卡宴底盘异响是什么原因？

车辆起步时底盘发出的异响一般属悬挂系统故障，也可能为发动机支架松动或损坏引起。车辆转向时底盘发出的异响可能为方向系统故障。由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与运动。车辆在路况良好时底盘发出的异响可能为制动系统部件故障。制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所致。车辆连接动静之间的轴承出现问题。如是轴承问题，驾驶者带少许刹车就能分辨；如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。车辆在路况不好时行驶出现的异响大都是悬挂系统问题，也可能是制动系统松动引起。

引起汽车底盘异响的具体原因：1.零部件的松动：由于猛烈撞击或者加装其他设备，致使两个部件之间的相互影响。需要通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。2.螺栓或者螺母松动：由于长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动；不合理的拆卸或者安装致使螺栓损坏c扭矩不够。发现后需要及时紧固螺栓，必要时更换螺栓。3.传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常。只需要更换新的外（内）球笼或万向节就可以了。4.制动系统异响：a刹车片松动卡钳松旷；b刹车片刹车盘故障。检查制动系统是否松动，刹车片与刹车盘有无异响磨损，必要时，需要更换。5.轮轴承异响：在一定车速时，会发出异响，但此声随着速度的增快而增大。由于轴承的异常磨损或者烧蚀引起的。需要更换新的轮轴承。驾驶者需注意不要粗暴驾驶，尽量避免颠簸，遇到路况不好时，需减速行驶，避免涉水。这样就能有效的减少车辆底盘的异响。如果发现车辆底盘有异响的情况时及时检查更换，避免发生事故。

停车后底盘异响是因为三元催化器的冷却声，排气管的冷却声，涡轮冷却声与发动机冷却不均匀造成的异响。以下是停车后底盘异响的具体原因：三元催化器的冷却声：三元催化器内部的金属部件会发生热胀冷缩。排气管的冷却声：排气管热胀冷缩发出异响。涡轮冷却声：加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩。发动机冷却不均匀造成的异响：各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。

轿车底盘异响的原因有很多：来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响、轮胎的胎噪方面的异响、底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响、各传动装置，如前桥、后桥（依驱动结构）、各连接件等的异响、前后轮轴承的异响。当轿车底盘异响，建议直接送售后进行检修，一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后。对于出保的车辆，也建议直接去售后维修，以使安全得到保障。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。

车辆底盘异响分为在行驶中或者打方向盘两种情况。在行驶中异响：是麦佛逊悬挂和减震器之间的的链接部分所发出的声音。将车停一个相对特别安静的地方熄火后，双手压住4个减震器，上下压动使得车身上下晃动，在晃动的过程中仔细听，便能分辨出是哪部分有问题。在打方向时异响：如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音,那就只能是外球笼损坏导致的响声。前者建议去做四轮定位，后者更换外球笼即可。

奔驰w222底盘异响的原因如下：底盘螺丝松动：需要对底盘的各个螺丝逐一进行紧固。检查全部底盘螺丝也是每次保养必做的事。通过喷涂底盘装甲也可以起到防止螺丝松动的作用。底盘附属件异响：如油管松动，某一线束没有固定好，备胎固定螺丝松动等，紧固即可。发动机/变速箱护板异响：此类情况比较多，尤其是后加装的护板，很可能是装配出现了问题或者螺丝松动，需要重新紧固。球头老化或者松动：如下支臂球头、转向横拉杆球头等，需要更换相关配件。

奥迪S4底盘异响的原因和解决办法有：零部件的松动：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响；可以通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。螺栓或者螺母松动：长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动或不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够；可以紧固螺栓，必要时更换螺栓。传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常；可以更换新的外（内）球笼或万向节。

奔驰glc底盘异响的原因有：1、零部件的松动：原因：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响；处理方法：通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。2、螺栓或者螺母松动：原因:长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动或不合理地拆卸或者安装致使螺栓损坏或扭矩不够；处理方法：紧固螺栓，必要时更换螺栓。3、传动轴万向节故障：原因：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常；处理方法：更换新的外（内）球笼或万向节。

猎豹cs10底盘异响的原因如下：1、查看底盘零件：查看底盘零件之间连接是否紧密，当底盘螺栓、螺丝出现松动时应该及时紧固或更换螺栓螺母，如果需要经常行驶在颠簸路段，那么可以定期检查底盘紧固件。2、检查传动轴：检查传动轴和万向节是否出现变形或漏油。如果出现传动轴和万向节变形则需要及时进行更换，若只是缺油则需要重新润滑必要时还应更换油封。3、检查制动卡钳：检查制动卡钳和刹车盘支架是否出现松旷，同时检查一下刹车片有没有异常磨损。

汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成，形成车体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保持正常行驶。汽车底盘的组成：由传动系统，转向系统，行驶系统和制动系统组成。底盘异响的原因是：1、零部件之间的干涉；2、螺栓或螺母松动；3、传动轴万向节故障；4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响；5、制动系统异响；6、轮毂轴承异响；7、轮胎异响；8、变速器异响；9、离合器异响。

底盘异响是底盘橡胶件老化导致，或车子开久了底盘部件之间旷量变大导致。以下是关于福克斯的详细介绍：1、简介：福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技，带来过瘾的驾驶乐趣，打造中级车驾趣新标杆。2、配置：强大的装载能力也是福特福克斯猎装版的一大特色。22处灵活储物空间加上1,620L的后备厢容积，大且灵活的储物空间尽可满载行囊游玩四方。福特福克斯猎装版还搭载了1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗。

以下是汽车打方向底盘异响的具体原因：1、盘式制动器故障：盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。2、前悬挂球头故障：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座为密封结构，不可拆卸，遇到这种情况只能到维修站更换。3、前轮减振器故障：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

转动方向盘底盘异响的主要原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油缺少。3、检查万向节是否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承损坏。关于汽车方向盘的相关信息如下：1、功能：其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。2、正确握法：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体。

汽车底盘异响原因如下：1、悬架系统：车辆开始时发出的异响通常是悬架系统故障，这可能是由于发动机托架松动或损坏所引起。2、转向系统和悬架系统：车辆转向时发出的异响可能是转向系统和悬架系统的故障，因为车辆在转向过程中，使车辆倾斜，使悬架系统变形，同样参与运动。3、制动系统部件：车辆在路况良好时行驶发出的异响可能是制动系统部件的故障，也可能是制动系统部件松动、磨损、制动鼓失圆或制动盘平面不平所造成。4、轴承：也可能是车辆连接动静之间的轴承出现问题，如是轴承的问题，驾驶者带少许刹车就能分辨，如车辆做匀速运动时带刹车响声不变，则是轴承出现的问题。

卡宴空调异响的原因：1、空调系统高压管压力过高导致的异响；2、冷凝器比较脏，散热不好引起的异响；3、膨胀阀堵塞，让管路产生高压引起的异响。当空调出现异响的时候，要及时到汽修店进行排查处理，日常要注意定期清洗过滤网，应该半个月清洗一次。卡宴是保时捷旗下的一款SUV车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4846mm、1939mm、1705mm，轴距为2895mm。

开车时底盘异响的原因：1、在打方向的时候发出异响，如果不是轮胎与地面摩擦发出的声音，那就是外球笼损坏造成的响声，更换外球笼即可消除异响；2、后轮部位异响通常是后桥与减震器连接处发出的，可检查下后桥与减震器连接处的螺丝有没有松动，拧紧即可；3、车子在行驶的时候底盘发出咯吱咯吱的响声，是麦佛逊悬挂和减震器之间的的连接部分发出来的，可以把车停在一个相对安静的地方熄火后，双手压住4个减震器，上下压动车身部分使得车身晃动，在晃动的过程中即可听到是哪部分发出的响声。

桑塔纳底盘异响的原因有可能是零件变形、断裂或磨损使间隙增大而引起的异响，主要是因为撞击或者超负荷使零件变形或断裂；由于磨损使零部件之间的间隙增大、松旷而造成异响。这种情况，通过整形复位或更换零件，恢复零件的正常配合，异响即可消除。螺栓、铆钉、焊接松动而引起的异响：这种情况在车龄长、保养较差的车上比较容易出现，一般在起步或者制动时更明显。通过紧固或更换螺栓、螺母（特别是一次性螺母）即可解决。在新车上也会出现此类现象，例如普通桑塔纳和桑塔纳3000型轿车在转向时有咔哒声，大多是由于前减振器固定螺母松动引起的，因为螺母松动，减振器在悬挂内就有了间隙，与悬挂套筒内壁撞击而产生响声。传动轴万向节松旷引起的异响：如果传动轴万向节出现故障，车辆在行驶中，特别是急加速和转弯时，会发出尖锐的声音。一般是因为万向节游隙过大或发卡造成的，这种情况多数是由于防尘罩破裂未及时维修而引起的。

可能是因为底盘的安装和更换、检修等平时维护时的因人为原因导致螺丝没有拧紧来、当车辆在行驶的过程中部件相互干涉摩擦引起的异响，也有可能是因为按照的位置不对或者是反装等多方面以及人员疏忽和粗心导致的部件异响。不管汽车出现什么异响的声音或者是哪个部位发出异响的声音，车主只要发现问题就要及时检修，不要拖延时间或者觉得问题不大，放置不理。建议当车辆出现问题的时候，车主不知道该怎么解决的，可以直接送售后进行检修，发现问题送售后检修，一是可以保障原厂件，二是可以保障三包售后，对于已经出保的车辆，也建议直接去售后维修，这样安全得到保障，比较的放心一些。

起步底盘异响的原因如下：1、减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到，建议更换减震器；2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动；3、轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象，如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题。

在不平地面驾驶时轻微颠簸地面底盘咕噜咕噜响重要原因是由于“稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大松旷”故障问题。需要把车开到4s店找专业的汽修师傅修理，大多数直接更换稳定杆小连杆可以解决该故障问题问題。 稳定杆小连杆又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种铺助弹性元件。重要为解决改善汽车驾驶平顺性，一般情况下把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车驾驶稳定性。有鉴于此，在悬架系统中使用了横向稳定杆结构，用来提高悬架侧倾角刚度，降低车身倾角。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“u”形，横置在汽车的前端和后端。杆身的中部，用橡胶衬套与车身或车架铰接相连，两头通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接。 提示：汽车底盘的零部件，除了减震器在更换时需要一次更换两个外，其它的零部件基本都是损坏一个换一个的。