奔驰音响怎么设置成标准音响？

奔驰A级配备柏林音响。Burmester（柏林之声）,公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国HighEnd音响工业。已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其他附件等，其产品涵盖不同的价位。柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高端车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，在奔驰A级、E级、S级高配、奔驰G500及迈巴赫S级的一些车型上有标配，其他车型一般做选配。Burmester（柏林之声）有着一支出色的团队，优秀的公司取决于优秀的员工，Burmester积极进取的工程师们同样也是音乐的爱好者，其以坚定不妥协的信念打造着High-End音响，深刻了解自身对顾客所肩负的重要责任。

奔驰e300用哈曼卡顿音响。它的喇叭在10个以上，效果非常不错，可以满足一般的所需。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。

奔驰音响突然没声音的原因有以下7种：1、CD播放机的电源异常。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。2、保险丝盒损坏，接线异常。解决方法：更换保险丝盒或者接线。3、汽车改过音响。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂维修，非专业人士无法解决。4、音量设置静音或者开得小。解决方法：将音量开大，关闭静音。5、扬声器坏掉了。解决方法：建议更换新的扬声器。6、系统不稳定。解决方法：建议恢复出厂设置进行尝试或者升级系统。7、使用了第三方拨号软件与车上音乐播放软件冲突导致。解决方法：建议卸载此软件。

C260配置了柏林之声环绕立体声音响系统。奔驰C260的具体介绍：奔驰c260属于中型车，奔驰c260在售车型的长宽高分别为4600mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。奔驰c260在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置前驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。奔驰c260的安全配置有主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压继续行驶、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、引力控制、身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。辅助配置有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、可变转向比、发动机电子防盗。

梅赛德斯-奔驰上面的声音是哈曼卡顿品牌。汽车声音是一种收音机和播放设备，用于减少司机和乘客在旅行中的无聊感。以前使用汽车调幅收音机，后来使用调幅调频收音机、磁带播放机、CD播放机和数字音响。以梅赛德斯-奔驰GLC为例，车身长、宽、高分别为4764mm、1898mm、1642mm，轴距为2973mm，离地最小间隙为180mm，车身重量为2315kg。梅赛德斯-奔驰GLC采用2.0升涡轮增压发动机，最大马力为258ps，最大功率为190kw，最大扭矩为370nm。它配备了9速手动变速箱。

奔驰的音响品牌是哈曼卡顿或柏林之声，音响是电器设备组合发出声音的一套音频系统。奔驰是德国豪华汽车品牌，以奔驰E级2021款260L为例：其搭载了1.5T184马力L4涡轮增压的发动机以及9挡手自一体的变速箱，最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛米。奔驰E级2021款260L的车身尺寸为长5078mm、宽1860mm、高1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66升。

奔驰的音响有博世、哈曼卡顿、柏林之声。奔驰音响分类：中低端车系的E级和C级一般原厂配备的博世音响；AMG和S级一般采用的是丹麦高级的哈曼卡顿音响；S级、E级、C级、A级、GLC、CLS、G级和V系列等车型使用的是柏林之声品牌的音响。奔驰品牌简介：梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等，旗下车系有：A级、B级、C级、CLS级、SLC级等。

奔驰A级配置的是柏林之声音响。柏林之声音响优势有：柏林之声的Hi-end级3D环绕技术，与杜比的定向逻辑环绕技术类似，以大柏林为例，顶级大柏林全套26个喇叭，分布在汽车各个部位，乘员被喇叭全方位包围。28通道和26喇叭有个特别明显的好处，将不同的人声和乐器声从不同角度的扬声器播放出来，加上超精准延时控制技术，可以做到每一个座位都能享受皇帝位清晰结像，就是说声音会有很好的形体展现，立体感感强。柏林之声如何选择:奔驰车主可以考虑小柏林，价格不高，全套也不贵。如果论性价比可选择高配套餐就够，2高+2低+5中+HONZDSP功放套餐，价格1万多，能够听出掏耳朵的感觉，一个字就是爽。

奔驰glk350音响使用的是哈曼卡顿音箱。奔驰glk350外观：GLK前脸巨大的中网与前杠的线条结合起来就有的大嘴感觉，横向延伸的中网格栅又将超大的三角星标志推在了整车的最前端。奔驰glk350音响的特点：结构紧凑，安装尺寸小，工作可靠，抗干扰能力强。工作电压低，大功率配置时，需加装功率放大器。听音环境恶劣且密闭性不强，空间小，驾驶室内外的振动、灰尘、噪声源多，环境温差大。汽车音响设备多为散件，少有像家用音响的套装。

标配都是哈曼卡顿的音响。以下为奔驰E300L的相关介绍：1、保养：奔驰E级的质保期为2年内不限里程，首保里程为10000公里，自费。之后保养间隔为10000公里或者12个月，先到为准。在保养方面奔驰也显示出豪华车特色；2、设计特点：轴距加长140mm，使整车车身总长达到了5012mm，版E300L并不是简单的车身拉长，而是关注到了奔驰应有的一切设计细节，包括安全、品质以及环保等，并且增加的140mm全部放在后排空间上，让后排乘坐更加舒适。同时，对底盘也进行了相应的调整，保证了车辆的舒适性和操控性；3、外形：前脸设计与进口版本无异，分体式的远光与近光灯线条锋利，整体效果年轻动感，从外形来看，奔驰新E级加长版与进口E级没有变化，只是在车身长度、宽度、轴距上针对中国市场做了一些调整。

一般奔驰C级车音响采用的是哈曼卡顿牌子或柏林之声的音响，奔驰E级使用的音响品牌是柏林之声Burmester，奔驰S使用的音响是哈曼旗下的另一个品牌Harman/Kardon的音响。拓展资料：1、Burmester（柏林之声）：现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。其做工精良比一般的高音要重很多。Burmester柏林之声是德国最出色Hi-End音响品牌，也是目前最顶级的音响品牌。音响效果不错。2、哈曼卡顿(Harman/Kardon)：是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。采用哈曼卡顿音响的轿车除了国内的别克新凯越、别克新君威、别克新君越外，还有进口的奔驰C级、宝马7系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的harman/kardon-Logic7音响系统。

奔驰GLB200音响是柏林之声,配备10个喇叭。以下是关于奔驰GLB的详细介绍：1、概况：奔驰GLB是北京奔驰公司旗下紧凑型SUV。油耗为6.3至7.0L/100km。排量为1.3T。车型类型有2020款GLB180动感型、2020款GLB180时尚型、2020款改款GLB200动感型、2020款改款GLB200时尚型、2020款GLB2004MATIC、2020款GLB200动感型等。2、其他：奔驰汽车，为德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一。技术水平和质量标准较高、推陈出新的创新能力较强。奔驰三叉星是奔驰汽车品牌的标志。

midtones是图像中介于亮部和暗部的区域。利用mirascan软件的暗调和高光工具，可调整彩色图像的暗调点和高光点，以调整原图像的亮度层次。以下是奔驰汽车的优点：1、安全性高：做工用料考究，车身做工所用的钢材硬度强度高，当车辆发生碰撞时，车身变形量不大，使得车内的乘客有足够的安全生存空间。2、动力强劲：由于德系车采用先进的发动机技术和优越的DSG双离合器变速器，使得车辆在高速行驶和超车时，一脚油门踩下去，整车推背感强，提速快。3、内饰做工细致：内部的饰板做工精细，用料讲究，瞬间把车辆档次提高。

奔驰E300的音响有以下两种方法调试：1、音、低音都加到+6，中音放在零的位置，整体声场，向后排移动到-3或-4。2、把低音调到最高，中音调到4/5，音根据个人爱好调整，建议2/3，音响位置的调整，把听觉中心左右平衡放到0，前后平衡调到-5。这样可以最大限度利用前低音喇叭的音量。以下是奔驰E300音响相关介绍：1、喜欢人声，高音调到70％，低音50％。2、喜欢摇滚，高音调到70％，低音50％。3、喜欢dj或慢摇，高音调到40％，低音70％。4、喜欢流行，高音调到60％低音70％。5、喜欢黑鸭子，童丽灯风格的高音75％低音70％。

奔驰W129/S50C和E320车系上选装过三种型号音响BE1430型、BE1490型、BE1151型奔驰甲壳虫微型小客车上选装了三种机型。以下是相关资料：1.哈曼卡顿(Harman/Kardon)是哈曼国际工业（NYSE：HAR）的一个部门，专门生产制造家用与车用音响，创始于1953年，总部位于美国纽约伍德布里。同时JBL、AKG、Infinity也是属于哈曼集团旗下的品牌。2.Harman/Kardon于1953年由热爱音乐与艺术的Dr.Sidney-Harman与Bernard-Kardon两人创立。该公司协助创建了高传真音频产业，他们的首个产品是一个FM调音器，在创立后一年Harman/Kardon发售了世上首个真正高保真接收器FestivalD1000，该款单声道装置在瞄准非技术性消费者的同时亦结合了许多现时常见的功能，如在单一机身上集合了调音器、组件控制部件与扩音器。

奔驰音响是美国的哈曼卡顿牌子，音响效果比较柔和，与车厢的氛围比较和谐。以下是关于奔驰汽车的更多介绍：一、奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。奔驰车标分立标及大标，为三叉星标，象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。二、奔驰乘用主要车系：1、A级车：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。2、B级车：小型的轿式底盘休旅车系。3、C级车：小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。4、E级车：中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。5、S级车：热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

奔驰一般用的是哈曼卡顿的音响，音响包含声源设备、音频信号动态处理设备、音频信号放大设备和声音还原设备。奔驰旗下车型有：奔驰e级、奔驰s级、奔驰a级、奔驰v级、奔驰cls等。以2021款奔驰e级为例，其车身长宽高分别是：5078mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm，油箱容积为66l。2021款奔驰e级前悬架是多连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是280nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

奔驰C级音响一般采用的是哈曼卡顿牌或柏林之声音响，奔驰E级一般使用的音响品牌是柏林之声Burmester，奔驰S级一般使用的音响是Harman或Kardon音响，具体可以查看汽车使用手册上的说明。奔驰的SLK跑车配备4气缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，配备了5速电子控制自动传动装置，该装置能够测量司机使用加速器的敏捷度并根据车速变化、发动机承载大小、巡航控制条件及发动机温度来确定变速及对策。

奔驰s级使用的音响品牌是Burmester柏林之声，喇叭数量在8到13个之间。柏林之声是德国的一家音响制造公司，公司创立于1978年，现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。奔驰s级定位大型轿车，是奔驰旗下的一款豪华车型，国内在售的车型全部依赖进口。奔驰s级在售的车型有2018款和2019款，销售指导价格在84.28万到169.28万之间。奔驰s级在售车型的外观设计使用的是家族式设计语言，前进气格栅采用梯形设计，中网内部使用三根横向镀铬饰条进行装饰，外圈使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯看上去非常饱满，使用的线条较为凌厉，灯组内部的组合较为个性，有着很高的辨识度，攻击性一般。下进气口的层次感很强，造型比较独特，营造出了较为强烈运动气息。侧面来看，使用的线条非常少，宽高比非常完美，有着非常好的视觉效果。整体来看，这款车有着很重的厚重感，散发着强烈的商务气息。

奔驰S400配备的是柏林之声音响。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。2013年5月15日第十代的奔驰S级在德国汉堡进行全球发布。S250、S300、S350、S400搭载V6发动机。峰值扭矩为350牛顿米，最大输出功率为200千瓦（272马力）。S450、S500、S550搭载V8发动机。大输出功率达285千瓦（388马力），最大扭矩为530牛顿米。S600搭载V12发动机，所有发动机的典范——提供出色的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。附柏林之声介绍：Burmester（柏林之声），公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等，其产品涵盖不同的价位。