名下有报废车能购买二手车吗？

车报废了有补贴，报废车具体补贴标准如下：1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元等。根据《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》第六条各市（州）商务主管部门应当会同财政部门设立老旧汽车报废更新联合服务窗口（以下简称联合服务窗口），受理、审核补贴资金申请。有条件的区（县）也可设立联合服务窗口。联合服务窗口设置地点应当方便车主办理补贴资金申请手续。商务主管部门应当及时向社会公布联合服务窗口的设置地点、办公时间、负责人员、联系方式等信息。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定不同的报废标准。应当报废的机动车必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上道路行驶。报废的大型客、货车及其他营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。

购买二手车的好处有经济实惠、保值率高、选择余地大、容易配置零件。实惠：买二手车最大的好处就是便宜。可以用新车的一半甚至更低的价格买一辆同样款式的车。这也是很多消费者购买二手车作为第一辆车的最重要原因。保值率高：一般二手车都是用几年再转卖，所以保值率高。消费者购买二手车，可以省下一大笔车辆购置税，转卖就没有这种损失了。选择余地大：同样的钱，买二手车的选择空余地比买新车的选择空余的大得多。配件配置方便：买新车的时候，一旦坏了，一般会有很多地方的汽车配件还是很难买到的。但是，买一辆二手车很容易买到零件。因为一般二手车都是两年后的车型，零配件、美容、维修等汽车服务行业。对于这款车已经非常健全成熟，相关的汽车配件也相当充足。另外，政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

可以购买，也可以正常过户，不会要求强制报废，年检时还是按照之前国四的标准执行。只要能够通过年检，就可以正常上路行驶，一直用下去。若是通不过年检，只能报废。6年内的车每两年检一次，超过6年的车每年检验一次，超过15年的车每年检验两次。但对于过户和迁移是有要求的，在本市内，正常的过户没有限制。但车辆想要迁入外地是不可以的，只能在本市内交易。所以想要去外地买便宜的二手车是不可行了，因为无法迁入本地，即使你自己的车也不可以。比如在外地工作买了车，回老家之后把车辆也过户迁回来，是不可以的，只能挂着外地的牌照继续使用。所以买二手车，只能在本市买了。现在的国四二手车性价比还是较高的，车龄多数在6年左右，若是保养的好，车况还是很好的，还是一辆车的黄金时期。车辆的配置和技术也不落后，除了几个易损、易老化的件外，也无需做大的维修，所以国四排放的二手车还是很值得买的。

购买二手车的好处有经济实惠、保值率高、选择余地大、容易配置零件。经济实惠：买二手车最大的好处就是便宜。可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。这也是很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。保值率高：一般二手车都是使用几年再转手卖，保值率高。消费者买二手车可以节省车辆购置税的大笔费用，转卖时也没有这部分的损失。选择余地大：经济不宽裕的人如果想买台新车，仅有的钱未必能买来合心意的新车。但如果转为买二手车，不多的钱也可以选择不同车型。也就是说，相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大很多。容易配置零件：买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果购买二手车，可以很容易地购买到零部件。因为一般的二手车都是两年以后的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

买二手车必须换车牌，车牌不允许过户。以下是原因及流程的介绍：换牌原因：二手车的车牌是属于原车主，在办理转移登记后，其车牌无法保留，新车主需重新选择号牌，办理机动车登记。原车主在车辆办理转移登记，在规定期限内再购买新车或二手车时，可以继续沿用原号牌。二手车换新牌照流程：拓号：把车开到车管所指定区域，到大厅购买外检拓号单；照相：出示行车证、外检单，保持车辆外观清洁；外检：需出示行车证、车辆登记证书、外检单；查验：行车证、登记证书、新车主身份证明(单位出示组织机构代码证原件、个人出示身份证原件)；审核。

国四报废车有补贴。以下是国四标准的相关介绍：定义：国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。存在问题：推进环保、推进节能减排的确是大政方针，一旦对企业利益形成了巨大挑战，必定受到阻力。中石化、中石油属于央企，政府不能用所谓“标准”去制约；只能用“标准”去约束市场化程度更高的汽车生产企业，这才是排放压力被单纯施加在汽车企业上的症结所在。

买二手车是不带车牌的。车牌是不可以转让的。二手车牌不能随车辆一起过户，汽车属于私有财产可以完成过户，但车牌属于国家共有财产，它并不属于任何个人或者集体，车主对车牌只有使用权并没有拥有权，因此并不能随车过户。车牌随人，是有条件的，需要满足以下几个条件：1、原来的车牌使用了三年以上。2、提出申请继续使用原车牌的时间是在办理转移登记或者注销登记后六个月内。3、涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。不过根据地区的不同，可能会有所差别。

车主报废车辆可以获得残值费，若报销车辆符合补贴标准，可获得国家补贴。报废车辆条件：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》。报废新标准规定：新发布的《机动车强制报废标准规定》，具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限。但车辆的里程数达到60万公里后，就会被引导报废。当车龄达到15年后，年检也会由一年一检变成半年一检，检验不通过，强制报废。

1准备过户资料准备身份证，车辆行驶证，车辆登记证书。2签合同买卖双方签定购车合同，并支付车款。3验车选牌交费验车、车辆外检、拓号、照相并拆牌，检验合格后，验证车辆手续及车主证件，然后选新牌。4变更信息核发临时牌照，换新行驶证，变更登记证书信息。

可以在本地的拆车件市场、汽车配件市场也可以购买到满意的拆车件，规模较大的城市基本都有专门的汽配市场，甚至还有专门的拆车件市场，在这些地方购买拆车件也是大部分消费者的选择，每个城市都有汽配市场，但汽配市场中有没有大量的拆车件存货就要根据所在城市的汽配城规模。以下是汽车报废的具体规定：1、连续3个年审周期没年检：依据《机动车强迫报废规范》规则：在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验及格标记的机动车该当强迫报废。车辆被强制报废后驾驶上路，对于驾驶人将处以罚款、吊销驾驶资格的严厉处罚。2、强制实行国四排放标准：所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废。

二手车通常不需要购买购置税。汽车只需要缴纳一次购置税，一般就是在新车购买的时候缴纳，二手车不需要缴纳购置税。但是如果新车购买时没有缴纳购置税，交易二手车后，新车主需要补齐购置税部分。扩展资料如下：1、购置税：汽车购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，它由车辆购置附加费演变而来。现行汽车购置税法的基本规范，是从2001年1月1日起实施的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》。2、税本丢失：如果车辆购置税本丢失，等报纸将你的遗失证明刊登出来之后，到纳税机关领取“车购税换补证申请表”，带上“车购税换补证申请表”、刊登遗失声明的报纸、身份证和行驶证到车辆购置税过户补证窗口办理补证手续。

报废车有补贴。报废车具体补贴标准如下：1、报废重型载货车：每辆补贴18000元；报废中型载货车：每辆补贴13000元。2、报废轻型载货车：每辆补贴9000元；报废微型载货车：每辆补贴6000元。3、报废大型载客车：每辆补贴18000元；报废中型载客车：每辆补贴11000元。4、报废小型载客车(不含轿车)：每辆补贴7000元；报废微型载客车(不含轿车)：每辆补贴5000元。

二手车不需要购买购置税，购置已征车辆购置税的车辆，不再征收车辆购置税，但实际上有一部分车型在新车购买时是可以减半缴纳购置税或者免除购置税的，这类型的车卖二手时就要将购置税补回来。免征车辆购置税的车有：1、中国人民解放军和中国人民武装警察部队列入装备订货计划的车辆；2、悬挂应急救援专用号牌的国家综合性消防救援车辆；3、设有固定装置的非运输专用作业车辆；4、城市公交企业购置的公共汽电车辆；5、新能源汽车。

国四二手车还能购买，国四的车只要手续齐全，没有交通违章记录，在车子户籍所在地范围内是可以正常购买和过户的。国六排放的实施只是新车检验的依据标准，影响不到国四车。车辆报废年限最新规定取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。6年内免检的车辆，6至15年每年检一次，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

观致二手车值得购买：1、整体外观的原创度很高，车头中央粗壮的镀铬装饰条很亮眼，一直延伸到两侧的大灯处，这种设计我们在凌度上也能找到相同的效果，给人一种很宽体的感觉，其实实际的宽度在同级别中也不算很抢眼；2、尾部的设计看似很普通，但是给人的感觉还是很饱满的，我还是挺喜欢这种设计的，排气管采用了双边双出的设计，再加上包围后面的黑色配色，多少有些运动风格；3、观致3的内饰乍一坐进去就给人似曾相识的感觉，可以叫简约，也可以叫简单，就像和某德系神车出自一位设计师之手，内饰已经找不到任何运动的风格，完全是以沉稳大气为主题，各功能按键和屏幕都应约出现在了他们该在的地方，中控台上面摸上去满满的硬塑料的感觉，不过钢琴烤漆风格的中控面板倒是挽回了几点面子。

明锐二手车保养的好，车况良好的还是值得入手的，二手车的评估方法：1、首先按照年限和公里数，一般都是每年10%-18%的折旧率，公里数2万一个单位。车况好的，未出事故车，保有量大的，贬值率低，按最低折旧算；2、其次然后看车保养的情况，保养记录可以提高车价，在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元，豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善，品牌二手车企业强势进入二手车行业；3、然后看与这辆二手车的新车价格，比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大，不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。

奇骏二手车值得购买，但是买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

起亚二手车值得购买，参数：1、KX3采用了最新的家族设计语言，基本延续了起亚SP概念车的设计理念。正面采用网状进气格栅，搭配横向镀铬饰面进行装饰，整体显得大气沉稳。大灯组采用分体式设计，顶部配以镀铬饰边进行点缀，更具时尚气息；2、内饰方面，新一代KX3采用了最新的设计语言。10.25英寸大尺寸悬浮式中央控制显示屏与仪表盘采用组合设计，与三幅式多功能方向盘、空调出风口相匹配，外观略有变化。整体风格简约时尚，科技氛围非常好；3、KX3将采用1.5l自然吸气式发动机，最大功率为115马力。传动系统采用无级变速器。这款新车还将提供六种驾驶模式。

glk300二手车值得购买，配置：1、费油，第一年开平均一年15.6个油，以后每年都14个油左右（市中心开的，高速跑的），最低开过8.8个油，最高的时候开了20个油；2、第二排空间小了，这越野车的通病，好的视野换取了空间，这也是我卖的原因没有电子手刹，只配备脚刹，在左侧角落，很不方便。后备箱空间小，后排空间紧凑；3、倒车影像太靠前，稍远就看不到。前扶手箱设计不合理，打开的按钮位置不便，手机槽位置不合理。

随着经济的发展和人们生活水平的提高，二手车不再是“垃圾”、“废物利用”的代名词，相反，人们越来越倾向于买经济实惠的二手车，那么去哪里购买会有更多的保障，就成了重中之重。 1、最优的选择是目前较火的c2c（个人对个人）二手车互联网平台，如好车无忧等软件。好处是价格便宜而且车况有保障，方便快捷，服务好；缺点是车子选择范围较窄，可选择内容少，因为都是个人出售的二手车，不如大的中介平台可选择内容多； 2、品牌尊选二手车，比如奥迪官方认证二手车，宝马尊选二手车，好处是品牌认证，大品牌，买得放心安心，售后可以保证，同时还可以享受品牌的各种服务，缺点是贵，价格高是这类平台唯一的缺点，毕竟品牌影响力在那里。 3、一些比较知名的、大的、有信誉的二手车商，优点是车源多，而且也有保障；缺点是贵，毕竟实体店的成本摆在那里，而且还必须它有开设的城市，这个范围很小。 购买法院拍卖二手车因原车主无法缴纳车贷或其他原因而被银行强制收回的车辆，会送往拍卖行进行拍卖。因此通过拍卖的方式购买也成为一种旧车交易途径。来源绝对合法、底价低是法拍车的优点，但是购买法拍车也是最没保障的方式，一般不建议消费者购买法拍车。 以上几点是我总结的买二手车的一些方法，希望对您有帮助。