传祺gs8是双离合吗

传祺GS8豪华版本质量是1772kg,至尊版本质量是1810kg。汽车的车身重量对于驾驶感受有所影响，最为明显大致是汽车操控性和动力性。外观方面，传祺GS8采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。尾灯的造型同样十分个性，采用双U字型设计，与前大灯的造型相呼应，且内部极具层次感。内饰方面，车内整体宽敞舒适，颜色采用偏暖的木色，打造一种家用温馨感。新款传祺GS8内饰用全新样式的三幅多功能方向盘取代了现款车型的四幅式方向盘，中控区域的设计有所调整，中控触摸屏尺寸加大，屏幕两侧的空调出风口更加扁平修长。让人觉得更加具有科技感和时尚感。动力方面，传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（185kW），峰值扭矩达到320牛米，配备爱信6速手自一体变速箱。资料来源有驾官方

传祺GS8是有四驱版本，四驱版车型搭载了适时四驱系统。以下是关于传祺GS8的介绍：1、传祺GS8是一款中型SUV。2、该车的长宽高分别是4810毫米、1910毫米、1770毫米，轴距是2800毫米。3、传祺GS8的前悬架使了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。4、传祺GS8新款车型搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

传祺GS8有四驱版本。四驱版汽车配备了适时四驱系统。相关资料如下：1、传祺gs8是一架中型suv。2、传祺汽车配备了一架2.0升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率是185kw，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。3、传祺gs8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

新款gs8传祺有5座的车。其车在设计上主要有以下两点：1、外观的霸气程度，各方面的设计都非常个性十足，线条式的日间行车灯和雾灯设计，非常时尚超前，当在晚上点亮时十分耀眼。正确的线条非常井然有序，非常顺滑有力，显得车身十分硬朗。造型轮毂设计也非常极具运动性，而且整车车身还搭配了超多的运动套件，车尾双边单出式的超大面积排气孔为整车提供了活力和力量。2、在动力上搭载一台2.0t的涡轮增压发动机，传动系统与之匹配的6at变速箱。环抱式的座舱设计进一步提高了空间宽裕感，而且中控台和门的内侧都采用了大量软性材质做包裹。

传祺gs8有5座和7座可选择，传祺gs8是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4740mm、1910mm、1775mm，轴距是2720mm，驱动方式为前置前驱。传祺gs8全系都使用的是2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是185kw，最大扭矩是390nm，最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转，这款发动机配备了Dccvvt技术和缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

传祺gs8有四驱，四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，搭载四驱系统的汽车在越野性方面更加突出，而且汽车行驶中的稳定性比较好。传祺gs8是广汽集团旗下推出的一款大七座高端suv，该车外观上采用世界首创的矩阵式LED前大灯，匹配贯穿式凌云翼家族式进气格栅，车身肌肉感十足，平直的腰线刚劲有力，8字尾灯具有更高辨识度。

根据广汽乘用车的官方介绍，截止到2019年12月，市面上在售的传祺GS8有前驱版也有四驱版，所以车主朋友们可以根据自身的实际需求来选择适合自己的车型。一般来说，前轮驱动系统的构造比较简单，制造成本低，不容易发生故障，在后期维修和保养上面的成本也比较低，所以是汽车最常用的驱动形式。有些车型使用的是后驱系统，搭载后驱系统的车在可玩性上比较大，会有一定的驾驶乐趣。而对于中高档越野车来说，它们搭载的一般都是四驱系统。搭载四轮驱动系统的汽车在越野性方面更加突出，而且汽车行驶中的稳定性比较好。但是，由于四驱系统的自重比较大，四驱车也要比两驱车更加费油。而且后期维修和保养的成本也比较大。当车主朋友们在买车的时候，一定要综合自己的实际情况来选择适合自己的车型。一般来说，如果汽车多在城市道路上行驶，那么两驱车就完全够用了。如果汽车经常去复杂道路上行驶，那么最好还是选择四驱车。

新款传祺gs8有5座和7座可选择，凭借着超高的性价比，吸引了无数的消费者。外观的霸气程度绝对不输现在比较火热的汉兰达。而且各方面的设计都非常个性十足，线条式的日间行车灯和雾灯设计，非常时尚超前，当在晚上点亮时十分耀眼。并且正确的线条非常井然有序，非常顺滑有力，显得车身十分硬朗。造型轮毂设计也非常极具运动性，而且整车车身还搭配了超多的运动套件，车尾双边单出式的超大面积排气孔为整车提供了活力和力量。在动力上官方消息透露将会搭载一台2.0t的涡轮增压发动机，传动系统与之匹配的6at变速箱。环抱式的座舱设计进一步提高了空间宽裕感，而且中控台和门的内侧都采用了大量软性材质做包裹，行驶舒适感还是非常不错的。并且新车还将会增加超多的智能配置功能，让车主享受最高质量的服务。

传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。传祺GS8首创外刚内柔设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观方面，新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。尾灯的造型同样十分个性，采用双U字型设计，与前大灯的造型相呼应，且内部极具层次感。内饰方面，车内整体宽敞舒适，颜色采用偏暖的木色，打造一种家用温馨感。动力方面，传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。

传祺ga8不是双离合变速箱，这款车使用了6at变速箱。传祺ga8是传祺旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5003毫米，1868毫米，1505毫米，轴距为2900毫米，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。这款车使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩为390牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。传祺ga8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的成本是比较高的，并且占用空间是比较大的。后悬架使用多连杆独立悬架会侵占一部分后排乘坐空间和后备箱空间。

gs8传祺发动机不是的噢，参考：1、传祺gs8发动机是国产的，传祺GS8全系搭载广汽自主研发的2.0T发动机。GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，型号4B20M；2、4B20M1广汽第二代320T发动机，铝合金缸盖，铸铁缸体。据传仿自菲亚特克莱斯勒的2.0t（直喷涡轮技术+涡轮增压系统+双独立可变气正时系统），没采用缸直喷技术，而采用了燃烧室GCCS燃烧控制专利技术，使燃消耗降低15、燃烧速度提升22，但最大功率只145千瓦，最大扭矩只320牛米，性能一般；3、可以说第二代国产自主研发的发动机里中等偏上水平，和常见的国产发动机优缺点基本一样。

gs8传祺在12-17万之间居多，主要配置：1、广汽传祺GS8是国内自主品牌的7座型SUV，这款车官方指导的售价为16.38－25.98万元，保值率达到了65.87%，这个保值率相对来看应该是比较高了；2、传祺GS8的外观看起来比较霸气，横向的凌云翼似的进气格栅把GS8的整个前脸的给拉宽了，使GS8看起来更加的硬朗，最低配两驱精英版的前大灯是卤素的，两驱豪华版的前大灯是氙气的，从两驱豪华智版往上都是采用了LED大灯，而且全系标配了日间行车灯和车顶行李架，GS8的车身的长宽高分别为4810mm、1910mm和1770mm，而轴距达到了2800mm，它的体形与汉兰达相比差不多，而它的高度和轴距都要比汉兰达的大一点点；3、GS8的内饰设计的视觉效果很不错，各个区域的划分很科学、很清晰。它的前后门都有储物格设计，而且储物格自身比较宽敞。它的手套箱真的很大，而且里面还有分格，放进去的东西很规矩，不会显得乱七八糟的。但是缺点就是这个百叶窗，当你盖上手套箱的时候看不到，但打开之后会发现它缺少了一段，减成本不应该这样减，看起来总是让人感觉少一点东西。中控是传祺新的INJOY系统，它的优点就是可以直接操作，就不用说进到一个功能操作完再到另外一个功能。它基础配置上面已经是支持搜索引擎的Carlife，还有苹果的Carplay，而且还支持手机的直接连接；4、车内的乘坐空间表现不错，司机位置的头部空间余量挺大的，坐在第二排，腿部空间还是有余量的，但不是非常充裕的状态，但是你把二排的座椅往后推，这个时候腿部空间就非常充裕了，而且它座垫真的是够长，所以坐在上面还是很舒服的。中间地台不是隆的很高，所以你会觉得后排坐的很宽松。第三排坐上去腿部的空间还可以，但头部空间有点紧，1.8米左右的应该说是刚刚好，身材高大的人坐在第三排只能说是凑合着用，不过它的两边还有扶手，第三排最大的问题是它的座垫高度真的是很低，因为你不能再做高了，基本上就是坐在一个座垫上，大腿是悬空的，所以你不要想着它会跟第二排有什么相同的待遇了。与汉兰达、锐界相比，它做的好的地方在于把这个座垫的材质进行优化，起码做起来你会觉得这座椅会相对舒服一点，但是难受还是一样的，因为实在是太低了，所以第三排最适合身材比较小的人，做上去感觉会相对好些。

广汽传祺GS82.0T两驱豪华版车型的指导价是169800元：1、传祺GS8由欧洲成熟平台全新开发，偏重欧系都市SUV路线设计，包括双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架，以及轻质的铝合金材质悬臂设计，从而确保较好的运动特性，配合博世第九代ESP电子稳定系统，在沙石、雪地等极易打滑的路面上拥有极佳操控性和通过性；2、作为一款中高端都市SUV，传祺GS8采用欧洲“光影雕塑”设计理念，前引擎盖上的线条力量感十足，侧围肩线如行云流水，营造一种静中取动、蓄势待发的姿态；3、传祺GS8配备2.0LDCVVT与欧洲尖端涡轮增压1.8T两款发动机，GS82.0L车型搭载2.0LDCVVT发动机，这款发动机低油耗，适合城市路况。2.0L发动机采用DCVVT智能连续进排气可变正时技术，在城市工况常用的2200转左右即可输出近90%的最大扭矩，增强起步加速感。

传祺m8并沒有使用双离合变速器，这一款车使用的是at变速器。传祺m8是一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是5089毫米（mm），1884毫米（mm），1822毫米（mm），轴距为三千毫米（mm）。传祺m8是一辆五门七座mpv车型。 传祺m8的2.0升涡轮增压四缸发动机最大功率是185kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。 铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且8at变速器的可靠性稳定性同样是更好的。 传祺m8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 后悬架使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 不过多连杆悬架的成本是相对高的，而且这样的悬架的结构同样是比较复杂的。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。

传祺m6的自动挡车型使用的是7速双离合变速器，手动挡车型使用的是6速手动变速器。双离合变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的产品，双离合变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。干式双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。不过湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好，而且可以承受的扭矩是更高的。湿式双离合变速器的散热性能同样是更好的。干式双离合变速器在某些工况下十分容易出现过热现象。假如双离合变速器过热了，那变速器就无法正常运转了。不过干式双离合变速器的成本是更低的。

传祺ga8并沒有使用双离合变速器，这一款车使用的是6at变速器。at变速器和双离合变速器基本都是比较经常遇见的自动变速器。at变速器的结构与双离合变速器不相同，而且这两种变速器的工作原理同样是不相同的。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是十分好的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套换挡调节机构和离合器。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的。湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。湿式双离合变速器的可靠性稳定性是更好的，而且这样的变速器可以承受的扭矩同样是更大的。

传祺ga6并沒有使用双离合变速器，这一款车使用的是at变速器。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这同样是一种结构比较复杂的自动变速器。at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速器的换挡平顺性是十分好的，而且可以承受的扭矩是十分大的。双离合变速器同样是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器是基于手动变速器研发而来的。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。干式双离合变速器的离合器片是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。湿式双离合变速器可以承受的扭矩更大，而且可靠性耐用性同样是更好的。

根据广汽乘用车的官方介绍，截止到2019年12月，市面上在售的传祺GS8有前驱版也有四驱版，所以车主朋友们可以根据自身的实际需求来选择适合自己的车型。一般来说，前轮驱动系统的构造比较简单，制造成本低，不容易发生故障，在后期维修和保养上面的成本也比较低，所以是汽车最常用的驱动形式。有些车型使用的是后驱系统，搭载后驱系统的车在可玩性上比较大，会有一定的驾驶乐趣。而对于中高档越野车来说，它们搭载的一般都是四驱系统。搭载四轮驱动系统的汽车在越野性方面更加突出，而且汽车行驶中的稳定性比较好。但是，由于四驱系统的自重比较大，四驱车也要比两驱车更加费油。而且后期维修和保养的成本也比较大。当车主朋友们在买车的时候，一定要综合自己的实际情况来选择适合自己的车型。一般来说，如果汽车多在城市道路上行驶，那么两驱车就完全够用了。如果汽车经常去复杂道路上行驶，那么最好还是选择四驱车。

这款车的发动机是国产的。广汽传祺gs8搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有252马力和390牛米的最大扭矩。这款2.0升涡轮增压发动机能在5250转每分钟时输出最大功率，能在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。传祺gs8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这是一款中型suv，这款车的车身尺寸是很大的，并且这款车的外观设计也是很大气的。传祺gs8的长宽高分别是4835毫米，1910毫米，1765毫米，轴距为2800毫米。这款车有七座版车型，七座版车型的第三排座椅空间也算可以。如果大家对传祺gs8感兴趣，可以去当地的广汽传祺4s店试驾一下。这款车行驶起来的质感是很不错的，并且乘坐舒适性也是很好的。传祺是一个国产品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv，传祺的轿车和suv外观设计都是不错的，传祺受到了很多消费者的欢迎。传祺的性价比还是很高的，传祺gs8的指导价格为16.38万元到26.28万元。这款车的配置也是很高的，并且安全性配置也是很多的。

这款车的百公里综合油耗大约是10.7升。传祺gs8一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为4B20M1，这款发动机的最大功率为148kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果每天都在一些堵车严重并且红绿灯较多的市区道路行驶，那车子的油耗一定是比较高的。如果每天都在一些比较通畅的道路行驶，那车子的油耗一定是比较低的。