本田urv的驾驶模式是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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本田URV有经济、纯电、自动、低档和运动五种驾驶模式，以下是具体介绍：
经济模式：
该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，而是缓慢加速。
纯电模式：
这种模式只会出现在混合动力车型中，当切换至纯电模式时，电动机驱动车辆，发动机不会介入工作。不过此模式下，纯电的续航里程会比较短，当电池电量耗完时，发动机会介入工作。
自动模式：
各项性能参数比较合理，刚柔并济，适用于大多数车主。犹如调配好的相机，直接按快门就行了。舒适度不差，油门响应也很快。
动态模式：
它也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。降档提前，升档延后，为的是车辆长时间处于高扭矩状态。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着前进。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。
低挡模式：
当需要上陡坡时可以使用L档以保持发动机高扭矩的输出，同时长下坡也可使用L挡以防止刹车热衰减。
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fpa驾驶模式是一种车辆驾驶模式选择系统。驾驶模式选择指的是车辆可以根据实际使用情况，通过驾驶模式选择去影响车辆的动力输出状态。车辆驾驶模式有4种：1、运动模式：运动模式可以在超车时使用。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升挡时间延后，更是增加保持高扭矩的时间。动力性增强后，车辆就拥有了更强的推背感。2、标准模式：可以在平时驾驶时长时间使用。车辆按照普通状态进行工作，平时驾驶使用标准模式可以在经济性与动力性之间取得不错的平衡。此模式下悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏，舒适又不失敏捷；3、节能模式：ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果，但是实际油耗会根据驾驶员的驾驶习惯有所不同。ECO模式下，行车电脑会减少喷油量，控制变速箱的换挡逻辑，限制部分动力输出。4、ev模式：ev模式是纯电动驱动模式，这种模式下汽车的动力全部由电动机驱动，在插电混合动力的车型上可以看到此模式，插电混合动力可以由燃油来进行驱动也可以由ev模式来驱动。当车辆切换成不同的驾驶模式时，行车电脑会通过改变发动机喷油嘴喷油量和变速箱工作逻辑以影响车辆的动力输出。因为驾驶模式是系统根据设定好的程序来改变车辆的驾驶和操控特点，从而营造出不一样的驾驶体验。
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运动模式就是车子上面的“s”档/sport模式。在运动模式下，车子的性能才能够真正发挥出来，以前从未体验过的“推背感”也会随即而来。不仅如此，汽车还会调节其他设置，比如说悬挂会变硬、发动机进气增加、油耗明显增加，甚至有的性能车还会改变电子系统和车身形态。拓展资料：1、注意事项：千万不要在起步的时候使用运动模式，这样对发动机非常不好，对车的寿命会有影响。最好是充分热车以后，再使用运动模式，水温达到正常温度，车还不热的时候也不要用，冷车状态对发动机变速箱的磨损都会加大。2、开启方式：不同车型有不同的开启方式，比如有的在档杆上写的是“S”档或“S-D”档，有的车型是按键“sport”，有的是在多功能方向盘上通过车载电脑选择驾驶模式。
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伊兰特这款车有三种驾驶模式，分别是运动模式，经济模式，标准模式。以下是相关介绍：标准模式：此模式以驾驶舒适为第一前提，这个模式的特点是，开启以后，拥有很好的平稳性能。发动机变速箱在表现最好的状态下行驶。经济模式：此模式适合城市道路行驶，又称节油模式，自动挡油耗普遍比手动挡高，这个模式的工作原理是，通过降低发动机的输出功率达到降低油耗，这样能够提升燃油的经济性。此模式限制了动力输出，在爬坡、不平的路况、加速时动力不足。长时间使用容易引起发动机积碳，引起日后油耗增多，不建议长时间开启。运动模式：这个模式的特点是，智能化。根据路况、车速、驾驶习惯，自动切换适合的模式。
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urv本田是什么发动机？
本田urv一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。以下是本田urv内容介绍：1.本田urv是本田旗下的一辆中型suv，这款车轴距为2820mm，长宽高分别是4856mm，1942mm，1670mm。2.本田urv5升涡轮增压发动机具有193马力和243牛米最大扭矩，这款发动机最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟，这款发动机配备vtec技术和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配是cvt变速器。3.2.0升涡轮增压发动机具有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟，这款发动机配备vtec技术和缸内直喷技术，且使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是9at变速器，本田urv前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用是多连杆独立悬架。
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eco是什么驾驶模式？
eco是经济驾驶模式，主要是在车辆行驶过程中对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等进行综合判断分析，由ecu控制单元计算出燃油量提供给发动机做功，以降低汽油使用量。车辆eco可以分为：1、主动式eco驾驶模式：设有专门的按键，车主可自行选择是否开启，开启后关于驾驶的一系列设置会发生改变；2、非主动式eco驾驶模式：没有专门的按键，其只起一个提醒、引导功能。
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驾驶模式的含义是什么？
驾驶模式是指通过各种设置改变节气门输出比和换挡时机，以满足驾驶人员驾驶风格，让驾驶人员体验驾驶乐趣的一种设置。不同的驾驶模式，车辆会根据系统预定的参数，对转向、变速箱、发动机、悬架等响应以及电子稳定程序介入时间和力度作出相应调整。汽车驾驶模式分为：1、普通模式：保证动力不变，获得更好的燃油经济性；2、运动模式：开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，达到快起快停；3、经济模式：车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于经济耗油量的模式行驶。
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本田urv定速巡航使用方法是什么？
本田urv定速巡航使用方法是：按下定速巡航开关，在定速巡航状态下，当车速到达理想速度后，按下车速调置开关“set减”键后，即可存储该时间的行驶速度，并能保持这速度行驶。本田urv是本田旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4825mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm。外观方面，本田urv前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部，尾部采用贯穿左右的一体式尾灯，更具个性。
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驾驶模式的意思是什么？
驾驶模式通过各种设置改变节气门输出比和换档时机，以满足驾驶人员驾驶风格，让驾驶人员体验驾驶乐趣的一种设置。汽车驾驶模式分为：1、普通模式：保证动力不变，获得更好的燃油经济性；2、运动模式：开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，达到快起快停；3、经济模式：车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于经济耗油量的模式行驶；
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驾驶模式normal是什么模式？
驾驶模式normal是正常模式，就是汽车驾驶时普通的模式。normal模式适合城市驾驶，当汽车处于normal模式时，汽车变速箱和油门会处于一个比较平衡的状态，使驾乘人员在车内更加舒适。除了normal模式外，还有sport模式、eco模式和snow模式。sport模式就是运动模式，当车辆处于这一模式时，车辆的油门会更加的灵敏，变速器的换挡积极性也会下降，发动机转速会维持在一个同比较高的区间里，就会使车辆发挥出更大的动力；eco模式是经济模式，当车辆处于这一模式时，车的油门会更加的迟钝，变速器的换挡积极性也会提高，发动机转速会维持在一个同比较低的区间里，就会使车辆达到省油的目的；snow模式为雪地模式，当车辆处于这一模式时，车辆在起步时的扭矩就会变小，避免车辆在湿滑路面打滑。
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本田URV是什么车
本田UR-V属于中型SUV，2017年3月18日，东风本田全新UR-V正式上市，新车和广汽本田冠道互为兄弟车型，定位中型SUV。本田UR-V前部采用了新设计的进气格栅，给视觉上带来非常强烈的冲击，前大灯仍使用自己星状的矩阵LED前大灯，照明后的效果比奥迪更霸气！在尺寸上，这辆车的长，宽和高分别为4825mm*1942mm*1675mm，轴距达到2820mm。中央扶手用柔软的材料和皮革手工触摸，而且屏幕非常时尚，显示效果细腻。只有手套箱没有植绒处理，几乎看不到等级，内部接触的材料感觉很好，柔软的材料加上皮革。
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本田urv起步的正确步骤是什么
本田UR-V标配无钥匙启动系统。车主只需要踩着刹车，然后按下一键启动按键就可实现点火，脚踩油门，即可正常行驶了。汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。几年前一键启动还是个很新鲜的功能，一般都是在一些中高级车上才能看到的，不过现在挺普及了。一键启动是跟无钥匙系统配套的，现在都是感应钥匙，把钥匙放身上靠近车子就可以开门，坐进车里可以直接按一键启动来发动，全程不用掏钥匙出来，是一种非常人性化的配置。在外观方面，本田UR-V采用家族风格明显的飞翼式前脸造型和刀锋式全LED前大灯，是本田UR-V在外观方面最突出的设计，悬浮车顶设计，配合掀背式流线尾翼，使整车观感非常修长。
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本田urv用的是什么发动机
本田urv一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。本田urv是本田旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为2820毫米（mm），长宽高分别是4856毫米（mm），1942毫米（mm），1670毫米（mm）。本田urv的1.5升涡轮增压发动机最大功率是142kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为243牛米，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是200kw，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机配备了vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。本田urv的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。而且多连杆悬架的成本同样是相对高的。
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本田urv保养周期，本田urv保养费用明细表
本田urv官方规定新车在行驶到5000公里时需要到4S店进行首次保养，根据保养手册，UR-V的官方保养手册中规定，机油更换周期为每5000公里更换一次。和部分本田车型一样，机油滤清器是每1万公里更换一次。需要注意的是自动变速箱油的更换周期，第一次更换为车辆行驶至6万公里时进行，之后每4万公里更换一次。
本田urv保养费用明细表如下：
由于国内的油品和使用环境的问题，实际保养时都是按照每隔5000公里更换机油+机滤来进行的，毕竟机滤也是不到40元的价格，对于发动机的保护来说还是值得的。其他滤清器的更换周期依照官方建议即可。
汽油滤清器、变速箱油、刹车油在北方地区4S店建议按照每隔40000公里更换一次，CR-V的大保养正常情况下就是每隔40000公里的那次，也是开销最多的，全车滤芯加全车油液使得单次保养费用达到1706元。
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本田urv保养手册，本田urv保养一次多少钱
本田urv保养手册在车主买车的时候会附送，如果丢失，可以到网上下载查看。据保养手册，由于国内的油品和使用环境的问题，实际保养时都是按照每隔5000公里更换机油+机滤来进行的，毕竟机滤也是不到40元的价格，对于发动机的保护来说还是值得的。其他滤清器的更换周期依照官方建议即可。
东风本田车型的机油和三个滤清器都是集中在4万公里的时候更换的，4万公里的保养项目是一个比较大的开销，除了更换机油机滤220元之外，还需要更换空气滤清器和汽油滤清器，空气滤清器配件价格是95元，更换免工时费。但是汽油滤清器就是一个大数字了，配件价格就要335元，更换工时费为260元，也就说更换汽油滤清器的单项费用就将近600元。不过我们也注意到，产品说明书上按照常规标准来说汽油滤清器是行驶到2年或8万公里时更换，由于中国的油品等原因，4S店一般都建议在4万公里左右就更换。算下来在行驶到UR-V在行驶到4万公里时的保养费用为910元
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