哈弗自动挡m1是什么挡？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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哈弗自动挡m1是手动模式的1档，一般在上下坡、上地库（停车场）、堵车、跟车时使用，自动挡汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P档、倒车挡R档、空挡N档、前进挡D档完全可以满足一般驾驶的需要。
L挡：
低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂这个挡，就会保持高转速低挡位的状态。
S挡：
是运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进。
D挡：
是前进挡，汽车前进行驶中使用的挡位。
N挡：
是空挡，在短暂的停车中使用。
P挡：
是驻车挡，在停车时需要把挡位放置在P挡，汽车就会停止制动，不会出现溜车情况。
R挡：
是倒车挡，在倒车时需要使用，不过只有在车辆停稳时才能挂R挡，车辆在缓慢前行时就挂入R挡，会对汽车的变速箱造成严重的伤害。
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自动挡s挡是汽车的运动模式，许多自动挡汽车都配有s挡，一些A级车的高配车型也有s挡设计。s挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。s挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用s挡。长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用s挡，有利于清除发动机内的积碳、增加燃油经济性、提高发动机寿命。
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m1是什么档位
M1，可以理解为手动挡的1挡。一般在上下坡、上地库（停车场）、堵车、跟车时使用。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。挡把上会有“+”“-”两个符号，朝着“+”号方向拨动挡把，就是加一挡；朝着“-”号拨动挡把，就是减一挡。自动挡常见挡位一般有以下几个：P挡、N挡、R挡、D挡、L挡、S挡、M挡等。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。很多车辆需要挂在P挡，才可以断电、拔钥匙、锁车门。挂入P挡之后，车辆的制动装置就会被锁死。N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用，例如等红绿灯时。需要注意的一点是，如果在行驶中突然熄火，挂入N挡才可以重新启动发动机。D挡，英文drive的缩写，前进挡。D挡是最常用的挡位，挂上D挡，踩油门，车就往前行驶。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的。作用是降低速度增大转矩，在爬坡时常用。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。超车时常用。
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