奔驰质保期内换电瓶要钱吗?

质保期内事故车还质保吗

质保期内事故车还可以质保。质保期内事故车需要证明故障不是人为的而是属于质量问题。整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。如果的确是质量问题，就可以免费更换，如果存在人为操作不当，厂商是不提供保修。质保期，顾名思义是产品或服务质量保障的时间，狭义的理解就是保修期。汽车质保期，即汽车的质量保障时间，各个品牌质保期的含金量大不相同，不仅是时间有长短，而且质保的零部件范围也不同。这些差距都会给消费者用车产生影响。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1080

保修期内换配件要钱吗

汽车在保修期内换配件要不要钱取决于两种情况：1、车辆在保修期之内出现相关的质量问题，需要更换配件的，这属于车辆本身的问题，在质保范围之内，是不收费的。2、如果出现其他人为造成的车辆损失，这是需要个人来承担的。但是大部分保修期内更换的零件质保期随车辆保修期结束而结束。也就是说后期更换后，车辆保修期到期就没有厂家质保了。根据2016年4月实施的《机动车维修管理规定》第三十六条规定，关于机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度中规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日。二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日，一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1022

质保期内维修免费吗

保修期内免费保养需要分情况。是运营商的理由时免费维修，非经营者原因修理商品的，经营者可以收取必要的修理费。经营者提供的商品不符合要求的，在保修期内免费维修，经营者有义务履行保修期内免费维修的义务。非经营者原因修理商品的，经营者可以收取必要的修理费。经营者义务是经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依据国家规定和当事人的约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。如无国家规定或当事人约定，消费者可在收到商品后七日内退货。七天后，消费者符合法定解除合同条件的，可以及时退货；不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1007

质保期内维修免费吗？

质保期内维修免费需要分情况。以下是质保期内维修的两种情况：经营者原因：经营者提供的商品不符合要求的保修期内维修不要钱，经营者在保修期内有义务履行免费修理义务。非经营者原因：非经营者原因导致商品维修，经营者可以收取必要的修理费用。以下是相关内容的扩展资料：（1）经营者义务：经营者提供的商品或者服务不符合质量要求，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。（2）退货：没有国家规定和当事人约定，消费者可以自收到商品之日起七日内退货。（3）七日后：七日后符合法定解除合同条件，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件，可以要求经营者履行更换、修理等义务。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9526

质保期内电瓶亏电给免费换吗？

如果因电瓶的质量问题导致的亏电，电瓶还在保修期内且正常保养的车辆，可以进行免费索赔更换。汽车电瓶的质保期：一般汽车电瓶质保期为一年或2万公里,,因电瓶属于易损件,所以质保期较短。电瓶质保期的规定：车主可以查看汽车的三包手册，手册中关于电瓶质保期有明确的规定。在保质期内由于蓄电池极板断格，短路，漏电，漏液，电池鼓包，经专业技术人员认定,属质量问题都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8762

质保期内事故车还质保吗？

质保期内事故车可以质保,但是相对麻烦一些,需要证明故障不是人为的而是属于质量问题。以下是质保的相关介绍：1、简介：整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。2、要求：如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修。上述情况在确认为质量问题时免费更换，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8226

质保期内换变速箱要怎么索赔？

如果发动机或者变速箱更换两次后，或者发动机、变速箱的同一主要零件因质量问题，累计更换两次后，仍不能正常使用，消费者有权利选择退货。变速箱作为汽车中最重要的三大件之一，不管是不是新车，只要是在保修期内，厂家就会予以赔偿。国家三包政策的规定如下：1、三包政策的介绍：三包政策是零售商业企业对所售商品实行“退货、更换、维修”的简称，对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供服务。2、三包政策的规定：三包政策中第十九条规定，在家用汽车保修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过五日，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时为止。一次修理占用时间不足二十四小时，以一日计算。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7467

汽车保修期内维修要钱吗？

汽车在保修期内并不是所有的维修项目费用都会被免掉，保修期只是针对一些指定的项目免费，例如发动机、变速箱、传动系统、转向系统、底盘悬架系统等项目。以下关于汽车保养介绍：1、汽车保养的定义：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6929

质保期内维修收费吗？

质保期内维修属于质量问题的不收取任何费用，其他人为造成的车辆损失需要个人来承担。以下是对其的扩展介绍：1、法律法规规定：根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条在家用汽车产品保修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。2、主要零件产品问题：家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。3、易损耗零部件问题家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6920

汽车质保期内电瓶免费换吗?

车辆在质保期内任何部件可以免费修理或更换的：1、汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高；2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修；3、动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

发布时间：2021-04-28 08:18:03 阅读：4819

车辆保修期内维修要钱吗?

车辆保修期内维修不要钱：1、汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务；除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，享受不到免费保修服务；2。未按规定进行保养；用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用；3、私自对车辆进行改装；“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利；4、使用不当造成损坏；汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

发布时间：2021-04-28 08:18:03 阅读：3473

电动车保修期内换电池要钱吗?

新能源汽车的电池都是可以保证在质保期内不出现任何问题的：1、首先，大家先要了解下电动新能源汽车的分类：一、纯电动汽车；二、混合动力汽车（即油、电混合）。大家要注意在混合动力汽车中，只有可充电的混合动力车才属于新能源，不可插电的混合动力汽车是不属于新能源补贴范畴内的；2、以上电动汽车中的电池组，目前都采用市面上较为流行的锂电池组。锂电池优势是储电多、放电大、寿命长、无污染等，但是虽然寿命长，可随着使用和时间的流逝，功效还是会减弱的；3、目前市场上汽车厂家对锂电池组的质保期，都设置在10年20万公里。也就是说，只要10年或者20万公里内电池组出现问题了，厂家是可以按照质保规定给你维修的。通过这个参数，我们可以推断，锂电池组的最长寿命应该是大于等于10年的，当然为了用车方便10左右基本上就需要更换了。其次，龙生九子各有不同，由于电池的质量以及个人驾驶习惯的不同，所以不能全部根据厂家标准来判定，我们还要自己掌握一个判定更换电池组的标准。打个比方，比如你平时充电1小时即可充满，但这一次只充了30分钟电量就满了，那么可以判定你的电池组的容量变小了，应该去检查或者更换了；4、当然，有的时候通过充电时间来判定也不准确，最准确的方法就是通过行车里程来判断。如果平时充满电可以开300公里，那么如果这一次充满后只能开150公里，那么很可能就是你的电池容量不足，需要检查或者更换电池了。

发布时间：2021-04-28 08:13:04 阅读：3731

电动车保修期内维修要钱吗?

车辆在质保期内任何部件可以免费修理或更换的：1、汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高；2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修；3、动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

发布时间：2021-04-28 08:12:03 阅读：4016

电动车保修期内要钱吗?

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务：1、除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，享受不到免费保修服务；2、未按规定进行保养；用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用；3、私自对车辆进行改装；“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利；4、使用不当造成损坏；汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

发布时间：2021-04-28 08:12:03 阅读：3694

汽车质保期内会出现问题吗?

汽车质保期内出现问题应该与经销商协商索赔：1、根据国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第五章，同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车；2、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货；3、在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。

发布时间：2021-04-27 21:03:05 阅读：2739

汽车保修期内维修要钱吗?

汽车保修期内维修一般是不要给钱的：1、汽车在保质期主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高；2、而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供36个月或5000公里保修；3、动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。

发布时间：2021-04-27 20:29:04 阅读：2718

汽车在保修期内维修要钱吗?

不一定的，汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。汽车在保修期的相关资料：1、一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高；2、5年的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3-6个月或5000公里保修；3、汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时，承诺对该商品因质量问题，而出现的故障时，提供免费维修及保养的时间段。

发布时间：2021-04-25 15:38:04 阅读：1228

保修期内换配件要钱吗?

保修期内换配件需要钱。关于零件质保期我们可以从厂商质保和国家法律上分析：1、大部分保修期内更换的零件质保期随车辆保修期。也就是说后桥更换后，车辆保修期到期就没有厂家质保了；2、2016年4月实施的《机动车维修管理规定》中，第三十六条，关于机动车维修实行竣工出厂质量保证期制度中规定：汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日，一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。机动车维修质量保证期，从维修竣工出厂之日起计算；3、不管是厂商还是法规质保时间都只有3个月。厂家跟4S店不能给你保证，这很正常。因为零件是供应商提供的其也是按照保修期给厂家质保。质保流程是客户反馈4S店，4S店反馈厂家，厂家反馈供应商。法律上并没有明确的明文规定必须有所补偿，补偿往往是厂家和4S店为满意度所提供。

发布时间：2021-04-25 15:33:04 阅读：1590

质保期内维修要钱吗

质保期内维修要钱吗?质保期内维修主要看零件的保值期内的免费，质保期维修标准：1、按照我国于2005年8月1日施行的《机动车维修管理规定》，维修车辆将实行质量保证期制度;2、其中，整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000km或者100日;二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或者30日;3、一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或者10日。质保期从维修竣工出厂之日起计算，行驶里程和日期指标，以先达到者为准。在此基础上，企业可自行确定维修质量保证期，但不能低于《机动车维修管理规定》所规定的标准。

发布时间：2020-11-17 11:50:24 阅读：5395