新桑塔纳过减速带咣咣响的原因是什么？

新桑塔纳过减速带减震嘎吱声有多种原因。以下是各类原因相关分析：汽车的减震器出现故障：当汽车内部的减震器出现了问题时，车子在经过减速带的时候，便会出现异样的声音。车主最好检查一下减震器，一旦发现问题，需要更换新的减震器。防尘套破损：当汽车的防尘套出现破损时，会有许多灰尘和杂质进入到车子内部，令汽车出现润滑不顺畅的情况。在这种情况下，汽车行驶过减速带时便会发出声音。发动机皮带松脱：如果车主经常行驶在不平的路段上，发动机的皮带会因颠簸而松下来。出现这种情况，车子过减速带的时候便会出现一些动静。悬挂（弹簧、减震)出现故障：当车子的悬挂出现了问题时，车子过减速带也会出现声音，而且车主能够感受到汽车比正常状态下要松散很多。

新桑塔纳过减速带减震有异响是因为减震器有漏油、压力轴老化导致。以下是具体原因介绍： 减震器有漏油： 看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。减震器本身漏油或弯曲等导致，直接更换就可以。 压力轴老化： 用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。表明减震压力轴承老化或磨损异常导致，直接更换或润滑就可以。

往往换了新轮胎胎噪大是由于新轮胎的纹路共震比较大，促使胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的轮胎扁平比不一样，新轮胎的轮胎扁平比低，与路面触碰范围大，因而造成的胎噪也大。也是有可能由于新轮胎瓷胎偏硬，导致胎噪大。换完新轮胎嗡嗡作响还很有可能是在更换轮胎时采用方法不适当：汽车在更换完新轮胎以后，专业技术人员沒有做转子动平衡，导致各轮胎遭受的摩擦阻力损坏不匀称，发生“吃胎”的状况。刚换的轮胎比以前的旧轮胎更宽，轮胎与路面的触碰总面积更高，摩擦阻力扩大，胎噪也扩大。由于胎噪比过去更高，让驾驶员觉得到有嗡嗡响的不正常响声。汽车在更换新轮胎的环节中，很有可能一些地区做不太好，导致滚动轴承出难题。因而，为了更好地减少因非轮胎自身的情况而导致胎噪大的难题，应做好以下几个方面：定期维护轮胎气压，维持轮胎气压在正常的范畴内；在更换轮胎后应做转子动平衡，防止轮胎偏磨；更换的轮胎规格型号、纹路、知名品牌等要与原轮胎保持一致；留意非对称加密纹路轮胎及单导向性轮胎是有安裝角度的，安裝不对扩大胎噪；提议更换轮胎最好是同轴线2个轮胎一起换，防止受压不均匀造成胎噪。

新轩逸踩油门吱吱响的原因介绍：发动机温度过低：当汽车在冷启动时，发动机的温度比较低，各种零件和油液没有达到很好的工作环境和工作状态；机油缺失：导致机油变质影响润滑作用，零件摩擦产生异响；半轴损坏：包括半轴扭曲、断裂，花健齿磨损；发动机皮带松动：导致加油空转。油门又称“风门”、“节气门”，是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，决定发动机产生的推力。

用力踢轮胎会咣咣的响的原因可能是悬架部件橡胶套出现松旷量。产生原因:当用脚踹车轮时，使间隙形成充分部件碰撞，所以出现金属变形的响声。处理措施：建议检查部件，并做好间隙调整，润滑和紧固，如依然不能消除声响需更换轮胎。减轻减震器的受损程度：避免暴力驾驶，暴力驾驶不仅会缩短减震器的寿命，对汽车其的零件也会产生较大的影响；颠簸路减速慢行，行驶在颠簸路段或减速带的时候，尽量减速慢行，最好两个轮子同时经过减速带，这样能较好地保护车辆。

刚换的新雨刮器滋滋响的原因是新雨刷磨合声音或刀口切入位置不对，详细内容及解决方法如下：新雨刷磨合声音：正常的新雨刷磨合声音，能刷干净，且声音不尖锐（正常情况）无骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷器不一样。90%的无骨雨刷采用的是横向双层甚至更多层的胶条覆盖刮水。所以，新的无骨雨刷在第一层已经降雨水全部排干后，导致后面几层刀口与玻璃干刮，就造成声音。遇到这样的情况，不用过分担心。随着一段时间的使用后，声音就会消失。刀口切入位置不对：雨刷摇臂角度偏差，导致装上雨刷后，胶条与玻璃贴合中心位置存在一个夹角。用一把老虎钳，将u型接口得铁钩钳住，然后尝试顺时针（回刮出现声音和水痕）或者逆时针（正刮出现声音和水痕）微微转动即可。

由于平衡杆的固定胶套与平衡杆之间的摩擦产生。以下是相关原因具体介绍：怠速发响：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动轴松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时发响：急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。发动机急加速时发响：维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧熔；活塞销折断；曲轴折断。

新换刹车片有异响的原因是：1、接触面不吻合，安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合；2、刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响；3、更换的刹车片质量不好，材质过硬，里面含有很多的金属杂质。刹车片的更换方法是：1、拆下该制动器所在的车轮；2、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；3、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。

车子过减速带异响的原因是底盘橡胶老化，更换新的橡胶即可。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥组成等。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮组成等。转向系由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆组成等。机动车的制动性能是指车辆在较短的时间内强制停车的效能。

新换的刹车片有异响的原因是：1、踩刹车时有异响：刹车片与刹车盘磨损造成的，旧的刹车与刹车盘长时间的使用，在造型上形成一定的互补，新的刹车片换上后，刹车片边缘与刹车盘接触不均匀，导致摩擦产生异响；2、刹车片材料的问题：更换的不是正规刹车片，刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响；3、安装问题：如没有添加润滑膏、刹车片垫片没装好；4、刹车分泵无法回位：检查刹车分泵能不能正常回位，如果不能就要及时更换。

汽车在过减速带时有异响的原因是：1、底盘零件松动或老化；2、减震器故障；3、平衡杆橡胶缓冲块破损。汽车在过减速带时有异响的解决方法是：1、紧固或更换底盘零件；2、更换减震器；3、更换平衡杆橡胶缓冲块。减震器的工作原理是车身和车桥间震动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液经过孔隙流入另一个腔内，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，由减震器吸收散发到大气中。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，减少加速车架与车身的震动，改善汽车的行驶平稳性。

新飞度后备箱异响的原因是密封胶条有故障，建议更换密封胶条。新飞度是本田旗下的一款小型汽车，其车身尺寸长宽高分别为4065mm、1695mm、1525mm，轴距为2530mm。这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机，这款发动机有155牛米的最大扭矩，这款发动机可以在每分钟6600转时输出最大功率，可以在每分钟4600转时输出最大扭矩。新飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是非常重要的。

爱丽舍过减速带产生异响的原因：一是平衡杆吊杆球头老化导致的；二是方向机横拉杆球头间隙过大导致的；三是半轴防尘套破裂漏油导致的；四是平衡杆小连杆松动导致的；五是底盘上的缓冲部件损坏导致的。汽车底盘是汽车的下半部分，主要起着支撑整个车辆的作用。不同车辆的底盘与地面之间的距离设计也是不一样的，一般越野车的底盘会比较高一点，而跑车的底盘会比较低一点。这是根据它们行驶的路面状况不同而设计的，越野车一般行驶在山路，路面多为泥路，凹凸不平，高底盘的设计可以更好的保护底盘；而跑车行驶的路面都是水泥或者沥青路，非常的平整，不会凹凸不平。平时，车主在行驶过程中注意路面的变化，放路面出现凸起的异物时，要注意躲避，保护底盘不被刮到。

一、是车身异响，有可能是因为车身的刚度不够，使车门与车框摩擦或者抖动；二、是车门内拉线异响，也就是车门内拉线撞击车门板产生的异响；三、是变速箱异响，可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致；四、是轮胎异响，轮胎造成的异响一般多为胎噪。汽车底盘是汽车的下半部分，主要起着支撑整个车辆的作用。不同车辆的底盘与地面之间的距离设计也是不一样的，一般越野车的底盘会比较高一点，而跑车的底盘会比较低一点。这是根据它们行驶的路面状况不同而设计的，越野车一般行驶在山路，路面多为泥路，凹凸不平，高底盘的设计可以更好的保护底盘；而跑车行驶的路面都是水泥或者沥青路，非常的平整，不会凹凸不平。平时，车主在行驶过程中注意路面的变化，放路面出现凸起的异物时，要注意躲避，保护底盘不被刮到。

一、车门的内部线束撞击车门板导致的；二、车门密封条老化导致的；三、车门自身导致的；四、车门限位器导致的。车主需要根据不同的原因，进行检查维修。后备箱，一般位于车辆的后半部分，但是有的车辆后备箱是在车的前半部分的，这个因车型而定。后备箱的主要作用是用来储存行李、杂物等，为乘客空出舒适的乘坐空间。该设计可以很好的解决行李的放置问题，因为日常生活中，很多人都会自驾出游，这时就会有行李，如果没有后备箱那么这么多的行李就会占据后排很多的空间，这样就会导致后排无法乘人。这样会造成放行李还是乘人的尴尬局面，而后备箱的设计就很好地解决了这个问题。

新桑塔纳凉车启动抖动原因可能是点火能量偏低或者混合气的混合比不正确的抖动。点火能量偏低导致抖动：发动机温度太低，燃油和润滑油的温度都很低，在冷车启动时，需要较浓的混合气，较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车子发抖。混合气的混合比不正确导致抖动：在冷车启动时，由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差，是ECU判断出现错误，通过执行机构喷油时间，点火时间的控制出现误差，出现发动机抖动现象。各缸工况不同引起发动机抖动：多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大，还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同，造成压缩比不一致，而导致发动机输出的动力不均匀，出现发动机抖动现象。

产生异响的原因有以下几个：第一、车辆的悬挂系统出现问题，在通过减速带时，车辆的悬挂没有起到应有的作用，导致车辆出现异响。第二、车门或其他部件和车体中间有缝隙，过减速带时产生异响。悬挂系统出现问题，可能有以下两个原因：第一、车辆悬挂上有大量的橡胶部件，在天气比较寒冷时，橡胶部件的性能变差，最终导致异响出现，此时车主不需要进行维修，只需要正常行驶一段时间等待车辆温度提升之后，问题自然解决。第二、车辆的悬挂弹簧出现问题，车主此时应该将悬挂弹簧进行更换即可。如果车主发现是其他零件和车体没有进行刚性连接，中间有缝隙，那么车主需要购买密封条进行维护即可。以上措施未能解决问题，需要将车辆送至维修厂或4S店进行维修和检验。

主要原因是：1、减震器本身存在故障，如存在漏油或者是变形的现象；2、车辆长时间使用，导致减震器的压力轴承出现老化或者是磨损异常的现象；3、减震器内部的弹簧出现变形或者是损坏；4、车轮轴承出现故障，从而导致减震器的异响。若车辆的减震器出现异响，驾驶人员首先需要对减震器的外部进行检查，检测其是否存在漏油的现象；其次，在车辆低速驾驶的时候，仔细的听前减震器方向盘上有没有异响发出，若异响声音很明显而且持续的时间很长，建议及时前往专业的汽车修理厂对其进行更换。

可能是由压力轴承的损坏引起的。减震器的压力承载的损坏与部件质量和手动操作具有一定的关系。在车辆保修期间建议到4S商店申请更换。其次，在未来使用车辆时，应该尽量避免方向盘打死，必须将方向盘返回到中心位置。大众新Polo每15000km或者12个月做一次保养。维护包括：改变发动机油和滤油器；检查排气系统是否泄漏或损坏；目视检查发动机和机舱部件是否泄漏或损坏；清洁空气过滤器并更换过滤元件；检查和清洁火花塞，更换火花塞。检查冷却液的浓度。添加冷却液或调节浓度。检查所有轮胎（包括备胎）的胎面花纹深度和磨损模式；检查胎压，必要时校正胎压；润滑车门限位器和车门铰链。

新桑塔纳过减速带异响说明异响的位置是在悬挂或者减震器上。一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。 首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。