奔驰w221音响设备在哪里？

奔驰w211最后一批是2004年。以下为奔驰w221简介：1、外观：加镀铬装饰的前唇，前杠集成LED日间行车灯等，尾部排气筒不再隐藏在后杠里，做成双出排气。2、动力：搭载一台奔驰明星系列272发动机，3.0V6自然吸气，最大马力231匹，最大扭矩300N.m，搭配一台7速手自一体变速箱，这套动力总成动力微弱，变速箱换挡积极平顺，没有顿挫感。3、底盘：前置后驱的布局，配备奔驰的AIRMATIC主动空气悬架，全系标配，这套悬架系统能够根据车的行驶状态及路面情况来自动调节阻尼，在颠簸路面也能保持车身稳定。其实奔驰W221就是奔驰的第9代S级汽车型号的底盘代号，是奔驰汽车在2008年之后所生产的梅赛德斯奔驰S系列，其车型包括W221S350、W221S600、W221S500这三款车型。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

w221和w222的区别是底盘代号不同：w221是上代奔驰s级的底盘代号；w222是新款奔驰s级的底盘代号。这两代产品使用的动力总成不同、外观设计不同、内饰设计不同。新款奔驰s级使用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升双涡轮增压发动机、中功率版3.0升双涡轮增压发动机、高功率版3.0升双涡轮增压发动机，与这四款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰w221空调不制冷的原因：冷凝器的问题：冷凝器是非常容易被忽略的一个部件，汽车长时间行驶，冷凝器上就会有很多灰尘。如果长期在灰尘比较多的道路上行驶，冷凝器上面的灰尘会更多。冷凝器的灰尘多，散热效果就会大打折扣。散热效果不好，空调自然不冷。解决办法：清洗冷凝器。压缩机不工作：例如压缩机电容损坏或工作不良。开空调要按A/C按钮，而A/C按钮就是控制压缩机的开关。如果压缩机不工作，空调自然不会制冷。解决办法：修理或更换压缩机。空调制冷剂泄漏：如果内外机都工作，压缩机也工作，基本就是因为这个原因。解决办法：添加空调制冷剂。

奔驰w221油箱有66升左右油箱容量：一般小型车油箱容量35-45升，中型车油箱容量55-75升左右。加满一油箱后一般都可以行驶500公里左右，根据汽车的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽车油箱容积设计，一般可行驶400-600公里。车轻、排量小的车，油箱容积相应小一些；车重、排量大的车，油箱容积自然要大一些；但是满箱油的最大行程大多都在400-600公里。油箱容量计算单位：国际标准都是用L（升）为汽车油箱容量的计算单位，在不同的国家也对汽车油箱容量有相应的标准。

奔驰W221底盘离地14厘米。外观：无论哪个角度都是十分优雅，每一处线条的使用都是恰如其分。前脸设计更加圆滑，前大灯组采用了不规则造型，视觉效果更加犀利。此外，根据配置不同，新车高配还配备有雾灯。动力部分：M272的3.0升V6发动机搭配7速自动变速箱，行驶起来很平顺，油门踏板微微有点沉，轻轻踏着油门起步，车身姿态很平稳，也不会让车内乘客难受。安全配置：底盘设计让安全性能领先一筹。

奔驰w221车身一边高一边低是原因如下：轮胎气压不相等：四个车轮或者两侧的车轮气压不同，会导致车轮的大小不一样，影响汽车的平衡性，这样必然出现车身一边高一边低。减震器缓冲不一致或失效：车辆的减震器出现失效或缓冲不一致的情况，会导致车辆在行驶过程中悬架一边高一边低，车辆两侧受力不均从而导致汽车跑偏。制动力分配不均：车轮中任意一个刹车出现制动器回位不良或分离不完全，会导致在行驶过程中的车轮始终被施加着力，从而出现车身一边高一边低。底盘存在不正常间隙：汽车的底盘部件由于磨损过大而出现不正常间隙，也会导致车身一边高一边低。

奔驰W221的前期款和后期小改款车型主要区别就在大灯、尾灯和反光镜上。W221：其实奔驰W221就是奔驰的第9代S级汽车型号的底盘代号，是奔驰汽车在2008年之后所生产的梅赛德斯奔驰S系列，其车型包括W221S350、W221S600、W221S500这三款车型。作为奔驰旗下的一辆大型汽车，这款车是奥迪A8L、宝马7系等车型的有力竞争对手。上市年限：奔驰W221是在08年上市的奔驰S级，2008年至今已经十多年，所以第一批车型在如今来看已经算是老车。不过作为顶级豪华轿车，奔驰W221的车型放在如今来看，外表依然霸气十足，开出去还是很有面子。

奔驰w221的通病是车里面有异味。以下是去除异味的方法：1、通风：开车前先打开车门通风换气，定时通风有利于净化车内空气。2、使用竹炭包：放置活性竹炭包，有助于吸附异味。3、使用水果：将新鲜的柠檬、柚子皮、菠萝放到车内，挥发香气遮盖异味。4、使用醋包：装些醋和水的混合液，摆到车内不明显的地方，醋可以稳定甲醛，水可以吸附甲醛。

w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是新款奔驰s级的底盘代号。w221和w222的区别是底盘代号不同，具体如下：1、这两代产品使用的动力总成不同、外观设计不同、内饰设计不同。另外，w222底盘电器网络采用了新的FlexRay标准,而w221都是CAN总线。w221使用的是DAS3防盗系统,w222是DAS4防盗系统。2、新款奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架，双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车点头现象，并且可以抑制车身的侧倾幅度。

w221是奔驰的第九代s级车型的底盘代号，第九代s级于08年上市。相关介绍如下：1、s级是奔驰旗下的一款大型轿车，这款车与奥迪a8l，宝马7系等都是同级别车型。s级的轴距为3165毫米，长宽高分别是5259毫米，1899毫米，1497毫米。s级—共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。2、低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。3、高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰汽车没有备胎。以下是关于奔驰轮胎的拓展内容：奔驰所用轮胎：奔驰车系所使用的是防爆轮胎，防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和调节单元组成，即便是在车轮被扎破的状况下仍然可以驾驶90公里。防爆轮胎的特点：胎壁更厚，亏气保用胎的胎壁要比普通轮胎胎壁"强壮"的多，不管是厚度还是硬度基本都不是一个量级的，亏气保用胎的胎壁中布满了坚硬的帘布层，用这个来保障当车轮亏气后仍然有足够的支撑力顶住车身正常驾驶。重量更沉，亏气保用胎的重量显著比普通轮胎沉很多。驾驶噪音或耗油增大，轮胎重量更大的亏气保用胎会比普通轮胎在驾驶时噪音更大。

w221奔驰有W221s350、W221S600、W221S500三款车型，W221是奔驰第九代s级车型的底盘代号，第九代s级是08年上市的，s级是奔驰旗下的一款大型轿车。其中奔驰S350的标准配置为：带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、COMAND控制和显示系统、带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRESAFE系统等。

奔驰手刹在转向柱左侧，上面有标示P字的按钮。奔驰C级都是电子手刹，不用手动操作，熄火关闭车门即自动驻车，拉紧手刹。如果要手动操作，在方向盘左下方标示有P字样的按钮，按下拉手刹，拉起松手刹。驻车制动又叫做手刹，它的作用就是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动也就是手刹或者自动挡中的停车挡，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多，仅是在坡路停车不溜车就可以。

w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是最新款奔驰s级的底盘代号，这两代产品使用的动力总成不同，外观设计不同，内饰设计也是不同的。奔驰s级是奔驰旗下的一款大型豪华轿车，这款车与宝马7系，奥迪a8l是同级别车型。新款奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也非常好，这样可以让发动机的动力输出更加平顺，并且可以提高乘坐舒适性。新款奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车点头现象，并且可以抑制车身的侧倾幅度。一般的大型豪华汽车都会使用双叉臂悬架，有很多讲究操控性和运动性的汽车也会使用双叉臂悬架。如果大家对新款奔驰s级感兴趣，可以去当地的奔驰4s店内试驾一下。

奔驰w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是最新款的奔驰s级的底盘代号，这两代产品使用的动力总成不同，外观设计不同，内饰设计也是不同的。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯---奔驰推出的顶级豪华车。其上承梅赛德斯---奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了现实安全概念，可预先觉察危险并立即作出预防。新款奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰的部分车型采用了怀档设计，如果是怀档，则换档杆位于方向盘的右下方。奔驰的运动型汽车依然采用传统的换档杆设计，该汽车的换档杆在主副驾驶座椅中间。雪地驾驶及舒适驾驶模式在起步时使用二档,升档时间较早，并且在行驶过程中升档平稳,在燃油消耗方面更为经济；运动模式升档的时机较晚，在驾驶过程中升档会产生轻微影响。适用于有驾驶感觉和车辆加速性能感觉的驾驶员,油耗大；手动模式在方向盘上有升档和降档拨片,驾驶员可以自己控制档位,适用于具有出色驾驶经验的驾驶员。

内饰翻新一般需要5000元左右，还是相对比较贵的：1、座椅，在汽车翻新中，座椅是占据了一般左右的支出，根据自己的资金状况可以选择真皮座椅或者其他喜欢类型的的座椅；2、仪表台，在使用的过程中仪表台可能存在褪色破损等问题，这很影响汽车的美观整洁，翻新的时候要记得处理仪表台的问题；3、方向盘，照这个可以根据需要决定是否进行翻新，如果需要可以更换桃木或者真皮；4、汽车顶蓬，顶棚翻新可以选择绒布和毛皮的，绒布的质感比较一般，最好选择翻毛皮的，皮料厚实表面粗糙，同时还有很好的抗污能力与耐热性能，是改装顶棚的良好选择。

奔驰w221的通病是车内有异味影响身体健康：1、2002年1月15日第七代的奔驰E级轿车在布鲁塞尔车展上首次亮相。全新的奔驰E级车延续了第六代的椭圆大灯的设计，车身曲线方面则一改原来的稳重，变得流线动感；2、新款E级最初上市时提供三款汽油机和两款柴油发动机，分别是E220CDI、E270CDI、E240、E320和搭载V8发动机的E500。这一代的E级轿车从外观和内饰上的细微变化又分为三种车型，分别是优雅型（Elegance）、经典型（Classic）和时尚型（Avantgrade），头灯和内饰颜色的不同成为三款车型的区别；3、在配置方面，新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。新一代E-Class的安全性也比W210有不小的进步，正侧面碰撞达到了NCAP最高的5星标准（W210是四星），EBD、BAS、ESP、ASR、Distronic自动测距系统也作为标准或选装配置。

w221是奔驰的第九代s级车型的底盘代号，第九代s级是08年上市的。s级是奔驰旗下的一款大型轿车，这款车与奥迪a8l，宝马7系等都是同级别车型。s级的轴距为3165毫米，长宽高分别是5259毫米，1899毫米，1497毫米。s级一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。

w221是上代奔驰s级的底盘代号，w222是最新款奔驰s级的底盘代号，这两代产品使用的动力总成不同，外观设计不同，内饰设计也是不同的。奔驰s级是奔驰旗下的一款大型豪华轿车，这款车与宝马7系，奥迪a8l是同级别车型。新款奔驰s级一共使用了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。与这四款发动机匹配的是9at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且这种变速箱的换挡平顺性也非常好，这样可以让发动机的动力输出更加平顺，并且可以提高乘坐舒适性。新款奔驰s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架可以抑制刹车点头现象，并且可以抑制车身的侧倾幅度。一般的大型豪华汽车都会使用双叉臂悬架，有很多讲究操控性和运动性的汽车也会使用双叉臂悬架。如果大家对新款奔驰s级感兴趣，可以去当地的奔驰4s店内试驾一下。