哈弗赤兔是自动挡吗？

哈弗赤兔自动挡基本功能：一、驻车挡（P）。P挡用于辅助驻车。在P挡时，变速器被机械性锁定，可防止溜车。二、倒挡（R）。R挡用于倒车。三、空挡（N）N挡是无动力挡位，变速系统处于不传递动力状态。四、自动模式（D）。正常驾驶时，建议使用D挡。挡位处于D挡时，变速器根据车速和所要求的加速度，可以自动调整至合适的挡位，以达到最优的经济性。五、手动模式（M）。当加速超车或上下坡行驶时，建议使用M挡。当处于颠簸路、坡道等路况，建议使用M挡的较低挡位。注意事项：在N挡临时停车时，请务必施加驻车制动或踩下制动踏板。否则，车辆可能溜车并引发事故。禁止车辆空挡滑行，否则有发生事故的风险。哈弗赤兔挂挡换挡方法：车辆启动后，可进行正常的换挡操作。车辆起步前应一直踩下制动踏板，否则在处于行驶挡位的情况下车辆会自行移动。为避免损坏车辆或发生事故，必须在车辆完全停止后，再切换挡位。切换P挡车辆静止时，按压驻车挡按钮。切换D、R、N、M挡时，需踩下制动踏板，拨动换挡杆。切换至D挡后，向后拨动换挡杆可切换至M挡。再次拨动，可切换至D挡。由D挡或M挡切换至N挡时，直接向前拨动换档杆即可。由R挡、切换至N挡时，直接向后拨动换档杆即可。手动模式（M挡）时换挡方法A、降挡拨片B、升挡拨片换挡拨片可以使双手无需离开方向盘完成升挡或降挡操作。使用手动模式（M挡）驾驶时，拨动方向盘上的换挡拨片，即可实现手动升挡或降挡。使用自动模式（D挡）驾驶时，拨动方向盘上的换挡拨片，可临时启动手动模式。此时再次拨动换挡拨片，即可实现手动升挡或降挡。如果一段时间内未再次操作换挡拨片，将恢复到自动模式。

哈弗赤兔的综合油耗为4.7-6.7L/100km。哈弗赤兔目前在售车型共有6款，哈王者兔的综合油耗为4.7L/100km。黄金兔、铂金兔、白银兔，综合油耗为6.2L/100km。黄铜兔、紫铜兔，综合油耗为6.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.0-8.1L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

哈佛赤兔这款车还没上市。车辆信息：车辆的具体动力信息现在也还不清楚，不过这款车应该不会搭载四驱系统，新哈弗赤兔的整体造型风格真的特别好看。整车外形方面，哈弗赤兔采用了哈弗家族式整体外观造型，下格栅非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线.上扬营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。四驱版本：哈佛赤兔这辆车的这个定位并不是特别的高端，但是也是一个SUV车型，这种SUV车型应该还是有一个四驱版本比较合适。

哈弗赤兔是两驱。外观方面：哈弗赤兔前脸设计走的是简洁路线，看起来十分动感。再配合冷酷的头灯，该车还配备LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯自动开闭等。车身尺寸分别是4470毫米、1898毫米、1625毫米，并且搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足；车尾整体的造型和车头相呼应。动力方面：哈弗赤兔匹配的是湿式双离合变速箱，最大功率为135千瓦，最大扭矩为275牛米。

哈弗赤兔磨合期是1500-2000公里。制动摩擦片磨合：新制动摩擦片在车辆行驶的前400公里内,还没有达到最佳的制动效果。新制动摩擦片必须先"磨一磨”，才能达到最佳的摩擦力。但是可以通过更用力踩制动踏板来提高已降低的制动力。在磨合期间，应避免对制动器加以特别的负荷。例如紧急制动,特别是在车速很高，以及坡路行驶时的紧急制动。发动机磨合：为了延长发动机的使用寿命，新发动机或大修后的发动机在正常使用前必须经过从无负荷逐步增加负荷的磨合过程。

哈弗赤兔装ETC。哈弗赤兔随车手册里面在车辆驾驶说明里面有一个不停车电子收费系统,根据说明,在挡风玻璃内侧、内后视镜的底座内有ETC设备。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示签失效、请插卡字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

哈弗赤兔订车大概要等1-2个月。确定好提车日期：买车提车时间都存在较大的不确定性，一般不同的车辆提车时间可能都不相同，所以消费者们在买车的时候一定要和销售先协商好，让销售给出一个大概的提车日期，并将其注明到购车合同中，只有这样才能给顺利提车带来最大的保障。延期交车的赔偿：如果在消费者订车后，4S店出现延期交车，并且不能给到具体交付时间的情况时，只要购车合同中写明了交车日期，那么4S店就必须在期限内完成交车。否则4S店将会违约，消费者有权要求4S店赔偿双倍押金。

哈弗赤兔有优惠。以下是有关哈弗赤兔的介绍：车身尺寸方面:哈弗赤兔的长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，车身尺寸与哈弗初恋大致相当，定位于入门紧凑型SUV；初恋的长宽高分别为4472/1841/1619mm，轴距为2700m，定位紧凑型SUV。动力方面:哈弗赤兔将搭载1.5T发动机，不过分为高低功率的调校版本，最大功率分别为184马力与150马力，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱；哈弗初恋将搭载1.5T发动机，最大输出功率110kW（150马力）。传动部分匹配7速双离合变速箱。

哈弗赤兔底盘采用独立悬架。以下是相关介绍：配置：哈弗赤兔搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率是184马力/5500-6000rpm，峰值扭矩是275牛米/1500-4000rpm。变速箱使用的是自家的7速双离合。独立悬架：汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架作为车架（或车身）与车轴（或车轮）之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往被列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。

不宽。长城哈弗赤兔车身尺寸是常规的紧凑型SUV表现。以下是哈弗赤兔拓展资料：1、哈弗赤兔介绍：哈弗赤兔长城柠檬平台的第四款车。超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质，赋予哈弗赤兔更强的实力。哈弗赤兔身长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，是一款紧凑级SUV。2、配置：哈弗赤兔配备弹射起步模式、L2级自动驾驶、全自动泊车、身份识别、HUD智能抬头显示、智能远程监控等配置。拥有暴走蓝、开黑、Buff红、冷却灰、闪现白五种配色，HEV车型还有专属能量蓝配色。

新车出厂标配应该有两把钥匙，一般是带遥控器的钥匙，一般是机械钥匙。以下是哈弗赤兔的部分介绍：1、简介：哈弗赤兔是长城柠檬平台的第四款车。超前的智能化、超全的延展性、超强的安全防护、超高的能效比、超凡的全球品质，赋予哈弗赤兔更强的实力。2、配置：哈弗赤兔配备弹射起步模式、L2级自动驾驶、全自动泊车、身份识别、HUD智能抬头显示、智能远程监控等配置。

哈弗赤兔油耗是6.2L。以哈弗赤兔2021款1.5T白银兔为例：1、车身尺寸：其是一款长城汽车旗下的一款紧凑型5门5座SUV，长宽高分别为4470mm、1898mm、1625mm，轴距为2700mm，油箱容积达到55L，驱动方式为前置前驱。2、动力：哈弗赤兔2021款1.5T白银兔的发动机最大扭矩为275牛米，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转。3、悬架：前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用多连杆式独立悬架。

哈弗赤兔实车顶配1499kg。以下是哈弗赤兔的相关介绍：1、车身尺寸：哈弗赤兔身长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm。2、配置：哈弗赤兔配备弹射起步模式、L2级自动驾驶。3、外观与内饰：哈弗赤兔采用全新“潮力觉醒美学”设计，新机能矩阵大灯。

哈弗赤兔底盘采用独立悬架。以下是相关介绍：1、配置：哈弗赤兔搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率是184马力/5500-6000rpm，峰值扭矩是275牛米/1500-4000rpm。变速箱使用的是自家的7速双离合。2、独立悬架：汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽车悬架作为车架（或车身）与车轴（或车轮）之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此，汽车悬架往往被列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质量的指标之一。

哈弗赤兔自重为1560kg，该数据为官方公布数据。哈弗赤兔车身长宽高分别为4470mm/1898mm/1625mm，轴距为2700mm，油箱容积为55L，是一款紧凑级SUV。汽车重量看整备质量，整备质量也被称之为空车重量。是指车辆按照标准加满各种液体容器之后，尚未载人(包括驾驶员)、载物时的空车质量，其是汽车设计的重要指标。车越重，行驶稳定性越好，特别是急转弯和急刹车时，同时，碰撞时也比较结实，变形小，相对会安全。车越轻，行驶稳定性相对欠佳，特别是弯道及高速时会明显发飘。遇碰撞后，车越轻相对比较单薄(碳纤维等高端车身材质除外)，钢板变型会越严重，但车轻相对要省油些。汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油。例如一辆小型车，如果重量每增加40公斤，那么它就要多耗1%燃油。

哈弗赤兔油耗是每百公里4-6L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量：油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速：日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装：加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问地增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。

哈弗赤兔的综合油耗为4.7-6.7L/100km。哈弗赤兔目前在售车型共有6款，哈王者兔的综合油耗为4.7L/100km。黄金兔、铂金兔、白银兔，综合油耗为6.2L/100km。黄铜兔、紫铜兔，综合油耗为6.7L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为8.0-8.1L/100km。减少油耗的方法：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多。这种情况必须把车开到4S店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换。如果长时间未换，变得脏腻，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。

哈弗赤兔油耗是6.2L，以哈弗赤兔2021款1.5T白银兔为例：其是一款长城汽车旗下的一款紧凑型5门5座SUV，长宽高分别为4470mm、1898mm、1625mm，轴距为2700mm，油箱容积达到55L，驱动方式为前置前驱。哈弗赤兔2021款1.5T白银兔的发动机最大扭矩为275牛米，最大扭矩转速为每分钟1500至4000转，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用多连杆式独立悬架。

哈弗赤兔是四驱。哈弗赤兔的相关介绍如下：哈弗赤兔车身尺寸：哈弗赤兔的长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距为2700mm，车身尺寸与哈弗初恋大致相当，定位于入门紧凑型SUV；初恋的长宽高分别为4472/1841/1619mm，轴距为2700m，定位紧凑型SUV。哈弗赤兔动力：哈弗赤兔将搭载1.5T发动机，不过分为高低功率的调校版本，最大功率分别为184马力与150马力，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱；哈弗初恋将搭载1.5T发动机，最大输出功率110kW（150马力）。传动部分匹配7速双离合变速箱。

哈弗赤兔油耗多少?哈弗赤兔油耗是每百公里4-6L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。以下是车辆油耗的对应关系：1、油耗与排量，油耗与排量有关系，但这种关系不是绝对的。大的气缸容积（排量）可以容纳更多的可燃混合气（空气燃油），所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积（排量）更大的发动机动力油耗更高；2、油耗与转速，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，在塞车比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行（上万转），油耗自然会很高；3、油耗和车辆改装，加宽加大轮胎，增加了轮胎的摩擦力相当于增加了汽车的负荷，也就直接的增加了汽车的油耗。同时有些车主将汽车尾翼、汽车大包围等一起改装，增加尾翼毫无疑问的增大了汽车风阻，汽车在低速时尾翼根本不起作用，只能增加行车阻力使整车负荷增加，势必导致油耗上升。