做车底全包有必要吗？

做车底全包没有必要。

车底常见损伤：

一是拖底、异物撞击底盘：国内道路建设速度很快，而当路面修理时候多数情况下都会产生比较多大石头或者是坑坑洼洼地方，这时候车在开到这样路面时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物拖底。由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分零件造成损坏。二是底盘经常会与污水、油腻等物质接触，而这些物质中化学成分会慢慢腐蚀底盘以及底盘上零件，因此对于底盘防腐蚀要注意。

机件损坏急救方法：

制动分泵漏制动液或分泵管路折断：可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动作用。制动总泵缺制动液：可用酒精或白酒代替，特殊情况下可用清水代替。制动皮碗发涨，将发涨皮碗放在热水中浸泡10分钟-20分钟，将皮碗上含油成分去掉，这样就可以使皮碗恢复原来尺寸。离合器摩擦片烧蚀打滑：对烧蚀不太严重摩擦片，可翻面使用。如烧蚀严重，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上孔，使其固定。横拉杆球节断损：可在保险杠或其它不影响行驶地方卸下一只与球节总长度相似螺钉，取代断损球节。