瑞虎8和瑞虎8plus不同之处

瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8的区别在于外观和内饰方面，以下是扩展自制力：外观方面：瑞虎8通过运用多条上扬的腰线及车门处的曲面，让车身侧面造型看上去更加具有运动感和力量感。瑞虎8的车尾同样带给人厚实、稳重的感觉。相比于瑞虎8鲲鹏版，瑞虎8的后灯组取消了贯穿式的设计，造型更加醒目，并且同样使用了LED光源，带有流水转向灯以及呼吸迎宾模式。内饰方面：内饰方面，瑞虎8非常大气奢华，采用了豪装陆地飞行舱设计理念，给人一种十足的视觉效果。并配备了双12.3英寸的联屏设计、8英寸空调触摸板以及平底三幅多功能方向盘，为车内在科技感上也是提升了一个度。

以下是瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别：外观方面：瑞虎8PLUS通过运用多条上扬的腰线及车门处的曲面，让车身侧面造型看上去更加具有运动感和力量感。瑞虎8PLUS的车尾同样带给人厚实、稳重的感觉。相比于瑞虎8，瑞虎8PLUS的后灯组取消贯穿式的设计，造型更加醒目，并且同样使用LED光源，带有流水转向灯以及呼吸迎宾模式。内饰方面：内饰方面，瑞虎8PLUS非常大气奢华，采用豪装陆地飞行舱设计理念，给人一种十足的视觉效果。并配备双12.3英寸的联屏设计、8英寸空调触摸板以及平底三幅多功能方向盘，为车内在科技感上也是提升一个度。

瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别在于外观和内饰方面，以下是扩展自制力：外观方面：瑞虎8PLUS通过运用多条上扬的腰线及车门处的曲面，让车身侧面造型看上去更加具有运动感和力量感。瑞虎8PLUS的车尾同样带给人厚实、稳重的感觉。相比于瑞虎8，瑞虎8PLUS的后灯组取消了贯穿式的设计，造型更加醒目，并且同样使用了LED光源，带有流水转向灯以及呼吸迎宾模式。内饰方面：内饰方面，瑞虎8PLUS非常大气奢华，采用了豪装陆地飞行舱设计理念，给人一种十足的视觉效果。并配备了双12.3英寸的联屏设计、8英寸空调触摸板以及平底三幅多功能方向盘，为车内在科技感上也是提升了一个度。

奇瑞瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别如下：外观方面：瑞虎8PLUS更倾向于商务型，瑞虎8更偏运动型。瑞虎8PLUS的前脸，采用渐进式的蜂窝状镀铬格栅，格栅周边用镀铬条包围，边界感清晰。两侧的雾灯区，线条也相对克制简洁，雾灯的样式用了简单的两个横条,整体看起来商务感更浓。动力方面：瑞虎8PLUS和瑞虎8都提供1.6T和1.5T两种动力；官方综合油耗上：1.6T的瑞虎8为7.4L，1.6T的瑞虎8PLUS则降为6.8L；在瑞虎8PLUS上，1.6T+7DCT这套动力总成的调校，相比瑞虎8应该是更经济、更平顺。

车身尺寸两车差别细微，仅在长度、和高度上略有区别。以下是关于奇瑞瑞虎的相关介绍：简介：实尚SUV典范"是奇瑞对瑞虎3的明确定位。遵循正向研发标准和流程，在感官品质、制造工艺，以及动力、舒适、配置等方面进行了重大升级和改进。体形：底盘虽来自于B级车，但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、crv和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“on-road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。

品牌是格特拉克，格特拉克是德国的一家变速箱公司，与中国江铃汽车集团合作，在江西成立格特拉克江西传动系统有限公司，生产变速箱，瑞虎8plus使用的是七挡湿式双离合变速箱。关于瑞虎8plus的拓展资料：瑞虎8plus的车身尺寸数据：车型车身尺寸数据长度4722毫米，车身尺寸数据宽度1860毫米，车身尺寸高度1745毫米，车身尺寸轴距2710毫米，车辆是五门五座和六座的SUV车型，行李厢容积为889升到1930升。车型定位是中型级别suv，生产厂商是奇瑞汽车，属于瑞虎8车型升级版本。

根据工信部综合油耗所示，瑞虎8plus的综合油耗为6.4-6.8L/100km。不过从部分瑞虎8plus的车主实测数据来看，其真实油耗一般在6.8~8.9L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。以下为计算油耗的方法：通过路程和速度的关系来计算油耗。1.记录公里数：给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。2.记录加油量：下次再加油时，仍然加到跳枪为止，记录加油量。3.根据公式计算：计算此时距上次跑的公里数，通过路程和速度的关系来计算油耗即可。

瑞虎8鲲鹏版和瑞虎8plus的区别如下：1、外观方面：瑞虎8PLUS通过运用多条上扬的腰线及车门处的曲面，让车身侧面造型看上去更加具有运动感和力量感。瑞虎8PLUS的车尾同样带给人厚实、稳重的感觉。相比于瑞虎8，瑞虎8PLUS的后灯组取消了贯穿式的设计，造型更加醒目，并且同样使用了LED光源，带有流水转向灯以及呼吸迎宾模式。2、内饰方面：内饰方面，瑞虎8PLUS非常大气奢华，采用了豪装陆地飞行舱设计理念，给人一种十足的视觉效果。并配备了双12.3英寸的联屏设计、8英寸空调触摸板以及平底三幅多功能方向盘，为车内在科技感上也是提升了一个度。

瑞虎8plus比瑞虎8省油原因有两点：一是瑞虎8PLUS虽然比瑞虎8尺寸更大，但整备质量两车并无差距，都是1.54吨，这证明瑞虎PLUS的车身轻量化做的不错；二是在瑞虎8PLUS上，1.6T+7DCT这套动力总成的调校，相比瑞虎8更经济、更平顺。瑞虎8和瑞虎8plus区别有：1、发动机不同：瑞虎8发动机为1.5TL4；瑞虎8plus发动机为126kW（1.5L涡轮增压+电动机）。2、长和高不同：瑞虎8长和高分别为4700mm、1746mm；瑞虎8plus长和高分别为4722mm、1745mm。3、变速箱不同：瑞虎8变速箱为6挡手动；瑞虎8plus变速箱为CVT。4、最大扭矩不同：瑞虎8最大扭矩为230nm；瑞虎8plus最大扭矩为250nm。

瑞虎8plus的车是5座车，其是奇瑞旗下的一款中型suv，长宽高分别是4722mm、1860mm、1745mm，轴距是2710mm，其搭载cvt无级变速箱，配备胎压监测、驾驶席安全带未系提示、刹车辅助、制动力分配、abs防抱死和360度全景影像。瑞虎8plus前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。该车的驱动方式是前置前驱，发动机最大功率是115千瓦，最大功率转速是每分钟5500转。

奇瑞瑞虎8和瑞虎8plus是同一级别车型，都是中型suv，其区别是：1、变速箱不同：奇瑞瑞虎8搭载了6挡手动变速箱；奇瑞瑞虎8plus搭载了cvt无级变速箱。2、轮胎规格不同：奇瑞瑞虎8的轮胎规格是225/65r17；奇瑞瑞虎8plus的轮胎规格235/55r18。奇瑞瑞虎8和瑞虎8plus均是5门5座车，搭载了1.5T发动机涡轮增压，最大功率是115千瓦，最大扭矩是230牛米。

奇瑞瑞虎8和瑞虎8plus是同级别车型，瑞虎8和瑞虎8plus都是中型suv，使用的动力总成也是相同的。瑞虎8和瑞虎8plus都使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转。1.6升涡轮增压发动机的最大功率为145kw，最大扭矩为290nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000到4000转。

瑞虎8定位比瑞虎7要高一个级别，瑞虎8为中型SUV，瑞虎7为紧凑型SUV；在车身尺寸重量、内饰做工配置以及动力上瑞虎8都要更好一些。新型瑞虎7提供普通和PRO两种版本的车型，两者的细节设计稍有不同，前者的前脸采用点阵式的夜间格栅，形状时尚的后者组装了高亮的黑色放射状格栅，细节如后视镜、屋顶用黑色要素在装修方面，新一代瑞虎7/瑞虎7PRO沿用瑞虎8这款拥抱式科技座舱，提供三种装修色彩搭配。同时，新车配备了平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触摸中控屏、8英寸空调液晶触摸屏，进一步提高了车内质感。全新瑞虎7PRO新增了1.6T+DCT的动力总成，而普通版的1.5车型则由DCT改为CVT变速箱。我们不知道这个新的1.6T车。它搭载在瑞虎8、捷径等车上，197马力、290扭矩的参数超过了部分2.0T车，热效率达到了37.1%，在同一水平上具有相当强的竞争力。2019款瑞虎8的内饰也经过了重新设计，并采纳了消费者意见针对车辆的档次感进行了升级。新设计的宽体、拥抱、悬浮式仪表台具有更豪华的氛围，其中10.25英寸液晶仪表、12.3英寸多功能显示器和8英寸空调控制区三个屏幕的应用，不仅为装修豪华和科学技术感做出了贡献，而且三个屏幕的联动设计也在功能上得到了更好的表现。瑞虎8受欢迎的原因其实很简单，中型SUV的体型销售紧凑型SUV的价格，奇瑞引以为豪的1.6T中国心十佳引擎的祝福和5/6/7的布局的灵活选择，面值、空间、配置比同级对手没有明显的短板，整体表现令人满意。

瑞虎8定位比瑞虎7要高一个级别，瑞虎8为中型SUV，瑞虎7为紧凑型SUV；在车身尺寸重量、内饰做工配置以及动力上瑞虎8都要更好一些。新款瑞虎7提供普通与PRO两种版本车型，两者细节处的设计略有不同，前者前脸采用了点阵式耀夜格栅，造型时尚；后者装配高亮黑放射状格栅，细节处如后视镜、车顶由黑色元素涂装，造型更加凸显运动感。内饰方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7PRO沿用类似瑞虎8上的环抱式科技座舱，并提供三种内饰色彩组合可选。同时，新车配备有平底式多功能方向盘、12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏，进一步提升了车内的质感。全新瑞虎7PRO新增了1.6T+DCT的动力总成，而普通版的1.5车型则由DCT改为CVT变速箱。这台新增的1.6T车型我们并不陌生，它在瑞虎8、捷途等车型上均有搭载，197马力、290扭矩的参数甚至超越部分2.0T车型，而且热效率达到了37.1%，在同级别中有相当强悍的竞争力。2019款瑞虎8的内饰也经过了重新设计，并听取了消费者意见针对车辆的档次感进行了升级。全新设计的宽体、环抱、悬浮式的仪表台拥有了更豪华的氛围，其中10.25英寸液晶仪表、12.3英寸多功能显示屏与8英寸空调控制区三块屏幕的应用，不仅为内饰豪华与科技感做出了贡献，同时三屏联动的设计也在功能性上也得到了更好的体现。瑞虎8热销的原因其实很简单，中型SUV的身材卖紧凑级SUV的价格，加上有奇瑞引以为傲的1.6T中国心十佳发动机加持以及5/6/7座布局灵活选择，然后颜值、空间、配置相比同级对手没有明显的短板，整体表现还是很令人满意的。

1.6t车型百公里加速时间为9.04秒，1.5t车型百公里加速时间为11秒上下。瑞虎8plus是奇瑞旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4722mm（毫米），1860mm（毫米），1745mm（毫米），轴距为2710mm（毫米）。瑞虎8plus一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有115kw的最大功率和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。1.6升涡轮增压发动机具有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。瑞虎8plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。auto.china.com

瑞虎8plus1.5升156马力，四缸涡轮增压发动机匹配cvt无级变速箱，工信部百公里综合油耗6.4升，瑞虎8plus1.6升197马力，四缸涡轮增压发动机，匹配七挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗6.8升。瑞虎8plus厂商指导价车辆厂商指导价钱124900元到159900元，车辆定位是一台中型级别suv，在售汽车型号是2021款，一一一共有六款汽车型号置配在售，车辆配备有1.5升涡轮增压发动机，1.5升涡轮增压匹配48v轻混系统，1.6升涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为cvt无级变速以及七挡双离合。瑞虎8plus的生产厂商生产厂商为奇瑞汽车。节约记者是一家国有控股公司，成立于1997年的1月8日，公司全程奇瑞汽车股份有限公司，当前是国内最大的汽车整车和动力总成，汽车关键零部件研发，生产，销售为一体的自主品牌，于此同时是中国最大的乘用车出口企业。

瑞虎8和瑞虎8plus的车身尺寸有壹些差别，而且造型的设计同样是有壹些不相同之处的。瑞虎8和瑞虎8plus基本都是同级别车型，而且这两款车基本都使用的是相似的动力总成。瑞虎8的长宽高分别是4700毫米（mm），1860毫米（mm），1746毫米（mm），轴距为2710毫米（mm）。瑞虎8plus的长宽高分别是4722毫米（mm），1860毫米（mm），1745毫米（mm），轴距为2710毫米（mm）。瑞虎8和瑞虎8plus基本都使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了48v轻混动系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.6升涡轮增压发动机具有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在两千到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。

瑞虎8plus的百公里耗油为8.6升上下。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与行驶员的行驶生活习惯和驾驶路况有联系。假如行驶生活习惯不好，而且通常在壹些堵车严重的道路上驾驶，那汽车的百公里耗油那么就会上升。瑞虎8plus是奇瑞旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4722毫米（mm），1860毫米（mm），1745毫米（mm），轴距为2710毫米（mm）。瑞虎8plus一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率是115kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。1.6升涡轮增压发动机最大功率是145kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为290牛米，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。瑞虎8plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。

这款车的百公里油耗为9.4升。瑞虎8plus是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。瑞虎8plus的长宽高分别是4722毫米，1860毫米，1745毫米，轴距为2710毫米。瑞虎8plus的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率更高，换挡速度更快。这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

瑞虎7和瑞虎8在底盘方面的区别不大，这两款车的底盘是几乎相同的。瑞虎8是奇瑞旗下的一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。瑞虎8的轴距为2710毫米，长宽高分别是4700毫米，1860毫米，1746毫米。瑞虎8的1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.6升涡轮增压发动机拥有197马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。瑞虎8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。