手动挡上坡抖动是什么原因？

如果是在稍微有点坡度的地方起步，没有给油，抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。造成抖动的原因：发动机机械故障：如各个气缸压力不均匀。进气系统故障：如进气管内部污物过多等。发动机管理系统故障：如冷却液温度、进气温度信号不正确，线路故障等。点火系统错误故障：如火花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。供油系统故障：如喷油器由于喷油嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。解决方法：注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面，如果不在请及时送往维修店进行修理。

手动挡半联动抖动是离合器压盘故障导致，更换离合器压盘即可解决。离合器压盘的作用：离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用。离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换。减少离合器片损耗的方法：不要半踩离合器踏板，这样离合器片是处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板，则飞轮和离合器压盘完全切开，二者之间没有摩擦。

奇骏上坡加油抖动的原因如下：汽车积碳：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机的动力降低，出现抖动加速无力的情况。燃油系统故障：添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低。或者由于油箱盖通气孔堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机加速无力。

车上坡加油抖动的故障可能是点火不良造成，其原因可能是点火线圈点火能量过低、火花塞击穿或者烧蚀间隙过大。对于车辆抖动的更多资料如下：1、加速时：最常见的故障是火花塞出现损坏，火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致加速时抖动，火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火，有一个缸不工作也会导致加速抖动。2、汽油：汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。3、轮胎：行驶时抖动最常见的故障就是四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障，如鼓包、有异物。还有车轮的轴承松动也会导致行驶车辆抖动。

手动挡起步抖动厉害的原因如下：1、正常现象：将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应该叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题：也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松得快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样汽车的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障：进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动;节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动;高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

汽车上坡无力的原因如下：1、油路系统原因。油路系统是汽车很容易出问题的地方。油料进入燃烧室量不足可能是喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、或汽油滤清器阻塞造成。2、油品质量原因。如遇伪劣汽油杂质超标，当发动机运转时，劣质汽油充满供油系统，油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件，很容易被劣质汽油中的杂质堵塞，造成供油不畅，发动机功能下降。3、点火线圈损坏。点火线圈损坏，某一缸不能点火不能正常工作，缺缸动力不足且伴随发动机抖动。

以下是车子上坡时发生抖动的原因：1、火花塞出现损坏。火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足，混合气没有充分燃烧导致上坡加速时抖动；火花塞陶瓷部分出现裂痕，导致火花塞不点火，部分缸不工作也会导致抖动。2、汽油品质差，导致喷油嘴雾化效果差，混合气在缸内燃烧不充分，因此汽车上坡时抖动，建议使用高标号汽油，清洗燃油系统。3、轮胎胎面不平整，如鼓包、有异物。车轮轴承松动也会导致车辆上坡时发生抖动。

轿车手动挡起步抖动的原因是：1、发动机的动力不足；2、变速器与底盘连接部位松旷；3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；4、节气门脏；5、油路不稳；6、高压线烧损或火花塞故障。轿车手动挡起步抖动的影响是：1、加重汽车发动机积碳现象；2、损害汽车火花塞；3、加快发动机部件老化；4、加剧离合压片的磨损。轿车手动挡起步的方法是：1、插入钥匙打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡；3、放开手刹，抬起离合踏板，加油门即可。

手动挡起步车辆抖动的原因：1、正常现象：将离合器松到半联动时，车辆会有抖动现象，这叫汽车的蠕动现象，如果在稍微有点坡度的地方起步而没有给油，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题：油离配合有问题，油门加得小或离合松得快，解决办法是可以在离合松完之前加点油，汽车的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障：进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统其中一个出现问题，就会造成车辆起步抖动，例如油路不畅造成发动机各缸工作不均匀、节气门太脏导致进气不畅工作不均匀、高压线烧损或火花塞有问题、发动机运作不平稳。

发动机抖动上坡无力的原因可能是离合踩太快了，如果是自动挡的话可能是挡位不匹配，建议挂抵挡。发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降。如果出现车子爬坡没劲的情况，车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动，那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。

手动挡汽车起步抖动的原因是：发动机的动力不足，变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等。手动变速箱传递动力主要是通过离合器，而离合器中的离合压片，当压片磨损到一定的程度，动力结合不会顺畅，车子会抖动，发动机转速就会不稳定。手动挡平路平稳起步的方法：一般车主在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，车主在送离合到半联动的时候汽车就开始抖动，这个时候松开手刹再松离合车辆就可以平稳起步。

手动挡汽车上坡没力的原因是发动机的油路系统出现问题，也可能是发动机的进气系统问题。发动机的油路系统比较容易出现问题，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会导致汽车在上坡时无力，因为发动机在运行的过程中没有充足的油，发动机的燃烧效率降低就会出现无力的情况。发动机在工作的过程中除了需要燃油，同时还需要空气，如果汽车上的空气滤清器、节气门等部件堵塞或者是出现问题，都会导致发动机的进气量不足，进气量不足之后，发动机就会出现无力的现象。

手动挡起步抖动的原因是：1、没有控制好离合器；2、离合器或变速箱出现故障；3、发动机的动力不足；4、变速器与底盘连接部位松旷；5、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平；6、发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴。手动变速箱传递动力主要是通过离合器，其内部主要是离合压片负责传输动能，长期的半联动或者发动机长期处于异常负荷等状况，都会加剧离合压片的磨损，导致其使用周期相对下降，并且当压片磨损到一定的程度时，动力结合就会表现的不是特别顺畅，车子自然会抖动，同时发动机转速也会不稳定。

汽车出现抖动的现象一般都是发动机工作不良有个别缸不工作导致的，可依次拔下各缸的喷油嘴或火花塞观察拔下插头瞬间发动机有无明显抖动现象,具体根据情况决定。汽车在上坡的时候动力不足可能是因为汽车的油品质量差，当积碳现象太严重导致进气量严重不足导致的，也会导致汽车出现上坡抖动的现象，还有零部件损坏也会导致汽车动力不足。当汽车上坡的时候出现抖动现象需要及时到4s店检查汽车的相关零部件，找到故障需要及时维修，才可以正常上坡。

发动机积碳严重，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,或是点火系统问题，检查一下火花塞、高压导线和点火线圈。自动挡汽车可以自动选择合适的档位行驶，一般自动挡汽车上的档位有6个，汽车的动力通过变速箱传递出去，比手动变速器的油耗量要高10%左右，汽车的变速箱档位越多就越省油。汽车采用手自一体变速箱的话，可以实现手动挡和自动挡的转换操作，可以保障汽车驾驶的自由性，保障汽车的驾驶安全。

这可能是没有控制好离合器导致的，也可能是离合器或变速箱出现了一些故障。驾驶手动挡汽车在起步时需要使用半联动技巧。手动挡汽在起步时，发动机飞轮转速与离合器片转速差距过大，如果一下子将离合器踏板完全抬起会导致发动机熄火。半联动技巧就是逐渐降低发动机飞轮与离合器片的转速差，这样手动挡汽车才能顺利起步。在使用半联动技巧时，需要掌握离合器的结合点。结合点就是离合器刚开始结合，但是还没有完全结合的点。在起步时，松离合器踏板要快，到达结合点后，要停顿一下，此时再继续慢慢抬起离合器踏板，并且右脚还要缓慢踩下油门踏板，这样就能使车子平稳起步。如果只是慢慢抬起离合器踏板，右脚不慢慢踩下油门踏板，那汽车可能会出现抖动现象，发动机可能也会熄火。开车多了就能掌握离合器结合点了，掌握离合器结合点是非常重要的技巧。在使用半联动技巧时要控制时间，离合器长时间处于半联动状态容易导致离合器片烧毁。

手动挡起步抖动的原因：1、如果您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的；2、如果您是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。

手动挡车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

由于题目并没有说明汽车是手动挡还是自动挡，因此，我们来逐个进行分析：1、，起步时离合会处于半联动状态，因此会造成一定程度的轻微抖动，这是正常的，另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步，而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、这种情况是由离合器部分造成的，如果抖动比较厉害，首先可能就是离合器部件有故障。也就是说，如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面；3、如果是自动挡，可能是变速箱齿轮与传动轴啮合时候顿挫造成的，双离合变速箱多半有这种毛病，但是CVT或AT的车好像都没啥问题。DSG或者DCT都有或多或少有这方面的问题，也就是别人常说的换挡顿挫。双离合变速箱有点类似手动挡，都有离合片，摩擦时候难免抖动。而AT自动挡或者CVT变速箱在起步时候应该是不会抖动的。

手动挡汽车上坡没劲有可能是发动机的油路系统出现问题，也有可能是发动机的进气系统出现问题。有部分车主在使用汽车的过程中，会发现自己的汽车在行驶过程中没有劲，尤其是在上坡路段时，即使是加大油门也提高不了汽车的速度，出现这种问题，一般是发动机出现故障。首先来说一下发动机的油路系统，油路系统是最容易出现问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会导致汽车在上坡时无力，主要是因为发动机在运行的过程中没有充足的油，发动机的燃烧效率降低自然会出现无力的情况。发动机在工作的过程中除了需要燃油，同时还需要空气，如果汽车上的空气滤清器、节气门等部件堵塞或者是出现问题，这些原因都会导致发动机的进气量不足，进气量不足之后，发动机就会出现无力的现象。需要注意的是，火花塞也是比较容易出现问题的，火花塞故障之后，会导致发动机点火不良，这也是导致发动机无力的原因。