奇瑞旗云自重多少？

以旗云2008款1.5L手动豪华型为例，官方公布的油耗为每100公里7.3L，实际根据驾驶习惯可能会有1L左右的偏差。（数据来源于有驾官网）车辆油耗增高的原因和解决方法有：1、在发动机积炭、汽车长期运行、汽油燃烧的过程中，难免会形成积炭和油泥，这些积炭不及时清理，就会影响汽车油耗的上升。解决方法：需要清洗发动机的碳堆积；2、火花塞故障问题，汽车火花塞的作用是用高压电产生火花点燃混合气。如果受损会降低点火能量，混合气燃烧不均匀，会影响汽车加速变慢，油耗提高。解决方法：更换新火花塞或清洗火花塞积碳。3、轮胎气压异常，汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车油耗。轮胎压力过低或胎面磨损严重时，轮胎与地面接触面积增大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然提高。解决方法：检测胎压及时补充即可。4、长期往车上拉载重物，会增加载重量过大的车辆自重，汽车驾驶压力也有可能上升，汽车油耗也有可能上升。解决方法：注意车辆载重量即可。5、喷油嘴雾化效果不好，出现这种情况可能是汽车喷油嘴堵塞了，影响汽车喷油嘴效果受到非常大的影响，这种情况也可能影响汽车油耗的上升。解决方法：更换喷油嘴。6、汽车传感器故障问题，同样是影响汽车油耗上升的常见原因，水温传感器发生故障问题时，这样发动机会将汽车误认为是冷车状态，持续传递喷油信息，影响汽车油耗上升。解决方法：更换水温传感器。

卡宴自重2065-2170kg。保时捷卡宴车身尺寸重量：保时捷卡宴车身尺寸、长、宽、高分别为4919mm/1983mm/1690mm，重量2吨以上。目前有三款新车型在售，分别重2040公斤、2235公斤和2235公斤。汽车整备质量：汽车的维修质量是指汽车根据出厂技术条件(如备胎、工具等)完全配备后的重量。并装满了各种油和水。汽车总质量(g)是指汽车完全装备并按要求装载乘客(包括驾驶员)和货物时的重量。

奇瑞旗云1三厢整备质量是自重990㎏。旗云介绍：是奇瑞汽车在2003年推出的运动型家用轿车，最初排量为1.6L，2005年及以后，旗云增加了1.3L及1.5L系列，丰富了奇瑞汽车产品。旗云是奇瑞公司非常畅销的一款主力车型，奇瑞汽车也有奇瑞之星系列。奇瑞旗云的卖点是其装备了“2002年世界十大最佳发动机”，在国内同级轿车市场无人能出其右。旗云使用油量：突出优势就是强动力的背后却是超低的油耗却表现。据统计“旗云之星”(原旗云运动版)在城市工况下的油耗在6升/百公里左右。在2005年北京电视台“我爱我车”栏目举办的“城市道路节油赛”中，参赛选手的成绩均不超过5升/百公里，最好成绩仅为4.25升/百公里。

奇瑞旗云油泵继电器是2号位置，在发动机仓里的流水槽内，发动机电脑板旁边。外观方面：奇瑞旗云的侧面车身设计有别于传统的内倾造型，而是垂直设计。垂直设计使整车内部有效空间较大，车身曲线平滑，车腰较高线条过度自然。后尾设计比较传统，微微突出的尾部配以嵌入式倒梯形的牌照框，加上一体式的组合尾灯使得整个尾部动感较强。内饰方面：奇瑞旗云的中控台设计简朴，以浅灰色为主调，很多设计沿用奇瑞其它车型。方向盘的造型新颖比较时尚粗细适中，半球型仪表盘显示界面更大，行驶数据更清晰。

奇瑞旗云检测插头在发动机仓内。车身尺寸：旗云是奇瑞旗下的一款汽车，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4435毫米，1850毫米，1680毫米。动力方面：旗云的1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和242牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

奇瑞旗云油耗工信部综合工况油耗是6.5L；市区工况油耗是8.4L；市郊工况油耗是5.4L。 油耗的概念： 油耗一般指等速油耗。等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。 影响油耗的因素： 一般情况下影响油耗的因素有车况、驾驶习惯、路况、车身自重及承载情况等，汽车的实际油耗需要从多方面因素综合考虑。例如有些驾驶员开车慢，缓慢加速且匀速行驶，慢慢刹车，这样开车油耗估计不会太高。

奇瑞旗云油泵继电器在发动机仓里的流水槽内，发动机电脑板旁边。以下是相关介绍：1、作用：继电器(Relay)，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。2、符号：继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。

奇瑞qq自重1050公斤。以下是奇瑞qq的相关介绍：1、动力方面：奇瑞qq搭载了ACTECO1.3升SQR473F型汽油发动机，采用双顶置凸轮轴、16气门结构，1.3升的排量、83马力的最大功率与114牛米的扭矩。2、配置方面：安装了ABS+EBD及前排双安全气囊，并且通过了国家正面、侧面、追尾碰撞要求，同时还有四门电动车窗、DVD、豪华天窗、行车电脑及多信息显示屏等高科技配置。

具体分为以下几个步骤：1.转动曲轴，将变速器上的标识和飞轮上的刻度线对齐。2.转动凸轮轴，将凸轮轴上正时齿轮的标识和气门室底对齐。3.找到机油泵轴的驱动端，将驱动端凸起的矩形一侧和曲轴方向对齐。4.将分电器总成插入安装孔，固定。5.将分电器上的分火头对准外壳上的标识，盖上分电器盖板，插好分缸线以及各种内部零件。6.装好正时传送带，启动发动机进行检查。如果有不合适的地方要重新调整。以下是关于正时的其他资料：1.奇瑞旗云2在发动机安装时，必须确定点火正时。2.正视正时轮时，正时轮上有个比较突出的齿，正时轮上方附近的机油泵上有三个齿，正时轮上的齿要对准机油泵三个齿的中间一个。

奇瑞旗云2对正时的步骤：1、转动曲轴，将变速器上的标识和飞轮上的刻度线对齐、2、转动凸轮轴。将凸轮轴上正时齿轮的标识和气门室底对齐；3、找到机油泵轴的驱动端，将驱动端凸起的矩形一侧和曲轴方向对齐；4、将分电器总成插入安装孔，固定好；5、将分电器上的分火头对准外壳上的标识，盖上分电器盖板，然后插好分缸线以及各种内部零件；6、装好正时传送带，启动发动机进行检查，如果有不合适的地方要重新调整。奇瑞旗云2的尺寸为长4393mm、宽1682mm、高1424mm，轴距是2468mm，这款车搭载1.5L发动机，最大功率为109kw，最大扭矩为140nm。

奇瑞旗云2对正时的具体步骤：1、转动曲轴，将变速器上的标识和飞轮上的刻度线对齐；2、转动凸轮轴，将凸轮轴上正时齿轮的标识和气门室底对齐；3、找到机油泵轴的驱动端，将驱动端凸起的矩形一侧和曲轴方向对齐；4、将分电器总成插入安装孔固定好；5、将分电器上的分火头对准外壳上的标识，盖上分电器盖板后插好分缸线以及各种内部零件即可。旗云2是奇瑞汽车生产的一款小型三厢汽车，2012款旗云2共5个车型，分别是实力型、标准型、舒适型、豪华型、尊贵型。

奇瑞旗云1的1.0排量发动机车型，该车加92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在每公里四角多左右：1、我是06年买的奇瑞旗云，总体感觉：大毛病不犯，小毛病不断。优点；宝马发动机动力强劲，省油环保，起速快；2、缺点：附件质量差，比如，用了不到三年时，（30000公里）转速表传感仪，传感仪接头同时烧毁，去了售后服务的4S店回答说，“保修期已过”连续换几个新的都不干活，换最后一个是好的，有传感仪没接头，4S店只卖传感仪配不上接头；3、全车4个门锁没有一个是好的，你就是换新的也用不了几天就坏了。提醒千万注意，不要和别的车亲嘴亲屁股，只要轻轻一靠，人家车没反应，你的车保险杠就变成豆腐渣了，尤其是冬天。转动点火开关马达经常出现不干活现象，把它换成新总成还是不理我。烦恼透了。

奇瑞旗云3的正时皮带一般6--8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册：1、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏；2、随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好；3、在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

奇瑞旗云3火花塞打开发动机护罩，高压线圈拔出来就能看到了，它的主要性能：1、外观，旗云3的“sky-line”穹顶设计是个亮点，外观大气饱满，线条流畅，对原车型奇瑞A5的车尾变动较大，看起来更加灵动；2、内饰，米色内饰看上去清新雅致；中控台设计简洁大方；配置实用性较强；空调制冷效果不错；座椅的包裹性较好；但做工较粗糙，缝隙较大，内饰用料比较低挡，网友称“轻轻敲上去声音都是空空的”；3、空间，内部空间宽大，横向空间宽敞，轴距达到中级轿车的水平，腿部空间不错，操控，整体操控性能良好，转向灵活，指向精准，高速时方向盘会变沉；挡位清晰，换挡平顺；刹车灵敏；底盘扎实，减震适中；但离合器偏高，而且有网友反映离合踏板与刹车踏板间距太小；4、动力，旗云3搭载的1.5L477F发动机性能不错，不过由于1.285T的自重，在城市平稳路面动力还算充沛，但在陡坡上起步加速性能不理想，高速时噪音较大；5、油耗，油耗相对来说比较经济，根据网友的综合反馈，百公里平均在6-8L左右。

旗云3二手车的价格大概值3万元左右吧，具体看车况，影响二手车价格的计算方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

奇瑞旗云3油箱52升：1、外观上看旗云31.8CVT测试车与目前在销的旗云3别无二致，判断失误的主要焦点就集中于发动机这块，毕竟旗云3最大的销售主力车型是1.5L排量，由此忽略了1.8L的存在，其实从发动机本身来看，也确实容易实现快速搭配，首先瑞麒G31.8CVT箭已上弦，只等上市销售，而瑞麒G3本身就在悬挂方面与旗云3互通，只是整备质量上有所区别，因此测试的意义也就是根据旗云3本身的重量针对ECU做调整测试，调整幅度也不会太大；2、不过有个细节让人琢磨不透，为何要在CVT后面加上一个阿拉伯数字“4”？难道只设置了四个挡位？虽然无极变速器可以借助电脑预设挡位，但也没必要只设置四个挡位，当然不排除登记时出错的可能性；3、当然是否以旗云3的身份直接上市目前还须观望，要知道最新的谍照表面旗云3最新改进版——旗云E3已经露面，虽然不清楚编号方面是否直接延续，但其车型定位应该非常接近，如若真想区分开来，1.8L+CVT到是个不错的选择，不过这总车型尺寸数据上的重复很有可能产生左手打右手的情况，最现实的动力搭配方案应该还是1.5L+AMT、1.8L+CVT；

奇瑞旗云2油耗还是挺省的，百公里才7--10L：1、在城市中驾驶旗云2还是比较轻松的。方向盘的大小适中，手感不错，但虚位依然可以感觉到一些，属于可接受范围。低速驾驶或原地打方向时，转向阻力偏大。奇瑞对其已经进行了不小的优化，相比老款车型有了不小的提升；2、行车过程中若深踩油门，将转速提高至2500rpm以上时，车辆的加速会开始显得轻快起来，加上十分短的挡位行程，能够让你产生一定的驾驶欲望，这是同价位车型中难得一见的。但在试驾过程中，也许是因为新车的原因，5挡略有些生涩；3、奇瑞旗云2的悬挂设计相对偏重舒适，行驶在起伏路面上，较软的悬挂可以将大多数的震动吸收掉。对于那些喜欢平稳驾驶的车主来讲，旗云2是款不错的选择；4、但在弯道中如果速度稍快，车身侧倾相对明显。驾驶过程中，旗云2的底盘表现还是比较出色，行驶起来较为沉稳，不会像人们印象中的小型车那样过早地让你有发飘的感觉。

奇瑞旗云2：1、从外观上看，2012款旗云2在车身设计上融入了众多新元素，尤其是前脸部分的变化：前大灯线条通过重新勾勒，造型更具流线感，新设计的双炮筒式大灯让整车更为时尚有神；2、中网改为家族式盾形脸谱，视觉效果更佳，尤其是加宽加大的镀铬装饰，使得前脸部分变得更为沉稳；一体式前保下散热口以及加宽加大的前格栅让前部造型更显风格大气，层次感更强；3、同时，2012款旗云2对尾部和尾灯造型也进行了优化，立体雕塑式尾部造型使得整车风格更显硬朗。

奇瑞旗云2油耗还是挺省的，百公里才7--10L，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

奇瑞旗云2发动机不错，提速快。但是奇瑞的悬挂系统有毛病，时间长了轮胎是会磨出凹槽的，所以开起来会有颠簸的感觉：1、外观：前脸很漂亮，设计很大气，很耐看，就是后轮眉那地方有点难看，缝隙太大。后尾灯第一不对称，不是很好看，不是很美观，不适合时尚的人开。还不错；2、内饰：相对5万左右的车子还是不错的。颜色搭配上不是很好，如果采用上灰下米的颜色，会更加吸引消费者，后来我又按了个扶手箱，很实用的；3、空间：超大的后备箱，后座还能放到，掀背的后备箱盖，放一个双缸洗衣机没有问题。前排左空间够用，后排略显拥挤，能满足一家人的需要。