晚上高速开车是开远光灯还是近光灯？

在没有路灯、视线较暗的情况下才开远光灯，大多数情况下只开近光灯，比如带有照明的道路、两车交会时、路况较好视线比较清楚时。车辆夜晚在高速上行驶时，可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断使用近光灯还是远光灯。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了，建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的，当前方没有车辆的情况下，且对向车道防炫目牌，就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。近光灯的照射范围一般在30米左右，高速路段上有部分路段是没有路灯的，就算有照明，照明条件和范围也较小，加上行驶时的车速较快，这么短的照射距离，一旦发生前方有危险或障碍物时，司机根本没有反应的时间，很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右，这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下，要开远光灯的重要原因。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

高速开远光灯还是近光灯，可以根据具体的车辆行驶状况来进行判断。如车辆会车或跟车就不要开启远光灯了，建议开启近光灯。因为开远光灯会给前车驾驶员造成影响的，当前方没有车辆的情况下，且对向车道有防炫目牌，就需要开启远光灯来保证自己的视野最大化。近光灯的照射范围一般在30米左右，高速路段上有部分路段是没有路灯的，就算有照明，照明条件和范围也较小，加上行驶时的车速较快，这么短的照射距离，一旦发生前方有危险或障碍物时，司机根本没有反应的时间，很容易追尾。远光灯的照射距离一般在100米左右，这个距离能给司机争取到更多的反应时间。这就是晚上高速开车要在条件允许情况下，要开远光灯的重要原因。除了上述情况以外，下列是使用远光灯的另外场景：1、路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；2、机动车超车时，应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；3、在行经拐角、弯道、无信号灯十字路口时，可以变换使用远近光灯以作提醒。

晚上高速行驶应该开远光灯。因为高速行车速度快，且对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的正确方法。晚上在高速公路上行驶开远光灯，因为高速路上中间一般都是有障碍物在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。夜间行车时，需注意这几点、1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。2、会车时，使用远光近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，要记得将远光灯变为近光灯。3、超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白你的位置与意图。4、注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。

夜间高速行驶应该开远光灯。因为高速行车速度快，且对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的正确方法。在高速行驶中，用远光灯会比近光灯安全得多。因为大多高速公路上面没有路灯，而近光灯的可视距离差不多是三十米。在高速公路驾驶上如果开近光灯，驾驶人员的可视距离将会缩短，而高速公路上车辆的速度是较快的，当司机发现前方有障碍或者危险时，可能还没反应过来就已经撞上去了，所以开近光灯是相当危险的；而远光灯的可视范围长，可以让司机及时发现前方路况。值得注意的是，夜间跑高速，在四种情况需要切换为近光灯。1、跟车如果遇到前方有车辆，或者需要跟在前车后面行驶，或者有人超车出现在你前面，就要适当把远光变回近光，因为远光会通过前车后视镜照射到驾驶员，让人产生晕眩，影响正常驾驶。2、没有隔离带的会车碰到没有隔离带的路段，如果对面有来车的话建议切换到近光灯避免妨碍来车的视线，在交互会车之后切换到远光继续行驶即可。3、进入隧道、遇到特殊天气在进入有灯光照明的隧道，应该切换成近光灯模式，或者在大雨大雾等恶劣天气下，远光灯会产生漫反射，这种情况就需要切换雾灯。4、超车当你要超车的时候，就可以选择远近光交替加鸣笛，来提醒前车注意，告诉前车你要超车了，这样对自己对别人都是一种保护。一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。总而言之，为了安全起见，尽量合理的使用远光灯，一般情况下，在夜晚高速公路行驶，只要能看到前车尾灯的距离，都使用近光灯。另外，前车刹车灯亮的时候，就要轻带刹车，以防万一。在前方没有车的情况下，使用远光灯，或者是需要提前看清前面路标的时候，也使用远光灯。具体使用过程需要自己控制，夜间高速行车要记住“没车远光，跟车近光”。在非高速路段情况下，如果照明足够建议还是使用近光灯。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。以下是关于车辆远光灯的相关知识：远光灯使用规范：相关条文规定，夜间在没有照明条件的道路行车，车速高于每小时30公里时可以使用远光灯。夜间高速公路行车在无隔离带路段会车或者与前方车辆距离拉近时要实时切换到近光灯。提醒后车：遇到后方车辆一直开着远光灯，可以打开双闪灯或者让后雾灯闪烁，也可以点刹提醒。

高速晚上开远光灯，高速汽车的行驶速度比在城市路段和国道上快，在高速行驶情况下，一旦前方出现障碍物，如果是近光灯，留给车主的反应时间少，会比较危险，而使用远光灯，相对有充裕的反应时间。会车的时候：当然在汽车会车的时候，使用近光灯比较好，这样会更加礼貌，也不会因为灯光而刺到对方车主的眼睛，导致自己处于危险的情况。打开示宽灯：无论是在高速还是在一般道路，示宽灯必须要打开。当汽车出现故障时无法移动或者停在应急车道上时，一定要开启危险警告灯。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

晚上开车开远光灯还是近光灯要根据行驶状况决定。使用远光灯的情况：天黑后，打开大灯，如要超车，距离前方车辆80米时，打开拐弯示意灯，同时关闭远光灯，在距离要超越车辆30-50米时，用远光灯闪烁几下示意要超车，超过前车后再打开远光灯，夜间行车前方没有同向行驶车辆时，打开远光灯。灯光使用注意事项：夜间会车、超车时一定要记得关闭远光灯，因为一直开启远光，很容易给被超越方造成反感，同时也会使对方视觉疲劳，超越车辆时闪烁大灯，更能引起被超越司机的注意。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

高速公路上进入隧道后应当用近光灯，如隧道内没有灯光应当交替使用远近光灯示意。以下是关于汽车进入隧道后开启车灯的更多资料：轮廓灯：因为白天隧道外光线强烈、刺眼，而隧道内的光线相对比较弱，所以在进入隧道的时候会有一段眼睛适应的过程，这个过程驾驶员很容易影响对道路情况的判断。开启车灯，这样既可以帮助车主观察道路情况，同时还可以提醒别的车辆。近光灯：进入隧道应开启近光灯，能够近距离照明，这样就可以看情别的车辆和隧道内的状况，还能让后方车辆可以看到前方车辆，如果不开灯在隧道里行驶，存在一定的安全隐患。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

晚上高速开远光灯，由于高速路上的车辆比较稀少，且双向车道中间一般都有低矮的树木隔离，所以这时使用远光灯不会对其他车辆造成危险，另外由于高速路上一般都没有路灯，只能靠车灯指示道路，这时就需要光线强一点。车子的远光灯调节的方法是：通过大灯总成后方的旋钮，用工具自行调节，另外一些车型内部有大灯高度调节旋钮，可通过电动方式调节。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不相同，需要根据具体车型而定，一般用六角扳手和梅花套筒，在调节前需要将车内高度调节旋钮调至0位置。

高速公路晚上开远光灯，在高速路上行驶时，车速非常快，且高速公路上大部分没有路灯，视线较差，如果不开启远光灯就不能及时看清前方路况，极易发生交通事故。车灯的打开方法是：1、将左边灯光控制开关向前拧一挡为小灯；2、向前拧两下为近光灯；3、将灯光控制杆向前推一下，为远光灯。需要开启远光灯的情况有：1、在路边没有路灯或者道路笔直遥远，视线较暗的夜晚开启远光灯；2、在夜间遇到会车时，如果当时开启的是远光灯，一定要关闭远光灯，待会车完毕再次开启远光灯。

高速晚上开远光灯，高速汽车的行驶速度比在城市路段和国道上快，在高速行驶情况下，一旦前方出现障碍物，如果是近光灯，留给车主的反应时间少，会比较危险，而使用远光灯，相对有充裕的反应时间。会车的时候：当然在汽车会车的时候，使用近光灯比较好，这样会更加礼貌，也不会因为灯光而刺到对方车主的眼睛，导致自己处于危险的情况。打开示宽灯：无论是在高速还是在一般道路，示宽灯必须要打开。当汽车出现故障时无法移动或者停在应急车道上时，一定要开启危险警告灯。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

使用远光灯，但跟车距离较近的要改为近光灯。按规定除了近距离行驶、雨雪雾等能见度较低的情况下，可以开远光灯，一般单向的高速公路在夜间是开远光灯行使的。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对近光灯、远光灯的使用相关规定如下，第四十八条：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定：夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；一般来说，近光灯的可视范围在30米左右，在普通马路上行驶是足够用的，但在高速上就不行了。高速上本身行车速度就快，要是在30米处发现前方有车辆再去刹车的话可能根本就来不及，难免就会发生追尾事故。远光灯的可视范围在100米左右，开了远光灯这个距离就比较安全了，给车主足够的反应时间，但要是跟前车距离在100米之内，就换成近光灯吧，开车远光灯会让前车车主的后视镜反光，从后视镜来看的是白花花的一片，对开车安全有很大的影响。

对于这个问题，其实有很多人都很迷茫，在高速上开车时，究竟该如何正确的使用灯光，才能更好的让自己安全的行驶。其实对于如何使用灯光，在行车时可谓是学问很多。在回答这个问题之前，我们先来了解下不同路面应该选择怎样的正确的使用灯光。 首先先来说说远光等，我们都知道在在正常行驶时一般用远光，灯光照射更好，你能更好地发现路面的情况。但如果在车多的路况下，如果一直开远光灯行驶的话，会发现对面车辆会一直变换远近灯，来提醒车辆变换灯光。也就是说，若在照明良好的道路上行驶，应该使用近光灯。若下照明较差且车辆较少的道路上，远光灯则更为适合。 另外，如果在照明较差的道路上行驶时，若跟车行驶，则也样换车近光灯，因为远光会通过前车的后视镜照射到驾驶员，增加前车的驾驶危险。但若你想要超车时，你就要远近光交替打，就是我们常说的“变光”，那样能提醒前车注意，我要超车了。若发现后车在“变灯”，那么则证明后车将要超车，建议要谨慎驾驶。 言归正传，在高速路上行车时，究竟应该开远光灯还是近光灯？其实这并没有一个明确的规定，正如普通行驶中一样，在道路良好的高速公路上则需要使用近光灯，而在照明不好的道路上，则需要使用远光灯。总的来说，如何使用灯光，还要看根据自己的实际情况而定。最后祝你在高速公路行车安全，旅途愉快！