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汽车上坡辅助怎么用

发布时间:2020-12-25 23:39:16 原创 来源:中华网 阅读:9461
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

对于手动挡来讲,踩好刹车,挂一挡,上坡辅助亮灯,就代表着准备好了。接下来松开刹车,轻轻给油,类似于平地起步。

对于自动挡来讲,挡位处于P挡外,无手刹,司机稍用力踩下刹车,汽车此刻处于不动的状态,准备就绪。脚刹松开,轻踩油门,平稳起步。

注:松刹车后,还是要踩油门。上坡辅助的控制时间只有几秒(不超过3秒),对于手动档来说,不踩油门就会溜坡。如果您的车是自动档的话,坡度又不大,挂D档是会前行的,但遇上坡道很陡,不给油会停住,也有可能会溜坡。这时应踩刹车或者拉手刹。

上坡辅助不同于自动驻车,上坡辅助只适用于坡道起步,不管车主是否踩油门,只要松了刹车,就会在几秒内保持制动,随后解除,而自动驻车不论何种地形,都会工作,并且,只有在给油后才会解除制动。

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逸动上坡辅助怎么用?

逸动的上坡辅助系统是自动的:1、如果车上的车身稳定系统保持开启状态,则上坡辅助功能也是默认保持开启的状态的,也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键;2、上坡辅助系统是在车身稳定系统系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时;3、右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故。
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上坡辅助系统使用方法步骤如下:1、深踩刹车和离合器,在你必须让挡位处于1挡的位置上才可以,如果你先离合器刹车,然后挂1挡,这样上坡辅助就不会启动;2、必须先点刹车,换挡到1挡,松开离合器和刹车,使车子稍微向前一点就可以,并立即踩上死离合器和刹车,使上坡辅助器启动;3、起步时放开刹车后车辆可保持2-3秒不动,足以让你松开离合器加油门前进。
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吉利帝豪上坡辅助怎么用?

吉利帝豪上坡辅助的使用方法:1、上坡辅助在坡道起步时松开制动器和踩油门之间的间隙,该系统确保汽车在2秒内不会后滑,是自动开启的;2、上坡辅助没用功能键只是在斜坡上,系统帮助踩刹车时大约两秒钟,可以让驾驶员有足够的时间换脚踩油门;3、上坡辅助是松开刹车后延时两秒的功能。
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汉兰达上坡辅助怎么用

汉兰达只需要踩住刹车几秒钟,当松开刹车踏板后,上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间,使车主有足够的时间加油上坡。丰田汉兰达并没有独立的上坡辅助开关,当汽车系统感应需要辅助时,自动启动辅助系统。上坡辅助系统(Hill-startAssistControl,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时,右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,以防止溜车而造成事故,并且还不会让驾车者感到手忙脚乱。汽车上坡辅助使用方法:首先,排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板;此时车辆还需处于静止状态;操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动。未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。
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君威上坡辅助怎么用

当排挡杆未处于P挡位置时并且不要踩下油门踏板,此时车辆还需处于静止状态,操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动。上坡辅助(Hill-startAssistControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦。上坡辅助的工作原理:当车辆处于上坡时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间,此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。当脚踩下油门,系统就会逐步的减小刹车力量,当HAC对刹车的控制结束后,车辆也随着你踩油门稳稳的前进。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束,所以踩油门的动作可以从容不迫。
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正常驾驶车辆就可以。在车辆的上坡辅助功能开启后,车辆在坡路起步的时候,可以有效地防止车辆出现溜车。此功能是在车辆松开刹车或者是驻车制动之后,存在着两秒钟的时间,在此时间内车辆不会溜车,迅速地踩下油门踏板就可以。机动车辆上面的上坡辅助功能是为了防止车辆在上坡时起步出现困难,上坡起步辅助可以暂时控制一下4个车轮,防止出现车辆下滑的情况,当车辆行驶在陡峭或者光滑的坡面上时,机动车的驾驶员从制动踏板切换到油门踏板是需要一定的时间的,在这个时间之内车辆的上坡辅助功能可以起到作用。
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福克斯上坡辅助怎么用

福克斯的上坡辅助是不需要手动开的,在遇到上坡需要辅助时,车辆会自动开启介入。车主在上坡处停车时,可以在车辆的后轮胎处放置木塞,防止车辆后滑,造成不必要的损失。上坡辅助的主要作用是,在车辆上坡时出现困难时,自动启动对车轮进行施加强制制动从而达到制止车辆后滑的。上坡辅助的设计,可以为车主上坡时留有足够的时间加油,从而防止出现熄火现象。需要注意的是,在上坡时,如果发生机动车突然熄火现象的,车主需要立即采取紧急制动的功能,这时候是不会启动上坡辅助功能的,因为不符合上坡辅助启动的条件。此时,有可能会出现溜车的危险,车主需要谨慎处理,保证安全。
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