奔驰a200l自动启停没反应是什么原因？

自动启停系统故障有以下6个原因：1、配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统的，突然不能用，是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭；解决办法：检查系统是否被关闭即可。2、车是手动挡的汽车，那自动启停的启用条件会比较复杂，当我们停车的时候，当系统识别到“挂空挡，拉手刹，松离合，”这三个动作后才会启动；解决办法：完成挂空挡，拉手刹，松离合，这三个动作。3、各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同，以新帕萨特自动启停系统为例，它必须要满足一定条件。即必须要安全带系上，第二个左前门要关闭，发动机要再启动；解决办法：看使用手册有什么注意的。4、以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车；解决办法：检查各项温度是否正常以及车辆的状态，进行车辆预热等措施。5、自动启停系统故障，因为线路，或其他原因导致启停系统工作失效；解决办法：到4s店进行检修。6、存在安全带未系好或者安全带脱落原因。解决办法：车主重新检查安全带是否系好，重新系好即可。

以下是自动启停系统故障的具体原因：误按自动启停按键：导致系统关闭。检查系统是否被关闭。手动挡汽车停车时当系统识别到挂空挡，拉手刹，松离合，自动启停系统才会启动。电瓶电量不足：发动机自动启停系统故障可能是电瓶电量不足引起，电瓶长期使用之后容量会下降，导致汽车的发动机启停系统无法正常工作。无法启用：以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车。

奔驰自动启停的关闭方法是直接按下自动启停开关即可，其图标是一个环形的箭头，里面个字母A，同时还有英文off，当这个按钮亮起时自动启停关闭。自动启停功能开启后，车辆在短暂停车的过程中发动机处于休眠状态，皮带轮停止转动，同时尽量降低发动机怠速空转的过程。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。奔驰的车型分为A级、B级、C级、CL级、CLK级、CLS级、E级、S级。

奔驰a200l踩油门没反应的可能原因是油路有堵塞，油管有弯折，汽虑故障，行车电脑故障，油品质量差。油路有堵塞：油流量速度过大，会在管道口堵死，松油门障碍物会收回。汽虑故障：汽虑不畅通可能会导致踩油门没反应。油管有折弯：油管有折弯会导致大油门油量供应不足。行车电脑故障：需要到4S店用诊断仪检测。油品质量差：可能原因为油品含水量过大。

奔驰自动启停总是亮黄灯说明电池电量不足,需要为电池充电。以下是自动启停功能的具体介绍：1、自动启停按钮：自动启停的按钮在点烟器的左边，图标是一个圆圈，圆圈里面一个字母A，底下是字母OFF。只需要按一下按钮即可关闭自动启停。2、默认开启：自动启停默认是开启的状态，车辆每次重新点火，自动启停都会打开。这个按钮不能永久关闭，每次启动车辆都要按一下才可以关闭自动启停。3、功能作用：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。

以下是奔驰c自动启停突然不能用的原因：误按了车上的开关：一般配有自动启停功能的车辆都默认开启启停系统，突然不能用，有可能是误按了车上的自动启停按键，导致系统关闭。可以检查下系统是否被关闭。有些不能使用启停的情况：以下这些情况下不会启动该功能，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、车辆紧急刹车、倒车，大家可以参考以上几点。

需要开启或者是关闭的时候，直接按下按钮即可。奔驰车辆的自动启停按钮位于在中央扶手前方的功能控制区，也就是在手刹的附近，自动启停按钮采用机械按键。以下是自动启停和自动驻车的注意事项：1、一些车型会同时具备两种功能：自动启停和自动驻车，这样就非常的省力和省油，在驾驶员使用自动启停的时候要关闭发动机，如果该车辆不具备自动驻车功能，这种时候驾驶员应该在自动启停过程中一直踩着刹车，放开发动机就会启动。2、自动驻车就原理就是帮助驾驶员踩住刹车，在这个期间发动机处于停止工作状态并非关闭，重新踩油门时，发动机就会重新启动。3、自动启停关闭不是永久，需要车主每次行驶时候关闭掉。

奔驰自动启停使用技巧如下：1、汽车发动时自动启停系统就处于正常工作的状态。2、开车遇红绿灯或其他原因停车时，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火。3、重新起步时，只需再松开刹车踩油门，或者轻转动方向盘，发动机就再次启动。4、车辆手动挡，自动启停系统是默认开启。5、停车时，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。

发动机自动启停功能能否正常工作与电瓶电量、空调设定温度、发动机水温、安全带是否扣好都有关系。电瓶电量过低时发动机电脑会自动禁止启停功能开启。以下是关于自动启停的相关介绍：1、自动启停装置能使车辆在临时停靠或红绿灯前停车时，发动机自行短时熄火，再重新开始行驶时，不需要操作点火开关钥匙，发动机会再次起动。2、自动启停正常工作，必须满足一定的条件，比如司机戴好安全带，驾驶室车门关闭、手动挡车辆变速杆处于空档位置并操作离合器等。如满足以上条件启停装置自行接通发动机，所以启停系统失灵不一定是启停系统本身故障，有可能是条件不满足或者其他系统有故障。

奔驰自动启停的使用方法是：启动汽车，自动启停开始工作，遇到红绿灯或停车的时，踩下刹车，发动机会自动熄火，当重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者转动方向盘，发动机就会再次启动。自动启停的功能有：1、自动控制熄火和启动；2、降低排放，提高燃油经济性；3、降低发动机怠速空转的时间；4、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。以2021款宝马525li为例，其车身长宽高分别是：5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l。

自动启停不起作用的原因：1、车辆没有达到最低车速；2、发动机或变速器没有达到所需的工作温度；3、车外温度不在所需的运行范围内；4、换挡杆处于D挡之外的挡位；5、蓄电池电量低。不要用发动机启停的情况：1、开了启停不能用空调，用空调的话10秒之内发动机就得启动，开启了启停，空调是不会制冷的，只会送风；2、堵车不要用自动启停；3、坡道不要开启启停系统，在松开刹车的时候，车子直接滑动，发动机又来不及点火制动力助力不足，这样容易产生危险。

自动启停系统都是有一个开关的，如果车友们不想使用可以直接按下这个按键，自动启停系统就会关闭。自动启停系统开关的图标是一个a外面有一个圆圈，如果车友们找不到这个按钮的位置，可以仔细阅读一下说明书。很多汽车都会配备自动启停系统，这个系统可以降低燃油消耗也可以降低尾气排放，在红绿灯停车时，如果开启了自动启停系统，那发动机就可以自动熄火。有些车友不喜欢用自动启停系统是因为在启动的一瞬间在车内能明显感觉到抖动，这样是很不舒服的。还有一些车友不喜欢用自动启停系统是因为怕损伤发动机。其实大家完全没有必要担心自动启停会损伤发动机。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间。在冷启动时，机油还没有到达需要润滑的位置，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，此时发动机内的磨损是比较大的。当发动机启动后，机油会迅速到达各个需要润滑的部位，并且建立油膜，这样发动机的磨损就会降低很多。在使用自动启停系统时，发动机并不属于冷启动，发动机关闭后机油还是会在各个需要润滑的部件表面停留一会的，因为机油是有粘度的。再次启动发动机时，机油还在需要润滑的部件表面，此时的磨损是很小的。

奔驰A200L的自动启停键在一键启动后，采用的是机械键。当需要关机时，直接按下按钮。现在许多车型的配置都包含了自动启停和自动驻车，同时兼顾了省力(不踩刹车)和省油。②自动启停功能只能用刷码永久关机，平时每次使用都需要司机手动关机。B遇到严重的堵车高峰，关闭此功能比较顺心。起动慢了，就会使你在拥挤的道路上仍然不断地加塞。③坡道起动时关闭自动启动功能，起动反应慢，容易发生滑车，造成危险。第十三条蓄电池小于60%电量时，启动功能失效。

奔驰A200L的自动启停开关位于车辆一键启动下方，按键上标有“A”字样。奔驰A200L的自动启停采用机械按键，汽车出厂默认开启自动启停功能，要关闭该功能时需要驾驶员在车上手动关闭。自动启停功只能通过手动单次关闭，需要永久关闭只能通过刷行车电脑的代码。如今很多车型都配置有自动启停和自动驻车功能，在使用得当的情况下能够分担驾驶员的驾驶工作，还能节省车辆燃油，提高燃油的经济性。自动启停是在车辆短暂停车时，暂时关闭发动机，减少发动机对燃油的消耗，但是遇到节假日城市交通拥堵的时候，驾驶员可以暂时关闭自动启停功能，避免因起步较慢被其他车辆加塞。遇到坡道起步时，也可以暂时关闭自动启停，避免因车辆起步反应慢导致车辆后溜，发生危险。

只需要将自动启停系统的开关按下，自动启停功能就会开启，再启动的时候不需要任何操作，只需要将机动车辆的刹车踏板踩下去，自动启停系统就会开启，发动机不在工作，为车辆节省一定的燃油，从而达到更好的燃油经济性。发动机的自动启停功能是在车辆临时停车的时候可以自动熄火，当需要继续前进的时候，系统会重新启动发动机的一套系统。机动车的驾驶员踩一下制动踏板，停车摘挡，这时系统会检测发动机空转且没有挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为0，电子电池传感器显示有足够的电量能够进行下一次的启动，满足条件后，发动机会自动停止运转，当机动车驾驶员踩下离合器后，发动机会自动启动。

奔驰A200L的自动启停按钮在一键启动下方,采用机械按钮。当需要关闭时，只需直接按一下按钮即可。现在许多型号都同时包括自动起停和自动驻车功能，同时节省了精力（无需踩刹车）并节省了燃油。自动启停功能将暂时关闭发动机，要一直脚踩刹车。放开刹车踏板发动机将立即启动。自动起停只是弥补了自动驻车的不足。这将帮助驾驶员锁定车轮，而不必一直踩刹车。踩下加速踏板是释放信号，车辆将再次启动。奔驰A200L自动启停使用技巧：自动起停功能只能通过刷代码来永久关闭，驾驶员每次使用时都需要在汽车上手动将其关闭。在假期遇到严重的交通拥堵时，关闭此功能更为舒适。在斜坡上启动时，请关闭自动起停功能，启动响应速度慢，可能会发生打滑，从而引起危险。

引起自动启停系统故障的原因就是：1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足（自动启停车辆电瓶要求较高），节气门故障等，需要去4S店进行检修；2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统；3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start\/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动\"启动停止器\"，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。

奔驰A200L的自动启停按键在一键启动下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 如今很多车型的配置中同时含有自动启停与自动驻车，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程当中要一直脚踩刹车。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 奔驰A200L自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能通过刷代码进行永久性的关闭，平时每次使用需要驾驶员在车上手动关闭。 ②遇到堵车严重的节日时，关闭该功能更加顺心。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 奔驰A200L自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离中轴＞30度。

自动启停系统都是有一个开关的，如果车友们不想使用可以直接按下这个按键，自动启停系统就会关闭。自动启停系统开关的图标是一个a外面有一个圆圈，如果车友们找不到这个按钮的位置，可以仔细阅读一下说明书。很多汽车都会配备自动启停系统，这个系统可以降低燃油消耗也可以降低尾气排放，在红绿灯停车时，如果开启了自动启停系统，那发动机就可以自动熄火。有些车友不喜欢用自动启停系统是因为在启动的一瞬间在车内能明显感觉到抖动，这样是很不舒服的。还有一些车友不喜欢用自动启停系统是因为怕损伤发动机。其实大家完全没有必要担心自动启停会损伤发动机。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间。在冷启动时，机油还没有到达需要润滑的位置，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，此时发动机内的磨损是比较大的。当发动机启动后，机油会迅速到达各个需要润滑的部位，并且建立油膜，这样发动机的磨损就会降低很多。在使用自动启停系统时，发动机并不属于冷启动，发动机关闭后机油还是会在各个需要润滑的部件表面停留一会的，因为机油是有粘度的。再次启动发动机时，机油还在需要润滑的部件表面，此时的磨损是很小的。

自动启停系统都有开关，如果不想使用可以直接按下这个按键，自动启停系统就会关闭。自动启停系统开关的图标是一个a外面有一个带箭头的圆圈，奔驰的这个按钮一般放在收音机控制面板上。很多汽车都会配备自动启停系统，这个系统可以降低燃油消耗也可以降低尾气排放，在红绿灯停车时，如果开启了自动启停系统，那发动机就可以自动熄火。不喜欢用自动启停系统是因为在启动的一瞬间，在车内能明显感觉到抖动，这样很不舒服。还有人不喜欢用自动启停系统是因为怕损伤发动机。其实完全没有必要担心自动启停会损伤发动机。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间。在冷启动时，机油还没有到达需要润滑的位置，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，此时发动机内的磨损是比较大的。当发动机启动后，机油会迅速到达各个需要润滑的部位，并且建立油膜，这样发动机的磨损就会降低很多。在使用自动启停系统时，发动机并不属于冷启动，发动机关闭后机油还是会在各个需要润滑的部件表面停留一会的，因为机油是有粘度的。再次启动发动机时，机油还在需要润滑的部件表面，此时的磨损是很小的。