙的将电池置于车身中部地板之下，不占用车内乘坐空间。

卡罗拉混动质保是20年（非营运车），电池电芯终身保修（非意外损坏），对自家产品可靠性的信心可见一斑：1、卡罗拉混动对其电池包配备包体系统四级七重保护，在出厂时，电池包会严格进行专业且全方位的安全性测试；2、包括单体电芯安全性测试、电池模组安全性测试、以及电池包整体安全性测试等，其安全性能远超行业标准；3、此外新车搭载了电池智能温控管理系统，配备电池液冷、电池加热功能，进行智能管控，保证电池的稳定安全，以及高效率的充电；4、在全面保证用户安全的同时，也带来同价位车型中最佳的驾乘体验。

朗逸变速器质保是10年或者16万公里。大众朗逸1.6自动挡车型采用的6速手自一体变速箱，1.4T车型采用大众自主研发的DSG双离合变速箱。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

卡宴混动电池质保8年左右的，配置：1、在外观上，cayenne的前灯和散热片保持了保时捷传统的风格，车宽1940mm，但高度只有1690mm。离地高为273mm，最大斜度角为32度，减震弹簧的行程很长，提高了越野性能，空气减震器具有116mm的调整区域，并可六段调整高低，范围涵盖越野车和跑车的需要，这是保时捷越野车非常独到之处；2、在国内销售的保时捷卡宴新车型只有Cayenne、CayenneS及CayenneTurbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本TurboS是Porsche的保守项目，估计会伺机而出；3、这三款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。

奔驰混动车型的电池质保时间为8年：1、外观方面，新车采用奔驰家族化设计语言的同时，进气中网更大，车标被两道镀铬横条包围，前脸更富有动感。远近光灯采用分体式布局，中间设计有\"L\"形LED日间行车灯，点亮状态下前脸非常有科技时尚感；2、车身侧面，腰线较为圆润，给整车添加些稳重气息。D柱下方左右两侧外表面分别设计有充电口和加油口，标明其新能源车型身份。尾灯方面，采用矩阵式LED光源，造型更加时尚。左后尾灯上方布置有\"GLE350de\"车身标识，尾部整体协调耐看。新车后备箱原来体积为2055L，由于动力电池组布置在后排座椅和后备箱下方，后备箱容积下降为1915L，不过得益于其大尺寸SUV车身，后备箱空间变现依然充足；3、动力方面，新车搭载搭载了一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机和一台驱动电机，柴油发动机最大马力194Ps，电机最大马力136Ps。其驱动系统组合最大马力320Ps，峰值扭矩700N·m，这样强劲的动力使得GLE350de的百公里加速只需6.8S，极速达210Km\/h，纯电行驶状态下极速为160Km\/h。关于电池方面，快充模式下，从10%充至80%只需20分钟，此外，半个小时内可将电量从10%充至满电，新车的充电表现同样优秀。

现代领动传感器质保期3年。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。下面是汽车传感器的相关内容：1、按传感器的物理量分类，可分为位移、力、速度、温度、流量、气体成份等传感器；2、按传感器工作原理分类，可分为电阻、电容、电感、电压、霍尔、光电、光栅、热电偶等传感器；3、按传感器输出信号的性质分类，可分为：输出为开关量（“1”和“0”或“开”和“关”）的开关型传感器；输出为模拟型传感器；输出为脉冲或代码的数字型传感器。

现代领动大灯质保期是三年或六万公里。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

雷凌混动电池质保是8年左右：1、雷凌双擎版的车身尺寸分别为4630mm×1775mm×1485mm，轴距为2700mm。根据曝光的配置单，雷凌双擎版全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能。16英寸轮胎、自动大灯以及无钥匙进入是中、高配车型的配置，除了最低配车型外，其余车型均配有天窗；2、动力系统是雷凌双擎的最大特点，采用丰田油电混合双擎动力技术，由一台最大功率73千瓦（99马力）和峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循环发动机，外加一台最大功率53千瓦（72马力）和峰值扭矩207牛米的电动机组成，传动部分匹配E-CVT电子无级变速器；3、安全配置方面，除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外，车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配，值得肯定。

别克2019款英朗这款车的质保是3年或者10万公里的：1、2019全新别克英朗外观造型，与2018款保持一致。前脸加入飞翼式镀铬格栅后，显得更加精致，黑色直瀑式格栅充满力量感，两侧的前大灯采用回钩式设计，多了一丝灵动的气质。尾部比较圆润，尾灯采用三角形设计，下部加入白色灯带更富有层次感；2、内饰布局也没有改变，方向盘也采用展翼式设计，并加入镀铬装饰，配备双圆形机械仪表盘设计，中控台配备内嵌式液晶屏。看起来2018款与2019款外观几乎完全一致；3、2019款别克英朗搭载了别克eConnect互联系统，中高配版采用真皮包裹，但是采用手动调节，座椅可以前后调节和高低调节。后排座椅腿部空间很宽敞，还配备了后排出风口、温度分区控制、车内空气调节\/花粉过滤等功能；4、后备箱空间也很宽敞，而且纵深很深，后排座椅可以按比例放倒，空间扩展性强。搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机，其中，1.3TL3涡轮增压三缸发动机，最大输出功率163马力，最大扭矩230NM，匹配CVT无级变速箱。

大部分丰田旗下的汽车都有八年的质保，部分丰田汽车的电池提供不限里程数和不限时间的质保，例如雷凌。如果厂家敢这样做，那就证明厂家对自己的电池有足够的信心，所以消费者也可以大胆购买。雷凌是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车是卡罗拉的姊妹车型。雷凌一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的1.8升自然吸气发动机是一款阿特金森循环发动机，这款发动机的最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。搭载1.2升涡轮增压发动机的车型是纯汽油版车型，这款发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。