宝马gt是旅行车吗？

宝马有旅行版的车型，其中包括宝马3系旅行车、宝马5系旅行车、宝马2系旅行车等，关于旅行车的介绍如下：重要地位：旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，旅行车的价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停。随着国内消费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车，一起出门远行，也已成为都市车族的新时尚。旅行车不仅能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。车型定义：旅行车也称为“Wagon”，大多数旅行车以轿车为基础，把轿车后备厢加高到与车顶齐平，来增加行李空间。Wagon的魅力在于它有轿车的舒适，也有较大的行李空间。

宝马gt不是四驱车，而是后驱车。动力输出：宝马gt是一款后驱车，这是一款跨界车型，宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是来自德国zf的8at变速箱。宝马GT的内部代号是F34，该车是基于新6系长轴距平台打造。配置方面：新车配备电子车身稳定系统、自动空调、液晶显示屏、发动机一键式启动与启/停系统等。同时前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得车内视线更好，同时由于采用掀背造型，后排乘客的头部空间也有所提升。

宝马gt没有国产。外观：5系GT的设计灵感来源于2007年发布的宝马CS概念车。虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计。人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类，主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系GT有着与7系一般的车长，车身高度和行李厢空间大于5系旅行车，乘员头部空间亦与X5相当。内饰：5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。

宝马6系gt是一款后驱车，这是一款跨界车型。宝马6系gt全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是来自德国zf的8at变速箱。后驱车优点：承载能力好、结构简单、维修方便、操控性能好等优点。当车辆在良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的附着压力增大，牵引性明显优于前驱形式。后驱车就是后轮驱动，是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式。后驱车缺点：体积大、质量高、行驶速度高慢、耗油量大、故障率高等缺点。后驱车只用于体积大、载货量大的大中型货运和客运汽车。

宝马的m系列没有旅行车。以下是关于宝马m系列的更多资料：1、设计理念：高性能、具有赛车特点。2、保养知识：宝马M62013款的整车质保为两年不限里程，而保养周期为：首保10000公里或6个月。二保20000公里或12个月。保养间隔：10000公里或6个月。建议在车辆行驶6万公里后进行一次大保养，保养内容为更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、制动液及变速箱油。

宝马218i旅行车是五座车型，该车的长宽高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm。这款车采用了宝马家族式的设计，整体设计风格偏向居家，汽车的中控台采用的是环抱式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。宝马218i旅行车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220Nm，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，这是一款三缸发动机。

宝马有旅行版的车型，其中包括宝马3系旅行车、宝马5系旅行车、宝马2系旅行车等。旅行车其实就是一种结合了轿车和掀背车特点的一种车型，相对于三厢版的轿车来说，旅行版的车型将汽车的尾部向后延伸，并且将汽车的尾门改变成了掀背式的尾门。以宝马3系旅行车为例，车身尺寸为长4624mm、宽1811mm、高1476mm，轴距为2810mm。外观方面，宝马3系旅行轿车延续了宝马品牌家族式设计，并标配全新LED大灯以及带有双灯带造型的LED尾灯。

宝马的m系列没有旅行车，宝马的m系列车型是宝马推出的性能车型，从汽车的外观来看，与普通的车型没有太大的区别，但是汽车的动力要比普通的车型强。宝马的m系列车型自从诞生起，无论是在发动机、制动系统还是悬挂方面，其都借鉴了赛车的设计思路，在操控性方面的表现也不错。宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

GT最原始的字面意思：拉丁文GranTurismo，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。GrandTourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如宝马6系GT。宝马6系GT外观非常动感，前脸依旧采用宝马家族式的巨大双肾型进气格栅，视觉冲击力很强，车身侧面采用溜背设计，其溜背造型十分修长，看上去非常性感，无框车门也让这款车进一步彰显出豪华的质感，车尾两车分体式大灯加上双边双出排气管，运动气息十足。内饰方面采用双色设计，搭配银色饰条，看起来精致大气，中控台搭载的10.25英寸悬浮式触控液晶屏也具备一定的科技感，功能丰富。得益于该车溜背的造型以及3070MM的轴距，宝马6系GT的车内空间表现不错，后排头部空间非常大，满员状态下也不会觉得压抑。动力方面，宝马6系GT的630iM运动套装版搭载2.0T四缸涡轮增压B48B20B发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，匹配8AT变速箱，动力充足。作为主打操控的品牌，6系GT开起来特别舒服，底盘紧凑，过弯能很好地抓住地面，侧倾感不大。下面说说这款车的不足之处，据部分车主反映，宝马6系GT在低速行驶的时候变速箱会产生顿挫感，起步的时候动力较弱，在市区正常行驶油耗高达10.5个油，燃油经济性比较差，作为一款进口车，日常的保养维修费用也会更高。随着人们的生活条件越来越优越，这款车也开始逐渐受到更多消费者的青睐，但宝马6系GT在55.47-64.29万元之间的售价并不是一般人都能买得起的，所以开宝马GT的都是收入比较高，家庭比较富裕，并且有个性又比较顾家的人。

宝马218i旅行车是五座车型。宝马218i旅行车是华晨宝马汽车旗下推出的一款车型。在外观方面，由于这款车是基于2系ActiveTourer研发，在外观设计上，这款车采用了与前者相同的设计语言，值得一提的是，与2系GranTourer车型不同的是，2系旅行车第二排车门及隆起的尾部造型更加明显。为了满足中国消费者对用车的需求，这款车还加长了轴距，轴距由2670mm增至2780mm，车身长度也增加了214mm。在内饰方面，这款车采用了宝马家族式的设计，整体设计风格偏向居家，汽车的中控台采用的是环抱式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。在动力方面，这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，值得一提的是，这是一款三缸发动机。

宝马的m系列没有旅行版的车型。相信熟悉宝马汽车的车主都知道，宝马的m系列车型是宝马推出的性能车型，从汽车的外观来看，汽车的外观与普通的车型没有什么太大的区别，但是汽车的动力要比普通的车型强很多。宝马的m系列车型在售价方面也要比普通的车型高很多，不仅是体现在汽车的售价方面，同时也体现在汽车的做工和用料上面。宝马的m系列车型自从诞生的那一刻起，就一直向着赛车看齐，无论是在发动机、制动系统还是悬挂方面，宝马的m系列车型都借鉴了赛车的设计思路，在操控性方面的表现也是非常优秀的。经过不断发展和努力，宝马相继推出了多款m系列的车型，从此，极速、性能、操控已经成为了宝马m系列汽车的代名词，宝马的m系列车型的优秀表现也吸引了大量的性能车爱好者。另外，宝马的m系列车型全部采用的是后轮驱动技术，在驾驶汽车的过程中，既能感受到舒适，同时又能感受到运动的特质。

宝马有旅行版的车型，其中包括宝马3系旅行车、宝马5系旅行车、宝马2系旅行车等。旅行车其实就是一种结合了轿车和掀背车特点的一种车型，相对于三厢版的轿车来说，旅行版的车型将汽车的尾部向后延伸，并且将汽车的尾门改变成了掀背式的尾门。在中国汽车消费市场，旅行车一直以来也是比较受欢迎的车型之一，因为旅行车的定位比较符合中国消费者对用车的需求，所以说旅行车在各个汽车品牌中占据着非常重要的地位。我们来说一下宝马3系旅行车，这款车的造型给人一种全新的视觉体验，相对于三厢版的车型，旅行版的车身长度加长了76mm，宽度增加了16mm，高度增加了41mm。车身尺寸的加大代表了这款车的承载能力更强，外观的视觉冲击力也变得更强。值得一提的是，从汽车的侧面来看，这款车的B柱和C柱均采用铝制装饰，侧窗采用的是铝制元件覆盖，进一步提升了这款车侧面的运动气质，整体的造型显得更加精致。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

宝马2系旅行车还是不错的，品质优越，性能良好，值得选择：1、宝马2系旅行车做为首款国产宝马前驱两厢车型，自2016年投放市场以来就受到了很多消费者的关注和喜爱；2、“生活不止是苟且，还有诗和远方”，第一眼看到这款车，突然就想到了这句话，有种想驾驶这款车去远游的冲动，俊郎的外形，细长的腰身，动感十足的行李架，圆润迷人的尾部，让人看到以后难以忘怀，整车给人年轻、时尚、前卫的感觉：3、动力整体感觉还可以，刚启动时发动机会有些许抖动，这可能也是三缸发动机的通病吧，起步时油门反应比较快，动力输出也很平顺，加速性表现非常出色，超车那是非常轻松。

作为一款旅行车来说，油耗确实是非常低的，每百公里差不多是6.6升油：1、在布局方面来看，宝马全新2系继续坚持前置后驱的布局形式（发动机纵置），底盘与E8x平台有很大的差别，引入了更多铝合金材质来降低车重；2、同时更宽的轮距提升了更好稳定性，经典的50：50前后轴配重比，升级为电控助力转向系统进一步提升了车型的操控性；3、德国媒体曝光的2系轿跑版假想图应该是参照了新一代1系的风格来描绘，已经出现在5系以及新3系上的前脸风格被引入，前大灯升级为不规则的棱形设计；4、LED天使眼以及导光板已经不会让人陌生，而位于大灯组下方的LED行车灯体现了一种很高的整体性。

宝马218i旅行车是五座车型。宝马218i旅行车是华晨宝马汽车旗下推出的一款车型。在外观方面，由于这款车是基于2系ActiveTourer研发，在外观设计上，这款车采用了与前者相同的设计语言，值得一提的是，与2系GranTourer车型不同的是，2系旅行车第二排车门及隆起的尾部造型更加明显。为了满足中国消费者对用车的需求，这款车还加长了轴距，轴距由2670mm增至2780mm，车身长度也增加了214mm。在内饰方面，这款车采用了宝马家族式的设计，整体设计风格偏向居家，汽车的中控台采用的是环抱式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控。在动力方面，这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱，值得一提的是，这是一款三缸发动机。

宝马的m系列没有旅行版的车型。相信熟悉宝马汽车的车主都知道，宝马的m系列车型是宝马推出的性能车型，从汽车的外观来看，汽车的外观与普通的车型没有什么太大的区别，但是汽车的动力要比普通的车型强很多。宝马的m系列车型在售价方面也要比普通的车型高很多，不仅是体现在汽车的售价方面，同时也体现在汽车的做工和用料上面。宝马的m系列车型自从诞生的那一刻起，就一直向着赛车看齐，无论是在发动机、制动系统还是悬挂方面，宝马的m系列车型都借鉴了赛车的设计思路，在操控性方面的表现也是非常优秀的。经过不断发展和努力，宝马相继推出了多款m系列的车型，从此，极速、性能、操控已经成为了宝马m系列汽车的代名词，宝马的m系列车型的优秀表现也吸引了大量的性能车爱好者。另外，宝马的m系列车型全部采用的是后轮驱动技术，在驾驶汽车的过程中，既能感受到舒适，同时又能感受到运动的特质。

宝马有旅行版的车型，其中包括宝马3系旅行车、宝马5系旅行车、宝马2系旅行车等。旅行车其实就是一种结合了轿车和掀背车特点的一种车型，相对于三厢版的轿车来说，旅行版的车型将汽车的尾部向后延伸，并且将汽车的尾门改变成了掀背式的尾门。在中国汽车消费市场，旅行车一直以来也是比较受欢迎的车型之一，因为旅行车的定位比较符合中国消费者对用车的需求，所以说旅行车在各个汽车品牌中占据着非常重要的地位。我们来说一下宝马3系旅行车，这款车的造型给人一种全新的视觉体验，相对于三厢版的车型，旅行版的车身长度加长了76mm，宽度增加了16mm，高度增加了41mm。车身尺寸的加大代表了这款车的承载能力更强，外观的视觉冲击力也变得更强。值得一提的是，从汽车的侧面来看，这款车的B柱和C柱均采用铝制装饰，侧窗采用的是铝制元件覆盖，进一步提升了这款车侧面的运动气质，整体的造型显得更加精致。

“GT”的意思是GranTurismo译为“盛大的旅行”，也就是宝马三厢轿车的豪华旅行版，属于跨界车型，所以宝马GT不代表“高性能”。严格来说，宝马GT不属于旅行车，也不属于传统轿车范畴，更不属于SUV，跨界车是对宝马GT的最好表述。其它汽车品牌中“GT”往往代表高性能车型，而宝马GT并不代表高性能，相反，它比普通宝马车型的操控性能更低，宝马GT的最大卖点是其车内大空间以及更高的舒适豪华度。人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类，主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。5系GT有着与7系一般的车长，车身高度和行李厢空间大于5系旅行车，乘员头部空间亦与X5相当。BMW3系GT是BMW在日内瓦发布的一款全新车型，是BMW5系GT之后的第二款掀背造型的轿车。

GT最原始的字面意思：拉丁文GranTurismo，Grand的意思是豪华，而Tourer的意思是旅行者、巡游者的意思。GrandTourer加在一起，其实是解作豪华旅行车。随着汽车的发展，很多车已经不再追求极端的运动性，改为运动与实用相结合，比如宝马5系GT。经过多年的发展及演变，“GT”渐渐成为了高性能的代名词，只要看到车后箱后面或者车型号上有“GT”两个字母，在性能上自然就有加成光环，当然也要加上一点要求就是长得帅。