日系车可以用道达尔机油吗？

日系车绝大部分不烧机油。日系车绝大部分不烧机油是因为活塞环张力比较高可以清理气缸壁的残油。日系车的气缸壁上没有网状设计，可以减少残留在气缸壁上的机油。大部分日系车的发动机极限转速都不是很高，工作温度也不是很高，所以基本没有烧油现象。日系车的设计理念与德系车不同。日系车追求更成熟的技术，更可靠的质量和更低的维护成本，所以日系车一般都比较耐用，发动机也不会烧油。日系车发动机中的活塞环张力比较高，会刮到气缸壁上的油，所以日系车发动机几乎不会烧机油。日系车发动机的气缸壁上没有网状设计，可以减少气缸壁上的油渣。德国汽车发动机追求高科技，德国汽车发动机的技术很新，但是德国汽车会有一些烧机油和漏油的情况。由于德国汽车发动机工作时高温高压，时间长了会发生漏油。汽车中的机油燃烧不一定是气缸壁与活塞环间隙过大引起的，但引起机油燃烧的原因还有很多。比如油气分离器的设计有缺陷，也会导致机油燃烧。汽车的所有发动机上都有强制曲轴箱通风系统。这个系统中有一个叫油气分离器的部件，可以将曲轴箱排出的气体中的油气分离出来。如果油气分离器没有完全分离，一部分油蒸气会重新引入燃烧室参与燃烧，使发动机烧机油。

道达尔机油是法国道达尔生产的。道达尔能源是一家多元化能源公司，在全球生产和销售包括石油、生物燃料、天然气、绿色燃气、可再生能源和电力在内的能源产品，道达尔能源总部设在法国巴黎，是全球领先的国际能源公司。作为第一家进入中国海上油气勘探和参与中国炼油业务的国际能源公司，道达尔能源在中国发展已超过40年。四十多年来，道达尔能源与中国伙伴精诚合作，持续扩大在中国油气勘探与生产领域的布局：海上领域涉及北部湾、渤海湾、黄海和南海，陆上领域相继进入塔里木盆地和鄂尔多斯盆地。道达尔能源与中国石油天然气集团共同开发的苏里格南气田在2019年初累计井口产气量突破100亿立方米，为北京、西安和银川等地提供天然气供给保障。通过设在江苏省镇江市的电脑全自动化调配厂，道达尔机油(中国)为用户提供一系列的高品质产品，从发动机油(快驰系列及红运系列)到摩托车油、变速箱油，并为所有细分市场(包括钢铁、电力、石化、造纸、金属加工、食品等)提供各种工业机油及润滑脂。

道达尔机油是在法国生产。以下是关于汽车机油的相关介绍：1、机油的作用：汽车机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、机油决定发动机的寿命：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

日系车不烧机油。原因如下：1、气缸壁平滑：日系车的气缸壁是相当之平滑，不仅可以确保发动机在低转速的时候，也能表现出很好的动力输出，而且也不会有过多的机油存储，从而避免烧机油的情况。2、活塞环与缸壁间距小：活塞环与缸壁之间的间距，日系车的确是相当较小，提供更为优异的（活塞与缸壁之间）密封程度，那么出现烧机油的概率就更低。3、注重节能：日系车注重的是汽车节能性能，而且也不用高强度的动力输出。因此缸壁与活塞之间的间隙，设计不大，减少烧机油的概率。

日系车是否可以用0w40机油，要根据厂家的要求决定。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨作用。更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟；3、放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；4、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油即可。

道达尔机油刚开始使用的时候感觉汽车的发动机挺平顺的，反应也挺灵敏，而且发动机的运作噪音也比较小，感觉油门对速度的控制比原先要好很多，整体的感觉很不错。道达尔机油是法国产品，在国内也有加工厂，最出名的产业应该是道达尔润滑油，在市场上的口碑还不错。在机油领域，这款品牌只能算是小众产品。原先有很多车主反应加了这款机油后体验感一般，会感觉车辆行驶一段时间之后，车子的动力不足，驾驶体验不是很舒服。但是有可能是本身发动机有点小问题引起的，这款机油在运转了一段时间后，感觉发动机运作的很不错，反应灵敏，操控起来也很顺畅，行车安全感都有所提高。毕竟也是大品牌，质量有保障。

日系车比德系车使用的机油少，这种说法并不正确，机动车辆发动机所使用的机油容量主要是根据发动机的排量和缸数来确定，发动机排量越大缸数越多，所使用的机油就越多。汽车的发动机气缸壁一般都是网状的，在表面会留存部分的机油，便于活塞环运动的时候形成油膜，这样可以起到更好的润滑作用，减少发动机的磨损。日系车辆的活塞环，构造弹性比较大，容易把机油清理干净，这样也会加大气缸壁的磨损，可能会加快发动机的修理时间。

它比较适合日产车，如轩逸、逍客、天籁、蓝鸟等车型。在选择机油型号时，建议参考车辆使用手册上的相关规定。机油标号所代表的信息为该款机油的粘度等级，不同粘度等级的机油所应用的场景也不同。标号中的W为冬季Winter的意思。在其前面的数值为该款机油的低温流动性，数值越小，就表示其的低温流动性越好。而位于W后面的数值为该款机油100摄氏度时的粘度等级，又被称为机油的耐高温性。该数值越大，说明其在高温条件下对发动机的保护越好。道达尔机油在苛刻的驾驶条件下具有出色的动力表现，尤其是对涡轮增压器的保护，延长发动机使用寿命，并有效保护三元催化装置。道达尔机油在中国已有20多年的销售历史，通过设在江苏省镇江市的电脑全自动化调配厂，道达尔机油为用户提供了一系列的高品质产品。

很不错。道达尔公司（Total），是全球四大石油化工公司之一，也是法国第一大石油公司。在技术和质量上是没有问题的。快驰5000系列采用进口原料和合成技术制成，品质介于矿物油和半合成机油之间，可以把它归类在半合成油中。它能有效减少积碳和油泥的形成，拥有5W-30和10W-40两种黏度等级。经过了解之后，我们知道快驰5000与快驰7000的区别是基础油的类型不同和添加剂不同，快驰5000在极端条件下对发动机的保护没有快驰7000那么完善。快驰3000和快驰4000系列都是矿物油，属于道达尔产品线里的入门级机油，它们针对的主要是一些入门车型或者里程较长的车型。快驰4000的特点是低温启动性能好，能高效清除油泥，快驰3000则是有着较好的洁净性能，能提高尾气处理效率，排放标准可以达到更高的水平。快驰4000的黏度等级有5W-30和10W-40两种，快驰3000的黏度等级更丰富，有5W-30、10W-30、20W-50、15W-40四种。

道达尔机油型号区别是：1、粘度值不同，仅看动力反应还是5W30更好，到底用哪个更好，要看你车的说明书；2、看看厂家推荐哪个粘度的机油，如果这两个粘度值都在推荐范围内，应该使用粘度值较低的5W30；3、这个品牌的机油一般的车型都可以使用，它的质量还是不错的，更换周期也可延长。

道达尔的总部在法国巴黎，这是一个法国的品牌。道达尔是制造发动机油的，而且同样是全球四大石油化工公司之一。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热的状态下持续运转，那么就会影响到发动机出现拉缸的状况。 假如发动机拉缸了，那修理起来的成本是十分高的。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 在平时用车时，小伙伴们一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。 发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间那么就会变脏。

道达尔是一家来源于法国的公司，这家公司是全球四大石油化工公司之一，这家公司专门制造发动机油。发动机油是每个汽车车主比较熟悉的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。发动机油长时间使用会发生变质现象，而且每一项性能也可能会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时，小伙伴们一定要按时更换发动机油，而且在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏，这样子也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，而且在维护时一定要使用正品油液和配件。

道达尔旗下是有发动机油的，而且道达尔也赞助壹些赛事和车队。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都需要接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下运转，那会影响到发动机出现损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换发动机油，会加剧发动机的磨损。理所当然小伙伴们在平时用车时一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后那么就会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要选大品牌的产品，而且一定要从正规渠道购买。

道达尔的总部在法国巴黎，这是一个法国的品牌。道达尔是制造机油的，并且也是全球四大石油化工公司之一。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下持续运行，那就会导致发动机出现拉缸的情况。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。在平时用车时，大家一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间就会变脏。

对于日系车的发动机来说，40粘度的机油粘度太高了，大部分日系车需要使用20粘度的机油和30粘度的机油。大家在更换机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度，机油的粘度不能过高也不能过低。如果机油的粘度过低，会导致机油无法形成稳定的油膜，这样会加剧发动机的磨损。如果机油的粘度过高，会导致发动机运行时内部受到的阻力过大，这样会影响发动机的动力和燃油经济性。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜。这样可以避免发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这样会导致发动机过热。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时一定要定期更换机油，这样可以保护发动机降低发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也是比较脏的。

这是一款全合成机油。机油是发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件表面直接接触产生摩擦。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油，这三种机油的基础油是不同的。全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状都是几乎相同的。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的分子大小和形状是不规则的。全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不换机油，那会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油滤芯时，也一定要选择大品牌的产品。机油滤芯对发动机来说是非常重要的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会非常脏，这样也会加剧发动机的磨损。在更换机油时，要将发动机内的旧机油放干净。

只要机油的型号符合车辆发动机的技术要求都是可以使用的。车友在选择机油时往往会纠结选择什么样的品牌，但是很少有人注意机油的规格和等级。机油的桶上一般会标注sn，和5w30等这些字样，那么这些字到底是什么意思呢？sn代表机油的质量等级，机油的质量等级一般有sa，sb，sc等，字母顺序越靠后，那么机油的质量等级越高，机油也就越好。s代表的是汽油发动机使用的机油。5w40中的w是英文单词winter的缩写，代表冬季。如果机油型号中带有w，那么表示机油可以在冬季使用。w前面的数字越小，代表机油在低温下流动性越强，w后面的数字越高，代表机油在高温下粘度越大。5w代表机油在零下30℃的气温下还可以正常流动，0w代表机油在零下35℃的气温下还可以正常流动。w后面的数字越大，代表高温下粘度越大，这样在高温下也能形成油膜，可以减少发动机的磨损。所以不管使用什么品牌的机油，只要机油的型号适合自己的发动机技术特征就可以使用。一般的日系车比较省油，使用的机油粘度也较低，日系车普遍使用w后面为20或30的机油。w前面的数字需要根据自己用车地区的最低气温来选择，不过大部分地区使用5w的就可以。一般的德系车大都使用w后面数字是40的机油。因为德系车大部分为涡轮增压发动机，涡轮也需要机油进行润滑，涡轮的转速可以高达每分钟十几万转。这样就需要粘度更高的机油，并且德系车发动机转速很高，工作时温度也很高，粘度更高的机油有利于在高温环境下形成油膜保护发动机。一些超级跑车甚至使用w后面数字为60的机油，超级跑车发动机大多数时候处于高转速区间，并且超级跑车发动机的极限转速很高，所以需要使用粘度更高的机油。

道达尔润滑油在中国拥有三家润滑油调配厂及一个润滑脂工厂，年产量逾30万吨，分别坐落于天津、广州和镇江，承担着整个中国地区道达尔品牌和埃尔夫品牌的润滑油生产。工厂设有码头、油罐、加工、仓储、办公等功能区，拥有世界先进水平的调配、灌装、包装、检验、测量和试验设备。同时拥有多套电脑控制全自动调和系统，多条自动化包装线以及配有世界先进的测试仪器的实验室，高度实现生产自动化。采用世界一流的技术与设备；达到严苛的欧洲质量标准；严格执行国际严格的安全，健康和环境标准；使用世界上高质量的进口基础油添加剂；拥有多台世界先进的测试仪器的实验室。

道达尔润滑油在中国拥有三家润滑油调配厂及一个润滑脂工厂，年产量逾30万吨，分别坐落于天津、广州和镇江，承担着整个中国地区道达尔品牌和埃尔夫品牌的润滑油生产。工厂设有码头、油罐、加工、仓储、办公等功能区，拥有世界先进水平的调配、灌装、包装、检验、测量和试验设备。同时拥有多套电脑控制全自动调和系统，多条自动化包装线以及配有世界先进的测试仪器的实验室，高度实现生产自动化。采用世界一流的技术与设备；达到严苛的欧洲质量标准；严格执行国际严格的安全，健康和环境标准；使用世界上高质量的进口基础油添加剂；拥有多台世界先进的测试仪器的实验室。

道达尔润滑油在中国拥有三家润滑油调配厂及一个润滑脂工厂，年产量逾30万吨，分别坐落于天津、广州和镇江，承担着整个中国地区道达尔品牌和埃尔夫品牌的润滑油生产。工厂设有码头、油罐、加工、仓储、办公等功能区，拥有世界先进水平的调配、灌装、包装、检验、测量和试验设备。同时拥有多套电脑控制全自动调和系统，多条自动化包装线以及配有世界先进的测试仪器的实验室，高度实现生产自动化。采用世界一流的技术与设备；达到严苛的欧洲质量标准；严格执行国际严格的安全，健康和环境标准；使用世界上高质量的进口基础油添加剂；拥有多台世界先进的测试仪器的实验室。