奔驰e级前驱还是后驱？

奔驰CLA的驱动方式前驱，分别是前置前驱和前置四驱。以奔驰CLA2023款CLA200为例，长*宽*高为4692*1830*1422mm，轴距为2729mm，采用1.3T163马力L4发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为120kW，最大扭矩250牛米，驱动方式采用前置前驱。（数据来自有驾官网）以奔驰CLA2023款CLA2004MATIC为例，长*宽*高为4692*1830*1422mm，轴距为2729mm，采用1.3T163马力L4发动机，匹配8挡湿式双离合变速箱，最大功率为120kW，最大扭矩250牛米。驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。（数据来自有驾官网）前置前驱：发动机在前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。不同布置方案对汽车均有影响。这种布置形式主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。前置四驱：前置四驱意指引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式。由于四轮均有动力，相对于只靠前轮或后轮驱动的设计，前置四驱拥有较高的操控性能。是以这种布局普遍使用于拉力赛及越野车之中。

奔驰E级有四驱车型和后驱车型。奔驰E级(进口)2023款E260时尚型运动版、奔驰E级(进口)2023款E260轿跑车、奔驰E级(进口)2023款E300时尚型运动版、奔驰E级(进口)2023款E300豪华型运动版、奔驰E级(进口)2023款E300轿跑车、奔驰E级(进口)2023款E260敞篷轿跑车驱动方式为前置后驱。奔驰E级(进口)2023款E2604MATIC轿跑车、奔驰E级(进口)2023款E2604MATIC敞篷轿跑车驱动方式则为前置四驱。以奔驰E级(进口)2023款E260时尚型运动版为例，其车身长为4846mm,宽为1860mm，高为1434mm,轴距为2873mm，是一款2门4座硬顶跑车。该车型搭载了2.0L涡轮增压发动机。最大扭矩为320牛米，最大功率为145kW，最大马力为197Ps。匹配了9挡手自一体变速箱。（以上数据均来源于有驾官网）

奔驰e级是后驱的，该车有四驱版车型也有后驱版车型。奔驰E级是奔驰旗下的中大型豪华车。这辆汽车是中国制造的。国产奔驰E级都是加长轴距车型。国产奔驰E级采用三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩184马力，280牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速3000到4000转。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为258马力，370牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速1800到4000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为299马力，400牛米。这款发动机最大功率转速6100转，最大扭矩转速3000到4000转。这款发动机搭载48v轻混动系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。三款发动机均匹配9at变速箱。

奔驰E300l驱动方式是前置后驱，前置后驱，即发动机前置、后轮驱动，这是一种最传统的驱动型式，如今部分轿车(尤其是高级轿车)和部分客车都采用这种驱动型式。发动机输出的动力并不是直接作用于车轮上来驱动汽车行驶的，而是需经过一系列的动力传递机构。主要由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器以及半轴等部分组成，称为汽车的传动系。汽车传动系的布置形式与发动机的位置及驱动形式有关，一般可分为前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱四种形式。奔驰E300l的前置后驱形式具有如下优势：1、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；2、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；3、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；4、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

奔驰e级有四驱版车型也有后驱版车型，奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车已经被国产，国产的奔驰e级都是加长轴距车型。国产奔驰e级一共搭载了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有184马力的最大功率和280牛米的最大扭矩；低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力的最大功率和370牛米的最大扭矩；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力的最大功率和400牛米的最大扭矩，与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

奔驰c260是后驱。前驱介绍：前驱因为底盘比较后驱的低所以在平直公路速度比较快；但是在上坡的时候中心后移；导致前轮的附着力降低；动力减小；另外前驱的汽车后边货物不能过重否则动力性会下降。后驱介绍：后驱的较前驱的底盘要高一些；平直路面速度比前驱提速稍显慢一点；但速度并不比前驱的慢多少；之间的差距很小；而在上坡的时候中心后移；这时后驱就会显现动力，后轮附着力随着中心的后移而加大；因此有良好的动力。

奔驰c260是前置前驱车型。前置前驱的优点：省略传动轴装置，减轻了车重，结构比较紧凑；有效地利用了发动机室的空间，驾驶室内空间较为宽敞，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性；发动机靠近驱动轮，动力传递效率高，燃油经济性好；发动机等总成前置，增加前轴的负荷，提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性；简化了后悬架系统；在积雪或路面上行驶时，靠前轮牵拉车身，有利于保证方向稳定性；汽车散热器布置在汽车前部，散热条件好，发动机可得到足够的冷却。前置前驱的缺点：启动、加速或爬坡时，前轮负荷减少，导致牵引力下降；前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难；前桥负荷较后轴重，并且前轮又是转向轮，故前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；前轮驱动并转向需要等速万向节，其机构和制造工艺较为复杂；一旦发生正面碰撞事故，发动机及其附件损失较大，维修费用高。

奔驰gla200是前置前驱。奔驰gla200参数：GLA的车身尺寸为4417x1834x1610mm，轴距为2729mm。两个10.25英寸的高清屏。车型介绍：GLA车身比较低，倾斜的前风挡让GLA的外观更加符合跨界车而并非纯粹的SUV。标志性的家族设计语言，满天星中网，“百叶窗”装饰，放大的奔驰LOGO，增加了“泪目”造型的LED大灯，拉近了GLA和GLC的距离。

奔驰CLA的驱动方式前驱，分别是前置前驱和前置四驱。前置前驱：发动机在前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。不同布置方案对汽车均有影响。这种布置形式主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。前置四驱：前置四驱意指引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式。由于四轮均有动力，相对于只靠前轮或后轮驱动的设计，前置四驱拥有较高的操控性能。是以这种布局普遍使用于拉力赛及越野车之中。

奔驰e300l是前置后驱，前置后驱即发动机前置、后轮驱动，这是一种传统的驱动型式。前驱和后驱的区别：发动机的区别：后驱车多采用发动机纵置方式；前驱车采用发动机横置的方式。操控性的区别：前驱车前轮需要负责转向和驱动，前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。由于前驱使汽车传动系统集中，省去了传动轴、后驱动装置从而使整车成本下降。后驱车则由于后轴重，惯性大，容易出现甩尾的情况。油耗方面的区别：后驱车由于有传动轴，还增加差速器，存在动力损失效率的损失，因此后驱车比前驱车要更加耗油。

奔驰新E级应该属于后驱车。以下是关于奔驰E级轿车的相关介绍：1、简介：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车。2、特点：轻松适宜的气氛是E级轿车的标准，得益于自动恒温控制系统，使乘员能够根据自己的需要选择合适的温度。3、座椅配置：座椅标准蒙面为织物(经典型和优雅型车型系列)或织物和ARTICO人造革的组合(时尚型车型系列)，还可以选配豪华真皮蒙面，纳帕皮革蒙面更为豪华、耐磨，透气性也好。

奔驰c260l是后驱车。以下是对c260l的更多介绍：外观方面：在内饰布局上，采用的是12.3寸的全液晶仪表盘和10.25寸的多媒体显示屏。车头采用了矩阵式LED灯，尾灯也由之前的柳叶式造型，改为了一个C字型造型，使灯光效果更好。轮胎尺寸：普通车型前后分别采用225/40和245/35的R19寸马牌轮毂，运动版车型为225/50的R17寸普利司通轮胎。动力方面：奔驰C260L运动采用了1.5T+48V的动力系统，匹配了9AT变速箱，前置后驱，动力十分强劲。

奔驰s级amg是后驱，这款车没有前驱版车型。奔驰s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架，前后都使用双叉臂悬架，可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。奔驰s级amg有三款车型，分别是s63amg、s63amgcoupe、s65amg。s63是四轮驱动的，s65是后轮驱动的。s65使用了6.0升双涡轮增压v12发动机，s63使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。s63的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有612马力的最大功率和900牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5750转，最大扭矩转速为每分钟2750到4500转。s65的6.0升双涡轮增压v12发动机拥有630马力的最大功率和1000牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟4800转，最大扭矩转速为每分钟2300到4300转。

奔驰c260l运动版是后驱。运动版硬件配置特性有两种：1、奔驰C级车还没使用全新一代贯穿式大屏幕的内饰，但是两块显示屏的大小都非常大；2、奔驰C级车前排车座支撑点好、调整范围较广，副驾也是有相同待遇。奔驰c260l运动版多高性能全LED大灯，智能照明系统软件，自适应远光輔助系统软件增强版，梅赛德斯-奔驰智能互联，COMAND系统软件带语音控制，360°摄像头，车头立标，天窗。外型也不同，运动版更合适年轻人，更具有AMG特点。

奔驰v260是后驱的：1、国产奔驰V级才刚上市不久，现车并不多，实拍的这台车型是V260L尊贵加长版，指导价61.8万元，是目前国产V级的顶配车型；2、由于是第一批车，经销商有8万元左右的加价，当然，随着逐渐铺货，加价的情况会有所缓解；3、而丰田埃尔法……不用多说，大家都懂，实拍车型为2015款3.5L豪华版，指导价75.9万元，然而这个价格没有任何指导意义；4、经销商加价了30万元，于是价格已经突破百万，对了，豪华版上面还有个81.4万元的尊贵版。

以奔驰c200为例，它是一部后驱轿跑，后驱车的优点：1、首先，在普通路况下的起步，后驱车有着天生的优势，因为发动机在前部，而启动时车辆的重心会自动向后转移，此时后轮作为驱动轮抓地力会显著增强，合理的配重比例更有利于加速和提升乘坐舒适感；2、后驱车加速性能更好，更能体验到推背感。因为惯性的原因，车辆在加速时整车重心是向后转移的；3、这个时候重力集中大基本都在汽车尾部，后轮的下压力增大造成更大的地面附着力，使加速感来得更加立刻。

奔驰s级amg有后驱版车型，也有四驱版车型，这款车没有前驱版车型。奔驰s级amg有三款车型，分别是s63amg，s63amgcoupe，s65amg。s63是四轮驱动的，s65是后轮驱动的。s65使用了6.0升双涡轮增压v12发动机，s63使用了4.0升双涡轮增压v8发动机。s63的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有612马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5750转每分钟，最大扭矩转速为2750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。s65的6.0升双涡轮增压v12发动机拥有630马力和1000牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。奔驰s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架也使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

奔驰e级有四驱版车型也有后驱版车型。奔驰e级是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车已经被国产了，国产的奔驰e级都是加长轴距车型。国产奔驰e级一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有299马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

截至2019年10月9日，奔驰S600在售的最后一款车型是2017款，以2017款为例，奔驰S600是后驱车型。一般注重操控的汽车会采用后驱。绝大部分家用小轿车会采用前驱车。后驱车的优点有：1、后驱车的前后重量分配接近于均衡，车子更稳（平衡性更好），因此整车行驶稳定性相对较高。2、后驱车加速性能更好，更能体验到推背感。由于惯性的原因，汽车在加速时整车重心是向后转移的，此时重力大都集中在车辆尾部，后轮的下压力增大产生更大的地面附着力，使加速感来得更加直接。3、由于第二条的原因，相应的后驱车的操控性更好。但是后驱车也是有缺点的，这也是为什么大多数车都采用前驱的原因。后驱车的缺点有以下几个：1、后排地板的凸起过高（不过对于性能车来说的话，好像算不上缺点）。2、造价高。3、结构复杂，成本增加。4、冰雪天气没法行驶，车速高于40KM/h就是噩梦。不过对于奔驰S600来说，它的设定本来就是后排中间不能坐人，所以这也就不算缺点了。

奔驰C200是后驱，奔驰C2004MATIC是全时四驱。奔驰C200属于中型豪华轿车，国产新款C级已在2018年4月的北京车展上亮相，新车相比现款车型并没有太多的改动，其主要对大灯和车内多媒体方面进行升级。国产新款C级继续提供1.6T以及2.0T发动机，而C260L则换装了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统，发动机自身最大功率184马力，与现款C200系列车型持平。其中高功率版本的新款C300最大功率有望将提升至258马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，新车继续匹配9速自动变速箱。