底盘异响的原因是什么？

奥迪a8底盘异响的原因有离合器异响，变速器异响，传动轴异响，主减速器异响等。离合器异响：正常运转时没有响声，踩下离合器踏板时有“刷刷”的响声，说明分离轴承损坏；如果在抬起离合器时也有其他不正常响声，必须解体检查。变速器异响：变速器异响大多是在变速器部位产生强烈的金属撞击声，一般都是因为齿轮损坏或严重磨损造成；轴承松旷或损坏时会持续发出“嗡嗡”的噪音，若已经散架也会产生金属撞击声，这种异响在低速时比较明显，一般都需要解体检查。

奔驰gl350底盘异响可能是因为传动轴万向节故障、制动系统异响、轮轴承异响、离合器异响等原因，以下是具体介绍：传动轴万向节故障：由于防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常。制动系统异响：刹车片松动卡钳松旷；刹车片刹车盘故障产生异响。轮轴承异响：由于轴承的异常磨损或者烧蚀，在一定车速时，会出现“嗡嗡”的响声，但此声随着速度的增快而增大。离合器异响：离合器分离轴承缺少油，异常磨损，所以当踩下离合器踏板时会有异响，松开踏板异响消失。

宝马七系底盘异响的原因及解决办法如下：零部件的松动：由于猛烈撞击或者假装其他设备，致使两个部件之间相互影响。通过整形修复或者更换相关的零部件使其部位不再产生干涉。螺栓或者螺母松动：长期在路况较差的道路上行驶，致使螺栓松动；不合理的拆卸或者安装致使螺栓损坏c扭矩不够。紧固螺栓，必要时更换螺栓。传动轴万向节故障：防尘套损坏漏油没有及时维修，致使小轴承磨损异常。更换新的外（内）球笼或万向节。

奥迪a4l底盘异响可能是底盘右前弯臂橡胶套老化造成。底盘简介：底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。汽车底盘的作用：汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成，形成车体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保持正常行驶。

底盘异响原因：有可能是发动机的机爪垫安装错位，导致某些元件在工作时产生共振或抖动时，两个相邻的零部件发生摩擦造成，当然也不排除是一些零件损坏造成的异响。以下是相关信息：1、具体原因：由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出响声。可到修理店修理变形的零件，更换脱落的零件。2、前悬挂球头异响：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到修理店更换。

以下是奥迪底盘异响的原因介绍：1、零部件：由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。只能通过整形修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。2、螺栓或螺母松动：长期在路况比较差的道路上行驶，螺栓自然松动；不正当的拆卸安装使螺栓损坏；拧紧力矩不够或螺栓规格不对。3、传动轴万向节故障：防尘罩破裂或漏油未及时维修引起，需要更换新的传动轴万向节。4、轮毂轴承异响：在一定车速时发生，有嗡嗡的声音，且随车速的增加而增大。多数是由于轮毂轴承烧蚀引起。

车辆起步底盘异响的原因：1、启动机内部齿轮发生涩、卡现象而造成：（1）起动机旋转，带动飞轮旋转，起动发动机，此时发动机转速由起动机驱动，所以发动机转速低于起动机转速。（2）当起动后发动机转速高于起动机转速时，手动操作点火开关关闭电源，关闭起动机。（3）由于起动机内部太脏，润滑油失效，飞轮发动机靠自身速度带动起动机运转。（4）由于两者的速度差异，启动器会产生异响。当起动机与发动机处于热态时，这种噪音会结束，但每次严重起动都会有噪音。2、离合器发生故障：如果离合器出了问题，汽车起步时有可能发生咯噔响。

异响的原因是刹车片磨损，底盘部件没有固定好、底盘橡胶件老化、下支臂故障等原因导致。以下是关于地盘的更多介绍：1.汽车是机械结构的产品，底盘也是最直接与地面接触的部分之一。同时也是参与乘坐者和路面之间，隔绝震动与转化的结构部分。2.车辆底盘的零件非常多，其质量和相互之间的配合，直接关系到底盘对震动的吸收程度。至于异响，与车辆底盘的橡胶衬套性能老化有关，汽车橡胶衬套是用在底盘活动部件，与刚性车身连接位置的是汽车底盘最后一道震动的隔绝墙。

大众冬天底盘异响的原因是：1、排气或发动机故障；2、减震器顶端缓冲块以及下摆臂胶套出现老化；3、平衡杆吊耳损坏；4、底盘悬挂系统松旷。汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成，形成车体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保持正常行驶。汽车底盘的组成：由传动系统，转向系统，行驶系统和制动系统组成。汽车底盘的养护方法：1、及时检查各重要总成机油情况；2、留意刹车片和离合器片的磨损；3、定期做四轮定位；4、注意轮胎的气压和磨损状况。

底盘异响解决办法如下：1、零部件之间的干涉：通过修复或更换相关零部件使部件之间不产生干涉。2、螺栓或螺母松动：则拧紧力矩不够或螺栓规格不对。3、传动轴万向节故障：需换新的传动轴万向节。4、各球头、悬挂、连接支架损坏产生的异响，则更换新的球头或支撑垫。底盘异响产生的原因如下：1、盘式制动器的响声：盘式制动蹄片安装在制动分泵支承架上，两蹄铁靠背面装有防噪声垫片，左右装有摩擦片支承板或支承簧，上下两端均装有减振弹簧片或导向板。以上各附属装置使制动蹄片起支承、导向、定位、减振的作用。但某一零件弯曲或变形，损坏或脱落，将失去应有功能而产生异响。2、前悬挂球头的响声：小型车辆所采用的前悬架型式多样，有纵向叶片弹簧、横向叶片弹簧及扭杆弹簧或螺旋弹簧等型式。悬架联接多采用球头结构代替主销。球头总成一般为封闭，不可拆卸。球头座上无油嘴，难以润滑，使用较长时间或因使用情况、路面条件及缺油磨损而产生异响。3、前轮减振器的响声：减振器的损坏会导致车辆行驶条件变得恶劣，若有损坏，在外部可看到有漏油的痕迹，同时会产生异响。4、传动轴万向节响声：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶过程中会发出异响，特别是在转弯或突然加速时，会发出“喀喀”声响。

走颠簸路底盘异响的原因是汽车减震器出现了问题或底盘的零部件松动或是平衡杆球头损坏。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。汽车底盘的保养往往被人视作可有可无，远没有发动机和车身那么受人重视，其实汽车底盘是否保养得法，直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键的性能，丝毫不能懈怠。

颠簸路面底盘异响的原因是：1、排气或发动机故障；2、减震器顶端缓冲块以及下摆臂胶套出现老化；3、平衡杆吊耳损坏；4、底盘悬挂系统松旷。汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成，形成车体造型，接受发动机的动力，使汽车产生运动，保持正常行驶。汽车底盘由传动系统，转向系统，行驶系统和制动系统组成。汽车底盘的养护方法：1、及时检查各重要总成机油情况；2、留意刹车片和离合器片的磨损；3、定期做四轮定位；4、注意轮胎的气压和磨损状况。

传动轴异响的原因是：1、变速器输出轴与传动轴连接花键齿的齿套磨损，产生较大间隙；2、传动轴十字轴承磨损松动；3、传动轴上动平衡块脱落或传动轴动平衡不合格；4、未按期加注润滑脂。传动轴异响的解决方法：1、检查输出轴上花键齿的变尖状况，变尖要更换输出轴；2、更换传动轴十字轴承或更换传动轴总成；3、拆验清洗轴承，加注润滑脂后装复轴承及支架；4、检查万向节叉及中间轴支架的状况。

大众宝来底盘异响的原因：1、车辆起步时发出的异响属悬挂系统的故障，可能是由发动机支架松动或损坏引起；2、车辆转向时发出的异响可能是方向系统和悬挂系统的故障，由于车辆在转向过程中，车辆的倾斜使悬挂系统发生形变，同样参与了运动。大众宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，该车配备无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条和新造型真皮方向盘等多项改进，以及上灰下黑内饰选择、USB接口、Auxin音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜。

汽车空调异响的原因：1、压缩机内部缺少润滑冷冻油，导致压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声；2、空调皮带受力过大而发出的异响；3、电磁离合器发生故障，内部轴承损坏发出异响。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单便于操作。汽车空调可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

转弯底盘嘣嘣嘣异响的原因：1、汽车转向系统出现故障，如果汽车在打方向时传来的异响声音比较大，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，要更换转向机；2、助力皮带松紧度不当或老化，出现这种情况需要调整皮带松紧度或者直接更换老化的皮带；3、转向横拉杆球头老化，出现异响之后需要更换转向横拉杆球头，需要注意的是更换之后要重新做一下四轮定位；4、变速箱异响，变速箱内部的零件很多，引起异响的原因也比较复杂，这种情况需要到4s店维修检查。

一、是车身异响，有可能是因为车身的刚度不够，使车门与车框摩擦或者抖动；二、是车门内拉线异响，也就是车门内拉线撞击车门板产生的异响；三、是变速箱异响，可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致；四、是轮胎异响，轮胎造成的异响一般多为胎噪。汽车底盘是汽车的下半部分，主要起着支撑整个车辆的作用。不同车辆的底盘与地面之间的距离设计也是不一样的，一般越野车的底盘会比较高一点，而跑车的底盘会比较低一点。这是根据它们行驶的路面状况不同而设计的，越野车一般行驶在山路，路面多为泥路，凹凸不平，高底盘的设计可以更好的保护底盘；而跑车行驶的路面都是水泥或者沥青路，非常的平整，不会凹凸不平。平时，车主在行驶过程中注意路面的变化，放路面出现凸起的异物时，要注意躲避，保护底盘不被刮到。

凯美瑞的底盘出现咕噜咕噜状的异响有很多种可能原因，比如汽车的减震器出现了异常响动、汽车悬架发生异响、悬挂问题、轴承或球笼存在问题、汽车大梁胶套松动等等。第一种情况是减震器出现异响，汽车在经过凹凸不平的地面或者大转弯时听到的异响可能是减震器发出，可能是减震器材质较硬造成，最好及时更换；第二种情况是悬架发生异响，当平衡杆胶套出现断裂或者松动时，悬架就会出现异常响动；第三种情况是汽车悬挂问题，悬挂胶套如果断裂和松动了，汽车底盘也会咕噜咕噜响；第四种情况是轴承或者球笼的问题，把汽车开到80迈后拐弯，打死方向盘，如果出现了偏轮现象，那么可能是球笼或者轮子轴承出现了问题；第五种情况是大梁胶套松动，当汽车行驶时间过长时，大梁胶套很可能会出现松动现象，这个现象也会导致底盘发生异响。

汽车异响的原因：1、如果是低速颠簸路段就响：车内储物格物品，手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响；2、原因：这种情况下，就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷；3、检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。

起步底盘异响的原因如下：1、减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到，建议更换减震器；2、由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动；3、轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象，如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题。