有自动大灯的车辆晚上需要开近光灯吗？

夜间行驶时，需要开启夜间近光灯和示宽灯。近光灯最大的作用就是照明，但是因为近光灯设计时，它的照明距离是偏短的，所以近光灯的照明距离较短，光线相对昏暗发散，更适合夜间在城市跟车或会车时使用。与近光灯不同，示廓灯其实是一种警告灯，也是一种信号灯，它主要用于提醒其他人，来更好的确保夜间驾驶的安全，示廓灯一般在傍晚、雨天或者其他能见度低的情况下使用的较多。示廓灯其实是一种警告灯，也是一种信号灯，它主要用于提醒其他人，我的车在这里的尺寸、宽度和轮廓，来更好的确保夜间驾驶的安全，示廓灯一般在傍晚、雨天或者其他能见度低的情况下使用的较多。车辆其他大灯作用：转向灯的作用是：1、提示行人或其他车辆即将转弯的方向，向左或者向右；2、在高速上也表示超车和并道方向；3、左右转向灯同时闪烁，表示车辆有紧急情况提醒其他车辆注意。远光灯的作用为：可以提供驾驶的视线，扩大观察的视野范围。在没有路灯的道路上驾驶，开启远光灯的视野范围远远大于开启近光灯的视野范围，在照明条件不好的道路采用远光灯比较好。近光灯的作用：主要为了照明，同时也为了引起其他交通参与者的注意。近光灯是大家使用得最多的灯，在天色稍暗，视线稍微有些模糊的时候，应该开启近光灯，特殊天气下也应该开启近光灯。

在能见度低于200m的时候雾灯和近光灯要一起开，其他时候不用。虽然雾灯的穿透力很强，在大雾的天气里，能够穿透浓雾，让人看清楚前方道路，但是雾灯只能是在大雾天气里使用的，它的功率要比近光灯高很多，照射的角度、亮度、穿透性也比近光灯高很多，在大雾天气里，能够起到很好的作用，但是因为它的穿透性过强，所以比较晃眼，如果在正常天气里，使用雾灯，就会对前车后车司机造成很大的干扰，很容易造成事故的发生。近光灯能够照亮车前一定距离的范围，功率比较低，照射角度低于水平线。在行驶的时候使用近光灯，对其他车辆的影响和干扰不大。不过若是大雾天气，穿透力很弱的近光灯就不行了，很难让司机分辨清楚，此时需要使用近光灯去弥补无法穿透暴雨及浓雾的缺陷。以下是能见度不同时灯光的使用：1、能见度在200m-500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80kmh，与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距。2、能见度在100-200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车保持间距为100m以上。3、能见度在50-100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。4、能见度低于50m时，公安交管部门将依照规定采取局部和全路段封闭高速公路的交通管制措施。因此，当能见度低于200m时，才能够开启雾灯。但是需要满足两个条件，一是能见度大于200m时，大灯、示宽灯、尾灯已经能够提供足够的照明、警示效果；二是此时的雾气能让雾灯变得柔和，而且视线不佳、需要雾灯作为补充照明。

有自动大灯不需要开近光灯。当灯光控制杆位于自动大灯时，车辆会根据周围的感光程度去自动开启或关闭近光灯。自动大灯是一项为了方便驾驶者以及提高形成安全性的设计功能，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭。大灯由灯罩灯泡、灯座、反光镜、透镜和灯光调节装置组成。汽车大灯的工作原理是中央智能控制芯片根据光线传感器判断外界环境的亮度变化，完成灯光开闭的操作。

晚上开什么灯还是要分情况的：1、正常情况，通常没有任何特殊的情况下，夜间开车只需要打开近光灯。不过车辆在转弯期间，还应该开启转向灯；2、会车，一般会车期间都是使用近光灯，如果之前有打开远光灯，也应该提前更换为近光灯。因为会车期间打开远光灯，这样会导致车辆不能准确判断车辆的宽度，引起交通事故的几率上升，等到会车完成后，再去根据具体情况判断是否要转换远光灯；3、照明不良道路，如果行驶的路段照明不良，此时就建议打开远光灯。由于远光灯跟近光灯的高度对比会更高一点，因此可以看得更远；4、夜间通过路口，如果是直行通过路口，建议使用近光灯；5、还有一些路段需要远近交替，比如夜间超车的时候，就需要在前车的左后侧远近光交替，用以提示前车。

晚上高速行驶应该开远光灯。因为高速行车速度快，且对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的正确方法。晚上在高速公路上行驶开远光灯，因为高速路上中间一般都是有障碍物在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。夜间行车时，需注意这几点、1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。2、会车时，使用远光近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，要记得将远光灯变为近光灯。3、超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白你的位置与意图。4、注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。

有自动大灯不需要开近光灯，当灯光控制杆位于自动大灯时，车辆会根据周围的感光程度去自动开启或关闭近光灯。自动大灯是一项为了方便驾驶者以及提高形成安全性的设计功能，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭。大灯由灯罩、灯泡、灯座、反光镜、透镜和灯光调节装置组成。汽车大灯的工作原理是中央智能控制芯片根据光线传感器判断外界环境的亮度变化，完成灯光开闭的操作。

晚上开车开远光灯还是近光灯要根据行驶状况决定。使用远光灯的情况：天黑后，打开大灯，如要超车，距离前方车辆80米时，打开拐弯示意灯，同时关闭远光灯，在距离要超越车辆30-50米时，用远光灯闪烁几下示意要超车，超过前车后再打开远光灯，夜间行车前方没有同向行驶车辆时，打开远光灯。灯光使用注意事项：夜间会车、超车时一定要记得关闭远光灯，因为一直开启远光，很容易给被超越方造成反感，同时也会使对方视觉疲劳，超越车辆时闪烁大灯，更能引起被超越司机的注意。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

有自动大灯不需要开近光灯，当灯光控制杆位于自动大灯时，车辆会根据周围的感光程度去自动开启或关闭近光灯。自动大灯是一项为了方便驾驶者以及提高行驶安全性的设计功能，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动亮起或熄灭。当灯光位于AUTO位置的时候就不用再手动开启近光灯。车灯的AUTO档位，就是指根据环境条件自动控制灯光的开启与关闭近光灯和行车灯。当车灯调到这个位置时，白天不会亮灯，到了晚上，车灯自动打开。再比如，过隧道，阴天，或者一切光线比较阴暗的地域，车灯都会自动亮起；当出了隧道，或是光线条件充足以后，车灯就会随之关闭。

晚上行车，在灯光条件良好的情况下开近光灯即可。汽车方向盘左边有个控制杆，杆上面有旋钮一般最少有两档，旋一档是开小灯，旋2档是小灯加近光，向下推是远光，必须先开小灯，提起来就是超车提醒。远、近光灯的使用时机介绍如下：近光灯：遇到对面有车需要会车的时候，出于安全和礼貌的考虑，使用近光灯。远光灯：在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围，但低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

高速公路晚上开远光灯。关于远光灯的更多资料如下：1、远光灯是指车辆夜间行驶时根据灯丝的距离来调整光线的强弱。在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。2、远光灯可以提高视线，扩大观察视野。3、远光灯是汽车上重要的功能之一，与近光灯相比，远光灯的光线平行射出，光线集中且亮度较大，可以照到更高更远的物体，对于夜间驾驶员的视线有很大的帮助。4、滥用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险事故的发生机率。

有自动大灯不需要开近光灯，当灯光控制杆位于自动大灯时，车辆会根据周围的感光程度去自动开启或关闭近光灯。自动大灯是一项为了方便驾驶者以及提高形成安全性的设计功能，当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时，汽车大灯就会自动给亮起或熄灭。大灯由灯罩、灯泡、灯座、反光镜、透镜和灯光调节装置组成。汽车大灯的工作原理是中央智能控制芯片根据光线传感器判断外界环境的亮度变化，完成灯光开闭的操作。

晚上高速开远光灯，由于高速路上的车辆比较稀少，且双向车道中间一般都有低矮的树木隔离，所以这时使用远光灯不会对其他车辆造成危险，另外由于高速路上一般都没有路灯，只能靠车灯指示道路，这时就需要光线强一点。车子的远光灯调节的方法是：通过大灯总成后方的旋钮，用工具自行调节，另外一些车型内部有大灯高度调节旋钮，可通过电动方式调节。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不相同，需要根据具体车型而定，一般用六角扳手和梅花套筒，在调节前需要将车内高度调节旋钮调至0位置。

有自动大灯的话，将车灯开关的AUTO功能打开的情况下，可以不用手动打开近光灯。车灯的AUTO档位，就是指根据环境条件自动控制灯光的开启与关闭近光灯和行车灯。当车灯调到这个位置时，白天不会亮灯，到了晚上，车灯自动打开。再比如，过隧道，阴天，或者一切光线比较阴暗的地域，车灯都会自动亮起;当出了隧道，或是光线条件充足以后，车灯就会随之关闭。

开远光灯是不需要关近光灯的：1、远光灯虽然能晃住对方车主的视线，但本人还是能看到对方车辆闪烁灯光的，这个无须担心。有些人看到对方开远光灯非常气氛，结果自己也打开远光灯和别人对射。这样做是不正确的，因为你影响的可能不止是他这一辆车，其它附近的车辆也会被影响；2、遇到开远光灯的，我们也可以在车上装一些防眩目的装置，比如说防远光后视镜，这样后车开远光灯就影响不到我们了。普通后视镜还有反光效果，让他们自讨苦之。远光灯现在成为了诱发汽车事故的重要原因之一，车主都应该记住，我们不能在车多的地方开远光灯；3、还有一种办法就是打开自己的行车记录仪，行车记录仪装那种能闪一下的，打开的时候闪出来的灯光，会让对方意识到自己被拍了。这时他们往往就会自觉关闭远光灯了。如果他们还是不关闭，就用行车记录仪里的证据，找到交警，让交警处罚他们。

如果将灯光控制旋钮切换到auto挡位，那大灯是可以自动切换远光和近光的，所以晚上开车使用auto模式和近光模式都是可以的。如果自己汽车的灯光控制旋钮有auto模式，那就代表自己的汽车配备了自动大灯系统。自动大灯是一种比较智能化的配置。自动大灯可以自动切换远光和近光，并且可以自动识别行人，非机动车，行驶中的机动车，停在路边的机动车等。自动大灯在照射到行人时可以自动调低照射角度，这样可以防止晃到行人的眼睛，并且也可以让驾驶员看清楚行人。自动大灯是可以有效提高行驶安全性的装备。有一些高端汽车还会使用激光大灯和几何多光束大灯。激光大灯的照射距离更长，这种大灯的亮度更高。但是，激光大灯的发热量也是更高的，并且成本也是更高的。所以，激光大灯还没有被大面积应用在汽车上，只有少数高端车型会使用激光大灯。几何多光束大灯在很多品牌的汽车上都是可以见到的，例如奥迪，奔驰等。几何多光束大灯也是一种成本比较高的产品，所以这种大灯还没有被大面积应用。